◇지능형 가상비서 기술 선보이는 현대차 = 기아차 스팅어를 북미오토쇼 ‘올해의 차’ 후보에 올린 현대차그룹은 앞서 열리는 CES에도 총력을 다한다. 그동안 현대차와 기아차가 격년으로 번갈아 참석했지만 올해부터 동시에 CES에 출격한다.
정의선 현대차그룹 부회장도 이번 CES까지 4년 연속 참석할 것으로 보인다. 현대차는 신형 수소연료전지차를 앞세워...
앞서 올해 초 2017 북미국제모터쇼 '올해의 차', 모터트렌드(Motor Trend) '2017 올해의 차', 그린카저널(Green Car Journal) '2017 올해의 친환경차' 등에도 잇따라 선정됐다.
무엇보다 24년의 역사 가운데 워즈오토가 세계 10대 엔진에 전기차와 수소연료전지차 파워트레인을 대거 선정한 것은 올해가 처음이다. 최근 자동차산업의 지향점이 빠르게...
미국 전기차 시장 판매 1위를 지키고 있는 쉐보레 볼트EV는 올해 초 2017 북미국제모터쇼 ‘2017 올해의 차’ 선정은 물론, 모터트렌드(Motor Trend) ‘2017 올해의 차’, 그린카저널(Green Car Journal) ‘2017 올해의 친환경차’, 카앤드라이버(Car and Driver) ‘2017 베스트 TOP 10’ 등 다수의 수상으로 제품력과 기술을 인정받은 바 있다.
올해 5월 출시된 스팅어는 기아차가 해외 럭셔리 고성능 세단과의 경쟁을 위해 개발한 후륜 구동 기반의 프리미엄 퍼포먼스 세단이다.
스팅어는 뛰어난 디자인 경쟁력과 고성능 파워트레인, 강력한 주행 성능, 첨단 안전사양 등을 갖춰 2018 북미 및 유럽 올해의 차 최종 후보에 선정되는 등 글로벌 시장에서 호평이 이어지고 있다.
현대기아차는...
스팅어는 ‘2018 북미 올해의 차(NACOTY)’ 승용차 부문 최종 후보에 올랐다. 기아차가 ‘북미 올해의 차’의 최종 후보에 선정된 것은 이번이 처음이다. 최종 선정 결과는 내년 1월 2018 북미 국제 오토쇼에서 발표된다.
기아차 세계적인 차로 발돋움할 수 있었던 계기는 10년 전이었다. 기아는 당시 폴크스바겐 총괄 디자이너 출신인 피너 슈라이어 디자이너를 적극적으로...
북미 올해의 차’ 승용차 부문 최종 후보에 오른 스포츠 세단 ‘스팅어(Stinger)’에 기대를 걸고 있다.
1일(현지시간) 현대차 미주판매법인(HMA)이 밝힌 11월 판매 실적에 따르면 북미시장 현대차 월간 판매량은 5만5435대다. 지난해 동월(6만1201대) 대비 9.4% 감소한 수치다. 올해 11월까지 누적 판매량은 66만3297대로 역시 지난해 동 기간 대비 6.2...
다만 지난달 유럽과 미국에서 연이어 ‘올해의 차’ 최종 후보에 오른 스팅어는 북미와 호주 등에 대한 수출 본격화로 연중 최대인 총 5472대가 해외로 판매됐다.
기아차는 스팅어의 해외 판매 호조와 호평을 통해 브랜드 인지도 제고 및 내년 판매 확대에 큰 힘이 될 것으로 기대하고 있다.
해외 차종별 판매는 스포티지가 3만6822대로 최다 판매...
스팅어가 기아차 가운데 처음으로 '북미 올해의 차' 최종 후보에 이름을 올렸다. 최종 결과는 내년 1월 북미오토쇼를 통해 공개된다. 스팅어는 현재 '유럽 올해의 차' 최종 후보에도 올라있는 상태다.
기아차는 30일 "스팅어가 '2018 북미 올해의 차' 승용차 부문 최종 후보에 올랐다"고 밝혔다. 기아차가 ‘북미 올해의 차’의 최종 후보로 선정된 것은...
정 부회장이 지난 1월 국제전자제품박람회(CES)를 비롯해 북미국제오토쇼와 제네바모터쇼, 상하이모터쇼, 서울모터쇼 등 올해 열린 주요 자동차 행사에 거의 빠짐없이 모습을 드러냈다는 점을 고려하면 제네시스 브랜드 첫 독자 중형 세단 모델인 제네시스 G70에 거는 기대감을 가늠할 수 있는 대목이다.
제네시스 관계자는 "제네시스 G70 출시는...
한국지엠 관계자는 "볼트EV는 1회 충전 주행거리가 383km에 달하는데다 합리적인 가격 경쟁력까지 갖춰 전기차 시장의 판도를 바꿨다는 평가를 받고 있다"면서 "앞서 2017 북미 올해의 차, 2017 그린카 오브 더, 미국 모터트렌드 2017 올해의 차 등도 차례로 수상했다"고 설명했다.
볼트 EV는 1회 충전 시 주행거리 383km를 자랑하며 1월 개최된 디트로이트 모터쇼에서는 ‘2017 북미 올해의 차’로 선정됐다. 이후 국내 소비자에게 큰 관심을 끌며 국내에서 사전 예약을 실시한 지 2시간 만에 초도물량 400대가 완판됐다.
르노삼성도 상반기 출시를 앞둔 해치백 모델 ‘클리오’와 더불어 이미 시판 중인 ‘트위지’를 내놓는다. 클리오는...
‘2017 북미 올해의 차’로 선정된 볼트 EV는 1시간 급속 충전으로 전체 배터리 용량의 80%까지 충전할 수 있다. 완전 충전을 하면 환경부 인증 기준 383km까지 주행할 수 있다. 볼트 EV는 국가표준원이 국내 전기차 급속충전 단일 표준으로 선정한 DC 콤보 충전 방식을 채택했다.
볼트 EV의 공식 출시가는 4779만 원이다. 국고 보조금 1400만 원과 지역별 최대 1200만...
한국지엠도 곧 국내 시장에 출시하는 ‘2017 북미 올해의 차’인 ‘볼트(BOLT) EV’를 선보일 예정이며, 르노삼성도 상반기 출시를 앞둔 해치백 모델 ‘클리오’를 공개한다.
반면 올해 서울모터쇼에서는 △아우디 △폴크스바겐 △볼보 △피아트크라이슬러 △포드 △람보르기니 등의 수입차 업체가 불참을 선언하며 김이 빠지는 모양새다.
지난해에는 기술력을 인정받아 전기차 최초로 ‘북미 올해의 차’에 선정되기도 했다. 회사 측은 볼트 EV에 첨단 커넥티비티 기술을 대폭 도입, 실용적이면서도 개인화된 주행 경험을 선사할 것이라고 자신했다.
고용량 전기 모터에 기반한 전동 드라이브 유닛을 탑재한 쉐보레 볼트 EV는 전기차 전용으로 설계한 차체에 고효율 대용량 배터리 시스템을 결합...
BYD 관계자는 “승용차는 내년에 국내에 투입할 예정이지만, 보조금 개편이 이뤄지면 이르면 올해 안에 들여올 수도 있다”고 밝혔다.
테슬라와 BYD의 국내 진출이 임박하면서, 사실상 무주공산에 가까웠던 국내 전기차 시장의 경쟁도 본격화되고 있다. 국내 전기차 시장은 현대자동차 ‘아이오닉 EV’가 선도하고 있는 가운데, ‘북미 올해의 차’로 선정된...
이들은 제품의 △구성 △혁신성 △디자인 △안전성 △성능 △기술 등 다양한 평가 항목에 대해 엄격하게 심사한다.
제임스 김 한국지엠 사장은 “북미 올해의 차 역사상 최초로 순수전기차인 볼트EV가 선정돼 기쁘다”며 “올해 국내시장 출시를 앞두고 있는 볼트EV가 전기차 시장의 판도를 바꿀 것으로 기대한다”고 밝혔다.
정몽구 회장이 78세의 고령의 나이에도 불구하고 지난해 유럽·북미·남미 등 3개 대륙에 걸친 현장 경영에 나선 것에도 이런 위기의식이 바탕이 됐다. SK그룹도 최태원 회장이 지난해 6월 확대경영회의에서 ‘서든데스’를 언급하면서 일하는 방식, 사업하는 방식, 자산 효율화 등 각 부분에서 예전과 다른 강도 높은 혁신이 예고되고 있다.
재계의 절박함은 또다른 올해...
특히 주력 모델인 ‘G90’은 ‘2017 북미 올해의 차’ 후보에 올라 결과가 주목된다. 결과는 9일 오전 7시에 발표될 예정이다.
이번 디트로이트 모터쇼에서는 도요타의 2018년형 ‘캠리’와 BMW 7세대 ‘뉴 5시리즈’가 큰 주목을 받고 있다. 앞서 박홍재 현대차 부사장은 “이번 모터쇼에서 선보일 캠리가 엔저 효과를 톡톡히 본 제품”이라고 설명하기도 했다....
현대차 관계자는 “2009년 ‘제네시스’의 북미 올해의 차 수상은 현대차의 혁신적인 상품성을 알리는데 기여했다"며 "내년 1월 최종 결과에 많은 기대를 걸고 있다”고 말했다.
한편 올해로 24회째를 맞는 2017 북미 올해의 차는 미국 및 캐나다 등 신문, 방송, 잡지, 인터넷의 자동차 전문 기자단 57명의 투표를 통해 선정한다.
지난해까지...
경쟁 모델 대비 최고 수준의 안전 시스템과 편의사양을 적용하고도 가격은 전략적으로 책정했다고 밝혔다.
올뉴XC90의 혁신적인 디자인과 상품성은 이미 전 세계적으로도 검증이 끝났다. 2015년 출시 이후 ‘2016 북미 올해의 트럭’과 ‘2015 레드닷 디자인 어워드’, ‘2015 오토익스프레스 올해의 차’, ‘2016 영국 올해의 SUV’ 등 총 69개의 어워드를 수상했다.