장 사장은 “작년 한 해 우리는 바이오·제약, 소재, 신에너지 등 신성장영역에서 투자 성과를 가시화했다”며 “올해도 지속적인 성과 창출을 통해 시장의 신뢰와 기대에 부응하는 차별적 에쿼티스토리(Equity Storyㆍ성장 로드맵)를 입증해야 한다”고 말했다.
이어 “이를 통해 주주가치를 제고하고 새로운 성장 영역에 투자할 때 우리를 신뢰하는 외부...
예를 들어 미국 국립재생에너지연구소(NREL)는 기존 갈륨비소 태양전지보다 비용을 100분의 1로 낮추는 로드맵을 제시하고 있으며 일본 신에너지산업기술종합개발기구(NEDO)는 200분의 1로 줄이는 것이 목표다.
계획이 실현되면 비용을 실리콘 태양전지만큼 낮출 수 있다. 변환 효율이 가장 큰 장점이어서 향후 갈륨비소 태양전지가 대세가 될 수 있다. 그만큼 전...
신에너지, 오염 방지 등의 공동협력과 고령화 사회에 대비한 자원 공유와 민관 파트너십 강화를 요청했다.
강호민 대한상의 국제본부장은 “글로벌 밸류체인 변화로 국가 간 협력을 공고히 하고 새로운 방향을 모색해야 하는 만큼 가장 가까운 이웃 국가인 한ㆍ일ㆍ중의 협력이 중요한 시기”라며 “비즈니스 서밋을 계기로 3국이 RCEP와 FTA의 조속한 타결로...
중국 정부가 보급을 지지하는 전기자동차 등 신에너지 자동차에 대한 보조금 삭감 영향이 컸다.
최대 시장인 중국이 휘청이면서 글로벌 자동차 업체들도 고전을 면치 못하고 있다. 업계는 무역 갈등과 관세 인상, 차량공유 서비스 업계와의 치열한 경쟁으로 중국 외 미국과 유럽 시장에서도 실적 악화를 겪고 있다.
이런 상황에서도 독일 폭스바겐과 다임러...
쉬허이 베이징자동차 동사장은 축사에서 “3사가 가진 역량을 모아 설립한 BEST는 중국 배터리 산업에 큰 성과”라며 “BEST는 세계 신에너지 시장을 선도하는 중국 자동차 산업에 큰 활력이 될 것이며, 나아가 사회발전에도 크게 기여할 것”이라고 말했다.
왕옌 베이징전공 동사장은 “BEST는 3사의 전략적인 협력의 결과물로, 중국 신에너지 자동차 배터리...
특히 올해 중국 부채 이슈는 부동산 개발에서 철강, 신에너지, 소프트웨어에 이르기까지 광범위한 산업에 넓게 퍼진 것이 문제다. 또 부채 상환에 어려움을 겪는 기업들이 민간은 물론 지방 국영기업에서 대학 산하 기업까지 유형이 다양해진 것도 큰 특징이다.
베이징대학이 설립한 베이다방정(北大方正)그룹은 지난 2일 만기가 돌아온 20억 위안 규모의 채권 상환에...
중국 공업정보화부는 3일(현지시간) 발표한 초안에서 오는 2025년까지 전체 신차 판매에서 전기차와 수소연료전지차, 플러그인 하이브리드차량 등 신에너지 차량이 차지하는 비중을 25%로 높인다는 새 목표를 제시했다고 블룸버그통신이 보도했다.
이는 2년 전 중국 정부가 신에너지차 로드맵에서 제시한 20% 목표에서 상향 조정한 것이다.
최근 수년간 중국에서...
전경련은 이날 산동성 정부가 중점 육성하고 있는 정보기술, 신에너지, 헬스케어, 관광, 금융서비스 분야에서 새로운 비즈니스 기회가 커질 수 있도록 도와달라고 류자이 산동성 당서기에 요청했다.
산동성이 다시 한국 기업의 대(對)중국 진출에 있어 교두보 역할을 할 수 있도록 더욱 매력적인 투자환경을 조성해달라고도 부탁했다.
류자이 당서기, 장더핑(张德平)...
1~3분기 신에너지차(NEV) 판매는 중앙정부 보조금 50% 축소와 지방정부의 보조금 철폐로 7월부터 감소했다.
브랜드별로는 일본계만 판매가 늘었고, 중국과 미국 유럽 한국계는 감소했다.
일본계는 혼다, 토요타의 판매 호조로 지난해 대비 판매량이 3.2% 늘었다.
중국 브랜드는 둥펑, 지리 등 브랜드 전반의 하락세로 19.5% 줄었다. 유럽계는 BMW와 다임러의...
지난 6월에는 선양시와 전기차, 배터리, 모터 관련 생산공장 3곳 설립을 발표했으며, 광저우시와도 신에너지 자동차 생산기지 구축을 위한 전략적 협약을 체결하는 등 사업 규모를 빠른 속도로 확대하고 있다.
디에이테크놀로지 관계자는 “헝다그룹이 전기차 관련 사업을 놀라운 속도로 확장하는 과정에서 당사의 기술력 및 생산력을 확인했고, 전략적 합작...
중국의 전기자동차 등 신에너지 차량은 세계 생산의 절반가량을 차지한다. 1~9월 생산 대수는 전년 동기 대비 20% 늘었다. 희토류는 스마트폰과 전기차 모터, 반도체 등 첨단 제품에 꼭 필요한 재료다.
중국은 덩샤오핑의 개혁개방 정책의 일환으로 희토류를 전략 산업으로 키웠다. 그 결과 중국은 채굴량에서 세계 최대를 자랑한다. 중국산 희토류에 의존해온 나라...
그는 “재생에너지와 신에너지를 함께 활용하면 에너지를 운송할 때 훨씬 편리하고 주민 수용성 측면에서도 더 유용하다”고 말했다.
◇“에너지 시장 주도권, 공급자에서 소비자로… 녹색 요금제는 녹색 프리미엄” = 시장 혁신도 재생에너지 확대를 위한 중요 과제다. 그간 에너지 시장이 대규모 사업자 중심으로 짜여 있었다면 앞으론 소규모 사업자는 물론 수요자도...
3일간 열리는 세부 토론 세션은 5개 트랙으로 진행되며 △재생에너지 확산과 관련한 정책 및 시장설계 △도시 △금융, 기술 및 산업화 △혁신(신에너지솔루션) △재생에너지의 사회·경제적 측면에 대해 세계 전문가들이 참여해 다양한 의견을 나눌 예정이다.
이번 총회에는 재생에너지 관련 전시관을 구성해 국내 재생에너지 산업의 기술력과 우수성을...
SK㈜는 바이오·제약, 반도체소재, 신에너지 등 미래 성장동력을 집중 육성하고 혁신기술과 글로벌 고성장 영역에 투자해 지속적으로 성과를 창출해왔다. 미국 의약품 생산기업 AMPAC 인수 등 글로벌 인수합병(M&A)은 물론, 중국 동박업체 와슨(Wason)과 미국 셰일가스 G&P(수송 및 가공) 회사 등 2016년 이후 약 4조 원 규모의 투자를 진행하는 등 전문역량과...
특히 신에너지 부문에서는 정부의 목표치를 달성하지 못하는 경우가 거의 없다는 설명이다. 보도된 바와 같이 목표가 확정되면 전기차 밸류체인에 큰 파장이 있을 것으로 예상했다.
현재까지 계획이 확정된 글로벌 전기차 배터리 생산능력은 약 300GWh이고 2025년에는 1000GWh를 돌파할 것으로 예상되는 상황에서, 중국의 연간 자동차 판매량을 2800만대로...
1일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 공업정보화부는 지난달 30일 차량 취득세 면제 대상인 신에너지 차량 명단을 추가로 발표했다. 여기에는 모델3, 모델S 등 테슬라의 전 차종이 포함됐다. 이에 따라 중국에서 테슬라 차량 구입 시, 차량 가격의 10%에 해당하는 취득세를 내지 않아도 된다.
테슬라는 이번 조치로 고객들이 최대 9만9000위안(약 1675만 원)을...
현대·기아차 중국 사업총괄 이병호 사장은 개관식 인사말에서 "현대차그룹은 중국 정부의 신에너지 개발 정책에 적극적으로 호응하고, 더욱 많은 중국 대중들에게 수소 전기차 관련 지식을 보급할 계획"이라며 "수소 비전관을 통해 그동안 현대자동차그룹이 축적해온 기술력과 미래 수소 사회에 대한 비전을 널리 알려 나갈 것"이라고 밝혔다.
4일 한국은행이 발표한 ‘중국의 첨단산업 발전 현황 및 주요 과제’ 보고서에 따르면 중국은 인공지능(AI), 빅데이터, 신에너지자동차 등 산업이 빠르게 성장하고 있다.
이는 2009년 전략적 신흥산업을 선정한 이후, 2015년 ‘중국제조 2025’ 전략을 통해 첨단산업 육성을 구체화한데다, 특히 시진핑 집권 이후 첨단기술 기반의 고부가가치 제조업 육성에 노력한...
이와 더불어 SK㈜는 바이오·제약, 반도체 소재, 신에너지 등 미래 성장 동력에 집중 투자하며 지속적인 성장 기반을 마련하고 있다. 그룹 주력 자회사의 비즈니스모델 혁신 및 신성장 투자회사에 대한 기업가치 제고를 통해 투자회사 지분가치를 극대화할 방침이다.
회사 관계자는 “투자형 지주회사로서 성과를 입증하는 동시에 주주와 성과 공유를...
주요 전기차 고객 판매부진을 감안해 수익성 가정을 줄였다”며 “기대했던 일부 수주 건들의 지연, 탈락을 반영해 목표 PER을 기존 20배에서 18배로 낮췄다”고 설명했다.
이어 “올해 중국에서 도입되는 신에너지차(NEV)의 무생산제가 전기차 시장을 견인하고 있다”며 “내년 유럽에서 시행되는 CO2 규제가 전기차 모멘텀을 이어갈 전망”이라고 덧붙였다.