또 지금까지는 사고 발생시 지급되는 보험금 규모와 무관하게 5~50만원 이내에서 부담하던 정액제에서 보험금에 비례해 자기부담금도 늘어나는 정률제로 바꾸자고 제시했다. 이 교수는 정률제 방식 전환으로 과잉수리가 억제될 것으로 내다봤다.
이 교수는“의료기관의 과잉 의료비 청구 등으로 인한 보험금 누수를 막기 위해 건강보험 수가와 자동차보험 진료...
월 2~3만원의 적은 금액으로 감기 같은 작은 병부터 암, 뇌경색, 성인질병 등의 큰 병, 갑작스러운 상해사고까지 실비로 보장하며 국민건강보험의 비 급여 대상인 MRI, CT, 특수검사, 내시경 등 고가의 검사비용과 치과치료, 치질, 한방병원에서의 병원비까지 본인부담금을 보장해주는 실손보험이다.
생명보험의 경우 약관에 명시된 질병에 대해서만 정해진...
막상 사고를 겪고 나면 얘기치 못한 추가비용에 갸우뚱하게 된다.
휴대폰 분실 보험은 가입 시 출고가를 기준으로 일정금액을 보상하는 상품이다. 출고가에 미치지 못하는 금액은 개인이 추가적으로 부담하게 된다. 여기에 자기부담금까지 따로 지불하니 이게 정말 ‘서비스’인지 하는 생각이 드는 것이다.
예컨대 핸드폰 분실 시 한도 70만원까지 보장하는...
예를 들어 연령 45세, 적립금 5000만원인 가입자의 경우, 10년 동안의 누계 부담금은 약 5만8000원 가량이다.
삼성화재 관계자는 “이 신상품으로 노후보장과 상해사망보장을 함께 기대할 수 있어, 개인퇴직계좌를 가입하고자 하는 고객에게 선택의 폭을 넓혀 줄 것으로 기대한다”며 “금리로 경쟁하는 개인퇴직계좌 상품 가운데서 손해보험 위험보장을 추가한 최초의...
또 무면허 교통사고를 내고도 면허가 있는 것처럼 보험사를 속여 자기부담금을 납부하지 않은 방법으로 보험금을 받아챙긴 운전자 등도 118명을 적발했다. 이들은 △고의로 도로변 배수로 등에 차량을 전복시키거나 △폭우가 오는 날을 기다려 물이 고인 웅덩이로 운전해 차량침수를 유도 △쇠붙이나 돌 등으로 차량을 고의로 훼손하는 등의 수법으로 보험금을 편취한...
자기부담금방식을 손해액 비례방식으로 변경해야 한다는 대책을 마련했다.
◇ 개선방안, 성과없는 계획 비판도 = 그러나 이 같은 개선방안들이 성과없는 계획만 세우는 것 아니냐는 비판도 나오고 있다.
당장 손해율 때문에 보험료를 올려야 한다면서 교통사고와 관련된 방안들은 연내에 시행하기 어렵기 때문이다.
실제로 중고부품 활용 활성화 방안도...
또 자동차보험 계약자 스스로 과잉·편승수리를 방지하기 위해 10만원, 50만원 등으로 정해진 자기부담금을 손해액의 10%, 20% 부담인 손해액 비례방식으로 변경하자고 제안했다.
이 밖에 △목상해 예측시스템 도입 △충돌방향별 손상사례별 표준 수리범위 제시 △사고차량의 현장 영상확인 시스템 구축 △보험가입시 촬영한 차량상태 사진정보 활용 등의...
네티즌 사이에서도 의견이 분분하다. 네이버 스마트폰 커뮤니티의 한 네티즌은 "어차피 아이폰4 후속도 나올테니 싸게 아이폰3Gs 사고 2년 약정 후 새로운 모델을 기다리겠다"고 말했다.
또 다른 네티즌은 "어차피 2년 약정이면 큰 부담은 없다"며 "비싸더라도 갤럭시S나 아이폰4 같은 최신 스마트폰을 구입할 것"이라고 밝혔다.
뉴욕타임스(NYT)는 17일(현지시간) 원유 유출 사고로 BP가 부담해야 하는 하루 민사적 과태료는 2억8000만달러에 달할 것으로 추산했다.
지난 2000∼2007년 미 법무부에서 환경범죄를 담당했던 데이비드 울만 미시간대 교수는 민사적 과태료에 형사 벌금까지 더해지면 부담금은 천문학적인 수준으로 늘어날 것으로 내다봤다.
레이먼드 제임스의 파벨 몰카노프...
또한 자동차종합보험의‘자기 차량손해(자차보험)’에 가입시‘자기부담금 제도’를 활용하는게 좋다. 자기부담금은 5만원, 10만원, 20만원, 30만원, 50만원 등 여러 종류 중 선택할 수 있으며 그 금액이 클수록 보험료가 저렴해진다. 단 이는 보험료가 저렴해지는 반면 사고시 차량수리비 중 자기부담금 만큼 본인이 부담해야 한다.
큰 부담을 준다"고 지적했다.
이에 대한상의는 오랜 기간 경영활동을 통해 지역경제 발전에 기여해 온 기업에 한해 개발지구내 공장을 유지할 수 있도록 존치부담금을 면제해 주는 것이 기업활력 제고와 지역경제 안정을 위해 필요하다고 주장했다.
대한상의 최규종 지역경제팀장은 "지금 우리 경제는 설비투자가 살아나는 조짐을 보여 모처럼...
상대 차량이 제한속도를 위반해 사고가 발생하면 과실비율을 산정할 때 10%를 차감해주기로 했다.
보험사들은 전기차가 지정도로가 아닌 곳을 운행하다가 사고가 나면 자기부담금을 매기는 등 불이익을 주는 방안도 검토했지만, 전기차 사용을 확산시키자는 차원에서 자기부담금은 도입하지 않기로 했다.
한편 전기차는 다음 주부터 서울시내 운행이 가능할 전망이다.
우선 요율산출 체계가 3이원 방식에서 현금흐름방식(CFP)으로 변환됨에 따른 상품개발 실무적용방안 마련하고 정부가 운영하는 노인장기요양 보험제도의 본인부담금을 보장하는 실손형 장기간병보험 위험율 및 상품을 개발할 예정이다.
또한 보험금 누수예방을 위한 생·손보사고정보시스템(ICPS)을 강화해 보험사고 연계분석 시스템(ICPS-ClaimsMap)을 자체 개발해...
전쟁, 천재지변, 자연재해, 제3자 고의 등 불가항력으로 기름이 유출된 경우에는 해양환경부담금이 면제 된다.
또 해양환경에 미치는 영향이 적은 사업의 경우 해역이용협의절차와 사업계획 변경절차도 대폭 간소화 된다.
다만 앞으로 해양에서의 대규모 준설행위는 해역이용영향평가를 반드시 받아야 한다.
국토해양부는 이런 내용의 '해양환경관리법'개정안이...
자차 요율이 20% 더 높게 결정됐다"면서 "전체 보험료에서 자차보험료가 차지하는 비율을 감안하면 전체 보험료는 경차보다 5% 정도 높은 수준이 될 것"이라고 말했다.
당초 보험업계는 전기자동차의 운행을 금지시킨 지역에서 사고가 났을 경우 비싼 자기부담금을 물리는 방안도 고려했으나, 전기차 보급 확산을 위해 자기부담금은 도입하지 않기로 했다.
차세대 친환경 디젤엔진인 2.0 R엔진은 최고출력 184마력, 최대토크 40kg·m의 강력한 동력성능과 동급 최고 연비 15.6km/ℓ(2WD, A/T 기준)로 탁월한 경제성을 확보했으며, 유럽배기가스 규제인 '유로5'를 만족시킬 뿐만 아니라 저공해차로 인정받아 환경개선부담금이 5년간 면제되는 등 친환경성까지 갖췄다.
쎄타Ⅱ 2.0 가솔린엔진 역시 최고출력 166마력...
자기가 부담하도록 할 예정이다.
일반도로이지만 속도제한이 60㎞ 이상이거나 속도제한 60㎞ 이하이나 전기차가 달릴 수 없는 도로에서 사고가 나면 다른 사람이나 차량의 피해에 대해 자기부담금 없이 보험금을 지급한다. 자기 신체나 자기 차량 손해에 대해서도 보험금을 주되, 자기부담금을 부과할 계획이다.
전기차는 배기량으로 차종을 구분할 수 없다는...
또한 할리데이비슨 코리아 공식 딜러에서 장착된 모터사이클 액세서리까지 사고 보상 범위를 넓혀 라이더들의 실질적 부담 비용을 최소화했다.
단, 자기차량손해 보상 프로그램 혜택은 타인 과실 30% 이상의 차대차 사고에 한하며, 보상 혜택을 받기 위해서는 사고당 50만원의 자기부담금을 지불해야한다.
할리데이비슨 코리아 영업팀 총괄 강태우 부장은 “많은...
이미 친환경 자동차로 포함하였음에도 불구하고 환경개선부담금 제도를 세수 확보 차원에서 유지하고 있는데 이에 대한 명확한 입장을 표명하여야 한다. 작년에 출시되기 시작한 유로5 정도면 충분이 이 제도를 없애고도 남음이 있으며, 도리어 일부 외국과 같이 도리어 지원을 하여야 한다고 본다.
다섯째, 결국 전기자동차는 미래형 친환경 자동차의 중요한 역할을...
단, 타인 과실 30% 이상의 차대차 사고에 한하며, 보상을 원할 경우 사고당 50만 원의 자기부담금을 지불해야 한다.
할리데이비슨 코리아 영업팀 총괄 강태우 부장은 “렛츠 라이드 프로모션은 예비 라이더들의 구매 편의성을 높이고 다양한 혜택도 함께 제공되는 행사다"며 "그동안 할리데이비슨 라이더를 꿈꿔왔던 예비 라이더들에게 좋은 기회일 것...