대한LPG협회 검색결과, 4페이지

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“2020년까지 고유황유 줄여라”… 정유·LPG 업계, 대책 마련 '고심'

대체재로 각광받는 LPG업계도 기회 모색에 나섰다. 대한LPG협회는 지난 2016년부터 제너럴 일렉트릭(GE)과 함께 친환경 LPG 연료 선박 개발을 추진해 왔다. 협회 관계자는 “현재 LPG선박은 운항 노선을 검토하는 단계”라며 “노선이 결정된 후 본격적으로 선박 건조에 들어가게 될 것”이라고 밝혔다.

2018-06-15 10:03
떠오르는 ‘친환경’ 수요에 위협받는 ‘석유에너지’ 전망은?

27%, LPG 5%, 친환경차 23%로, 약 16%p 증가했다. 이는 수송용 석유 제품 사용이 줄어든다는 것을 의미한다. 한국석유공사는 동시에 배터리, 하이브리드 등으로 최대 주행거리 증가 및 석유 제품 사용이 감소해 연비가 우수한 차량의 비중이 늘어날 것이라고 내다봤다. 하지만 정유ㆍ석유업계의 입장은 다르다. 대한석유협회 관계자는 “전체 에너지 중 석유...

2018-06-11 10:46
어린이 통학용 LPG차 지원, 전국으로 확대

4일 광주광역시 광산구 선우유치원에서 열리는 전달식에는 김은경 환경부 장관, 정종제 광주광역시 부시장, 최종원 영산강유역환경청장, 홍준석 대한LPG협회장 등이 참석할 예정이다. 김 장관은 "이번 전달식을 계기로 어린이 통학차량이 우선적으로 저공해차로 전환될 수 있도록 각계각층이 협조하길 바란다"며 "앞으로도 어린이 등 민감계층...

2018-05-03 12:00
한국주유소협회 “일반인에 LPG차량 판매는 업계 특혜”

협회 측은 최근 미세먼지에 대한 국민적 관심도가 높은 점을 이용해 LPG차량을 친환경 차량으로 둔갑했다고 주장했다. 또한, LPG 세금이 휘발유 세금의 29%에 불과하다며, LPG가 수송용 연료시장에서 휘발유와 경유에 비해 많은 세제 혜택을 받고 있다고 강조했다. LPG업계와 주유소업계의 온도차이는 과거에서부터 지속적으로 보여왔다. LPG는 미세먼지 배출이...

2018-04-09 12:42
세계 최초 수소차 양산해도 정부 규제에 발목

예컨대 일반 주유소와 수소 충전소를 병합하는 유럽과 달리 우리나라는 지역별로 이종연료에 대한 거리 제한이 존재한다. 주유소와 LPG 충전소가 한 곳으로 붙어있지 않은 이유도 여기에 있다. 그동안 수소 충전소의 도로변 설치도 불가능했다. 다행히 지난해 12월 국토교통부가 도로법 시행령을 개정해 수소충전소를 허가 대상에 포함했다. 작년까지는 도로법에 수소...

2018-04-06 09:33
화학경제연구원, 석유화학 입문자들을 위한 교육 실시

정유ㆍLPGㆍLNGㆍ석유화학 업계의 동향과 메커니즘에 대한 내용을 살펴보는 게 주요 내용이다. 주요 연사로는 에너지경제연구원, SK에너지, SK가스, 한국가스공사, 여천NCC, 한국기업평가, 화학경제연구원, 화학물질관리협회 등 각 분야의 전문가들이 참여했다. 이들 연사들은 양일간 각자의 전문 분야에 대한 산업 설명과 현황, 미래 업계에 대한 시장환경 예측 등을...

2018-01-26 14:59
文대통령, 경유차 저격한 미세먼지 대책…희비 엇갈린 산업계

이와 함께 경유차보다 미세먼지나 배출이 적은 LPG차에 대한 규제도 완화할 것이란 전망이다. 국회에도 LPG차의 이용 규제를 풀자는 법안이 여러 건 발의돼 있는 상황이다. 업계에서는 LPG차의 구매 가능 대상이 모든 대상으로 확대될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 현재 국내에서 구매할 수 있는 LPG 차량은 총 14종으로, 구매 대상도 장애인과 국가유공자 등으로...

2017-05-25 11:36
경유차가 미세먼지 주범?…환경부 vs 정유업계 날 선 대립

2009년 지식경제부 산하 한국에너지기술연구원(KIER)은 대한석유협회, 한국LPG협회, 한국도시가스협회 등과 ‘연료 종류에 따른 자동차 연비, 배출가스 및 CO₂ 배출량 실증 연구’를 실시했다. 그 결과 미국과 유럽의 기준 연비 산출 방식인 CVS-75와 NEDC 평균으로 따졌을 때 경유 0.0021g/㎞, LPG 0.0020g/㎞, 휘발유 0.0018g/㎞, CNG 0.0015g/㎞ 등으로 큰 차이가 없는 것으로...

2017-05-25 11:36
[기자수첩] 미세먼지는 경유차 탓? 제대로 된 통계부터

그러나 2009년 대한석유협회, 한국LPG협회, 한국도시가스협회 등이 한국에너지기술연구원 주관하에 실시한 연구에 따르면 휘발유와 경유, LPG, CNG 차량의 미세먼지 배출량은 미국과 유럽의 기준 연비 산출 방식인 CVS-75와 NEDC 평균으로 따졌을 경우 경유 0.0021g/㎞, LPG 0.0020g/㎞, 휘발유 0.0018g/㎞, CNG 0.0015g/㎞ 등으로 큰 차이가 없는 것으로 나타났다. 환경부...

2017-05-16 10:52
‘J노믹스’에 지각변동 예고된 에너지 산업, 정책 현실성은 ‘갸우뚱’

대한석유협회 관계자는 “경유세 인상 추진은 경유세를 올려 미세먼지가 얼마나 줄어드는지에 대한 효과가 입증돼야 한다”며 “경유차 중 미세먼지를 가장 많이 배출하는 것으로 지목된 노후 화물트럭은 이미 경유세 인상 차액에 대한 보조금을 지원받고 있어 효과가 전혀 없다”고 설명했다.

2017-05-11 10:47
현대차, 내수 점유율 30% 위태위태… 신차 출시일정 대수술

LPG 영업용(택시) 모델을 제외하면 얘기가 달라진다. 판도 변화는 지난해 하반기부터 시작되고 있다. ‘SM6’는 지난해 6월부터 12월까지 3만1834대가 판매돼 중형차 부문 1위를 차지했다. 2위는 ‘말리부(3만364대)’가 차지했고, ‘쏘나타’는 2만3751대로 3위에 그쳤다. 한 업계 관계자는 “현대차의 ‘쏘나타’와 소형 SUV, ‘싼타페’ 풀체인지에 대한 고객들의...

2017-02-14 10:26
LPG 자동차 사용제한 법규 폐지 발의에… 훈풍 기대하는 LPG업계

국내 LPG업계는 2011년부터 총 106억 원(대한LPG협회 8억6000만 원)을 투입해 현대자동차와 함께 4세대 엔진기술을 적용한 ‘LPDi 엔진’과 핵심부품 개발을 완료하고 차량 출시 시점을 기다리고 있다. LPDi 엔진은 고압 액체 상태의 LPG 연료를 인젝터를 통해 각 연소실 안에 직접 분사하는 신기술과 다운사이징 기술을 접목한 것이다. 기존 엔진(LPLi)에 비해...

2016-10-21 13:20
임종룡 "'보험다모아' 접근성 확대…외산차 보험료 조회 연내 가능토록 보완"

나아가 외산차, LPG, 연식 15년이상 차량에 대한 보험료 책정도 올해 안으로 가능하도록 업그레이드할 계획이다. 임 위원장은 이날 행사에서 보험다모아 모바일 웹 버전을 통해 상품을 비교·조회하고 가입까지 연계되는 절차를 시연했다. 임 위원장은 "이번 자동차보험 실제보험료 조회 대상에서 제외된 외산차량 등에 대해서는 연내 조회가 가능하도록 지속...

2016-06-27 14:00
경유가격 인상, 정유업계와 LPG업계에 어떤 영향 줄까

대한석유협회 관계자는 “환경부에서 경유가격 인상안을 발표했지만 기재부나 산업부에서 반대의견을 피력하는 등 부처간 조율이 되지 않은 사안이라서 좀 더 지켜봐야 한다”며 “그러나 경유차 중 화물차처럼 정부 등록된 차량들과 생계형 운송업 종사자들이 있어 수요가 급격히 줄어들진 않을 것”이라고 말했다. 그러면서도 “국내서도 경유 소비가...

2016-06-01 13:54
국회의원 3명 중 1명 ‘미세먼지 주범’ 디젤차 탄다

폭스바겐의 배출가스 저감장치 조작 파문에 이어 닛산의 캐시카이 배출가스 불법조작 혐의까지 더해지면서 디젤 차량에 대한 환경규제를 강화해야 한다는 목소리가 높아지고 있다. 19대 국회에서 폐기된 ‘클린디젤차’를 친환경자동차 범주에서 제외하는 내용을 담은 ‘환경친화적 자동차의 개발과 보급촉진에 관한 법률’ 일부 개정안이 다시 고개를 들고 있는...

2016-05-19 11:30
[간추린 뉴스] 지난해 LPG차량 줄고 경유차량 늘었다

지난해 증가 차량 10대 중 8대는 경유차인 것으로 나타났습니다. 2일 국토교통통계누리 및 대한LPG협회 등에 따르면 지난해 말 기준 국내에 등록된 LPG 자동차는 227만6000대로 전년 말(235만5000대) 대비 3.4%(7만9000대) 줄었습니다. 특히 국내 LPG 차량은 2010년(245만6000대) 이후 지난해 말까지 5년 연속 줄면서 230만대 밑으로 떨어졌습니다.

2016-02-02 13:24
[데이터뉴스] 작년 증가 차량 10대 중 8대는 경유…LPG는 5년째 감소

2일 국토교통통계누리 및 대한LPG협회 등에 따르면 지난해 말 기준 국내에 등록된 LPG 자동차는 227만6000대로 전년 말(235만5000대) 대비 3.4%(7만9000대) 줄었다. 특히 국내 LPG 차량은 2010년(245만6000대) 이후 지난해 말까지 5년 연속 줄면서 230만 대 밑으로 떨어졌다. 반면 2014년 말 기준 793만9000대였던 국내 경유차량은 지난해 말...

2016-02-02 11:07
[오늘의 이투데이 1면] 애플 위에 구글 등

11개 은행에서 발급된 카드 가운데 사용되지 않는 휴면카드는 지난해 12월 말 기준으로 830만8000장이다. ◇ [데이터뉴스] LPG차량 줄고 경유차량 늘었다 지난해 증가 차량 10대 중 8대는 경유차인 것으로 나타났다. 2일 국토교통 통계누리 및 대한LPG협회 등에 따르면 지난해 말 기준 국내에 등록된 LPG 자동차는 227만6000대로 전년 (235만5000대) 대비 3.4%(7만9000대) 줄었다.

2016-02-02 10:32
저유가에 공급 넘쳐나는데…‘택시ㆍ렌터카 LPG 차량’ 일반인 판매 막는 정부

연료사용 규제로 인해 LPG차량 등록 대수도 2013년 241만 대, 2014년 236만 대에서 올 들어 9월까지 227만 대로 줄었다. 더욱이 이미 세수와 관련해서도 기획재정부에서 LPG 사용제한 완화가 세수와 영향이 없다는 입장을 분명히 한 만큼 LPG 연료 사용 제한 폐지에 대한 요구는 더욱 거세질 전망이다.

2015-10-30 10:55
'소비심리 개선' 3분기 카드 승인금액 166.5조...전년비 13.1% ↑

여신협회 관계자는 "지난 6월 이후 4개월 연속 취업자가 증가하는 등 고용시장이 개선되고 있다"며 "경제상황에 대한 종합적인 심리를 나타내는 소비자심리지수도 7월 이후 3개월 연속 100포인트 이상을 기록하며 상승하고 있다"고 설명했다. 카드별로는 신용카드 승인금액이 131조8300억원으로 전년대비 12.4% 증가했다. 체크카드...

2015-10-29 06:00

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