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  • 최종현학술원, 워싱턴서 '태평양 안보ㆍ경제 질서 조망' 포럼 개최
    최종현학술원, 워싱턴서 '태평양 안보ㆍ경제 질서 조망' 포럼 개최
    일본에서는 나가시마 아키히사 전 방위상, 후지사키 이치로 나카소네 평화 연구소 이사장, 마츠카와 루이 자민당 참의원 등 정관계 인사들은 물론 일본을 대표하는 국제정치학자인 후지와라 키이치 도쿄대 교수, 타카하라 아키오 도쿄대 교수 등이 참석한다. 한국에서는 최태원 이사장을 비롯해 이홍구 전 총리, 정재호 서울대 교수, 이숙종 성균관대 교수, 박철희...
    2021-11-29 15:14
  • 중국 식량안보, 글로벌 시장 뒤흔든다…“옥수수 수입 늘리고, 해운·비료 값에도 영향”
    중국 식량안보, 글로벌 시장 뒤흔든다…“옥수수 수입 늘리고, 해운·비료 값에도 영향”
    시바타 아키오 일본 자원·식량 문제 연구소 대표는 이를 ‘얇은 시장’이라고 표현한다. 미국 농무부 통계에 따르면 전 세계에서 생산된 11억1541만 톤의 옥수수 가운데 수입량은 1억8421만 톤으로 17% 미만이다. 식용유나 사료 등 용도가 다양한 콩은 생산량의 45%를 수출할 수 있지만, 지금은 세계 교역량의 60%를 중국이 사들인다. 중국의 대두 수입량은 약 1억 톤으로...
    2021-09-07 16:43
  • [도쿄올림픽] 도요타, 올림픽서 손뗀다…사장 개막식 불참에 TV 광고도 철수
    [도쿄올림픽] 도요타, 올림픽서 손뗀다…사장 개막식 불참에 TV 광고도 철수
    18일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 도요타는 올림픽 기간 일본에서 TV광고를 철수하고 도요다 아키오 사장 등 임원들은 개막식에 불참하기로 했다. 회사의 결정은 남아프리카공화국 축구 선수 2명과 미국 테니스 대표 코코 가우프가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진 판정을 받았다는 소식이 전해진 후 나왔다. 특히 도요타는 이미 경기에 참석하는...
    2021-07-19 16:30
  • 일본, 다음 달 종이 형태 '백신 여권' 도입…디지털 방식도 검토
    일본, 다음 달 종이 형태 '백신 여권' 도입…디지털 방식도 검토
    일본의 백신 접종을 담당하는 고노 다로 행정개혁 담당 상 역시 이날 오전 미무라 아키오 일본 상공회의소 회장과의 온라인 간담회에서 백신 여권과 관련해 “빨리 발행하기 위해 처음에는 종이 형태로 발급될 것”이라고 말했다. 백신 여권은 최근 비즈니스 목적의 해외 왕래 등을 원활히 하기 위해 주요 국가에서 도입이 가속화하고 있다. 유럽연합(EU)도 오는 7월...
    2021-06-17 16:49
  • 정의선 현대차 회장, 英 권위지 선정 '글로벌 車업계 최고의 인물'
    정의선 현대차 회장, 英 권위지 선정 '글로벌 車업계 최고의 인물'
    역대 주요 수상자는 △2014년 론 데니스(Ron Dennis) 맥라렌 회장 △2018년 도요다 아키오 일본 토요타 사장 △2019년 디터 제체(Dieter Zetsche) 다임러그룹 회장 등이 포함돼 있다. 오토카는 정 회장의 수상 이유에 대해 “지난 10년 현대차그룹은 현재 세계 굴지의 자동차 그룹으로 성장했으며, 정의선 회장이 이러한 변혁의 원동력이었다”라며 “10년 전만 해도...
    2021-06-09 08:27
  • 도요타, 후지산 인근서 ‘우븐시티’ 착공…스마트시티 첫 삽
    도요타, 후지산 인근서 ‘우븐시티’ 착공…스마트시티 첫 삽
    이 때문에 도요타는 일본 1위 이동통신사 NTT도코모와 손잡고 스마트시티 인프라를 조성한다. 지난해 우븐시티 계획 공개 당시 도요다 아키오 도요타 사장은 “이것이 모두에게 이익이 될 수 있는 프로젝트라고 믿는다”며 “우리가 도시를 지으면 사람들이 몰려올 것”이라고 자신했다.
    2021-02-23 16:57
  • 일본 경차 시장, 전기차로의 전환에 쇠퇴 위기
    일본 경차 시장, 전기차로의 전환에 쇠퇴 위기
    도요다 아키오 도요타자동차 사장도 지난해 12월 기자회견에서 “일본 도로의 85%는 경차가 아니면 상호 통행할 수 없다”며 경차를 ‘국민차’라고 칭했을 정도다. 현재 일본에서는 3000만 대 이상의 경차가 도로 위를 달리고 있으며, 신차 판매에서도 경차 비중이 30% 이상을 차지하고 있다. 여기에 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에 따른 경제...
    2021-02-01 16:01
  • 현대차, 일본시장 재진출 추진…전기차와 수소전기차 앞세워
    현대차, 일본시장 재진출 추진…전기차와 수소전기차 앞세워
    현대자동차가 친환경차를 앞세워 일본 시장에 재진출한다. 2009년 대형 상용차를 제외하고 현지 승용차 시장에서 철수한 지 10여 년 만이다. 19일 니혼게이자이신문(닛케이)은 "현대차가 2022년 일본시장에 수소전기차 '넥쏘'를 출시할 예정"이라고 보도했다. 현대차는 2001년 그랜저XG를 포함한 세단을 앞세워 일본시장에 진출했다. 다만 낮은 인지도와...
    2020-12-19 11:40
  • 도요타 1분기 순익 전년비 74%↓…코로나 충격파
    도요타 1분기 순익 전년비 74%↓…코로나 충격파
    또 도요타는 미국과 중국 시장의 회복세에 힘입어 올해 글로벌 판매 대수 전망을 기존의 890만 대에서 910만 대로 상향 조정했다. 앞서 도요다 아키오 도요타 사장은 5월에 올해 실적 전망을 내놓으며 “예상을 하기는 어렵지만 일본 경제에 파급 효과가 큰 자동차 산업에 몸담은 사람으로서 기준을 나타내는 것이 책무”라고 말했다.
    2020-08-06 17:14
  • 소니, 2021년 4월 ‘소니그룹’으로 사명 변경
    소니, 2021년 4월 ‘소니그룹’으로 사명 변경
    요시다 겐이치로 사장은 전날 온라인 기자회견에서 사명 변경 및 SFH의 완전 자회사화를 결정한 이유에 대해 “다양한 사업이 장기적인 경영 안정으로 이어지고 있다”며 모리타 아키오 창업자의 말을 인용해 설명했다. 완전 자회사화가 결정된 SFH가 추진하는 금융 사업은 2대 최고경영자(CEO)인 하워드 스트링거가 비핵심으로 지목하고, 2007년에 상장 자회사가 된...
    2020-05-20 08:21
  • 도요타 올해 영업익 80% ‘뚝’...동일본 대지진 이후 최악
    도요타 올해 영업익 80% ‘뚝’...동일본 대지진 이후 최악
    도요다 아키오 도요타 사장은 이날 화상 기자회견에서 “코로나 충격은 글로벌 금융위기 때보다 크다”면서 “일본 국내 생산 300만 대 체제를 사수할 것”이라고 강조했다. 그는 “어려운 때일수록 기술이나 기능을 지킨 기업이 많았다”며 “그걸 응원하는 풍토가 필요하다”고 덧붙였다.
    2020-05-12 15:19
  • 도요타-NTT, 스마트시티 개발 맞손
    도요타-NTT, 스마트시티 개발 맞손
    도요타의 도요다 아키오 사장은 “NTT와 제휴를 맺은 배경에는 2가지 변화가 있다”며 소프트웨어의 위치가 변화하고 있다는 점과 자동차의 역할 변화를 꼽았다. 지금까지는 하드웨어와 소프트웨어의 통합 개발이 기본이었지만, 소프트웨어 진화가 하드웨어를 능가하면서 소프트웨어가 우선이라는 개념이 확대하고 있다는 것. 이를 자동차에 적용하면 도요타가 가진...
    2020-03-24 17:37
  • 코로나 확산에 일본 차 업계 기본급 인상 보류ㆍ소폭 인상
    코로나 확산에 일본 차 업계 기본급 인상 보류ㆍ소폭 인상
    토요타 아키오 사장은 "향후 경쟁의 엄혹함을 생각하면 이미 높은 수준인 임금을 계속 올릴 일은 아니다"라고 밝혔다. 닛산 사측도 노조가 요구한 3000엔보다 적은 1000엔만 인상할 계획이다. 혼다 사측은 노조 요구보다 낮은 1500엔을 인상액으로 제시했고 협상을 타결했다. 교도통신은 코로나19 확산으로 향후 상황이 급격히 불투명해지자 임금...
    2020-03-11 17:23
  • [김준형의 오토 인사이드] 하늘을 나는 자동차 골라볼까
    [김준형의 오토 인사이드] 하늘을 나는 자동차 골라볼까
    토요타의 도요타 아키오 사장은 성명을 통해 토요타를 자동차 업체로부터 모빌리티(이동수단) 업체로 변모시킬 것이라고 강조했다. ◇제원상 가장 진보한 현대차 S-A1=현대차는 이번 CES 2020을 통해 거시전략을 내놔 눈길을 끌었다. 단순하게 도심 항공 모빌리티를 넘어서 이를 지상 교통수단과 연결하는 개념까지 소개했다. 현대차 S-A1은 최고시속 290...
    2020-02-03 16:00
  • [CES 2020] 日 토요타 “커넥티드 기술 검증할 거대 실험도시 세운다”
    [CES 2020] 日 토요타 “커넥티드 기술 검증할 거대 실험도시 세운다”
    아키오 도요타 일본 토요타 자동차 사장은 간담회를 통해 이같이 말하고 “단순한 자동차 회사에서 벗어나 '모빌리티 기업'으로 변신에 한층 속도를 낼 것”이라고 밝혔다. 2년 전 CES 2018을 통해 '모빌리티 컴퍼니'로의 변신을 공언한 토요타는 이후 다각적인 준비 과정을 거쳐 이번 실험 도시 구축을 확정했다. 토요타가 구상 중인 ‘커넥티드 실험 도시’는...
    2020-01-07 13:38
  • 박용만 “구조적 장벽으로 성장 어려워…법ㆍ제도 장벽 다 들어내야”
    박용만 “구조적 장벽으로 성장 어려워…법ㆍ제도 장벽 다 들어내야”
    박 회장은 미무라 아키오(三村明夫) 일본 상의회장(신일철주금 명예회장)이 한일 상의회장단 회의에서 1965년 한일협정과 징용 관련 주제를 꺼내고 싶어하지만, ‘경제는 경제고 정치는 정치다. 정치를 회의에 끌어들이지 말라’고 거부해서 회의가 열리지 못하고 있다고 설명했다. 그는 “일본이 한 일은 역사이고, 징용이나 위안부는 우리나라 사람들의 슬픔과 고통인데...
    2019-12-29 11:12
  • 글로벌 자동차산업 급변에 도요타 노조도 변했다…일률적 임금인상 대신 성과 중시
    글로벌 자동차산업 급변에 도요타 노조도 변했다…일률적 임금인상 대신 성과 중시
    도요다 아키오 도요타 사장은 올해 봄 임금인상 협상을 마무리 지은 후 “일률적인 인상은 공정하지 않다”며 노조 측의 태도를 떠보는 듯했다. 이후 도요타 노사는 경쟁력을 높이기 위한 임금 제도의 필요성에 인식을 같이하고 이에 대한 논의를 계속해 왔다. 도요타는 올해 춘계 노사 협상 등과 별도로 인사 제도 전반을 지속적으로 논의하는 전문 위원회를 발족...
    2019-12-27 09:53
  • 최태원 SK회장 "글로벌 이슈 대응 위해 아시아 국가 지혜 모아야"
    최태원 SK회장 "글로벌 이슈 대응 위해 아시아 국가 지혜 모아야"
    오구라 가즈오 전 주한 일본대사 사회로 진행된 이 세션에는 최태원 회장과 김윤 삼양홀딩스 회장(한일경제협회장), 허용수 GS에너지 사장, 나카니시 히로아키 일본 경제단체연합회 회장, 미무라 아키오 일본상공회의소 회장, 사토 야스히로 미즈호금융 회장이 패널로 참석했다. 이들은 △한일 경제 △산업 협력 현황 △한일 경제협력 유망 분야 전망 △한일...
    2019-12-06 15:09
  • 한ㆍ일 자동차산업협회 회장, 도쿄서 만나 협력 강화 방안 논의
    한ㆍ일 자동차산업협회 회장, 도쿄서 만나 협력 강화 방안 논의
    정만기 한국자동차산업협회 회장은 24일 도쿄모터쇼에 참석해 도요타 아키오 일본자동차산업협회 회장(토요타 대표이사)과 만나 협력 강화 방안을 논의했다. 정 회장은 전날 양국 총리의 회담을 언급하며 "양국의 민간 차원에서도 비즈니스 관계를 더욱 강화해가야 한다"고 언급했고, 도요타 회장은 "양국의 정치 상황과 관계없이 양국 경제...
    2019-10-25 13:15
  • 토요타, "성과 내면 보너스 더 준다"…성과급 차등 지급 추진
    토요타, "성과 내면 보너스 더 준다"…성과급 차등 지급 추진
    평가에서 3점을 받으면 그간 받은 보너스의 약 1.5배를 받게 된다. 앞서 올해 봄 임단협에서 토요타 아키오 사장 등 경영진은 "열심히 한 사람이 보답 받는 제도를 만들고 싶다"고 밝힌 바 있다. 보너스 차등 지급 결정에는 경영진의 이러한 취지가 반영된 것으로 평가된다.
    2019-09-05 14:35
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