수소차의 경우 주행거리 1000㎞ 달성을 위한 액체수소기술, 상용차 전용 대용량 단모듈(50kW×4개→100kW×2개) 등 혁신 기술 개발에 집중한다.
자율주행 분야는 오토사(AUTOSAR), 리눅스(Linux) 등 오픈소스 기반의 자율주행시스템 설 계기술개발, 보안·부품 결함 대비 기술 등에 집중해 세계 최고 수준의 자율주행기술을 확보하고 디지털 플랫폼 확산을 촉진한다....
두산에너빌리티 창원공장서 '액화수소 플랜트' 준공식 개최액화수소, 수소 대량 운송 및 수소 상용차 보급 촉진 핵심 수단 주목
국내 최초로 액화수소 플랜트(생산설비)가 본격적으로 가동을 시작, 기체 수소보다 운송 효율이 10배 이상 높은 액화수소를 연간 1800톤 이상 생산할 수 있게 됐다.
31일 산업통상자원부에 따르면 이날 창원시 성산구 귀곡동...
이번 잠정 합의안은 EU 회원국과 유럽의회의 공식 승인을 받아야 한다. 승용차와 승합차는 발효 30개월 뒤부터 유로7의 적용을 받게 된다. 버스와 트럭, 트레일러에 적용되는 시점은 발효 48개월 이후다. 소규모 제조사의 경우에는 승용·승합차 2030년 7월 1일부터, 상용차 2031년 7월 1일부터 도입될 예정이다.
수소 지게차 구매보조금 신설, 운수 사업자의 수소 버스 구매 시 친환경 정책 금융 활용 등 수소 상용차 구매자에게 재정·금융적 지원도 강화한다.
수소 상용차 보급에 발맞춰 수소충전소는 지난달 기준 274기에서 내년 385기, 2027년 550기, 2030년 660기까지 늘린다. 특히 교통수요가 집중되는 주요 교통거점에 대용량 수소 충전·저장시설과 주차장, 편의시설 등을...
한 총리는 또 "수소 활용이 촉진될 수 있도록 버스, 트럭 등 수소상용차 보급을 가속하고 수소차 충전에 불편함이 없도록 액화충전소 등 관련 인프라도 적기에 확충해 나가겠다"고 밝혔다.
이어 " 수소산업 초기 단계부터 소재·부품·장비 경쟁력도 병행 발전할 수 있도록 원천기술 확보, 실증·사업화 등을 선제적으로 지원해 나가겠다"고...
친환경 모빌리티 분야에서는 이베리아반도 내 전기차 충전 인프라 구축, 수소 생태계 조성 및 수소 상용차 보급, 재생 합성연료(e-Fuel) 공동 개발 등을 위해 노력한다.
아울러 AAM 분야에서는 AAM 운용 및 공역 통합, 친환경 에너지, AAM 관련 제도 등을 중심으로 양사가 가진 역량을 활용할 수 있는 방안을 다양하게 모색한다.
이 밖에도 현대자동차는 핀테크 등 디지털...
하이비아는 프랑스 르노(RENAULT)와 미국 플러그파워(PLUG POWER)가 설립한 합작사로 수소전지 상용차 출시를 앞두고 있다.
포스코인터내셔널은 국내 부품 제조사와 협력해 하이비아의 신형 차량용 전력변환장치를 2025년부터 공급한다.
포스코인터내셔널이 글로벌 자동차사들과 친환경차 부품 계약을 연달아 체결할 수 있었던 것은 친환경 모빌리티 분야를 일찌감치...
현대차가 생산 중인 수소상용차 엑시언트 수소전기트럭은 2020년 스위스 첫 수출을 시작으로 이스라엘, 미국 등 수출을 확대하고 있다. 경쟁이 치열한 전기 상용차 시장 대신 수소 상용차 시장 선점이라는 전략이 성과를 거두고 있는 셈이다.
전주공장 관계자는 “현대차는 수소 사회로 진입을 예고하며 내연기관차를 대체할 궁극의 대안으로 수소전기차를 꼽았다”...
퍼스트 무버(First Mover) 전략만이 살 길이고 수소연료전지로 승부를 해야 한다고 생각한다.”
1995년 현대자동차 전주공장의 시작을 함께한 자타공인 ‘상용차 전문가’ 임만규 전주공장장이 지난 1일 수소상용차 전환의 중요성을 강조했다.
임 공장장은 완성차 업계에 본격적인 전동화가 시작되기 전부터 수소연료전지가 친환경 전동화의 한 축이 될 것으로 판단해...
또 경차부터 준중형차량, 고급자동차 및 버스나 트럭 등 상용차에 이르기까지 전 차급에 걸쳐 국내 자동차 5사는 물론 해외 유수의 주문자상표부착(OEM)사에 정션박스를 자체 개발, 양산 공급 중이다.
영화테크는 최근 몇 년간 생겨난 자동차 수요 폭증과 코로나19 하락에 대한 회복 효과로 3분기 깜짝실적을 달성했다. 연결기준 3분기 누적 매출액은 지난해와...
시 관계자는 "이번 공모 사업 선정으로 지역 내 안정적이고 저렴한 수소 에너지 보급 환경을 구축하고 수소 혼소 발전을 통한 전력 생산으로 에너지 자립 향상에 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다"며 "향후 수소 상용차 보급 활성화와 수소 충전소 구축, 하수슬러지 가스화 등의 후속 사업을 적극적으로 추진해 수소 생산량을 늘려갈 계획이다"고...
소유섭 SK E&S 부사장은 “이번 협약을 통해 천안시가 수소 대중교통 체계에 기반한 친환경 그린도시를 성공적으로 조성할 수 있도록 협력하겠다”며 “탄소중립 실천을 위해 충청남도 지역 내 수소버스를 포함, 수소 상용차의 보급이 더욱 확대될 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.
한편 SK E&S는 부산시, 인천시, 서울시, 강원도ㆍ원주시, 고양시와 수소버스...
동성화인텍 관계자는 “선박용 수소단열재와 상용차·트럭 저장용 수소단열재 관련해 국채사업을 진행하고 있다”라며 “2025년까지 수소 탱크 제작 업체와 호환성과 효과성을 검증하는 연구”라고 말했다.
동성화인텍은 폴리우레탄 계열의 액화천연가스(LNG) 운반선과 액화석유가스(LPG) 운반선의 초저온보냉재를 공급하는 기업이다.
대형 가스 운반선에...
한편 HD현대인프라코어 엔진사업본부는 친환경 파워트레인 라인업을 확대해 고객에게 지속 가능한 에너지 솔루션을 제공할 수 있도록 노력 중이다. 2023년 자체 개발 배터리팩을 양산해 1.7톤급 전기굴착기에 탑재했으며, 지난해부터 상용차, 건설기계, 발전기용 수소전소엔진을 개발 중이다.
인증을 획득한 친환경 상용차 연구시설은 전기버스, 수소전기트럭 등을 연구하고 테스트하는 곳이다. 대형 상용차 주행 환경시험을 위한 다양한 융복합 연구 장비들이 대거 설치돼 있다. 특히 안전관리 확보 차원에서 방폭 장비를 비롯한 자체 소화 프로세스, 안전사고 방지 시스템 등 다양한 안전 설비를 갖추고 있다.
기초소재연구센터 연구시설은 새로운 차체...
현대자동차가 이탈리아의 글로벌 상용차 전문 기업 이베코그룹과 함께 제작한 수소전기 시내버스를 공개했다.
현대차는 벨기에 브뤼셀에서 열리고 있는 '버스월드 2023'에서 이베코그룹 산하의 버스 브랜드 이베코버스와 함께 'E-WAY H2'를 선보였다고 8일 밝혔다.
E-WAY H2는 12m 길이의 수소전기 저상 시내버스다. 현대차의 수소연료전지시스템과...
이번 MOU는 앞으로 수소차와 수소 상용차들의 보급이 확산됨에 따라, 서울을 수소모빌리티 선도 도시로 도약시키자는 목적 아래 성사되었다. 효성은 그룹 차원에서 그린수소 생산부터 수소충전소까지 수소 밸류체인 구축에 집중하고 있다.
이상운 효성 부회장은 “앞으로도 효성의 신재생 및 수소엔진 발전 분야를 활용해 신재생 에너지 분야에서 협력을 강화해가면...
김대성 크리오스 대표는 “미래의 주요 에너지원인 수소를 안전하고 경제적으로 활용하는데 꼭 필요한 액화수소 수송탱크를 출시했다”며 “그동안 축적된 기술력을 바탕으로 향후 탱크의 소형화 개발에 착수하고 상용차 기반의 수소 모빌리티 시장에 도전하겠다”고 말했다.
한편, 크리오스는 1999년 설립된 초저온탱크 전문 제조업체로 국내 액화천연가스(LNG)...
현대차와 토요타에 이어 중국도 수소전기차를 확대하고 있다. 상용차를 중심으로 꾸준히 성장세를 이어가며 한국과 함께 30% 이상의 시장 점유율을 기록했다.
전세계가 탄소중립을 위한 투자 의지를 보이고 글로벌 완성차 제조사들이 전기차 시장에서 치열하게 경쟁하는 반면 수소차 시장은 역성장세를 이어가고 있다.
오랫동안 지적된 수소차 충전 인프라...