물론 첫 출근에 서울시 공공 자전거 ‘따릉이’를 타고 등장하며 다소 식상한 신선함도 연출했지만 말이다.
어찌 됐든 그의 등장이 여의도 정치판에 새로운 바람을 불러일으킬 것은 분명해 보인다.
그렇다면 이 대표 개인은 어떨까. 그는 과연 새로운 인물일까. 단지 생물학적으로 젊다고 해서 그의 정치까지 젊은 것일까.
그를 개인적으로 알지는 못한다. 하지만 수많은...
전날 따릉이를 타고 출근한 이 대표에 대한 관심이 생각보다 커지자 이 같은 생각을 한 것이다. 그는 "서울에서 따릉이 밀도가 가장 높은 곳 중 하나 임에도 제가 따릉이를 탄 것이 그렇게 큰 이슈가 될 줄 몰랐다"면서 "출퇴근 시간, 국회 내 8개 대여소 따릉이가 부족할 정도로 국회 직원들, 보좌진 이용빈도가 높은데, 역설적으로 정치인 한 사람이...
이준석 국민의힘 신임 대표가 당선 후 첫 출근에 ‘따릉이’를 이용한 것이 알려지면서 화제를 모으고 있다.
지난 13일 오전 이준석 대표는 자신이 거주하는 상계동에서 9호선 국회의사당역까지 지하철로 이동한 뒤 역에서 국회까지 서울시 공공자전거 ‘따릉이’를 타고 이동했다. 제1야당 대표가 관용차가 아닌 대중교통과 자전거를 이용해 국회로 출근한 것 자체가...
전날 이 대표가 첫 출근 때 백팩을 메고 서울시 공용 자전거 '따릉이'를 타며 신선함을 불러일으켰지만, 실제 변화로 이어져야 한다는 점을 비유한 것으로 보인다.
아울러 안 대표는 "이제 국민이 판을 깔아주셨으니, 책임은 오롯이 선출된 사람들의 몫"이라며 "국민이 바라고 시대가 요구하는 변화를 적극적으로 추진하면서, 정권교체라는 성과를...
"따릉이 타고 국회로"이준석 신임 당대표, 자전거 출근 화제
헌정사상 첫 30대 제1야당 당수에 오른 국민의힘 이준석 대표의 파격 행보가 계속되고 있어. 13일 오전 첫 출근길에는 넥타이를 매지 않은 캐주얼 정장 차림에 백팩을 멘 채 서울시 공공자전거 '따릉이'를 타고 나타났어.
그의 따릉이 출근에 30대 젊은 정치인다운 실용성이 돋보인다는 평이 나오고...
백팩에 따릉이 출근은 여의도 문법을 뒤집겠다는 강력한 개혁의지의 표현이다. 이 대표가 예고한 토론배틀을 통한 대변인단 인선은 대표의 낙점으로 끝인 기존 인사에도 변화를 예고한다. 상명하달이 아닌 소통과 공감을 통한 수평적 리더십이 대세로 자리잡을 날이 머지 않았다.
대선판도 예외일 수 없다. 0선 이준석은 조직이 없다. 그의 무기는 소신과 패기...
천안함 등 희생 장병 14일 참배군 장병 예우 '2030 男 끌어안기'비서실장 서범수, '입 황보승희
이준석 국민의힘 신임 당 대표의 첫 출근길은 서울시 공유자전거 ‘따릉이’와 함께였다. 이 대표는 첫 공식 일정으로도 기존 관행대로 서울 동작구 현충원을 가지 않고 대전 현충원을 찾아 천안함 피해 장병들에게 참배할 예정이다. 이후 광주 재개발현장 희생자...
앞서 서울시가 2018년 따릉이 공유 헬멧을 도입했으나 이용률이 3%에 불과했고 분실률이 24%를 넘어섰다. 아울러 일부 공유 킥보드 업체가 작년 말 공유 헬멧을 시범 도입했으나 대부분이 분실되거나 심각하게 파손됐다.
빔은 현재 공유 헬멧 관련 솔루션을 개발, 호주·뉴질랜드에서 운영하고 있다. 국내는 KC 인증절차 진행 중이다. 방향성이 정해지면 해당 솔루션...
서울문화재단은 포르쉐코리아와 함께 서울시 공공자전거 따릉이에 시민의 예술적 상상력을 더하는 '포르쉐 드림 아트 따릉이(가칭)' 디자인 공모를 진행한다고 6일 밝혔다.
포르쉐 드림 아트 따릉이는 포르쉐코리아 사회공헌 캠페인 기부금으로 진행하는 공공예술 프로젝트다. 공공자전거 따릉이에 시민이 제안한 디자인을 반영해 일상의 즐거움을 제공하고 자전거...
공용 자전거 ‘따릉이’ 역시 공용 헬멧 이용률은 3%지만, 분실률은 24%에 달한다.
위생상 문제도 고려해야 한단 주장도 나온다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 개인위생에 대한 경각심이 높아진 점도 고려해야 한단 것이다.
윤 대표는 “테스트 결과 많은 이용자가 헬멧의 필요성을 느끼지 못했다”며 “위생 문제가 특히 고려된다”고 말했다.
따라서...
업계 일각에서는 따릉이를 운영하는 서울시가 경쟁 시장인 전동킥보드 시장을 겨냥해 규제를 강화하는 것 아니냐는 의구심을 표한다.
이 같은 관측에 대해 서울시 관계자는 “따릉이는 수익 사업이 아닌 시민을 위한 복지 사업”이라고 선을 그었다. 실제 따릉이는 운영비와 구축비 지출로 2017년부터 매해 적자를 내고 있다.
서울시는 견인료가 비싸다는 업계의 주장에...
반면, 서울시가 운영하는 공유 자전거 '따릉이'는 이용자가 57% 증가했다.
전동 킥보드 기반의 공유 모빌리티 ‘고고씽’도 코로나19가 본격적으로 확산하던 지난해 2월과 비교해 같은 해 6월 탑승량이 300%나 급증했다. 같은 기간 전동 킥보드 이동 시간과 이동 거리 역시 각각 450%, 440%씩 늘었다. 기존보다 더 자주, 더 오래 개인 이동수단을 사용한 것이다.
최 교수는...
서울시에 따르면 공공 자전거 ‘따릉이’ 대여 건수는 2018년 1006만 건에서 2019년 1908만, 지난해 2371만 건으로 매우 증가했다.
알톤스포츠의 경우 지난해에만 서울시와 21억 원 규모의 공유 자전거 공급계약을 체결했다고 공시했다. 올해는 분당시, 인천시와도 도입을 추진하고 있다. 또 같은 해 카카오모빌리티와도 66억 원 공급계약을 맺고 전기자전거를 제공했다....
2020년 매출 비중은 알루미늄 79.5%, 스틸 16.7%, 카본 2.8%, 기타 1.0%이다
박재일 키움증권 연구원 “서울시 공공자전거 따릉이 대여 건수는 2018년 1006만 건, 2019년 1907만 건, 2020년 2371만 건으로 증가하고 있음에 따라 공유 자전거 도입 대수 또한 증가 추세에 있다”면서 “공유 자전거 시장점유율 1위인 알톤스포츠는 2020년 독점으로 서울시에 1만4000대 자전거를...
사회적 거리두기 등의 영향으로 개인 이동 수단인 '따릉이' 이용은 증가했다.
서울시는 24일 이 같은 내용을 포함한 '데이터에 담긴 서울교통 2020' 책자를 발간했다. 지난해 생산된 2965억 건의 교통 빅데이터를 분석해 서울 시민의 이동 현황, 대중교통과 함께하는 하루를 엿볼 수 있도록 구성했다.
지난해 버스와 지하철 등 대중교통 총 이용 건수는 34억...
서울시는 공공자전거 따릉이의 스마트폰 어플리케이션을 전면 리뉴얼해 15일 오픈한다고 11일 밝혔다. 로그인 방식을 다양화하고 사전결제수단 등록을 추가하는 등 속도와 편의성을 강화했다.
지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 영향으로 자전거 이용이 늘면서 따릉이 누적 가입자 수가 278만6000 명을 넘어섰다. 서울시민 4명 중 1명꼴로 따릉이를...
지난해 서울시 공용자전거 '따릉이' 누적 가입자 수는 278만6000명을 넘어섰다. 지난해 12월 기준 서울시 인구가 약 967만 명인 점을 고려하면 시민 4명 중 1명꼴로 따릉이를 이용하는 셈이다. 특히 지난해 신규 가입자가 120만7000명으로, 누적 가입자 수의 43.3%를 차지했다.
서울 자치구들은 혹시 모를 사고에 대비해 모든 구민이 보상받을 수 있도록 '자전거 보험...