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  • 바이오선박유 시범 운항…오후 8시 브라질 行 HMM 현대타코마호 출항
    바이오선박유 시범 운항…오후 8시 브라질 行 HMM 현대타코마호 출항
    바이오선박유(선박용 바이오디젤, 선박용 바이오중유)는 동·식물성 유지를 원료로 만든 친환경 선박유로 기존 화석연료 기반의 선박유 대비 65% 이상 탄소배출이 줄어든다. 첫 시범 운항 선박은 이날 오후 8시 부산에서 브라질 파라나구아(Paranagua)로 가는 HMM의 현대타코마호이며, GS칼텍스에서 공급한 선박용 바이오디젤 30%가 혼합된 선박유로 운항한다. 내년...
    2023-09-15 06:00
  • [오늘의 증시 리포트] “네오위즈, 빠르면 이번 주…평점 공개가 중요하다”
    [오늘의 증시 리포트] “네오위즈, 빠르면 이번 주…평점 공개가 중요하다”
    주요 선박의 연료로 검토되는 가운데, 이러한 기반 인프라에 핵심적으로 피팅이 요구되고 있음 최근 카타르 LNG선 2차 발주 등 선가 인상이 예정되어 있는 LNG선 발주 모멘텀이 지속될 것으로 전망되어 피팅업체들의 수주 모멘텀은 시간이 갈수록 더 강해질 것 곽민정 현대차증권 연구원 ◇인카금융서비스 자사주 매입 결정, 성장통의 끝이 보인다 70억 원...
    2023-09-13 08:37
  • “태광, 4분기부터 더욱 강력해질 LNG선 수주 모멘텀…목표가 40%↑”
    “태광, 4분기부터 더욱 강력해질 LNG선 수주 모멘텀…목표가 40%↑”
    곽민정 현대차증권 연구원은 "전세계적으로 넷제로(Net-Zero)를 달성하기 위해 LNG와 친환경 메탄올, 암모니아, 수소 등이 주요 선박의 연료로 검토되는 가운데, LNG선 발주 모멘텀이 지속될 것으로 전망되어 피팅업체들의 수주 모멘텀은 시간이 갈수록 더 강해질 것"이라고 했다. 지난달 카타르는 헝가리에 2027년부터 LNG 공급 계약을 체결하기로...
    2023-09-13 08:06
  • STX엔진, 친환경 선박용 엔진 시동식 성료
    STX엔진, 친환경 선박용 엔진 시동식 성료
    이미 온실가스(GHG) 배출 규제에 적극적으로 대응하고, 친환경 엔진 수요를 만족시키기 위해 메탄 슬립 발생을 최소화하는 한편 100% 부하 운전 구간에서도 디젤 및 가스 연료 변경을 자유롭게 해 고객사의 선박 엔진 운전 경제성과 편의성을 극대화했다는 평가를 받고 있다. STX엔진은 이번 엔진 개발을 통해 기존 자사 친환경 엔진보다 약 10% 증가된...
    2023-09-12 09:34
  • 한화, 국내 최대 수소 전시회 'H2 MEET' 참가
    한화, 국내 최대 수소 전시회 'H2 MEET' 참가
    한화오션은 차세대 친환경 선박으로 부상하고 있는 암모니아운반선과 수소연료전지 체계를 탑재한 3천톤급 잠수함 모형도 전시한다. 한화오션은 영국 선급 로이드(Lloyed's Register)로부터 암모니아 추진 컨테이너선, 초대형원유운반선 등에 대한 인증을 이미 획득했고 2025년 상용화를 눈앞에 두고 있다. 100% 수소만을 연료로 사용하는 무탄소 발전 기술을...
    2023-09-11 13:37
  • 전 세계는 친환경 바람…해상 환경 규제 대응 선박 1년 새 20% ↑
    전 세계는 친환경 바람…해상 환경 규제 대응 선박 1년 새 20% ↑
    벙커C유 등 기존 선박 연료보다 탄소 배출이 적은 친환경 추진 선박에 대한 선호도가 높아지면서 글로벌 발주량도 늘어나는 추세다. 7일 한국LNG벙커링산업협회의 LNG벙커링 월간 시장동향에 따르면 8월 기준 세계에서 운용 중인 선박(발주잔량 포함) 중 환경 규제에 대응하는 선박은 총 7791척으로 조사됐다. 이는 지난해 같은 기간(6511척)보다 19.7% 증가한 규모다....
    2023-09-07 14:58
  • HD한국조선해양, 초대형 암모니아 운반선 4척, 6000억 수주
    HD한국조선해양, 초대형 암모니아 운반선 4척, 6000억 수주
    이 선박은 LPG 이중 연료추진 선박이지만 향후 암모니아 추진 엔진이 개발 완료되면 선주와의 협의를 통해 암모니아 추진선으로 변경을 검토할 예정이다. 사양이 변경되면 이 선박은 세계 최초의 암모니아 추진ㆍ운반선이 된다. 현재 HD현대중공업은 대형 엔진 원천기술 보유 회사인 MAN ES, WinGD 등과 협력해 2024년을 목표로 암모니아 대형 엔진을 개발 중이다....
    2023-09-07 10:57
  • 동성화인텍, 액화이산화탄소 화물탱크 개발한다
    동성화인텍, 액화이산화탄소 화물탱크 개발한다
    동성화인텍은 액화이산화탄소 화물 탱크·LNG 연료탱크 개발, 케이조선이 액화이산화탄소 운반선 설계, 선보공업이 화물 처리·연료공급 시스템 개발을 각각 수행한다. 한국선급은 선박의 안전성·적합성 검증, 최종 개념승인 인증 수여를 맡는다. 동성화인텍 관계자는 "액화이산화탄소 화물 탱크는 일반적으로 일정 압력(5.2 brag)과 저온(-56℃)을...
    2023-09-06 14:40
  • 국내 첫 건설·산업기계용 수소충전소 준공
    국내 첫 건설·산업기계용 수소충전소 준공
    산업부는 이 수소충전소 준공으로 지게차·굴착기 등 비도로형 특수장비 시장에서도 수소연료전지 시스템을 활용한 수소 모빌리티 보급에 속도가 붙을 것으로 기대하고 있다. 아울러 현재 수소충전소는 안전성이 검증된 수소자동차만 충전을 허용하고 있으며, 지게차·건설기계 등 기타 수소 모빌리티의 경우는 실증특례 승인을 받아야만 충전이 가능하다. 이에...
    2023-09-06 11:01
  • 韓 조선 3사, ‘가스텍 2023’서 친환경·에너지 절감 기술 선보인다
    韓 조선 3사, ‘가스텍 2023’서 친환경·에너지 절감 기술 선보인다
    로터세일은 풍력을 통해 선박 연료를 절감하는 장치다. 삼성중공업은 자사가 보유한 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 모델, LNG 및 액화이산화탄소 운반선 등의 기술력을 선보인다. 7일은 회사의 20여 개 주요 고객사들을 초청해 미래 친환경 기술 세미나를 개최한다. 세미나에서 삼성중공업은 △암모니아·수소 운반선 △부유식 풍력 및 원자력(SMR) 발전...
    2023-09-04 14:43
  • 한화오션, ‘가스텍 2023’ 참가…친환경 솔루션 선봬
    한화오션, ‘가스텍 2023’ 참가…친환경 솔루션 선봬
    특히 로터세일은 풍력을 이용해 선박 연료를 절감하는 장치로 한화오션은 지난해 거제사업장에 세계 최초로 로터세일 실험센터를 개소했다. 한화오션은 이미 세계적인 선급들로부터 암모니아 추진 컨테이너선과 초대형 유조선(VLCC)에 대한 기본 인증을 획득했다. 이번에 전시하는 액화이산화탄소 운반선에 대해서도 선급 인증을 획득해 차별화된 기술력을...
    2023-09-03 12:50
  • “폐배터리는 ‘쓰레기’ 아닌 순환자원…제도 정비 시급”
    “폐배터리는 ‘쓰레기’ 아닌 순환자원…제도 정비 시급”
    경기동 법무법인 태평양 변호사는 “잠정기준에 따른 때 수소연료전지 추진선박을 만드는 것은 불가능하고, 잠정기준 자체가 모호하다”며 “사회적 평균인의 관점에서 판단할 때 ‘K조선’이 건조검사를 받는 것을 기대할 수 없다”고 무죄를 주장했다. 이칠환 빈센 대표는 “우리나라는 기술력을 보유하고 있음에도 ‘규제 아닌 규제’로 기업의 혁신을 저해하고...
    2023-08-28 13:52
  • [스페셜 리포트] 친환경 선박 급부상…메탄올ㆍ암모니아 이어 LPG 뜬다
    [스페셜 리포트] 친환경 선박 급부상…메탄올ㆍ암모니아 이어 LPG 뜬다
    메탄올 추진선은 차세대 친환경 선박 연료 시장 경쟁에서 우위를 점하고 있다. 메탄올은 기존 선박 연료인 벙커C유보다 황산화물은 99%, 질소산화물을 80% 줄일 수 있다. 특히 온실가스 배출량을 25%까지 줄일 수 있어 탄소 중립 시대 연료로 주목 받고 있다. 한국LNG벙커링산업협회에 따르면 메탄올 추진선은 지난해 35건 발주에 그쳤으나, 올해(1~7월) 122척의...
    2023-08-27 17:00
  • [스페셜 리포트] 종착지는 수소ㆍ자율주행선?…어디까지 왔나
    [스페셜 리포트] 종착지는 수소ㆍ자율주행선?…어디까지 왔나
    조선업계 관계자는 “2035년 액화천연가스(LNG) 추진선 공급이 정점에 이른 뒤 2040년대에는 수소 추진선이 확산될 것”이라며 “현재 선박의 연료 추진 방식은 친환경 선박으로 가는 중간 과정이며, 결국 무탄소 선박을 운용하기 위해 근본적으로 에너지원을 바꿀 수밖에 없다”고 내다봤다. 이에 조선사들은 글로벌 환경 규제에 대응하기 위해 친환경ㆍ디지털 전환에...
    2023-08-27 13:42
  • 2兆 실탄 챙긴 한화오션, ‘글로벌 해양방산’ 시장 정조준
    2兆 실탄 챙긴 한화오션, ‘글로벌 해양방산’ 시장 정조준
    친환경 연료 기반의 추진 체계와 친환경 운반선, 자율 주행 선박 기술 등 대규모 투자에 나선다. 자금 중 9000억 원으로 글로벌 안보 수요에 대응한다. 미국과 유럽을 중심으로 한 글로벌 해양 방산 시장에 진출하기 위한 ‘초격차 방산’ 인프라를 구축하겠다는 것이다. 무인ㆍ첨단 기술과 함께 해외 생산 거점도 확보한다. 함정 시장 규모는 향후 10년 간 1320조 원에...
    2023-08-23 16:05
  • 무역협회 “2050년 1조 달러…수소 시장 선점 위해 정부 지원 절실”
    무역협회 “2050년 1조 달러…수소 시장 선점 위해 정부 지원 절실”
    특히 수소차·선박 등 수송 수단 부문 시장 규모는 7000억 달러로 가장 큰 부문을 차지할 것으로 예상된다. 그러나 올해 우리나라 주요 연구개발(R&D) 예산 중 산업부문 수소 활용 관련 예산은 상대적으로 적고, 수소를 활용한 탄소중립 산업핵심기술개발사업에 대한 예산도 산업부가 당초 제출한 6조5662억 원에서 9352억 원으로 약 86% 줄어들었다. 또한 이 과정에서...
    2023-08-22 11:00
  • 17개 시도 중 3곳만 수출 증가…해외여행에 제주 소매판매 7.4%↓
    17개 시도 중 3곳만 수출 증가…해외여행에 제주 소매판매 7.4%↓
    이들 지역에서 선박, 기타 유기·무기화합물(2차 전지 원료 등), 승용차 등의 수출이 호조를 보였다. 반도체 등의 수출 부진 여파로 17개 시도 광공업생산은 전년동기대비 7.4% 줄었다. 제주(3.1%), 세종(2.3%), 강원(1.6%) 등 3개 시도는 전기·가스업, 전기장비 등의 생산이 늘어 증가했지만 경기(-16.2%), 부산(-8.5%), 충북(-7.9%) 등 14개 시도는 반도체·전자부품, 전기...
    2023-08-21 12:00
  • 연안교통 시장 단계적 민영화 추진…수요 없는 항로만 공공기관 관리
    연안교통 시장 단계적 민영화 추진…수요 없는 항로만 공공기관 관리
    아울러 노후 연안여객선을 친환경선박으로 전환 시 취득세를 감면(1~2%포인트(p))해주고 녹색금융 금리혜택(0.9~3.4%), 이차보전을 우대(0.5%p)해주기로 했다. 친환경연료 여객선 연구개발(R&D)을 확대하고 국가보조항로를 테스트베드로 해 단계적으로 투입한다. 안전시설 보강, 선사의 안전투자 유도, 투명한 정보 공개 등으로 여객선 이용안전에 대한 우려를...
    2023-08-17 12:00
  • SK가스, 국내 최초 민ㆍ공 합작 LNG 벙커링 MOU 체결
    SK가스, 국내 최초 민ㆍ공 합작 LNG 벙커링 MOU 체결
    세계적인 탄소 중립 기조에 따라 저공해 에너지인 LNG 벙커링 수요는 중장기적으로 전체 선박 연료 시장의 20%를 초과할 것으로 예상된다. 특히 울산은 LNG 벙커링 사업을 추진하는데 최적화된 곳으로 평가받고 있다. 국내 자동차 수출의 요충지이며 석유화학 제품과 다양한 원자재의 수출입이 많아 자체 벙커링 수요가 풍부하다. 또한, 동남아 물류의 중심이자...
    2023-08-16 14:21
  • ‘친환경’ LPG 추진선 국제기준 승인…선박 보급 탄력
    ‘친환경’ LPG 추진선 국제기준 승인…선박 보급 탄력
    우영민 한국에너지기술연구원 책임연구원은 “국제 해운 부문에서 온실가스 저감을 위해 LPG 연료를 시작으로 향후 암모니아, 수소 등 선박 연료 다변화의 기틀을 마련한 점에서 큰 의의가 있다”고 밝혔다. LPG 추진선은 기존 선박유 대비 미세먼지와 황산화물(SOx) 등 유해 배기가스의 배출량이 90% 이상 적고, 이산화탄소 배출량도 15%가량 줄어든다. 또한...
    2023-08-10 10:59
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