우크라, 케르치해협서 러시아 유조선 드론 공격 러시아 주요 수출항 노보로시스크서 군함 공격도 선박 운임 최대 50% 폭등 가능성 밀 선물 가격 한때 3%대 상승
러시아의 흑해 곡물 협정이 중단된 후 흑해를 중심으로 러시아와 우크라이나의 공격이 확대되고 있다. 특히 우크라이나의 반격에 러시아산 곡물과 원유 수출길이 위태로운 상황에 놓였다.
6일(현지시간)...
기존 내연기관과 ESS를 연동한 하이브리드 동력 시스템을 선박에 적용하면 운항 시 연료를 절감하고 오염 물질 배출도 줄일 수 있다.
한화오션은 축적된 선박 건조 경험과 친환경 선박 기술 운용 경험을 기반으로 MWh급 ESS의 실증 시험을 주도했다.
한화에어로스페이스는 향후 국제해사기구(IMO)의 온실가스 배출 규제로 수요가 급증할 전망인 친환경 선박...
거래 총액은 약 813억 원이다
HD한국조선해양은 이번 인수를 통해 △대형(2행정)엔진 생산능력 확대 △주요 부품 경쟁력 강화 △영업 시너지를 통한 수출 확대 등 선박용 엔진 시장에서 입지를 더욱 공고히 한다는 방침이다.
향후 HD한국조선해양은 STX중공업의 독립경영체제 및 친환경 엔진 기술을 지원하고, 이중연료엔진, 디젤엔진 등 제품별 생산라인을...
호재로는 친환경 연료 추진 선박의 수요 증가의 혜택을 얻을 것으로 내다봤으며 우크라이나-러시아 전쟁 이후 해양플랜트 발주 역시 국내 조선 업종 생산에 긍정적으로 작용할 것으로 전망했다.
철강 고용은 작년 동기 대비 2.9%(3000명) 증가할 것으로 봤다. 조선업에서 수주한 선박의 본격적인 생산이 진행되면서 철강 수요가 증가할 것으로 예상했다.
반도체 업종은...
산업부는 규제샌드박스 실증을 통해 안전성을 검증하고, 수소 충전소 안전성도 강화해 수소 지게차, 수소 굴착기, 수소 선박 등 내년부터 다양한 수소 모빌리티도 수소 충전소에서 충전할 수 있도록 할 계획이다.
산업부 관계자는 "올해 5월 발표한 '수소 안전관리 로드맵 2.0'에 따라 건설기계‧트램‧열차용 연료전지 안전기준 마련, 실내 수소 충전 기준 규제개선...
이번 수주로 선박 대체 연료 추진 제품군을 LNG에 이어 메탄올(CH3OH)까지 확대하는 데 성공해 향후 친환경 선박 시장 수주 경쟁력을 한층 강화하는 계기가 될 전망이다.
삼성중공업 관계자는 “탄탄한 수주 잔고를 바탕으로 수익성 중심의 선별 수주를 지속해 나갈 것”이라며 “하반기 발주가 예상되는 LNG운반선과 FLNG 프로젝트를 수주한다면, 3년 연속...
신조선의 경우, 2030년까지 e메탄올, 액화천연가스(LNG) 등 친환경 연료를 활용할 수 있는 이중 연료선박으로 전환하고, 선령 10년 미만의 개조 가능 선박의 친환경 개조를 지원할 방침이다. 또, 펀드·공공기금을 조성해 해운선사를 지원한다. 그 목적으로 해수부는 지난달 한국해양진흥공사와 국적선사 ESG(환경·사회·지배구조) 지원 펀드를 출범시켰다....
세미나 2부에서는, 첫 번째 연사로 나선 천강우 한국해양대학교 교수가 ‘해운 환경 국제 동향’을 주제로, 환경 규제에 따른 해운산업의 탈탄소화와 대체 연료의 미래 가능성 등에 대해 강연했다.
이어서 두 번째 발제자인 영국 로펌 왓슨 팔리 앤 윌리엄의 김근영 변호사는 ‘글로벌 해운업계의 ESG 동향’을 주제로 국제 해사 관계자 500명의 ESG 설문조사 내용을...
특히 △생산과 운송, 저장을 고려할 때 다른 탄소 중립 연료에 비해 저렴하다는 점 △현재 대용량 암모니아 합성 기술이 상용화돼 안정적 연료 공급이 가능하다는 점 △저장 온도와 에너지 밀도, 선박 가격 측면에서도 가능한 수준이란 점 등으로 인해 탄소 중립 선박 연료로 성장 가능성이 가장 높다고 평가했다.
국내 조선 3사도 암모니아 선박 개발이 한창이다....
LNG 이중연료추진 엔진이 탑재되며, 울산 현대미포조선에서 건조돼 2027년까지 차례로 중동 선주사에 인도된다.
유럽 선주로부터 수주한 4만m³급 LPG운반선 2척은 울산 현대미포조선에서 건조돼 2026년까지 차례대로 선주사에 인도될 예정이다.
HD한국조선해양 관계자는 "가스선 등 친환경 선박에 대한 문의가 이어지고 있다"며...
정부가 친환경 선박연료 항만 내 공급 실증을 추진할 선사를 공모한다.
해양수산부는 국내 무역항에서 액화천연가스(LNG), 메탄올 등 친환경 선박연료 공급 및 관련 시장을 활성화하기 위해 이달 3일부터 10일까지 ‘친환경 선박연료 항만 내 공급 실증사업’에 참여할 선사 등을 공모한다.
국제해사기구(IMO)가 온실가스 감축을 위한 규제를 강화하면서 전 세계적으로...
친환경 선박연료 공급 실증사업 공모
4일(화)
△해수부 장관 14:00 수산물 급식 관련 민관 간담회(서울)
△해수부 차관 11:00 언론브리핑(서울)
△수산물 급식 관련 민·관 간담회(석간)
△해녀·반려견 등과 함께 하는 우수해양관광상품 선정
5일(수)
△해수부 장관 14:30 국방대 강연(논산)
△해수부 차관 11:00 언론브리핑(서울)
△제4회 인천국제해양포럼 개최...
다음 달부터 국제선 항공기와 선박을 대상으로 한 바이오 연료 실증 연구를 시작하고 이를 바탕으로 조속한 시일 내 국내 상용화를 추진한다.
GS칼텍스는 하늘 위 탄소 저감을 위한 SAF 실증을 개시한다. 지난달 29일 대한항공과 업무 협약을 맺은 GS칼텍스는 인천발 국제선 항공편에 사용하기 위한 바이오 항공유를 제공한다. 이 결과를 바탕으로 국내에서...
삼영이엔씨가 산업통상자원부가 세계 최초 수소연료 발전 사업자 선정 입찰에 유한회사 금덕과 참여한다. 이를 통해 삼영이엔씨는 기존 선박통신장비 전문업체에서 신성장 동력 마련을 위해 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 사업에 진출한다.
삼영이엔씨는 지난 23일 유한회사 금덕과 여수국가산업단지 수소연료발전사업 추진 계약을 체결했다고 26일...
연간 최대 생산 능력은 선박용 대형엔진 30대, 중형엔진 235대, 선박용 펌프 160대이며 친환경 수요에 대응하고자 이중 연료(Duel Fuel) 엔진 생산도 검토 중이다.
HD현대중공업이 독자 개발해 원천기술을 보유한 중형엔진 ‘힘센엔진(HIMSEN)’을 해외에서 생산하는 것은 이번이 처음이다. MAKEEN은 힘센엔진의 첫 라이선싱 사업으로 선박용 엔진시장의...
수소는 반응성이 높고 금속을 부식시키기 때문에 기존 가스 파이프라인이나 트럭, 선박으로 운반하는 것이 다른 연료에 비해 어렵다는 것이다.
현재 수소를 생산하는 방법은 크게 두 가지다. 하나는 전기를 이용해 물을 수소와 산소로 분해하는 수전해 방식이다. 태양광·풍력 등 재생에너지가 전기분해에 사용될 경우 ‘그린 수소’라고 한다. 다른 하나는 화석 연료를...
2010년부터 LNG가 대세 선박 연료로 쓰일 수 있었던 이유는 셰일가스의 등장으로 인한 획기적인 공급량 증가로 인한 가격 하락 때문이었다. 추후 대체 연료는 에너지원 자체의 장점도 중요하지만 결국 어디에서나 저렴한 가격으로 연료 조달을 받을 수 있어야 하기 때문이다.
녹색 메탄올로 불리는 대체 연료를 사용하려면 현재보다 약 350%의 비용이 늘어날 것으로...
보고서는 무탄소 에너지원인 암모니아를 선박용 연료로 활용하려는 수요가 증가하고 있으며, 2030년부터 2050년까지 연평균 11.9%씩 수요가 확대될 것으로 예상했다.
국내 기업들은 외부 역량을 활용해 수소경제에 대응하고 있다. 효성중공업은 린데(Linde)와, 두산에너빌리티는 에어리퀴드(Air Liquide)와 협업해 액화수소 플랜트 시장에 진출했다.
기존 사업과 수소...
무인이동체란 자율주행 및 원격조종이 가능한 이동체로, 운용환경에 따라 드론·PAV, 주행 로봇, 무인선박 등으로 구분된다. 인공지능(AI), 정보통신기술(ICT), 로봇, 항공, 센서, 위성 GPS 등 첨단기술의 집약체로 모빌리티, 국방, 배송, 도시관리, 재난 대응, 치안, 환경, 기상, 농업, 우주 등 다양한 분야에 적용할 수 있다.
국내외 100여 개 기업·기관이 참여한 이번...
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