이수화학이 국내 화학 공정 산업 최초로 부생수소 활용 방안을 통한 온실가스 감축에 성공하며 연간 2만6000톤 규모 탄소배출권을 획득했다.
이수화학은 온실가스 전문 컨설팅 업체인 ㈜이너젠컨설팅과 협력해 환경부에 제안한 ‘부생수소 활용을 통한 수소제조공정 대체사업 방법론’이 지난달 환경부의 승인을 받았다고 11일 밝혔다.
온실가스 방법론이란...
확정될 전망으로 2019~2020년 급속도로 위축되었던 고로 수익성도 올해부터 중장기 턴어라운드가 기대된다”고 말했다.
이어 이 연구원은 “현 주가는 여전히 국내외 철강사와 비교해 밸류에이션 매력이 높다”면서 “또 모그룹의 수소차 확대전략에 발맞춰 동사의 부생수소와 수소차(연료전지차) 금속분리판 모멘텀도 주가에 여전히 긍정적이다”고 덧붙였다.
2021년 현대제철의 영업이익과 지배주주 순이익 전망치를 기존 추정치 대비 각각 24%, 33% 상향했다.
이 연구원은 “현 주가는 여전히 국내외 철강사와 비교해 밸류에이션 매력이 높다”면서 “또 모그룹의 수소차 확대전략에 발맞춰 동사의 부생수소와 수소차(연료전지차) 금속분리판 모멘텀도 주가에 여전히 긍정적이다”고 목표주가 상승의 배경을 밝혔다.
전량 중국에 의존하고 있는 음극재 원료인 흑연의 수급 다변화를 위해 아프리카, 호주 흑연 광산을 확보한다.
현대제철 또한 수소 사업을 강화한다. 그 일환으로 제철소에서 발생하는 부생가스를 이용해 친환경적 수소 생산능력을 갖춘다.
수소 전기차용 수소 생산능력도 연간 3500톤에서 3만7200톤까지 늘린다.
충남 대산에 세계 최초의 부생 수소발전소를 건설한 한화에너지, 한국가스공사에 수소 충전 시스템을 공급하는 한화파워시스템 등과 함께 수소 산업의 모든 밸류 체인에서 수익성을 극대화하겠다는 전략이다.
한화솔루션 케미칼 부문은 이미 그린 수소를 생산하기 위한 고효율 수전해 기술 개발에 약 300억 원 투자를 진행 중이다. 이달 초에는 기존 R&D 투자와...
현재 부생가스를 원료로 하는 7000톤 수준의 수소 생산능력을 2025년 7만 톤으로 확대하고, 2040년 그린수소 생산까지 시작해 이를 200만 톤으로 늘릴 계획이다. 2050년에는 500만 톤의 수소를 생산하고, 이 중 370만 톤을 자체 철강 생산에 사용할 계획이다. 최근 포스코는 철광석 공급사인 호주 포테스큐메탈그룹(FMG)과 그린수소사업 관련해 협력하기로...
현재 포스코는 철강 제조 공정에서 발생하는 부생가스와 천연가스(LNG)를 이용한 연간 7000톤의 수소 생산 능력을 갖추고 있고, 약 3500톤의 부생수소를 추출해 철강 생산 중 온도 조절과 산화 방지 등을 위해 사용하고 있다. 또한, 세계 최초로 수소 연료전지 분리판용 철강제품을 개발해 국내에서 생산되는 수소차에 공급하는 등 수소 생산과 이용에 필요한 역량을...
포스코는 제철소에서 발생하는 부생수소를 외부에 판매하는 방식을 검토 중이다. 수소 생산과정에서 이산화탄소를 배출하지 않는 ‘그린수소’ 생산 등을 계획하는 것으로 전해진다.
최 회장은 지난달 한ㆍ호주 경제협력위원회에 참석해 “세계적으로 친환경 산업인 수소 산업에 관한 관심이 높아지고 있다”고 언급한 바 있다.
포스코는 수소전기차의 핵심 부품...
박일준 동서발전 사장은 “이번 사업으로 동서발전이 위치한 울산에 친환경 신재생에너지인 수소연료전지를 확대하고 일자리를 창출하는 등 지역 경제 활성화에 기여할 것”이라며 “앞으로도 도시가스 보급과 연계한 연료전지 사업, 낙후된 도심지역에 연료전지와 전기충전소를 보급하는 도심형 생활 SOC사업, 부생수소를 활용한 연료전지 사업 등 수소경제...
이밖에 회원국들은 추출수소, 부생수소, 그린수소 등 다양한 종류의 수소 생산과정을 분석해 수소의 친환경성에 대한 연구를 지속하기로 뜻을 모았다.
산업부 관계자는 "이번 회의를 통해 세계 각국의 수소경제 주도권 확보를 위한 치열한 경쟁을 다시 한번 확인했다"며 "내년 상반기 수소경제 로드맵을 보완하기 위해 ‘수소경제 기본계획’을 수립하고...
이때 필요한 부생수소는 SK이노베이션이 공급한다. 그동안 석유·화학 공장에서 부가적으로 생산되는 부생수소를 버리지 않고 재활용할 수 있는 길이 열린 셈이다. SK이노베이션의 자회사 SK인천석유화학은 수소 에너지의 최대 수요처인 수도권에 인접해있어 수소의 장거리 운송에 따른 비용 문제도 효율적으로 해결할 수 있다.
SK는 2025년부터는 본격적인...
이때 필요한 부생수소는 SK이노베이션이 공급한다. 그동안 석유·화학 공장에서 부가적으로 생산되는 부생수소를 버리지 않고 재활용할 수 있는 길이 열린 셈이다. SK이노베이션의 자회사 SK인천석유화학은 수소 에너지의 최대 수요처인 수도권에 인접해있어 수소의 장거리 운송에 따른 비용 문제도 효율적으로 해결할 수 있다.
SK는 2025년부터는 본격적인 친환경...
부생수소는 SK이노베이션으로부터 공급받는다. 부생수소는 석유·화학 공장 등 생산시설에서 생산 공정 중 부가적으로 생산되는 수소로, 그동안 생산과 유통의 어려움 때문에 재활용되지 못하고 버려지는 경우가 많았다.
SK이노베이션 산하 SK인천석유화학은 수소 에너지의 최대 수요처인 수도권에 인접한 사업장으로, 수소의 장거리 운송에 따른 비용 문제도...
수소는 제조 방식에 따라 석유화학 공정의 부산물로 나오는 ‘부생수소’, 천연가스를 개질해 만드는 ‘추출수소’, 물을 전기분해해 생산하는 ‘수전해수소’로 구분된다.
특히 풍력 등 재생에너지로 전기를 만들고 그 전기로 물을 분해해 만든 수소는, 수소생산 전 주기에서 이산화탄소 등 환경오염 물질을 배출시키지 않아 ‘그린수소’로 불린다. 정부의 수소...
이효영 부연구단장은 “물 분해를 통한 친환경 수소를 석유ㆍ석탄 부생 수소보다 싼 가격으로 만드는 일은 오랫동안 한계에 직면해 있었다”며 “저렴한 고효율 산소 발생 촉매를 개발함으로써 탈 탄소화 친환경 수소경제에 한 걸음 다가설 수 있을 것으로 기대된다”고 말했다.
연구 결과는 환경ㆍ에너지 분야 세계적인 권위지인 ‘에너지 & 환경 과학...
또한, 탕산시 정부는 △대형트럭, 물류 차, 도시정비 차량 위주의 수소 전기차 산업 발전 △부생 수소를 활용한 수소 공급 인프라 구축 및 수소 가격 인하 등을 목표로 수소산업 클러스터 건설 계획을 추진 중이기도 하다.
현대차 상용사업본부장 이인철 부사장은 “중국은 잠재력이 가장 큰 시장 중 하나”라며 “중국 시장에 차량 판매뿐만 아니라, 수소차 리스...
아울러 산업 부생가스는 일산화탄소, 메탄, 수소의 조성이 상황에 다르게 배출되는데, 가스가 어떤 비율로 조성돼 있든 상관없이 알파올레핀이 생산될 수 있도록 촉매를 최적화했다.
김용태 박사는 “향후 상용화되면 온실가스 감축과 수입대체 효과를 모두 달성할 수 있을 것으로 기대한다”며 “내년까지 미니 파일럿 운전을 통해 일당 1kg 알파올레핀 생산을 검증할...
SK건설은 이날 블룸에너지, SK어드밴스드와 부생수소 연료전지 프로젝트 업무협약도 맺었다. SK어드밴스드가 프로필렌을 생산하는 과정에서 생긴 부생수소를 SOFC 연료로 쓰는 프로젝트다. 상용화에 성공하면 SOFC 운영 비용을 줄일 수 있다. SK건설 등은 상용화를 위해 SK어드밴스드 울산 공장에서 부생수소 연료전지를 1년간 실증하기로 했다.
SOFC...
이날 현대제철소 옆 부지에서 '당진 부생수소 출하센터' 착공식도 열렸다.
약 9917㎡(3000평) 부지에 60억 원을 들여 짓는 당진 출하센터는 인근 당진제철소에서 발생하는 부생수소를 처리하게 된다. 하루 5.5톤의 수소 처리 능력을 갖추며 튜브 트레일러 12대 동시 충전이 가능하다.
산업부 관계자는 "내년 초 완공되면 연간 수소 승용차 1만3000대분인 최대...