신에너지 검색결과, 20페이지

검색결과 총753건

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산업부, 탈원전 대응 TF 출범..."에너지 전환 국민 소통에 나선다"

산업부 관계자는 “이를 뒷받침하기 위한 자료‧통계, 해외동향 분석 등 신에너지정책 인프라를 구축하고 국민들이 에너지 전환정책을 명확히 판단할 수 있도록 사실과 정보를 투명하게 전달‧소통하는 역할을 할 계획”이라고 설명했다. 한편 지난달 29일 김현철 청와대 경제보좌관은 산업부 간부 워크숍을 통해 새 정부의 ‘탈원전 정책’ 등을 제대로 홍보하지...

2017-08-09 17:44
중국, 차세대 자동차 패권 노리나…국영 3사 통합 추진

특히 업계 관계자들은 이들 3사의 움직임이 정부의 전기차 등 신에너지 차량 육성 정책과 관련 있다고 보고 있다. 중국 정부는 휘발유 차량에 대한 규제를 강화하는 한편 전기차를 강하게 밀고 있다. 그러면서 서구 업체들에 차세대 전기차 기술 이전도 추진하고 있다. 산업구조를 전기차 중심으로 전환해 글로벌 자동차시장에 발을 뻗으려는 계획이다. 그러나...

2017-08-03 08:50
리튬·코발트 쓸어담는 중국… 한국은 발만 동동

중국 정부는 대기오염 문제 해결의 일환으로 지난해 말 신에너지차 보조금 규정에 최소 주행거리 기준을 늘리는 등 규제를 추가했다. 중국서 고용량 배터리인 삼원계 배터리 채택이 늘고 있는 이유다. 이에 중국 업체들은 리튬과 코발트 확보에 열을 올리고 있다. 중국 티앤치는 세계 최대 리튬 광산인 호주 탈리슨의 지분 51%를 인수해 경영권을 확보했으며, 간펑은...

2017-08-02 10:16
현대차 “코나 전기차 내년 출시”… 1회 충전시 390km 운행

중국 정부가 내년부터 시행하는 신에너지 차량 의무 생산 제도에 대한 대응 방안도 제시했다. 최 부사장은 “2020년까지 매년 4~5% 연비개선을 요구하는 등 규제가 있다”며 “중국에서는 하반기에 ‘위에동’ 전기차 모델을 시작으로 2020년까지 신에너지차 6종을 투입하며, 의무 생산 제도를 반드시 달성하도록 할 계획”이라고 말했다.

2017-07-27 10:22
[컨콜] 현대차 “상반기 친환경차 판매, 전년보다 74% 증가”

이어 “내년 상반기에는 수소전기차와 1회 충전시 주행거리 380km가 목표인 코나 전기차를 출시할 예정”이라고 설명했다. 현대차는 “중국에서 위에동 전기차 모델 등 2020년까지 신에너지차 6종을 출시해 중국의 신에너지차 의무생산제도를 반드시 달성할 것”이라고 덧붙였다.

2017-07-26 14:50
프랑스 이어 영국도 2040년부터 휘발유ㆍ경유 차량 퇴출

앞서 프랑스도 이달 초 비슷한 조치를 발표했으며 세계 최대 자동차시장인 중국은 내년에 완성차 업체들이 의무적으로 일정 비율 이상 전기차와 플러그인하이브리드 차량 등 신에너지 차량을 생산하도록 의무화했다. 마이클 고브 환경식품농무부 장관이 26일 대기오염 대응책을 발표할 예정이다. 영국 정부는 81개 주요 도로와 17개 시ㆍ마을이 유럽연합(EU)의 대기오염...

2017-07-26 14:45
도요타, 2019년 중국서 전기자동차 양산 검토…환경규제 대응

중국 정부는 전기차 등 주행할 때 환경에 미치는 영향이 적은 자동차를 ‘신에너지 자동차’로 정의하고 2018년 이후 자동차업체들이 반드시 일정 규모 이상을 생산해야 한다고 의무화했다. 도요타는 핵심 부품인 배터리 현지 생산을 검토하는 등 세계 최대 자동차시장인 중국의 친환경 규제에 대응한다는 방침이다. 앞서 도요타는 지난 2012년 미국 테슬라의...

2017-07-22 16:28
中, LG화학·삼성SDI 배터리 장착 전기차 보조금 대상서 또 제외

12일 업계에 따르면 중국공업화식신부는 최근 ‘제 6차 신에너지 자동차 보조금 지급’ 201개 차종 목록을 공개했다. LG화학과 삼성SDI 등 한국산 배터리를 탑재한 전기차는 이번 보조금 지급 목록에서도 빠진 것으로 나타났다. 반면 일본 AESC 배터리를 장착한 차량 3종은 5차 목록에 이어 6차 목록에도 이름을 올렸다. 중국 정부는 LG화학, 삼성SDI 등 한국산...

2017-07-12 09:36
프랑스 “2040년까지 휘발유·디젤 차량 판매 전면 금지”

현재 프랑스에서 순수 전기차와 플러그인 하이브리드 등 신에너지 차량 점유율은 4%에 불과하나 이 비율은 빠르게 높아지고 있다. 올해 1분기 프랑스에서 전기차와 하이브리드차량 판매 대수는 전년 대비 25% 늘었다. 다만 100% 친환경차만을 판매하는 데 회의적인 의견도 있다. 업체 수익성을 확신할 수 없는 탓이다. 미국의 대표 전기차 업체 테슬라가 아직 이익을 내지...

2017-07-07 08:35
중국, 전기차 부문에서 일본을 제친 신의 한 수는?

중국은 여전히 기술 방면에서 다른 나라에 뒤처지는 것으로 평가받지만 거대한 시장과 신에너지 차량 정책을 지렛대 삼아 약진하고 있다고 6일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문이 분석했다. 일본의 전기차와 플러그인 하이브리드 차량 판매 대수는 2012년부터 3만 대 전후에서 제자리걸음을 하고 있지만 중국은 2012년의 약 1만2000대에서 지난해 33만대로 급증했다....

2017-07-06 14:47
중국, 전기차 ‘골드러시’에 급제동…스타트업 솎아내고 ‘내셔널 챔피언’ 키운다

정부의 강력한 신에너지 차량 보급 정책에 힘입어 현재 200개 이상 기업이 전기차 부문에 뛰어든 상태다. 그러나 중국 정부는 이들 스타트업 대부분을 정리하고 대기업 중심으로 ‘내셔널 챔피언’을 육성할 계획이라고 27일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다. 신에너지 차량 정책은 중국 첨단 제조업 육성계획인 ‘차이나 2025’의 일부분으로, 중국은...

2017-06-28 10:06
삼성SDI, 中 우시 배터리 팩 공장 건립 '속도 조절'

중국 외국투자청은 2015년 신에너지자동차 핵심부품을 제조하는 외자기업의 지분을 50% 이하로 규정했다. 삼성SDI는 현재 우시에서 편광필름과 PV에이스트 생산 라인을 건설해 제품 양산을 하고 있다. 배터리 팩 공장은 두 제품의 생산라인 옆 부지에 건설될 예정이다. 삼성SDI는 중국 전기차 배터리 보조금 이슈로 어려움을 겪기 전부터 중국 투자회사들과...

2017-06-22 15:42
테슬라, 중국시장 공략 더욱 탄력받는다…현지 공장 설립 임박

중국은 신에너지 차량 보급에 적극적으로 나서고 있어 테슬라가 성장하기에 더욱 좋은 환경을 제공할 수 있다. 정부 지원에 힘입어 중국은 지난 2015년 미국을 제치고 세계 최대 친환경 차량 시장으로 부상했다. 중국 정부는 앞으로 10년간 전기차와 플러그인하이브리드 차량 보급을 현재의 10배 수준으로 늘린다는 계획이다. 중국 최대 인터넷 기업 중 하나인...

2017-06-20 09:35
한전, 日 홋카이도 28MW급 태양광 발전 착수

이어 조 사장은 “한전은 이번 사업에서의 노하우를 바탕으로 향후에도 국내 기업들과 함께 해외 신에너지 시장 개척에 앞장서 나가는 등 끊임없이 새로운 것을 추구하는 기업이 돼야 한다”고 말했다. 이번 사업은 총 사업비 약 113억 엔(한화 1130억 원)으로 한전이 80%의 지분을 보유하고 있다. 일본의 신재생전문기업인 Energy Product社와 2015년...

2017-06-15 10:52
[중국증시] 기술주 불안 완화에 상하이 0.44%↑…홍콩H지수, 0.52%↑

한편 홍콩증시에 상장된 중국기업 주가를 종합한 항셍중국기업지수(홍콩H지수)는 오후 2시 40분 현재 0.52% 오른 1만540.80을 나타내고 있다. 지리자동차가 2.2% 급등하며 홍콩H지수 상승세를 이끌고 있다. 중국 당국이 휘발유와 디젤 차량 생산을 제한하는 등 신에너지 자동차 장려 정책을 발표하면서 지리자동차가 혜택을 볼 것이라는 인식이 커졌다.

2017-06-13 16:07
2016년 전 세계 전기차 누적 판매 대수 200만 대…2020년엔 10배로 성장

조만간 각 자동차업체들이 전기차 등의 신에너지 자동차를 일정 비율 이상 의무적으로 판매하도록 할 계획이다. 닛산자동차 중국 합작사인 둥펑닛산이 중국 전용 전기차를 출시하는 등 각국 업체도 판매 경쟁에 나섰다. 지난 2011년 중국의 전기차는 7000대에 불과했지만 2014년 이후 시장이 급속하게 확대했다. 전체 자동차 대비 전기차 비율이 높은 국가는...

2017-06-08 15:19
테슬라, ‘포춘 500대 기업’ 입성…車업체 신규 진입은 62년 만에 처음

포춘은 도널드 트럼프 미국 대통령이 파리기후변화협정(파리협정)에서 최근 탈퇴를 선언한 가운데 중국이 파리협정을 지키겠다고 공언한 것도 전기차업체인 테슬라에 이득이 될 것이라고 내다봤다. 중국은 오는 2025년까지 전기차와 플러그인하이브리드 차량 등 신에너지 차량을 700만 대 보급한다는 목표를 갖고 있다.

2017-06-08 08:59
LS산전 “융합사업, 2년 내 흑자 내겠다”

국내 역시 정부의 규제 완화와 인센티브 제공 등을 통해 신에너지 산업을 육성하면서 태양광 발전, 에너지 저장장치(ESS), 에너지 관리시스템(EMS), 전기차 등의 시장이 본격적으로 개화할 것으로 예상된다. LS산전 측은 “융합 사업부의 신사업들은 최근 정부의 에너지 신산업 투자 확대 등 친환경 정책과 더불어 높은 성장 잠재력을 가진 것으로 판단되며 향후...

2017-05-23 10:35
[허니文 랠리] 중견ㆍ중소기업, 스마트 기술·신에너지株 등 날개

전기차와 2차 전지, 에너지저장장치(ESS), 풍력에너지 등 신에너지 관련주가 유망하다는 분석도 나왔다. 문 대통령은 ‘원전 제로 시대’ 실현과 재생 가능 에너지 확대 정책 등을 통해 신에너지 시대로 나아갈 것이란 의지를 천명한 바 있다. 실제 원전과 화석연료 발전에 주력해온 한전도 4차 산업혁명 관련 투자 비중을 확대하며 새 먹거리 찾기에 골몰하는 모습이다....

2017-05-16 11:03
中 친환경차 보조금 대폭 축소…1월 친환경차 판매 74.4% ↓

중국은 친환경 자동차 보급 확대를 위해 전기자동차, 플러그인하이브리드자동차, 연료전지자동차 등을 친환경자동차(신에너지자동차)로 지정해 2013년부터 보조금을 지급해왔지만, 재정부담 등으로 올해부터 보조금 지급을 대폭 축소하는 것으로 계획을 수정했다. 보조금의 지급 요건이 대폭 강화된 가운데 지방정부 보조금은 중앙정부 보조금의 50%를 넘지...

2017-05-07 11:00

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