이는 HMM이 저탄소 연료 구매 및 사용을 통해 선박 운항 시 직접적으로 감소시킨 탄소 감축량을 거래하는 것으로, 화주 및 관련 기업의 스콥 3 탄소 배출량을 감축할 수 있다.
HMM 관계자는 “화주들의 친환경 서비스에 대한 요구가 높아지면서, 탄소배출량 관리의 중요성이 커지고 있다”며 “탄소중립의 대한 연구개발과 투자를 지속적으로 이어갈 것”이라고...
자동차뿐 아니라 항공과 선박 분야에서도 친환경 연료 개발에 힘쓰고 있다. 항공·선박은 부피와 무게 제약 때문에 전동화가 쉽지 않다. GS칼텍스는 대한항공과 바이오항공유(SAF) 실증 운항을 마쳤고, HMM·포스코·에이치라인해운 등과 협력해 바이오선박유 사업을 진행하고 있다.
에쓰오일도 폐플라스틱 열분해유와 동·식물성 유지 등 폐기물 기반 바이오 원료를...
해당 선박들은 2027년 6월까지 선주사에 순차적으로 인도될 예정이다.
암모니아는 탄소를 함유하고 있지 않아 연소 시 이산화탄소를 배출하지 않는 무탄소 연료로서 탄소 저감이 가능한 대안 연료로 주목받고 있다.
삼성중공업에 따르면 이는 미래 암모니아 수요를 촉진해 암모니아 운반선의 발주 규모는 점차 확대될 것으로 전망된다.
이번 계약으로...
메탄올은 기존 선박유에 비해 황산화물(SOx), 질소산화물(NOx), 온실가스 등 오염물질 배출을 대폭 줄일 수 있고, 추가 설비 없이 보관 및 선박 운송이 가능하다는 점에서 차세대 친환경 연료로 꼽히고 있다.
HD현대마린솔루션 관계자는 “LNG·메탄올·암모니아 이중연료 추진 개조, 액화천연가스(LNG) 재액화 시스템 개조, 노후 LNG선의 부유식 가스 저장·재기화...
앞서 후티 반군이 14일 이스라엘 선박을 공격하겠다고 경고한 이후 최소 10척 이상의 선박이 이곳에서 공격 또는 위협을 받았다. 특히 공격을 받은 배 중에는 이스라엘과 별다른 관련이 없는 선박도 다수 포함돼 있었다.
이러한 지정학적 리스크에 주요 해운사와 에너지 업계가 홍해 항로 이용을 잠정 중단하기로 했다. 덴마크의 머스크, 독일 하파그로이드, 스위스 MSC...
아울러 "우리 해운산업이 불황기에도 견딜 수 있도록 지원 기반을 확실히 다져가겠다"며 "특히 중소선사의 유동성 지원을 위해 맞춤형 지원을 제공하고 글로벌 환경 규제에 대응해 국적 선박 및 연료의 친환경 전환을 신속히 추진해 나가겠다"고 했다.
그러면서 "최첨단 자동화 항만을 신속히 구축하고 항만물류 인프라도 적기에 확충해...
현재 개발하고 있는 선박·육상용 연료전지도 이번 전시회에서 확인할 수 있다.
두산밥캣은 AI 기반으로 주행하는 무인·전기 콘셉트 장비를 이번 전시회에서 최초 공개한다. 내연기관은 물론 유압시스템까지 전동화에 성공해 CES 혁신상 2관왕에 오른 완전 전동식 스키드 로더 ‘S7X’와 조종석을 없앤 무인 콘셉트 로더 ‘로그X2’, 무인 잔디깎이 등 첨단...
대표적인 탈탄소 전략으로 운용 중인 선박에 에너지 효율 개선 장치를 설치하고 마찰이 적고 연료를 절감할 수 있는 도료를 지속 적용하고 있다. 향후 무탄소 선박 및 전기·수소 트럭을 도입, 재생에너지로 전환하는 등 친환경 포트폴리오를 확대해 단계적으로 온실가스 배출을 줄이며 탄소 중립을 이행할 예정이다.
이 밖에 현대글로비스는 2021년부터 수소화물차의...
바이오에너지 사업부에서는 차량 및 발전, 선박용 바이오연료를 생산ㆍ판매하고 있다.
배터리 리사이클 사업부는 납 자원순환경제시스템을 구축하기 위해 전 세계에서 발생하는 폐납축전지(폐배터리)를 수집하고 재생연(금속 납)을 제조해 국내외 주요 배터리 제조회사에 판매하고 있다. 또 플라스틱 리사이클 사업부는 석유 정제 산업에서 추출한 납사를...
정부는 초미세먼지(PM-2.5)와 황산화물, 질소산화물이 감소한 것에 대해 '미세먼지 관리 종합계획'과 노후 석탄 발전소 가동 중단, 배출기준 강화, 친환경차 보급 증가, 선박 연료 황 함유량 기준 강화 등 '제2차 미세먼지 계절관리제' 시행 등 감축 정책이 효과를 보인 것이라고 설명했다.
반면, 선박‧건축용 도료 사용량, 소 사육두수 등 생활 부문 활동...
선박연료 공급산업 활성화를 위해 정량공급제도가 도입되고 탱크로리를 통한 연료공급 영업구역 제한이 폐지된다.
해양수산부는 이 같은 내용을 담은 항만운송사업법 일부 개정안이 12일 국무회의에서 통과돼 국회에 제출할 예정이라고 밝혔다.
현재 국내 선박연료 공급산업은 고질적인 면세유 불법유통, 잦은 공급량 분쟁 등으로 대외 신뢰도가 낮고 육상과 달리...
산업통상자원부, 국토교통부, 해양수산부는 8일 서울 종로구 석탄회관에서 '친환경 바이오연료 활성화 얼라이언스'(이하 얼라이언스) 제4차 전체 회의를 열었다.
이날 회의에서는 '석유사업법' 개정 현황, 바이오 항공유·선박유 실증연구 진행 경과 등 2023년 얼라이언스 운영 실적을 점검하고, 내년 얼라이언스 운영 방향에 대해 논의했다.
지난해 11월 얼라이언스...
한국해사협력센터는 전 세계적으로 강화되고 있는 선박 온실가스 감축 규제에 따라 국제 탈탄소화 동향에 대한 국내 해운선사, 조선사 및 관련 기관의 올바른 이해를 돕기 위해 올해 발행한 ‘탈탄소화 국제해사동향’ 5개 호를 묶어 합본집을 발간했다고 6일 밝혔다.
한국해사협력센터는 해양수산부와 한국해운협회의 지원을 통해 지난해부터 탈탄소화...
그 일환으로 한미 양국은 녹색해운항로 구축을 위해 부산항, 울산항, 마산항과 미국의 시애틀항, 타코마항, 에버렛항 간의 화물 흐름, 재생연료 가용성, 연료공급 인프라 등을 평가하는 사전 타당성 조사를 진행했다.
해양수산부에 따르면 이번 사전타당성 연구 결과에서는 부산항과 타코마항 등 미 북서부항만 간 그린 메탄올이나 그린 암모니아를 사용하는 다수의...
암모니아 추진선 수요가 늘어나면 이들 선박에 연료를 보급할 운반선도 필요해 암모니아 운반선의 수요도 지금보다 늘어날 것으로 보인다.
실제 암모니아 운반선에 대한 문의가 늘고 있다는 것이 조선사들의 설명이다. 한 관계자는 “지난해 대비 올해 암모니아 운반선에 대해 문의하는 선주들이 늘었다”면서 “운반선 외에도 현재 개발 중인 암모니아 추진...
암모니아는 연소 시 이산화탄소를 전혀 배출하지 않는 차세대 친환경 연료로 주목받고 있어, 이를 실어나를 수 있는 선박에 대한 수요가 점차 증가하는 추세다.
HD한국조선해양은 2021년 업계 최초로 암모니아 연료공급시스템 개발에 성공했으며, 올 9월 열린 ‘가스텍 2023’에서는 암모니아 이중연료추진 시스템과 암모니아 벙커링선 등에 대한 기본인증(AIP)을...
가령, 중분류상 기타 운송장비 제조업은 종사자가 13만2000명으로 전년 동월보다 1만 명 늘었는데, 소분류로 나누면 선박·보트 건조업만 10만4000명으로 1만 명 늘고, 철도장비 제조업과 항공기·우주선 및 부품 제조업은 소폭 줄었다. 서비스업 중에선 사업지원 서비스업이 84만6000명으로 1만9000명 증가했는데, 소분류상 고용알선·인력공급업과 여행사 및 기타...
그 이후에는 100㎾~200㎾급 선박용 수소연료전지 개발도 추진한다.
선박은 탈탄소 규제가 가장 구체적으로 진행되고 있는 분야로 국제해사기구(IMO)는 2050년까지 선박 분야 탄소 저감 목표를 50%에서 100%로 최근 상향 조정했다. 수소는 이에 대응할 수 있는 중요한 대안 중 하나로 주목받고 있다. 두산은 중소형 선박을 중심으로 전기 효율이 높고, 부하추종운전이...
민간에서 기존 화석연료선박을 친환경 선박으로 전환하면 선가의 일정 비율을 보조금 지급, 취득세 감면 등으로 지원하는 방안도 나왔다. 친환경 선박 전환을 지금보다 빠르게 촉진시키면 관련 선박 제조 기술을 보유한 국내 조선사들이 수혜를 입을 수 있다.
HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선 3사는 이전부터 친환경 선박 관련 기술에 투자를...
친환경 고부가 선박 위주의 수주 전략을 펼치고 있는 한화오션은 액화천연가스(LNG) 운반선 5척, 암모니아 운반선 5척, 특수선 6척 등 현재까지 총 16척을 수주했다.
한화오션 관계자는 “대표적인 친환경 연료인 암모니아의 수요가 늘며 암모니아 운반선 발주도 함께 증가하는 양상”이라며 “관련 기술력을 보유한 한화오션의 수혜가 예상된다”고 말했다.
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