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  • 컨테이너 운임지수 또다시 사상 최고치 경신
    컨테이너 운임지수 또다시 사상 최고치 경신
    국내 수출기업들이 주로 이용하는 유럽과 미주 노선 운임이 크게 올랐다. 유럽 항로 운임은 1TEU(20피트 길이 컨테이너 1개)당 5438달러로, 전주 대비 무려 760달러 치솟았다. 유럽 항로 운임이 5000달러를 돌파한 것은 이번이 처음이다. 미주 동안 운임도 1FEU(40피트 컨테이너 1개)당 342달러나 뛰어오르며 7378달러를 기록했다. 역시 사상 최고치다. 미주...
    2021-05-14 17:10
  • 화물 운송 급증에…대한항공, 미국 동부 노선에 중거리 항공기 최초 투입
    화물 운송 급증에…대한항공, 미국 동부 노선에 중거리 항공기 최초 투입
    기존 미주 노선에 투입된 화물 전용 여객기는 보잉 777, 보잉 787 등 장거리 노선 항공기였다. A330은 동남아, 중국, 일본 노선 등에 투입됐다. 보잉 777-300은 최대 운항 거리가 1만3000㎞로 인천에서 출발해 미국 동부 도시까지 한 번에 비행이 가능하다. 하지만 A330은 최대 운항 거리가 9500㎞로 인천에서 출발해 미국 동부까지 한 번에 비행할 수 없다. 뉴욕과...
    2021-05-14 08:30
  • 미주항로에 임시선박 6회 투입, 미주노선에 특별 전세기 추진
    미주항로에 임시선박 6회 투입, 미주노선에 특별 전세기 추진
    또 미주노선에 특별 전세기 투입을 추진한다. 정부는 12일 35차 비상경제 중앙대책본부 회의에서 관계부처 합동으로 이 같은 내용이 담긴 '수출입물류 동향 점검 및 대응'을 발표했다. 최근 초과수요로 인해 해상･항공 모두 고운임 및 공급부족 상황이 지속하고 있다. 수출입물류 종합대응센터가 수출기업 애로를 접수한 결과 선박공급 확대가 36%로 가장...
    2021-05-12 14:03
  • HMM, 미주 노선에 임시 선박 3척 추가 투입
    HMM, 미주 노선에 임시 선박 3척 추가 투입
    이번 3척은 국내 중소 수출기업들이 지속해서 선복 애로를 겪고 있는 노선인 미주 노선에 모두 투입된다. 가장 먼저 출항 예정인 6800TEU(1TEU=20피트 길이 컨테이너 1개)급 컨테이너선 ‘HMM 상하이호’는 6056TEU의 화물을 싣고 12일 부산항을 출발한다. 전체 화물 중 약 60% 이상이 국내 중견ㆍ중소 화주의 물량으로 선적됐으며 24일 LA항에 도착할 예정이다. 또...
    2021-05-12 12:14
  • SM상선, 하반기 IPO 위해 수출화물 지원 및 ESG 경영 강화
    SM상선, 하반기 IPO 위해 수출화물 지원 및 ESG 경영 강화
    SM상선은 미주노선 영업력 확대 및 K-얼라이언스 참여를 통한 아시아지역 네트워크 확장을 계속해 나갈 예정이다. 이에 필요한 컨테이너 박스 역시 추가 확충하기로 했다. 또 시장 상황에 빠르게 대응하기 위해 중고 컨테이너선 매입을 완료했다. 동시에 신조선 발주도 계속 검토해나갈 예정이다. 상반기 중에는 서울 사무실을 광진구에 있는 테크노마트의...
    2021-05-10 13:52
  • HMM, 21번째 임시선박 투입…미국행 5000TEU급 컨선
    HMM, 21번째 임시선박 투입…미국행 5000TEU급 컨선
    코로나19 팬데믹으로 지난해 상반기에 위축되었던 해상 물동량이 하반기부터 급증하면서 미주 노선의 선복 부족으로 이어졌다. 이러한 상황이 최근까지 지속되면서 국내 수출기업들이 선복 확보에 어려움을 겪고 있다. HMM 관계자는 “국내 선화주 상생협력의 일환으로 국내 기업들의 원활한 수출을 지속해서 지원할 방침”이라며 “대표 국적선사로서...
    2021-05-02 10:47
  • 에어프레미아, 1기 객실승무원 수료식…“코로나19에도 교육훈련 완료”
    에어프레미아, 1기 객실승무원 수료식…“코로나19에도 교육훈련 완료”
    또한 이번 1기 승무원의 수료식 또한 마무리되면서 대한민국의 신생 항공사로써 첫 취항 준비를 착실히 이행해 나가고 있다. 에어프레미아 관계자는 “787기종은 중대형 기재로 미주, 유럽, 오세아니아 등 장거리 노선 운항이 가능하다”며 “첫 취항은 운항증명이 끝나고 진행될 예정”이라고 말했다.
    2021-04-30 16:47
  • 컨테이너선 운임지수 사상 최초 3000선 돌파
    컨테이너선 운임지수 사상 최초 3000선 돌파
    특히 국내 수출기업들이 주로 이용하는 미주와 유럽 노선 운임이 크게 올랐다. 미주 서안 항로 운임은 1FEU(40피트 컨테이너 1개)당 56달러 오르며 사상 최고치인 5023달러를 찍었다. 미주 서안 운임이 5000달러를 넘어선 것은 이번이 처음이다. 미주 동안 운임도 1FEU당 무려 732달러나 뛰어오르며 6419달러를 기록했다. 역시 사상 최고치다. 유럽 항로...
    2021-04-30 16:46
  • 연일 신고가 찍는 해운주, 아직 피크가 아니라는 증권가
    연일 신고가 찍는 해운주, 아직 피크가 아니라는 증권가
    2M(MSC·머스크) 때문에 키우지 못한 유럽노선의 운송 역량을 먼저 키우고, 미주 노선의 선대 경쟁력을 키우려는 취지로 풀이된다. 미주지역의 효율적인 운송 선박에 대한 공급량이 시장에서 상대적으로 부족한 측면이 있다는 점을 감안하면 중장기적으로 도움이 되는 투자라는 것이 전문가들의 중론이다. 이같은 연이은 호재에 증시 전문가들은 해운주...
    2021-04-28 14:41
  • HMM, 유럽향 임시선박 두 번째 투입
    HMM, 유럽향 임시선박 두 번째 투입
    HMM은 지난해 8월부터 현재까지 미주 서안(부산~LA) 12회, 미주 동안(부산~서배너, 부산~뉴욕) 3회, 러시아 3회, 유럽 1회, 베트남 1회 등 총 20척의 임시선박을 투입해 왔다. 이번에 투입되는 ‘굿윌호’를 포함하면 21척으로 늘어난다. 한편, 지난 3월 아시아~유럽 노선에 조기 투입된 1만6000TEU급 컨테이너선 ‘HMM 누리호’와 ‘HMM 가온호’는 최대 선적량인...
    2021-04-25 13:21
  • A380 퇴출하는 글로벌항공사…중대형기 들여오는 LCC
    A380 퇴출하는 글로벌항공사…중대형기 들여오는 LCC
    신생 LCC 에어프레미아는 1호기로 운항 거리가 1만5500㎞ 이상인 중장거리 비행기 보잉 787을 들여왔다. 동남아를 시작으로 향후 2, 3호기를 추가 도입해 미주 등에 운항할 예정이다. 다만 신중한 시각도 있다. 올해 초 김이배 제주항공 대표는 코로나19 등을 이유로 “지금 상황은 장거리 노선 취항을 위한 대형기재 도입을 고려할 때가 아니다”라고 말했다.
    2021-04-24 08:00
  • 물동량 증가에 '컨테이너선 운임' 최고치 또 경신…SCFI 2979.76
    물동량 증가에 '컨테이너선 운임' 최고치 또 경신…SCFI 2979.76
    특히 국내 수출기업들이 주로 이용하는 미주 노선 운임이 크게 올랐다. 미주 서안 항로 운임은 1FEU(40피트 컨테이너 1개)당 535달러가 올라 4967달러로 사상 최고치를 기록했다. 유럽 항로 운임도 1TEU(20피트 컨테이너 1개)당 4325달러로 전주보다 138달러 올랐다. 유럽에서는 수에즈운하 사고로 통항이 지연됐던 선박들이 몰리면서 항만 적체가 이어지고...
    2021-04-23 17:05
  • 물류경기 회복세…해운ㆍ항공화물, 재기 물꼬 튼다
    물류경기 회복세…해운ㆍ항공화물, 재기 물꼬 튼다
    미주와 일본, 중국, 유럽 전 노선에서 화물 수요가 늘어나면서 대한항공의 운송량은 전년 대비 27.1%, 아시아나항공은 8.1% 증가한 것으로 나타났다. 수에즈 운하 이슈로 긴급 수송이 가능한 항공 화물 수요가 늘어난 점도 항공화물 운임과 운송량 등에 영향을 미쳤다는 분석이다. 윌리 월시 국제항공운송협회(IATA) 사무총장은 “항공화물 수요는 2월 기준 2019년...
    2021-04-11 15:37
  • [증시 키워드] 씨젠, 코로나 확진자 증가+무상증자 소식에 '급증'…AZ 백신 주춤하자 백신주 '강세'
    [증시 키워드] 씨젠, 코로나 확진자 증가+무상증자 소식에 '급증'…AZ 백신 주춤하자 백신주 '강세'
    실적 개선에 대한 기대감으로 가파른 상승세를 보이던 HMM은 전날 보합으로 거래를 마쳤다. 전날 HMM은 국내 기업들의 수출 지원을 위해 임시선박 3척을 추가로 투입한다고 밝혔다. 선박들은 국내 중소 수출기업들이 지속해서 선적 부족을 겪고 있는 미주 서안 노선에 투입된다.
    2021-04-09 08:31
  • HMM, 미주 서안 노선에 임시선박 3척 추가 투입
    HMM, 미주 서안 노선에 임시선박 3척 추가 투입
    신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹으로 지난해 상반기에 위축되었던 해상 물동량이 하반기부터 급증하면서 미주 노선의 선복 부족으로 이어졌다. 이러한 상황이 최근까지 지속되면서 국내 수출기업들이 선복 확보에 어려움을 겪고 있다. HMM 관계자는 “국내 선화주 상생 협력의 일환으로 국내 기업들의 원활한 수출을 지속적으로 지원할...
    2021-04-08 09:47
  • 아시아나항공, 미주 탑승객 대상 수하물 1개 추가 제공
    아시아나항공, 미주 탑승객 대상 수하물 1개 추가 제공
    아시아나항공은 미주 노선 탑승객에게 기본으로 제공하는 수하물(2개) 외 1개(23㎏)를 추가 제공한다고 6일 밝혔다. 이날부터 12일까지 아시아나항공의 한국발 미주행 4개 노선(뉴욕, 로스앤젤레스, 시애틀, 샌프란시스코) 편도 항공권을 구매하는 일반석 탑승객이 대상이다. 탑승 기간은 6월 1일부터 8월 16일까지이다. 아시아나항공 홈페이지 오즈 드림페어...
    2021-04-06 08:40
  • HMM, 중소기업 물류운송 우선 지원…중진공과 MOU
    HMM, 중소기업 물류운송 우선 지원…중진공과 MOU
    안정화와 더불어 지속 가능한 물류 안정망 구축을 위해 HMM을 비롯한 수출 관계기관과 협업을 확대해 나가겠다”고 말했다. 한편, 코로나19 팬데믹으로 지난해 상반기에 위축되었던 해상 물동량이 하반기부터 급증하면서 미주 노선의 선복 부족으로 이어졌다. 이러한 상황이 유럽과 아시아 노선까지 확산하면서 국내 수출기업들의 화물 운송에 어려움이 지속하고 있다.
    2021-04-02 09:01
  • 북미 연결 사상 첫 철도 네트워크 탄생…캐나디언퍼시픽, 28조에 캔자스시티서던 인수
    북미 연결 사상 첫 철도 네트워크 탄생…캐나디언퍼시픽, 28조에 캔자스시티서던 인수
    케이스 크릴 캐나디언퍼시픽 최고경영자(CEO)는 “새로운 USMCA로 미주 대륙의 공급망을 효율적으로 통합하는 것이 어느 때보다 중요해졌다”며 “양사 간 노선 중복 문제를 줄이면 향후 잠재적인 규제 우려도 최소화할 수 있다”고 말했다. 이번 합병은 미국 육상교통위원회(STB)의 최종 승인을 남겨놓고 있다. 승인은 내년 중반까지 완료될 것으로 예상한다. 합병...
    2021-03-22 14:06
  • HMM, 2월에도 임시선박 4척 추가 투입…“선주ㆍ화주 상생 협력”
    HMM, 2월에도 임시선박 4척 추가 투입…“선주ㆍ화주 상생 협력”
    이튿날인 27일에도 1800TEU급 ‘HMM 울산호’가 미주 노선에 나선다. 부산신항을 출발, 미국 뉴욕 항으로 향한다. 마지막으로 러시아 노선에도 지난달에 이어 두 번째 임시선박을 투입한다. 2100TEU급 ‘퀸 에스더호’는 28일 부산에서 출발해 러시아 보스토치니로 향한다. HMM은 지난해 8월부터 올해 1월까지 미주 서안(부산~LA) 8회, 미주 동안(부산~서배너)과...
    2021-02-23 10:32
  • 해수부ㆍ국적선사, 이달 중 임시선박 4척 추가 투입…수출 지원
    해수부ㆍ국적선사, 이달 중 임시선박 4척 추가 투입…수출 지원
    지난해 하반기에 미주노선을 비롯한 주요항로의 화물 운송수요 급증과 해상운임 상승으로 수출기업들이 선적공간 확보에 어려움을 겪자 해수부와 국적선사들은 안정적인 물류 지원을 위해 작년 8월부터 올해 2월 중순까지 미주, 유럽, 동남아 등 주요항로에 총 17척의 임시선박을 투입해 왔다. 세계적으로 이용 가능한 선박이 최대한 운항하고 국적 선사들도...
    2021-02-18 16:26
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