이 밖에 김흥수 미래성장기획실장ㆍEV 사업부장(전무), 이상엽 현대디자인센터장(전무), 임태원 기초선행연구소장ㆍ수소연료전지사업부장(전무) 역시 이번 인사에서 각각 부사장으로 승진했다.
현대차그룹은 코로나19 등 높은 시장 불확실성에도 불구하고, 우수한 글로벌 사업실적을 달성한 인재를 승진시키고, 제네시스 브랜드 경쟁력 강화를 위한...
◇젊고 명민한 미래 차 분야 인재 적극 발탁
현대차 인포테인먼트개발센터장ㆍ전자개발센터장 추교웅 전무는 이번 인사에서 부사장으로 승진했다.
이 밖에 김흥수 미래성장기획실장ㆍEV 사업부장(전무), 이상엽 현대디자인센터장(전무), 임태원 기초선행연구소장ㆍ수소연료전지사업부장(전무) 역시 이번 인사에서 각각 부사장으로 승진했다.
현대차그룹은...
현대차그룹은 2021년 하반기 임원 인사에서 임태원 현대차 기초선행연구소장ㆍ수소연료전지사업부장 전무를 부사장에 승진 임명했다고 17일 밝혔다.
◇1961년생 (60세)
◇학력
State Univ. of NewYork at Buffalo 항공공학 박사
State Univ. of NewYork at Buffalo 항공공학 석사
연세대 금속공학 학사
◇주요 경력
현대차 기초선행연구소장...
수소차 분야에선 수소 상용차 핵심 부품 사업에 90억 원, 수소모빌리티 확대를 위한 개방형 연료전지시스템 설계검증 플랫폼 기술개발에 48억 원을 각각 신규 편성하고 수소 상용차용 핵심부품 국산화와 다양한 모빌리티에서 연료전지를 활용하는 개방형 플랫폼을 개발한다.
전기·수소차 중점 보급을 위한 정책을 추진하는 동시에 미래차로의 급속한 전환이...
친환경 인프라 확대의 가장 적합한 대안임을 강조하면서 “정부가 규제 완화와 비용지원 등을 통해 주유소의 에너지 플랫폼화를 추진해야 한다”고 말했다.
이어 이서혜 E-컨슈머 연구실장도 주유소의 소규모 분산 전원으로 태양광 외에 수소연료전지 설치가 가능하도록 법령을 개정하는 등 주유소의 에너지 슈퍼스테이션화를 위한 정책적 지원이 필요하다고 강조했다.
SK에코엔지니어링은 전기차 배터리, 리튬이온전지분리막(LiBS), 수소 등 그린에너지 분야의 전문 엔지니어링 기업으로 새롭게 출범하고, SK에코플랜트는 환경·에너지 솔루션 기업으로의 전환을 가속하게 됐다.
앞서 SK에코플랜트는 10월 이사회 결의를 통해 반도체, 연료전지 등 일부 분야를 제외한 플랜트 사업부문을 물적분할하고, 이를 자회사(지분 100%)로 신설된...
수소생산ㆍ연료전지 분야 특허 수(2014~2020년 누적)에서 한국은 세계 5위 수준이다. 사실상 EU를 포함한 6개국이 세계 수소 시장 대부분을 차지하고 있어 실제 경쟁국 가운데에서는 하위권에 속하는 셈이다.
연도별 특허 수의 경우 2017년부터 중국이 미국을 추월해 1위로 올라선 이후 격차를 벌리고 있다. 2020년에 등록된 특허 수에서는 한국이 1033건으로 일본(974건)을...
CCU 응용기술 개발, 수소연료전지 핵심부품 국산화 등 탄소중립에 핵심적인 역할을 수행하고 있는 중견·중소기업들도 자리한다.
문 대통령은 이 자리에서 기업인들에게 탄소중립에 나서준 데 대한 고마움을 표하고, 정부의 전폭적인 지원 의지를 표명할 예정이다.
이에 민관 합동 탄소중립 산업전환 추진위원회의 공동위원장인 최태원 대한상의 회장이 초청...
여수시에 15MW(메가와트) 규모의 수소 연료전지 발전소를 짓는 데 1000억 원을 투자했다. 발전소는 GS칼텍스 여수공장에서 발생하는 부생수소를 받아 전기를 생산한다.
한국가스공사와도 액화수소 생산공장을 만들고 있다. 연 1만 톤 규모로 2024년 완공이 목표다. 수소차 8만 대가 1년간 사용할 수 있는 양이다.
코렌스알티엑스는 전량 수입에 의존하는 수소 연료전지용 백금촉매 제조 기술확보라는 기술 수준 역량에서 인정을 받았다.
선정된 소부장 강소기업들은 최대 5년 동안 기술혁신 단계별로 중소기업 지원사업을 패키지로 지원받는다. 그동안 선정된 강소기업 100개 사에는 융자ㆍ보증, 연구개발(R&D), 투자 등 총 6024억 원이 지원됐다.
내년에도 강소기업 전용...
수소연료전지에 더해 석탄에 암모니아 혼소발전(2027~), LNG 수소 혼소 등 수소발전을 상용화하고, 청정수소 발전의무화 제도(CHPS) 도입, 환경급전 강화 등을 추진한다.
수소차 생산능력의 대폭 확충(2050년 526만대)과 함께 2030년까지 내연기관차 수준으로 성능을 제고하고 선박·드론·트램 등 다양한 모빌리티로 수소 적용을 확대한다.
산업 부문도 신규·노후...
항공·우주산업 및 수소차, 수소연료전지 분야에서의 협력도 모색해 나가기로 했다.
문 대통령은 이와 함께 중미통합을 주도하는 코스타리카와 중미통합체제(SICA), 중미경제통합은행(CABEI), 한-중미 FTA를 통한 우리나라의 대(對)중미 협력 강화 방안을 협의했다.
특히 양국 간 '삼각 협력에 대한 양해각서'를 체결하고 내년 중미 북부 3개국에 대한 구체적인 삼각 협력...
현대차그룹이 수소연료전지 개발 역량 강화와 자원의 집중 및 효율화를 위해 사장급을 책임자로 임명했다. 이와 함께 사업조직 확대를 위한 조직 체계 개편에 나섰다.
19일 현대차그룹은 이번 조직 개편을 통해 연구개발본부 부본부장인 박정국 사장이 신설되는 수소연료전지담당을 맡아 연료전지 개발을 주도한다고 밝혔다. 수소연료전지 개발과 사업을 직접 주도하는...
수소 생산에 주축이 돼야 하는 산업부가 수소연료전지, 수소 트럭 개발 등 생산된 수소를 활용하는 데 더 많은 예산을 쓴 것이다.
산업부와 함께 수소 생산 기술 개발의 핵심 부처인 과기부 역시 생산보다 유통ㆍ활용에 더 많은 예산을 투자했다. 총예산 286억9000만 원 중 생산 분야에 131억2000만 원을, 유통 및 활용 분야에는 155억7000만 원을 투자했다.
해수부도...
이 대표는 "그린수소, 블루수소 등과 같은 청정수소를 생산하는 기술개발은 아직 초기 단계"라며 "그 대신 수소모빌리티, 수소연료전지 및 발전 분야를 중심으로 한 활용 분야를 활성화하는 데 주력하고 있는 탓"이라고 원인을 설명했다.
실제로 수소 생산 기술 측면에서 한국은 미국, 독일, 중국 등 주요국들과의 격차가 크다. 활용 영역에서도...
현대차그룹은 수소 전기차(FCEV)와 수소 연료전지를 생산 중이다. 수소 연료전지를 직접 개발해 차량과 트럭, 선박, 도심항공교통(UAM)까지 확대하고 있다. SK그룹은 지난해 말 수소 사업 전담조직인 ‘수소사업추진단’을 신설하고 2025년까지 수소 생산ㆍ유통ㆍ소비에 이르는 밸류체인을 구축하겠다는 목표를 세웠다.
한화그룹은 한화솔루션의 태양광 발전을...
해당 제품은 △수소연료전지 시스템 ‘트라이젠’ △폐플라스틱 수소화 기술 △수소드론을 활용한 태양광 발전소 점검 솔루션 △수직이착륙 고정익 수소드론 ‘DJ25’ △완전 전동식 로더 ‘T7X’ △PFC △카메라 로봇 등이다.
CES 2022는 미국 라스베이거스 컨벤션센터에서 내년 1월 5일부터 8일까지 열린다. 본격 행사 시작 전날인 4일에는 한종희...
두산이 수상한 제품과 기술은 △수소연료전지 시스템 ‘트라이젠’ △폐플라스틱 수소화 기술 △수소드론을 활용한 태양광 발전소 점검 솔루션 △수직이착륙 고정익 수소드론 ‘DJ25’ △완전 전동식 로더 ‘T7X’ △PFC △카메라 로봇 등이다.
두산이 특히 주목받은 분야는 수소활용 기술 분야다. 혁신상을 수상한 두산퓨얼셀의 ‘트라이젠’은 수소, 전기, 열...