시스템과 전기동력 시스템을 결합한 파워트레인 연료전지 통합 모듈(PFC), 연료전지 시스템·ㆍ수소저장 시스템ㆍ전력 변환 장치를 일체형으로 결합한 연료전지 파워팩 등을 생산해왔다. 해당 사업을 현대차로 넘겨 수소 역량을 집중시키겠다는 의도다.
현대차는 넥쏘와 엑시언트 트럭, 일렉시티ㆍ유니버스버스 등 수소연료전지차 생산을 담당하고 있다. 해외에 연료전지...
시스템과 전기동력 시스템을 결합한 파워트레인 연료전지 통합 모듈(PFC), 연료전지 시스템·ㆍ수소저장 시스템ㆍ전력 변환 장치를 일체형으로 결합한 연료전지 파워팩 등을 생산해왔다. 해당 사업을 현대차로 넘겨 수소 역량을 집중시키겠다는 의도다.
현대차는 넥쏘와 엑시언트 트럭, 일렉시티ㆍ유니버스버스 등 수소연료전지차 생산을 담당하고 있다. 해외에 연료전지...
사기막 아영장은 정부의 탄소중립 추진전략에 발맞춰 수소·전기차와 같이 대기오염물질 배출이 없는 차량만 출입할 수 있도록 했다.
무공해차 외의 차량은 북한산성 제1주차장에 주차한 후 야영장을 운행하는 무료 전기 버스를 이용하면 된다.
또한 일회용품 발생 저감을 위해 다회용기를 2인 세트 5500원, 4인 세트 9900원 등 유료로 빌려주고, 전기 그릴은...
이어 "내년 수소차 보급 목표는 승용차를 줄이고 수소버스 보급 목표를 늘리는 식으로 조정했다"라며 "현재 국내에 출시된 수소 승용차가 1종에 불과, 소비자 수요가 줄어든 것을 고려했다"고 덧붙였다.
현재 국내에 출시된 수소 승용차는 현대차가 2018년 출시한 넥쏘가 유일하다. 출시 이후 올해 5월까지 누적 3만1995대가 팔린 대표 수소차다....
이번 사업을 통해 생산된 수소는 추후 보령시에 들어설 시내버스 공영차고지 수소교통 복합기지에 전량 공급될 예정이다.
현대엔지니어링과 한국중부발전, 보령시는 이번 사업에 협력을 바탕으로 향후 1GW 규모로 조성되는 보령 해상풍력단지에서 생산되는 전기를 활용해 하루 50톤의 그린 수소를 생산하는 추가 프로젝트도 함께할 계획이다.
현대엔지니어링...
전기·수소버스 사업에 본격적으로 진출한다는 목표다.
범한자동차는 전기버스와 수소버스 생산시설을 보유하고 있다. 특히 지난해 9월 국토부로부터 국내 생산을 위한 모든 인증을 획득해 투자 매력이 있다고 회사는 설명했다. 기존 SKD(부분조립생산)에서 CKD(완전조립생산) 방식으로 생산공정을 변경할 계획이며 이를 통해 원가 절감과 수익성 개선도 이뤄질 것으로...
또한 모든 수소버스의 보증기간을 전기버스 수준으로 연장하고, 경유버스의 수소버스 전환 시 구매보조금을 상향 지원하겠다고 했다.
벤처투자 활성화 방안과 관련해 방 차관은 "자금지원 확대, 국내기업의 해외창업 지원 등을 담은 '스타트업 코리아 종합대책'을 마련해 조만간 발표하겠다"고 밝혔다.
발굴했고, 수소차의 편리한 충전환경을 조성하기 위해 2022년부터 40개소의 액화수소충전소 설치를 지원해 왔다.
특히, 수소버스로의 전환을 위해 수소버스 보조사업 물량을 올해 700대에서 내년 대폭 상향하기로 했다. 또 국내 버스 시장의 규모가 정해져 있는 점을 고려해 천연가스 버스, 전기버스의 보조사업 물량을 수소버스 보급과 연계해 조정할 방침이다.
충전 속도도 전기차보다 빨라 수소 모빌리티 보급 확대를 이끌 게임체인저로 불린다. 특히 버스ㆍ트럭 등 수소 사용량이 많은 대형 상용차 연료로 적합하다는 평가를 받는다.
미국ㆍ일본ㆍ유럽 등 해외와 달리 액화수소 불모지였던 국내에서 올해 말 SK E&S의 대규모 액화수소 공급ㆍ유통이 본격화하면, 수소 모빌리티 보급이 탄력을 받을 것으로 기대된다....
SKT가 SK Open API를 통해 제공하는 데이터는 △행정동 단위의 출발지와 목적지와 이동 거리와 속도에 따른 일 단위 탄소 배출량, 이동 수단, 이동 목적 분석 결과 △도로 링크 단위 별 이동량, 이동 속도, 정차 시간, 이동 수단 및 탄소 배출량 분석 결과 △위 두개 데이터에 대한 전기차 및 수소차량 등 친환경 차량에 대한 비율 등이다.
류탁기 SKT 인프라...
이미 현대차는 지난해부터 수소전기버스는 물론 경찰버스, 수소전기트럭 청소차, 살수차 등 다양한 수소 상용차 제품군을 선보였다.
이처럼 수소 상용 트럭 분야에서 앞서나가는 현대차에 일본의 수소 상용차 확대 정책은 새로운 기회가 될 것으로 기대된다.
김용진 서강대 경영학과 교수는 “대규모의 동력이 필요한 상용차 분야에서는 수소가 핵심 동력원이 될...
사회복지시설 전기차 및 기반시설 지원
△환경부 차관, 취임 첫 행보로 홍수대응 현장점검
△환경부 및 관계기관, 인천시 수소통학버스 도입 업무협약
△국가환경시료은행 설치·운영 법적근거 마련
4일(화)
△환경부 장관 10:00 국무회의
△도시생태복원사업 내실화를 위한 가이드라인 개정
△국립공원 원거리 도서 조사·관측 연구시설 개소
5일(수)...
수송 부문을 대표해 참석한 신승규 현대자동차 전무는 “전기자동차 전환이 어려운 버스, 트럭 등의 상용차는 수소를 에너지원으로 사용할 수밖에 없다”며 “전기자동차와 같이 조기 전환에 따른 보조금 지원을 검토해야 한다”고 말했다.
박철완 서정대 교수는 “수소는 중소규모 전력 단기 저장뿐 아니라 대규모 직접 연소, 수소환원 등 연료와 원료로서 에너지와...
후보지로 선정된 남양주시는 매년 큰 폭으로 늘어나고 있는 전기차 수요에 맞춰 올해 2241대(전기승용차 1676대, 전기화물차 495대, 전기버스 70대)의 전기자동차 보급계획을 수립했다. 또 시민이 필요로 하는 전기차 충전시설 수요 지점을 발굴하는 등 충전 인프라를 확충하기 위한 지자체의 노력을 강화하고 있다.
전세계적으로 전기차 보급이 확대되고 있는 가운데...
현대차가 보급하는 수소버스는 충전시간이 30분 이내로 전기버스보다 짧고, 주행거리는 내연기관 차량과 비슷한 약 600km 이상으로 대중교통 버스로 활용하기 적합하다.
일반 시내버스뿐 아니라 공항버스 등 장거리 노선 운행 버스의 친환경성을 높이는 데도 유리하다. 현대차는 2020년부터 서울시에 수소버스를 시내버스로 보급해왔으며, 연내에는 고상 수소버스를...
이에 시는 수소버스가 충전 시간이 30분 이내로 전기버스보다 더 짧고, 주행거리는 내연기관 차량과 비슷해 장거리 노선을 운행하는 공항버스에 적합하다고 판단했다.
2026년까지 시내버스 포함해 1300여 대 수소버스 전환
시는 2020년부터 수소 저상버스 27대를 시내버스로 보급했으며, 올해 출시되는 고상 수소버스는 공항버스로 우선적으로 보급할 예정이다....
이에 시는 수소버스가 충전 시간이 30분 이내로 전기버스보다 더 짧고, 주행거리는 내연기관 차량과 비슷해 장거리 노선을 운행하는 공항버스에 적합하다고 판단했다.
앞으로 시는 2026년까지 300여 대 공항버스 포함해 대중교통 1300여 대를 수소버스로 전환하고, 버스 전용 충전소 5곳을 구축할 방침이다. 이 계획을 기반으로 2030년까지는 모든 공항버스를...
공항버스의 수소버스 전환 업무협약 체결
△환경산업기술원, 산업계 환경성평가 지원을 통한 국제탄소규제 대응 강화
△미세먼지 간이측정기 사후관리 강화를 위한 하위법령 개정·공포
8일(목)
△환경부 장관 10:30 환경교육주간 기념식(원주)
△환경부, 강원도·원주시 공공기관과 수소버스 업무협약 체결
△국립공원공단, ‘국립공원 한달살기’...
이는 전기에너지로 물을 분해해 수소와 산소를 생산하는 기술로 수소버스 20여 대가 충전 가능한 약 430㎏의 수소를 하루에 생산할 수 있다.
한화솔루션 큐셀부문은 전 세계에 공급하고 있는 다양한 에너지 솔루션과 최신 태양광 기술을 소개한다.
집에 태양광 모듈을 설치하는 것이 보편화한 미국과 유럽, 호주에서 판매되고 있는 ‘홈 에너지 솔루션’을...
이는 전기에너지로 물을 분해해 수소와 산소를 생산하는 기술로, 수소버스 20여 대가 충전 가능한 약 430kg의 수소를 하루에 생산할 수 있다.
두산퓨얼셀은 발전용 PAFC를 비롯해 현재 사업화가 진행되고 있는 선박용 SOFC 등 수소연료전지도 선보인다. 특히 선박용 SOFC는 전력효율이 높고, 기존 제품보다 약 200℃ 낮은 620℃에서 작동해 상대적으로 기대 수명이...