수소차 ‘넥쏘’가 수소연료전지를 사용하는 대표적인 운송수단으로 온실가스가 배출되지 않아 ‘탄소배출 제로(ZERO)’를 위한 친환경 차량으로 주목받고 있다.
울산 규제자유특구사업을 통해 시험용 소형 수소선박이 개발되는 등 수소연료전지설비에 대한 기술개발이 활발히 이루뤄지고 있지만 기존의 선박설비기준에 관련 규정이 없어 수소연료전지설비를 탑재한...
해양교통 안전진단 및 해양교통체계 개선, 선박정보시스템 운영과 정보제공, 선박검사 및 여객선 안전운항관리 등 정부업무의 대행·위탁, 선박에 의한 온실가스 및 대기오염물질 배출관리 업무를 맡고 있다.
김 이사장은 취임 이후 인천지사를 시작으로 매주 전국의 지사를 방문하고 있다. 그는 애초 취임 100일 이내에 전국 18개 지사, 2개 출장소 12개 운항센터의...
아비커스와 한국조선해양은 최근 팬오션과 팬오션의 선박관리전문 자회사 포스에스엠, 한국선급(KR)과 ‘하이나스(HiNAS) 2.0’의 연료 절감 및 온실가스 저감 검증 공동연구를 위한 양해각서 체결식을 진행했다고 16일 밝혔다.
아비커스가 개발한 하이나스 2.0은 각종 항해장비 및 센서로부터 제공된 정보를 융합해 선박이 최적 항로와 속도로 운항할 수 있도록 안내하는...
공항 특수차량에 대한 배출가스 점검을 월 160대에서 200대로 강화하고 지하역사‧철도‧공항 등 다중이용시설 2156곳에 대한 실내공기질 유지기준을 점검한다.
아울러 항만 미세먼지 관리를 위해 선박 연료 황 함유량 단속을 630척에서 750척으로 확대하고 분진성 화물을 취급하는 부두의 날림먼지 발생 억제시설 가동상황 점검도 월 21회에서 24회로 강화한다....
아울러 야생동물 충돌·추락 피해방지를 위한 인공구조물 설치·관리가 의무화되고 400톤 이상의 국제항해선박은 국제해사기구(IMO)에서 정한 선박에서 배출되는 온실가스 감축을 위한 기준을 충족해야 한다.
기존의 기온만을 고려한 폭염특보를, 국민이 체감하고 실질적인 폭염 피해를 예방하기 위해 5월부터 기온과 함께 습도를 고려한 체감온도 기반의...
재생에너지로부터 물을 수전해 방식으로 생산된 그린수소(Green Hydrogen), 천연가스를 고온·고압 수증기와 반응시켜 물에 함유된 수소를 추출하는 개질 방식으로 생산된 그레이수소(Gray Hydrogen), 그레이 수소를 만드는 과정에서 발생한 이산화탄소를 포집·저장해 탄소배출을 줄인 블루수소(Blue Hydrogen), 석탄이나 갈탄을 고온·고압에서 가스화해 수소를...
바이오가스 에너지화와 가축분뇨로 만든 퇴비 및 액비 관리를 강화한다.
이 밖에 2025년까지 △중소사업장에 사물인터넷 측정 장비 설치 의무화 △산업단지 인근 주민에 대한 건강영향조사 △정지궤도 환경 위성 개발 △자동차·선박 등의 누락배출원 배출량 산정체계 마련 등을 추진한다.
박연재 환경부 대기환경정책관은 "계획의 이행력을 높이기...
이번 시행계획은 지난 제3차 계절관리제 기간 감축 실적보다 초미세먼지와 그 생성물질을 최대 10% 더 감축하는 것을 목표로 설정했다"며 "이는 미세먼지 계절관리제를 처음 시작한 2019년 이래 가장 많은 감축 규모로 올겨울부터 내년 봄까지 고농도 미세먼지로부터 국민건강을 보호하는 데 중점을 뒀다"고 설명했다.
우선 수송 부문에서는 배출가스...
운영·관리 우수기관으로 선정
△온실가스 줄인 기업에 혜택 준다…배출권거래제 개선방안 공개
△물산업 혁신창업 대전 개최…젊은 물기업의 성장 잠재력 깨운다
△온실가스배출량,보다 정확하게 산정
△환경부 - 22개 기관, 건설폐기물의 친환경 처리를 위한 자발적 협약 체결
△유역수도지원센터 종합상황실 개소, 수도사고 대응 및 기술지원...
IMO는 선박에서 배출되는 온실가스를 줄이기 위해 2011년부터 새로 건조되는 선박을 중심으로 온실가스배출 규제를 추진해왔고 지난해 6월에는 국제협약인 해양오염방지협약(MARPOL)을 개정해 현재 운항 중인 선박들까지도 온실가스배출규제를 적용했다.
이에 따라 총 톤수 400톤 이상의 선박으로서 국제항해에 종사하는 선박은 기관출력 제한장치...
쉘은 실증선 발주 및 관리, 선박 운항, 실증 프로젝트 관리 등을 담당한다. 두산퓨얼셀과 하이엑시엄은 선박용 연료전지를 개발해 공급한다. DNV는 선급 인증을 위해 실증선의 구조와 설비 검사 등을 한다.
국제해사기구는 해운산업의 온실가스배출 저감을 위해 2050년까지 2008년 대비 온실가스배출량을 50% 감축하는 것을 골자로 하는 환경규제를 발표했었다....
또 민간선사의 친환경 선박 도입 부담 완화를 위해 금융·세제·재정 등 다각적으로 지원책을 마련하고 2030년까지 모든 국가관리무역항에서 저탄소·무탄소 선박의 항만시설 사용료 감면제도를 도입한다.
수산분야 온실가스배출량의 대부분을 차지하는 어선에 대해 2025년까지 LPG·하이브리드 연료 추진 저탄소 어선 연구개발을 완료 후, 2026년부터 보급한다....
자동차연료 첨가제 재검사 시 제조기준, 유해물질 기준을 모두 만족하는 경우 배출가스 검사항목을 생략하고, 신규 수질오염물질 발생 시 사후신고 절차를 신설한다. 도시계획시설사업 실시계획 변경 시 재인가를 받지 않아도 되는 '경미한 변경'의 범위를 확대한다.
이날 회의에서는 '규제 개선·지원을 통한 순환경제 활성화 방안'도 논의됐다. 정부는 규제혁신과 제도...
열전 발전은 연간 2903톤의 온실가스배출 저감 효과도 있다. 20년생 소나무 한 그루가 한 해 흡수하는 이산화탄소의 양이 3.9kg이라는 점을 감안하면 선박용 열전 시스템은 약 74만 그루의 소나무를 심은 것과 비슷한 효과를 가져오는 셈이다. LG이노텍이 개발한 ‘나노 다결정 열전 소재’가 친환경 기술로 평가받는 이유다.
LG이노텍은 선박 외에도 제철소 공정 등에...
정형락 두산퓨얼셀 사장은 “이번 3사의 협력은 두산퓨얼셀의 선박용 연료전지 사업에 속도를 내서 시장을 선점할 수 있는 중요한 시작점”이라며 “2025년 선박용 연료전지 시장에 진출해 해운산업의 온실가스배출 규제에 유연하게 대처할 수 있도록 하겠다”고 말했다.
이어 “중저온형 SOFC 개발 외에도 모빌리티, 수소 충전소 등 신사업 분야에서도...
해운 부문에서는 선박의 온실가스배출량을 지속해서 관리하고 있으며, 신뢰성을 확보하기 위한 제삼자 검증을 매년 진행하고 있다.
이 밖에도 국내 물류사로는 최초로 기후변화 관련 재무정보공개 협의체인 TCFD에 서포터즈로 가입 후 지지 선언을 하며 ESG 경영 실천 의지를 대내외에 천명했다.
TCFD는 G20 국가 재무장관과 중앙은행 총재들의 협의체인...
공고
△고압가스안전관리법 시행규칙 개정
7일(금)
△통상교섭본부장 10:00 공급망 협력을 위한 주요국 대사 간담회(롯데H, 서울)
△주요국 대사와 공급망 협력 가능성 모색(석간)
△한-영 FTA 이행 및 개선을 위한 업계·전문가 간담회 개최(석간)
◇보건복지부
3일(월)
△복지부 장관 08:30 중앙재난안전대책본부 회의(세종청사), 14:00 상황점검 회의...
조선ㆍ해운업계에 대한 온실가스배출 규제가 강화하면서 LNG 연료 추진 선박의 수요가 크게 증가하고 있다.
최근 국제해사기구(IMO)는 '해양환경보호위원회(MEPC) 76차 회의'에서 현존선에너지효율지수(EEXI) 규제와 탄소집약도지표(CII) 규제의 도입을 결의했다.
현존선에너지효율지수규제란 국제항해 노선에서 현존하는 400GT(용적톤수) 이상의 모든 선박이...