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  • K배터리 종전…LG화학·SK이노, 주가 상승 신호탄 되나
    K배터리 종전…LG화학·SK이노, 주가 상승 신호탄 되나
    정용진 신한금융투자 연구원은 "연초부터 코나EV 화재 충당금, 폭스바겐 내재화 배터리 발표, 미국 국제무역위원회(ITC) 소송전 지속에 따라 악재가 중첩되며 투자자들에게 누적된 피로가 컸다"며 "최대 악재였던 소송 리스크 해소와 향후 미국 투자가 탄력 붙을 점을 감안하면 투자심리 개선의 변곡점에 왔다"고 분석했다. 시장에선 소송과...
    2021-04-12 10:24
  • 박일준 동서발전 사장, 동국제강 ESS 설비 현장 점검
    박일준 동서발전 사장, 동국제강 ESS 설비 현장 점검
    이날 박일준 사장은 소방설비, 배터리 특수소화시스템 등 에너지저장장치 화재예방을 위한 설비 안전성을 집중 점검했다. 이어 현장 직원들의 의견을 청취하고 안전관리에 힘써주기를 당부했다. 동서발전은 2017년 국내 최초로 ESS를 활용한 에너지비용 절감 사업모델을 개발하고 전국 14곳에 에너지저장장치 설비 총 252MWh를 구축해 운영하고 있다. 동서발전은...
    2021-04-09 14:28
  • 교통안전公 “전기차 배터리, 가정용으로 활용 범위 커진다”
    교통안전公 “전기차 배터리, 가정용으로 활용 범위 커진다”
    충전 때 배터리 온도변화, 운행방식 등의 자료를 확보하면 사전에 화재 징후를 파악할 수 있다. 이럴 때 과충전 방지 시스템 가동 및 서비스 점검 명령 등을 내리면 된다. 박용성 본부장은 “배터리 모니터링을 통해 전기차 배터리의 재활용 효율을 크게 확대할 수 있다”라면서 “운행 중인 전기차에서 정보를 확보하면 배터리가 에너지 저장장치(ESS)로 재활용할 수...
    2021-04-08 16:29
  • 중기부, 레메디 등 178개 제품 혁신제품에 지정
    중기부, 레메디 등 178개 제품 혁신제품에 지정
    건물 내 전기 배전반, 배터리 등에 간편하게 설치해 전기화재 발생 시 빠른 진압이 가능하다. 중소벤처기업부는 ’2021년 우수연구개발 혁신제품(이하 혁신제품) 지정제도 제1차 시행계획‘ 공고를 통해 전년 대비 73% 증가한 178개 제품이 접수됐다고 5일 밝혔다. 앞서 중기부는 기술개발사업을 통해 개발된 제품 중 기술의 혁신성과 공공성이 우수한 제품을...
    2021-04-05 12:00
  • [종합 2보] ITC "SK이노, LG에너지솔루션 특허침해 없었다"…판결문 보니
    [종합 2보] ITC "SK이노, LG에너지솔루션 특허침해 없었다"…판결문 보니
    임수길 SK이노베이션 벨류크리에이션센터장은 "SK배터리 기술은 1980년대 중반부터 축적돼왔고, 화재 등으로부터의 안전성, 충전량과 시간 등의 성능 면에서 최고의 경쟁력을 갖고 있다"며 "전기차 등 배터리를 활용한 다양한 산업 생태계 발전을 위해 기술개발에 매진해 나갈 것"이라고 밝혔다. 앞서 2019년 9월 LG에너지솔루션(당시...
    2021-04-01 15:10
  • [종합] ITC "SK이노, LG에너지솔루션 배터리 특허 침해 안 했다"
    [종합] ITC "SK이노, LG에너지솔루션 배터리 특허 침해 안 했다"
    임수길 SK이노베이션 벨류크리에이션센터장은 "SK배터리 기술은 1980년대 중반부터 축적돼왔고, 화재 등으로부터의 안전성, 충전량과 시간 등의 성능 면에서 최고의 경쟁력을 갖고 있다"며 "전기차 등 배터리를 활용한 다양한 산업 생태계 발전을 위해 기술개발에 매진해 나갈 것"이라고 밝혔다. 앞서 2019년 9월 LG에너지솔루션(당시...
    2021-04-01 10:55
  • SK이노베이션 "ITC 결정 환영…배터리 기술 독자성 인정받아"
    SK이노베이션 "ITC 결정 환영…배터리 기술 독자성 인정받아"
    임수길 SK이노베이션 벨류크리에이션센터장은 "SK배터리 기술은 1980년대 중반부터 축적돼왔고, 화재 등으로부터의 안전성, 충전량과 시간 등의 성능 면에서 최고의 경쟁력을 갖고 있다"며 "전기차 등 배터리를 활용한 다양한 산업 생태계 발전을 위해 기술개발에 매진해 나갈 것"이라고 밝혔다. 31일(현지시각) ITC는 LG에너지솔루션이...
    2021-04-01 10:38
  • 홍남기 "2025년까지 전기차 정비소 3300개 확충…차세대 전력반도체도 상용화"
    홍남기 "2025년까지 전기차 정비소 3300개 확충…차세대 전력반도체도 상용화"
    이와 함께 정부는 충전 중 화재, 배터리 대규모 리콜 등으로 전기차에 대한 안전성 문제가 제기됨에 따라 전기차 핵심부품인 배터리 안전성 시험항목을 7개에서 11개로 확대하고, 충돌안전성 평가대상에 전기차 4종을 추가할 계획이다. 또 수소버스 제작·안전기준을 신설하는 등 차량 안전성을 강화한다. 화재대응·결함조사 역량을 높이는 차원에선 대응기술...
    2021-04-01 10:31
  • [특허, 톡!] 평행선을 달리는 LG와 SK의 배터리 분쟁...합의 가능성은?
    [특허, 톡!] 평행선을 달리는 LG와 SK의 배터리 분쟁...합의 가능성은?
    또한 LG의 배터리 화재로 GM에 이어 폭스바겐에 공급된 배터리까지 리콜에 들어간 점과 폭스바겐이 중국 시장을 고려해 각형 배터리 전환 계획을 발표한 것도 악재로 다가오고 있다. SK의 입장은 더욱 난처하다. 최근 10년간 ITC에서 거부권을 행사한 사례는 단 한 차례에 불과하며, 지식재산권 침해 이슈로 중국에 대한 압박 수위를 높이고 있는 바이든 행정부가...
    2021-03-30 05:00
  • [종합] SK아이이테크놀로지, 폴란드서 역대 최대 규모 배터리 분리막 공장 투자
    [종합] SK아이이테크놀로지, 폴란드서 역대 최대 규모 배터리 분리막 공장 투자
    특히 SK아이이테크놀로지는 자사 분리막을 사용한 배터리에서 화재 사고가 발생한 사례가 없다면서 안전성을 강조하고 있다. 시장에서 안전성이 뛰어난 부품으로 평가받으면서 수요가 늘고 있다. 실제 4분기 양산에 들어가는 폴란드 1공장과 1분기 가동 예정인 중국 창저우 2공장에서 올해 생산하는 분리막 물량이 수요처를 확보해 협의를 진행 중인 상태다....
    2021-03-28 13:56
  • SK아이이테크놀로지, 폴란드서 역대 최대 규모 배터리 분리막 공장 투자
    SK아이이테크놀로지, 폴란드서 역대 최대 규모 배터리 분리막 공장 투자
    특히 SK아이이테크놀로지는 자사 분리막을 사용한 배터리에서 화재 사고가 발생한 사례가 없다면서 안전성을 강조하고 있다. 노재석 SK아이이테크놀로지 사장은 "SK만의 독보적인 기술력을 기반으로 한 안전한 분리막을 확대 공급함으로써 자동차 소비자들의 배터리 안전에 대한 우려를 불식시키겠다"며 "전기차 산업 성장에 기여하면서 회사의...
    2021-03-28 10:00
  • [종합] SK이노베이션, 정기 주총…"ITC 판결 유감, 당사 배터리 화재 전무”
    [종합] SK이노베이션, 정기 주총…"ITC 판결 유감, 당사 배터리 화재 전무”
    이어 "당사의 배터리는 지금까지 한 번도 발화 사고가 나지 않는 등, 안정성과 품질 측면에서 고객들로부터 차별적 경쟁력을 인정받아 왔다"며 "앞으로도 남아있는 법적 절차에서 주주와 기업 가치 제고를 위해 최선을 다할 것을 약속한다"고 밝혔다. 그러면서도 "미국에서 배터리 사업을 지속할 의미가 없거나 사업 경쟁력을 현격히...
    2021-03-26 11:01
  • 르노삼성, 순수 전기차 조에(ZOE) 전국 시승회 개최
    르노삼성, 순수 전기차 조에(ZOE) 전국 시승회 개최
    2012년 출시 이후 3세대까지 28만 대가 판매된 검증된 전기차로, 출시 이후 지금까지 단 한 번도 배터리 화재 사고가 나지 않았다는 게 특징이다. 르노 측은 이번 이벤트를 위해 총 5000만 원 상당의 경품도 마련됐다. 참가 고객 중 추첨을 통해 △백화점 상품권 △다이슨 헤어드라이어 △컨티뉴 에디션 패키지 △스타벅스 텀블러 등 푸짐한 상품을 증정한다. 또한...
    2021-03-25 10:07
  • [특징주] 팬스타엔터프라이즈, 국내 최초 리튬인산철 배터리 5000억대 일 공급 기대감에 상승세
    리튬이온 배터리보다 폭발이나 화재로부터 안전한 리튬인산철 배터리는 3000회 이상 재충전할 수 있어 납을 사용하는 기존 배터리(500회)보다 훨씬 수명이 길다. 팬스타그룹 관계자는 “일본 이동통신 기지국 20곳에 쓰일 리튬인산철 배터리 모듈 200여 대를 21일 부산에서 1차로 선적했다”며 “공급 기간과 규모는 계약서의 비밀유지 조항에 따라 공개할 수 없지만, 총...
    2021-03-22 14:48
  • 에임스, 쇼케이스서 전기 이륜차 나누EV 배터리 공유 스테이션 공개
    에임스, 쇼케이스서 전기 이륜차 나누EV 배터리 공유 스테이션 공개
    회사 관계자는 “배터리 내부에 탑재된 원격 관리 관제 시스템으로 실시간 변동 상황을 통신해 사고를 미리 감지하고 예방할 수 있다”며 “배터리 파손 이후 BMS 오작동이 발생하면, 충전 중에 셀의 누액 등으로 인한 화재 발생 관련 우려를 낮출 수 있다”고 설명했다. 소비자는 나누EV 앱을 통해 나누EV 배터리 공유 스테이션을 편리하게 이용할 수 있다. 위치 정보...
    2021-03-15 08:44
  • 내년 말 IPO 목표 에스엠랩…단결정 양극소재 양산 품질 검증
    내년 말 IPO 목표 에스엠랩…단결정 양극소재 양산 품질 검증
    다결정 양극재는 배터리 압연 공정에서 부서지면서 가스가 발생하거나 니켈이 녹는 등의 이상 반응으로 배터리 수명 단축 또는 화재 발생 위험을 안고 있다. 에스엠랩은 현재 소재 개발부터 양산 기술까지 보유하고 있으며 건식 제조 공정으로 폐수처리 비용과 시설 비용이 절약된다. 다결정 양극재는 불순물을 물로 씻는 과정에서 발생하는 폐수를 처리하는 설비를...
    2021-03-11 15:39
  • 나신평 “LG화학 전기차 화재 충당금 인식…신용도 즉각적 영향 미치지 않아”
    나신평 “LG화학 전기차 화재 충당금 인식…신용도 즉각적 영향 미치지 않아”
    그러나 김 연구원은 “금번 리콜 관련 비용 분담 등을 고려할 때 향후 회사가 유사 사고에서 완전히 자유로울 수 없을 것으로 판단된다”며 “이는 회사의 전기차 배터리 사업안정성 확보와 이에 기반한 이익창출력 확대의 제한요인으로 작용할 수 있다”고 말했다. 이어 그는 “회사의 전기차 배터리 부문에 대한 투자가 크게 증가하고 있는 가운데 배터리 사업의...
    2021-03-08 17:05
  • 현대차-LG엔솔 코나 EV 리콜비용 합의…3대 7로 분담키로
    현대차-LG엔솔 코나 EV 리콜비용 합의…3대 7로 분담키로
    앞서 국토부는 코나 전기차(EV)의 잇따른 화재 원인은 배터리 셀 제조 불량(음극 탭 접힘)으로 인한 내부 합선일 가능성이 크다는 결함 조사 결과를 밝힌 바 있다. 사실상 배터리 결함을 지목한 셈이다. LG에너지솔루션 역시 품질비용을 위한 충당금으로 5550억 원을 반영한다고 밝혔다. 이에 따라 양측이 추가로 부담하게 된 리콜 비용은 9416억 원 수준이다....
    2021-03-04 19:07
  • [종합] 현대차-LG엔솔, 코나 리콜 비용 '4 대 6' 분담…최종 3 대 7 될 듯
    [종합] 현대차-LG엔솔, 코나 리콜 비용 '4 대 6' 분담…최종 3 대 7 될 듯
    코나 전기차(EV)의 잇따른 화재 원인은 배터리 셀 제조 불량(음극 탭 접힘)으로 인한 내부 합선일 가능성이 크다는 국토교통부의 조사 결과가 나온 바 있다. 이와 관련해 현대차는 LG에너지솔루션 측과 1조 원으로 추산되는 리콜 비용 분담 협상을 진행해왔다. LG에너지솔루션 관계자는 "LG에너지솔루션은 소비자안전을 최우선하여 리콜에...
    2021-03-04 17:07
  • 현대차-LG에너지솔루션, 코나 8만여 대 리콜 비용 합의
    현대차-LG에너지솔루션, 코나 8만여 대 리콜 비용 합의
    코나 전기차(EV)의 잇따른 화재 원인은 배터리 셀 제조 불량(음극 탭 접힘)으로 인한 내부 합선일 가능성이 크다는 국토교통부의 조사 결과가 나온 바 있다. 이와 관련해 현대차는 LG에너지솔루션 측과 1조 원으로 추산되는 리콜 비용 분담 협상을 진행해왔다. LG에너지솔루션 측은 구체적인 비용 분담과 관련해 공시를 예고한 상태다.
    2021-03-04 16:18
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