미주 노선은 LA, 뉴욕, 샌프란시스코, 시애틀이며 중앙아시아 노선은 알마티, 타슈켄트가 있다.
아울러 두 의료기관은 아시아나항공을 탑승해 입국한 외국인 관광객들에게 건강검진료를 할인해주는 특별 혜택도 제공한다.
김영헌 아시아나항공 여객본부장은 “에이치플러스 양지병원과 순천향대학병원의 경쟁력 있고 차별화된 의료서비스와 아시아나항공의...
이로 인해 미주노선 탑승객 수가 전년 대비 3% 이상 증가하고 미국 출발·도착 기준 인천공항 환승객 수도 전년 대비 18% 증가하는 성과를 거뒀다.
아울러 대한항공은 보잉 787-9, A220-300 항공기 등 신기재 도입에 적극적으로 나선 바 있으며, 올해도 노선 별 특성에 맞는 기재 운영으로 서비스 경쟁력을 더욱 강화할 예정이다.
2021년부터는 국내 항공사 최초로...
우선 델타항공과 함께 양사 간 미주 및 아시아 전 노선에서의 전면적인 공동운항 확대, 공동판매 및 마케팅 등을 통해 상호 협력의 기반을 강화해 나가고 있다. 미주 내 290여 개 도시와 아시아 내 80여 개 도시를 유기적으로 연결해 더욱 다양한 노선 스케줄을 제공하고 있으며 조인트벤처를 통해 환승 시간 단축과 수요 유치로 인천공항 경쟁력 강화에도 기여할...
특히 대한항공은 지난해부터 미국 델타항공과의 조인트벤처(JV)를 통해 미주 노선에서의 수익성을 높이기에 집중하고 있다. 조 회장은 이번 항공기 도입에 대해 “연료 효율성이 크게 향상됐을 뿐 아니라 승객을 더 수송할 수 있는 보잉 787-10은 보잉 787-9와 함께 대한항공의 중·장거리 노선에서 중추적인 역할을 수행하게 될 것”이라고 설명했다.
또한...
대한항공은 미주·유럽 등 노선에서는 일등석 유지하고 동남아 등 중·단거리 노선에서는 일등석을 없애는 전략을 썼다. 수요가 있고, 이익이 나는 곳에서만 일등석을 유지하겠다는 방침을 밝힌 것이다. 아시아나항공은 2015년부터 일등석 줄이기 조치를 시작해 현재는 초대형 여객기인 A380 기종과 미국 뉴욕·로스앤젤레스·독일 프랑크푸르트등 3개 노선을 오가는...
인천공항을 통해 해외여행(미주 노선 제외)을 떠나는 고객이라면, 셀프 체크인 서비스를 이용해 탑승수속을 진행한 후 셀프 백 드롭 서비스로 수하물을 위탁 처리하면 공항 카운터를 방문하지 않고 승객이 탑승수속 전반을 직접 진행할 수 있다.
한편 자동 수하물 위탁 서비스는 진에어 탑승수속 카운터(F) 바로 뒷편인 G 카운터에서 이용할 수 있다. 운영시간은...
주지하다시피 베네수엘라는 우고 차베스와 니콜라스 마두로가 대를 이어 집권하면서 반미 좌파 노선을 걸어왔다. 자연히 베네수엘라와 미국 간의 관계는 극도로 악화되었다. 반면 베네수엘라는 러시아, 중국과 긴밀한 관계를 유지하였다. 특히 러시아는 베네수엘라의 주요 재원인 원유 생산 가공 분야에 많은 투자를 하고 있다.
그러나 지속되는 실정으로 민생이...
미주노선 탑승률은 3% 늘었다.
화물 부문은 미·중 무역분쟁 및 글로벌 경기 둔화 영향으로 매출이 다소 감소했다. 하지만 고수익 화물상품 판매와 여객기를 이용한 화물 수송 확대 등의 노력으로 전년 대비 단위당 수익(Yield)은 1.9% 상승했다.
당기순손익은 달러강세에 따른 외화환산손실 발생으로 342억 원의 손실을 내며 적자 전환했다. 지난해 말 기준 원...
1분기 연료유 소모 단가는 t당 423달러로 전년 동기 대비 13.4% 올랐다
1분기는 통상적인 계절적 비수기로 춘절 이후 물량 감소 및 미주노선 운임경쟁 재개로 운임이 하락세로 전환, 미중 무역 분쟁 우려 등의 영향으로 시황 회복이 지연되고 있다.
또 올해부터 리스 회계기준 변경으로 운용리스 적용대상(선박 용선료, 기기 임차료 등) 중 대부분이...
대한항공은 미주·유럽 등 주요 노선에는 일등석을 유지하고 중국과 일본, 동남아 등 중·단거리 노선에서는 일등석을 폐지하는 전략을 썼다.
향후 대한항공의 전체 노선 111개 중 약 31%인 35개 노선에서만 일등석이 남게 된다.
대한항공은 “중·단거리 및 퍼스트클래스 수요가 저조하고 상대적으로 프레스티지 클래스(비즈니스석) 수요가 많은 관광 노선 등에...
미주(20개 노선)에서는 캐나다 밴쿠버·토론토 등 2개 노선에서 일등석을 없애고 나머지 기존 노선은 모두 유지한다.
유럽(18개) 역시 스페인 바르셀로나·마드리드, 터키 이스탄불, 크로아티아 자그레브 등 4개 노선에서 추가로 퍼스트클래스를 없앤다.
대양주(4개)는 호주 시드니 노선만 퍼스트클래스를 남기고 호주 브리즈번, 뉴질랜드 오클랜드, 피지 난디 등...
종합편은 네트워크, 환승, 신규 직항 노선, 마일리지 등 다양한 혜택을 통틀어 소개할 예정이다.
곧 1주년을 맞이하는 대한항공과 델타항공의 조인트벤처는 스케줄 다양화로 고객 선택의 폭을 크게 넓혔다.
미주 내 290여개의 도시와 아시아 내 80여개 도시를 유기적으로 연결해 고객들에게 다양한 연결 스케줄을 제공하고 있으며, 일원화된 서비스를 바탕으로...
유성만 현대차증권 연구원은 “일본노선이 여전히 30%대에 육박하는 감소폭을 보이고 있어 올 7월부터나 플러스 성장이 가능한 상황”이라며 “미주노선도 하와이 항공편 감소로 부진이 지속되고 있다”고 분석했다.
그러나 유 연구원은 “중국노선은 10%대의 높은 성장을 보이고 있으며 유럽노선은 18.8%의 성장세를 보이면서 1분기에 가장 높은 성장세를...
이번에 도입한 A350 항공기는 4월 말부터 미주 서부 지역 △로스앤젤레스 △샌프란시스코 △시애틀 3개 장거리 노선과 △상하이(푸동) △싱가포르 등 중단거리 노선에 새롭게 투입돼 매일 운항할 예정이다.
또한 하반기에는 △호찌민 △광저우 등의 노선에 추가 도입을 검토해 한층 강화된 기재 경쟁력을 바탕으로 안전과 수익성 확대에 박차를 가할...
이후 뉴욕 노선은 1986년도부터 주 10회로 증편하는 등 점진적으로 발전, 현재는 미주 취항 노선 중 수송객이 두 번째로 많은 연간 49만 명을 수송하는 주요 노선으로 성장했다.
대한항공은 현재 뉴욕에 주 14회 정기 노선을 운항하고 있으며, 407석 규모의 A380 여객기를 투입하여 뉴욕 하늘길을 이용하는 승객들에게 더욱 편안한 서비스를 제공하고 있다.
서울역 도심공항터미널은 당일 인천공항에서 출국하는 국제선(미주노선 제외) 항공편 예약 승객을 대상으로 운영되고 항공기 출발 3시간 전에 탑승 수속을 마감한다.
카운터 운영시간은 오전 5시 20분부터 오후 7시까지다. 자세한 이용안내는 공항철도 홈페이지를 참조하면 된다.
한편, 진에어는 이번 서비스 오픈을 기념해 서울역 도심공항터미널 이용객들에게 4월...
미주 등 중장거리 노선 취항 및 프리미엄 이코노미석 도입과 같은 서비스 차별화 전략을 통해 수요를 확보할 계획이다.
자본금과 자본잉여금 이외에도 다수 투자처의 투자의향(1650억 원)으로 재무능력이 확보됐으며 안전계획도 적정한 점 등 면허기준을 충족했다.
에어로케이항공은 자본금 480억 원, 2022년까지 항공기 6대(A320급) 도입계획으로 청주공항을...
3기(1971년7월~1972년12월)는 1972년 국내 최초로 정기 미주 노선에 취항했던 시기의 유니폼으로 첫 번째 유니폼 제작을 맡았던 송옥씨가 한 번 더 제작에 투입됐다. 진한 감색 색상에 3개의 금단추로 장식한 재킷과 같은 색의 주름 없는 A라인 스커트, 모자가 한 세트로 구성됐다.
이 유니폼은 1970년대 초반 LA 교민들에게 대한항공 항공기와 함께 모국의 상징이자...
대한항공은 2011년 6월 1일 1번기를 도입했고 2011년 6월 17일 인천~도쿄 노선에 첫 투입을 시작으로 미주, 유럽 등 장거리 주요 노선에 총 10대의 A380 항공기를 운영하고 있다.
B787은 미국 보잉사가 차세대 여객기로 개발한 최첨단 항공기다. 기체의 절반 이상을 첨단 복합소재로 제작해 기존 항공기보다 연료효율이 20% 이상 높다. 가스 배출 및...
5%까지 늘었다. 1월 항공화물(36만 톤)은 미주ㆍ일본ㆍ중국ㆍ유럽지역 등의 물동량 감소(반도체, 석유제품, 석유화학 등) 등으로 1.8% 감소했다.
국토부는 주 52시간 근무제 도입, 소비패턴 변화 및 혼자여행족 증가, 중국노선 회복세, LCC의 중거리노선 확대 등 긍정적 요인을 통해 올 상반기 항공여객도 성장세를 이어갈 것이라고 전망했다.
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