충남은 그린 암모니아를 사용하는 연료전지를 통해 해상에서 암모니아를 수급하고, 내륙에 수소를 공급하는 친환경 수소 생태계 조성을 특구 계획으로 수립했다.
오 장관은 “글로벌 혁신특구를 통해 첨단분야의 신제품 개발이 촉진되고 해외 실증‧인증 등 글로벌 스탠더드에 맞는 한국형 혁신클러스터가 조성될 것”이라며 “규제자유특구 또한 지역 전략사업...
온실가스 배출을 점진적으로 줄이고, 궁극적으로는 암모니아 추진, 수소 직접 추진, 수소연료전지 추진 등 탄소 배출이 없는 무탄소 선박의 상용화를 이루겠다는 계획이다.
삼성중공업은 오세아니아 지역 선사와 셔틀탱커 1척에 대한 건조계약을 체결했다. 계약 금액은 1988억 원이며, 해당 선박은 2026년 8월까지 선주사에 인도할 예정이다.
삼성중공업은 이번...
롯데SK에너루트는 울산시와 수소연료전지 발전소 신설을 위한 투자양해각서(MOU)를 체결했다고 5일 밝혔다.
롯데SK에너루트와 울산시는 총 1000억 원을 투자해 울산·미포국가산단 내 1만5431㎡ 부지에 부생수소 연료전지 발전소를 2025년 연말까지 준공할 계획이다.
수소연료전지 발전소 신설을 통해 생산되는 전력은 약 16만 메가와트시(MWh) 규모다. 울산시민 약 4만...
또한 한전은 페로브스카이트 건물일체형태양광(BIPV), 에너지저장장치(ESS), 수소연료전지 등 첨단기술을 활용해 한전 사옥을 DC기반의 에너지 자립형 건물로 구축할 계획도 밝혔다.
효성중공업, HD현대일렉트릭, LS일렉트릭 등 주요 참여기업은 MVDC 개발동향, 현대 글로벌R&D센터 DC 상업운전 결과, DC 배전 솔루션 사례를 각각 발표했다....
우주·항공과 방산, 수소 등 3개 분야를 전략기술 분야에 새롭게 추가해 모두 200개로 확대 운영한다.
정부는 3일 정부서울청사에서 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 '소재부품장비 경쟁력 강화 위원회'를 열고 '소부장 특화단지 맞춤형 지원 방안' 등 안건을 의결했다.
이번 방안에는 지난해 7월 특화단지로 지정한 충북 오송(바이오), 광주(자율주행차...
친환경 에너지기업 비나텍·비나에프씨엠과 MOU수소연료전지 연구개발 위한 지속적 협력 예정
한국자동차연구원(이하 한자연)이 비나텍, 비나에프씨엠과 협력을 통해 수소연료전지 산업 경쟁력 강화에 앞장선다.
한자연은 비나텍, 비나에프씨엠과 지난 2일 ‘수소연료전지 개발사업을 위한 업무협약’을 체결했다고 3일 밝혔다. 비나텍은 자회사인 비나에프씨엠과...
김평모 DB금융투자 연구원은 "수익성이 낮은 수소연료전지 사업의 매각이 5월 말 완료됨에 따라 전동화부문의 수익성은 2분기 이후 점진적인 개선이 예상된다"고 밝혔다.
그러면서 "다만, 전동화 사업의 배터리셀 가격 하락, 신규 수주부문의 셀 가격 유상시급 처리 및 고객사의 EV 생산 전망치를 보수적으로 가정해 전동화부문 올해 매출액...
또한, 조직 전반의 실행력을 제고해 철강 및 이차전지소재 등 주요 핵심사업의 본원 경쟁력을 강화해 나간다는 방침이다.
먼저 지주사 내 철강팀·수소사업팀과 포스코 탄소중립전략실이 나누어 수행하고 있는 탄소중립 업무의 주요 기능을 지주사 전략기획총괄 산하에 신설되는 ‘탄소중립팀’이 통합 관리한다, 포스코그룹은 이를 통해 그룹 차원의 탄소중립 전략...
대신 스페셜티를 비롯해 전지소재·수소에너지 등을 미래 신성장 동력으로 삼는다.
잉여 현금 흐름 창출을 통한 재무 건전성 확보에도 집중한다. 롯데케미칼은 2022년부터 지난해까지 2년 연속 적자를 기록 중이다.
이 대표는 올해 신년사에서 “사업 운영 측면의 비용과 생산성 혁신, 운전자본 및 투자비 등을 효율화해 전사 차원의 현금 창출 능력을 획기적으로...
지난해 12월 취임한 이 대표는 “지속 가능한 성장을 위한 사업구조 고도화를 이끌어 나가야 한다”며 “고부가, 고기능 소재 확대로 수익성 중심의 경영을 강화하고 수소에너지, 전지소재 사업의 빠른 안착을 통한 내실 있는 경쟁력 확보에 전 임직원의 노력이 필요하다”고 강조했다.
1980년 논현동 사옥으로 이전한 뒤 현재까지 본사 건물로 활용하고 있지만, 최근 미래 성장 사업인 이차전지소재·신재생에너지 및 그린수소·자원재활용 등 ‘트로이카 드라이브’로 인한 인원 증가와 부서 간 업무 시너지를 위해 새로운 공간의 필요성이 지속적으로 대두됐다.
고려아연 관계자는 “현재 사용하고 있는 논현동 영풍빌딩 내 업무 공간이 포화상태가...
연료전지는 연료의 산화에 의해 생기는 화학에너지를 전기에너지로 변환하는 장치인데, SOFC는 수소를 연료로 세라믹과 같은 고체 산화물을 전해질로 사용하는 전지다.
수소는 전 세계적으로 탄소 중립을 위한 필수 산업으로 주목받고 있다. 미국 투자은행 골드만삭스에 따르면 글로벌 수소 경제 규모는 2050년까지 전 세계 에너지 소비량의 10% 이상으로 연간 12조...
포항 수소환원제철 용지(2025~2041년), 내포신도시 종합병원(2024~2027년), 단양역 체류형 관광시설(2024~2026년)의 신속한 조성을 지원한다.
기업의 투자 적기 이행에 반드시 필요한 전력망 구축 등 투자 인프라 조성에도 만전을 기한다.
정부는 기업 전용 전력회선 추가 설치를 통해 광양만 이차전지 산단 내 전력을 적기 공급하고, 새만금·영일만 이차전지 산단의...
또 현대차그룹은 차세대 연료전지 시스템 및 수소 버스·트럭 개발, 수소 충전소 구축 등에도 더욱 속도를 높여 나간다는 방침이다. 그룹의 궁극적인 목표는 수소 산업의 모든 밸류체인의 연결이다.
뿐만 아니라 새로운 모빌리티 디바이스 개발과 함께 2028년 상용화가 목표인 AAM 기체 개발 및 핵심기술 내재화에 주력한다. 급격한 성장이 예상되는 로보틱스...
수소연료전지 전문회사 범한퓨얼셀이 한화오션과 장보고-III(KSS-III) Batch-II 3번함 연료전지 납품계약을 체결했다고 27일 공시했다.
계약 금액은 285억9500만 원으로, 회사의 2022년 매출액 대비 56.4%에 해당하는 규모이다.
범한퓨얼셀 관계자는 “이번 계약을 통해 기공시한 2023년 영업이익 적자전환의 주요 원인이 해소되면서 영업이익이 개선될...
또 현대차그룹은 차세대 연료전지 시스템 및 수소 버스·트럭 개발, 수소 충전소 구축 등에도 더욱 속도를 높여 나간다는 방침이다. 그룹의 궁극적인 목표는 수소 산업의 모든 밸류체인의 연결이다.
뿐만 아니라 새로운 모빌리티 디바이스 개발과 함께 2028년 상용화가 목표인 AAM 기체 개발 및 핵심기술 내재화에 주력한다. 급격한 성장이 예상되는 로보틱스...
묘도 일대에 LNG 터미널을 포함한 LNG, 수소 연료전지 발전단지 등 탄소중립 생태계를 구축하는 계획으로 약 15조5000억 원의 총 사업비가 예상된다.
한편, 한양은 LNG와 수소뿐만 아니라 태양광, 풍력 등 재생에너지 사업 포트폴리오를 다각화하는 동시에 개발·EPC·운영 등 모든 분야로 사업 영역을 확장하면서 에너지 기업으로 발돋움하고 있다.
기업 RE100 실현...
이어 “(미래 성장 사업으로) 배터리와 이차전지 쪽이 유력하지 않냐는 지적들이 있지만 막대한 투자를 필요로 하는 만큼 리스크가 크다”며 “9조7000억 원가량의 외부 차입금이 있고 재무 구조를 위협하는 미래 투자를 하는 것은 무리가 있다고 본다”고 일축했다.
최근 철강 시장 내 공급 과잉이 심화하는 데 대해선 “차별성 있는 강재 개발을 통해 신규 수요 증가에...
5개 사업은 △기초소재 △스페셜티 △정밀소재 △전지소재 △수소에너지 등이다.
스페셜티(고부가가치) 소재 매출 비중을 60%까지 높이겠다는 목표가 변함이 없느냐는 질문에는 “스페셜티 비중을 높이는 건 화학군 전체의 사업 포트폴리오를 고도화하는 전략 방향과 똑같다”면서 “다만 올해는 작년보다 목표를 조금 더 공격적으로 설정하고 철저하게 실행에 옮길...
롯데케미칼 관계자는 “전지(배터리) 소재는 2030년 매출 7조 원을 목표로 속도감 있게 사업을 추진하고 있으며, 수소 사업에서도 2035년까지 매출 9조 원을 달성할 계획”이라며 “석유화학 업황은 아직 바닥 수준이지만 고부가 스페셜티 소재, 전지(배터리) 소재, 수소에너지, 리사이클 등 새로운 사업들로 돌파구를 찾고 있다”고 설명했다.