중인 부품사
현대차그룹과 중국, 인도, 유럽, 러시아에 동반 진출
유럽에서 VW, BMW, 미국에서 GM에 매출처 다변화 노력 중
소재 기술 기반으로 배터리 케이스 사업에 진출
임은영 삼성증권 연구원
◇에스디바이오센서
M&A로 분위기 반전 노리기
`22년 매출 ↑ 이익률 ↓, `23년 매출 ↓ 이익률 ↑
엔데믹으로 가는 세 갈래 길
허혜민 키움증권 연구원...
삼성증권은 성우하이텍에 대해 조용한 변화 중인 부품사라고 평가했다. 목표주가와 투자의견은 밝히지 않았다.
8일 임은영 삼성증권 연구원은 "성우하이텍은 사이드, 도어 프레임 등 차체 부품사로 현대차그룹과 중국, 인도, 유럽, 러시아에 동반 진출해 있다"면서 "유럽에서 VW, BMW, 미국에서 GM에 매출처 다변화 노력 중"이라고...
자동차 부품사가 전국 주요공장에 부품을 제때 공급하지 못하면 이는 곧 생산차질로 이어질 수 있다. 부품업계 관계자는 “부품마다 다르지만 7월 생산 계획이 5월 말께 나온다. 6월초부터 발주부품을 생산해 공장별로 7월 생산계획에 맞춰 이를 공급한다”라며 “부품별로 분기 단위의 발주가 나오기도 한다. 공장마다 3주 안팎의 부품을 확보하고 있지만 물류난이 이...
‘Dead Or Arrive’라는 제목의 이 영상은 전통적인 자동차 부품사에서 미래 모빌리티 선도기업으로 진화하고 있는 현대모비스의 혁신 이미지를 알리기 위해 제작됐다. 현대모비스의 브랜드 지향점과 핵심 기술 가치, 안전한 자율주행에 대한 철학을 MZ세대에게 친근하고 재미있게 전달하고자 애니메이션 형태로 만들어졌다.
애니메이션은 ‘생명보다 소중한 승리는...
이에 따라 생산을 늘리지 못하는 해외 부품사들은 가격을 올렸다. 삼천리자전거와 알톤스포츠 자전거의 주요 자재로 들어가는 일본의 자전거 부품 업체인 ‘시마노’의 자전거용 부품은 올해 1월 1일 자로 평균 9% 올랐다. 미국 스램과 이탈리아 캄파뇰로도 부품값을 대폭 인상했다.
원자잿값 인상 타격을 받은 삼천리자전거와 알톤스포츠는 올해 초 자전거 가격...
현재 유럽과 북미를 비롯한 글로벌 주요 완성차 업체와 부품사에 소프트웨어 개발툴과 플랫폼을 공급하고 있다.
최근 많은 글로벌 완성차 업체가 오토사 기반의 소프트웨어 플랫폼 적용을 부품공급사에 요구하고 있다. 오토사 표준 플랫폼을 기반으로 소프트웨어를 공급하면 개발시간이 단축되고 파생상품 적용이 쉽다.
현대모비스에 따르면 최근 글로벌...
현대모비스는 앞으로 Zendar社가 보유한 통합 신호처리 방식의 레이더 퓨전 기술에 현대모비스의 하드웨어 설계, 소프트웨어 통합 개발 역량 등을 접목하는 방식으로 기술 확보에 나선다는 계획이다.
글로벌 완성차 및 주요 부품사들은 이미지 처리 레이더의 원천기술을 보유한 개발업체와의 기술 제휴나 전략 투자 등을 통해 협력 관계를 구축하고 있다.
신 연구원은 “명신산업은 코스피200 자동차 소속 부품사 중 가장 높은 외형 성장세를 보일 것으로 전망한다”며 “주요 고객사인 현대차그룹의 3분기 생산 정상화에 더불어 올해 북미 BEV 선도 고객사의 압도적인 생산량 증대가 기대되기 때문”이라고 설명했다.
이어 “올해 명신산업의 북미 BEV 선도 고객사향 연간 매출 비중은 65% 내외 수준까지 확대될 것으로...
이곳은 GM 등 완성차 업체를 비롯해 부품사 공장이 밀집해 있으며 마그나 파워트레인의 공장도 있다.
LG마그나는 이번 신규 공장을 교두보로 삼고 미국 정부의 친환경 모빌리티 정책에 전략적으로 대비함과 동시에 북미 전기차 시장 공략을 강화할 계획이다.
앞서 지난해 8월 미국 정부는 2030년까지 자국에서 판매할 신차의 50%를 친환경 전기차로...
삼성전기는 이번 ‘전장 MLCC 웨비나’에서 국내 완성차 및 자동차 부품사 등 60개사의 개발ㆍ구매ㆍ품질 담당자 600명을 대상으로 삼성전기가 보유한 전장 MLCC 기술경쟁력과 기술 로드맵을 공개하고 전장 부품의 시장 동향과 기술 트렌드에 대해 소개했다.
또 자동차의 기술 트렌드에 맞춰 적용 가능한 전장 MLCC를 제안하는 ‘고객 맞춤 솔루션’도 제공했다. 이후...
사정이 이렇다 보니 자동차 대형 부품사의 경우 단순한 부품공급 차원을 넘어 생산 대행 체제를 갖추기도 한다. 외연을 확장할 수 있는 최적의 대안이기도 하다.
캐나다의 자동차 부품사 마그나는 전 세계 23개국에 생산설비가 있다. 이곳에서 생산한 자동차 부품을 사실상 글로벌 주요 완성차 제조사 전체에 납품하고 있다.
마그나는 오스트리아에 그라츠(Graz)...
현대위아는 지속적으로 4륜구동 부품을 개발해 글로벌 완성차 제조사로 공급을 확대해 나간다는 계획이다.
회사 관계자는 “PTU를 비롯해 현대위아의 4륜 구동부품은 세계 최고 수준의 기술력과 품질을 자랑한다”며 “4륜구동 부품 연구개발에 더욱 적극적으로 나서 글로벌 시장을 선도하는 최고의 자동차 부품사가 되도록 노력하겠다”고 말했다.
이후 시작될 것”이라며 “차량용 반도체 부족이 지속되는 가운데 중국이 주요 지역을 봉쇄하면서 공급망 문제가 계속 발목을 잡을 것으로 예상되기 때문”이라고 설명했다.
그러면서 “물량 감소와 원가 부담으로 국내 부품사들의 실적 부진은 올해도 지속될 전망”이라며 “이에 반해 AS 부문의 높은 수익성은 실적과 주가의 버팀목으로 작용할 것”이라고 내다봤다.
21세기 들어 글로벌 자동차 부품 업계에서는 단연 ‘GM 우수협력사’가 대표적인 품질 신용장이 됐다.
GM은 일본 토요타, 독일 폭스바겐과 함께 연간 자동차 판매 1000만 대 시대를 열었던 글로벌 빅3 가운데 하나다. 부품사로서 GM에 납품하는 것 자체가 커다란 힘이 된다. 발주사(GM)가 탄탄하고 생산 기술과 물량이 확보되면 얼마든지 공급량을 확대할 수 있기...
현대위아는 협력사와 함께 지속 가능한 성장의 토대를 계속해서 마련해 나간다는 계획이다. 현대위아 관계자는 “코로나 이후 이어지는 위기를 이겨 내기 위해서 협력사와의 동반성장은 가장 중요한 과제”라며 “위기를 극복하고 미래 모빌리티 시장에서 경쟁력을 갖춘 부품사가 될 수 있도록 모든 협력사와 함께 노력해 나가겠다”고 말했다.
또 현지에 최적화한 경쟁력 있는 제품 출시를 위해 국내 부품사와 현지 부품사 간의 기술 제휴를 추진하는 등 현지 부품사의 기술 역량도 강화했다.
생산, 판매 체계도 고객 중심으로 운영한다. 소비자의 주문을 받아서 제품을 생산하는 ‘주문 생산 방식(BTO)’이 새롭게 적용됐다. 주문 생산 방식은 소비자들은 제품 사양을 주문 시 선택할 수 있고 생산자는 재고...
“전기차가 빠르게 보급되는 상황이라 피스톤 등 내연기관 부품에만 의존하는 부품사는 앞날이 캄캄한 상황입니다. 영업이익률이 3%도 안 되는 상황에서 대출금마저 회수되면 부도를 피하기 어렵습니다.”
한 중견 자동차 부품사 관계자의 말이다. 최근 들어 내연기관 부품을 주로 생산하는 기업에 대해 금융권이 기존 대출금을 회수하는 사례가 늘어나고 있어 재정...
국내 자동차부품 회사 명신이 중국 완성차 1위 기업인 지리자동차와 전기 트럭 개발을 추진한다.
명신은 지난 21일 지리차 상용부문측과 전기차 개발 계획·제조·판매의 기본 틀에 합의하는 협약을 맺었다고 23일 밝혔다.
양사는 국내 인증과 시장에 맞는 전기차 개발을 추진할 계획이다. 차량은 내년부터 군산공장에서 생산될 예정인 것으로 알려졌다.
명신 측은...
이재일 유진투자증권 연구원은 "현대모비스의 2022년 예상 P/E 7.9배는 글로벌 전장 부품사 대비 현저하게 저평가돼 있을 뿐 아니라 최근 5개년 P/E 밴드의 하단에 위치하고 있다"며 "A/S 부문의 이익 규모 유지돼 실적의 다운사이드 리스크 작아 주가 저점의 신뢰도 높을 것으로 판단된다"라고 분석했다.
이 연구원은 "차량용 반도체 수급...