아우디폭스바겐코리아에서 수입해 판매한 아우디 Q5과 폭스바겐 폴로 등 4개 차종 6526대, 다임러트럭코리아에서 수입해 판매한 스프린터 46대, 스바루코리아에서 수입해 판매한 아웃백 등 3개 차종 1677대는 에어백(다카타社) 전개 때 과도한 폭발압력으로 내부 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성이 확인됐다.
다임러트럭 및 스바루 대상차는 1월...
이밖에 BMW와 크라이슬러는 '다카타' 에어백을 리콜한다.
국토교통부(국토부)는 제작 결함이 발견된 국내외 자동차 54개 차종 93만865대를 리콜한다고 28일 밝혔다.
국토부에 따르면 현대차 쏘나타(NF)와 그랜저(TG) 등 2개 차종 91만5283대는 자동차 미끄러짐 방지를 위해 브레이크와 엔진출력 등을 조절하는 전자장치(ABS/VDC 모듈) 전원 공급부분 합선으로...
일본 다카타사가 제작한 에어백은 에어백을 터트리는 역할을 하는 부품인 인플레이터(팽창장치)에 결함이 발견됐다. 결국 2015년 다카타사는 구조적 결함을 인정하고 파산했다.
국토부에 따르면 벤츠코리아가 한국에서 판매한 차량 가운데 다카타 에어백이 장착된 것은 △C-클래스 1만3811대 △GLK 2476대 △E-클래스 810대 등 2007~2012년 생산된 1만8724대에 이른다....
BMW X3 3.0i 등 2개 차종 38대는 운전석 에어백이 차량 수리 시 결함이 있는 일본 다카타의 에어백으로 교체됐을 가능성이 발견됐다.
다카타 에어백은 전 세계적으로 리콜되고 있는 에어백으로 작동 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부부품의 금속파편이 탑승자를 다치게 할 수 있다.
이번 리콜과 관련해 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화...
다카타결함에어백으로 미국에서 이미 약 6900만 대 차량이 리콜 대상이 됐는데 여기에 새로 270만 대가 더해진 것이다. 미국은 지난달 기준 리콜 대상 차량의 약 40%가 수리됐다.
혼다는 자사 자동차에 사용된 건조제가 리콜 대상이 된 제품과 성분이 다르기 때문에 리콜이 확산될 우려는 없다고 설명했다.
다카타는 지난 2015년 NHTSA와의 합의에 따라 2019년 말까지...
다카타 에어백은 사고시 에어백 인플레이터의 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성이 확인돼 리콜 중이다.
이번 리콜과 관련해 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편으로 시정방법 등을 알리게 되며, 리콜 시행 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한...
다카타와 회사를 몰락케 한 에어백 리콜 사태 전개, 다른 자동차 기업에의 영향 등 향후 전망을 블룸버그통신과 일본 니혼게이자이신문 등 주요 외신이 정리했다.
◇에어백 리콜 원인이 된 점화점치는?= 점화정치는 사고가 났을 때 에어백을 순식간에 팽창시키는 역할을 한다. 다카타는 1990년대 말 이 점화정치에 질산암모늄을 사용했다. 당시 다카타는 이 화학물질이...
다카타 리콜 파문은 점화장치 문제로 에어백이 터질 때 날카로운 금속 등이 튀어나와 운전자나 승객 생명을 위협하게 된 것에서 비롯됐다. 에어백 결함으로 전 세계에서 최소 17명이 사망한 것으로 보고됐다. 처음 문제가 파악된 것은 지난 2004년 혼다 어코드를 몰던 운전자가 사망한 사고였다. 다카타 에어백을 납품받았던 혼다와 도요타 BMW 등 전 세계 17개 완성차...
이날 오후 3시31분 현재 달러·엔 환율은 전일 대비 0.18% 111.13엔을 나타내고 있다.
특징 종목으로 자동차 에어백 제조업체 다카타 주가가 0.62% 하락했다. 이날 니혼게이자이신문은 에어백 결함으로 전세계 대규모 리콜사태를 일으킨 다카타가 일본 도쿄지방법원에 민사재생법 적용 신청을 위한 최종 조정에 들어갔다고 보도했다.
2016년 1월 기준으로 다카타 에어백 결함으로 인해 사망한 사람은 미국에서만 11명에 이르며 리콜 대상 제품은 1억대에 달한다. 폴크스바겐, 도요타, 제너럴모터스(GM) 등 십여개사가 다카타 에어백 결함으로 리콜을 진행한 바 있다. 리콜 비용은 1조3000억 엔이 될 것으로 전망되고 있다. 미국 교통당국의 벌금 철퇴도 있었다. 지난 1월 다카 타는 형사책임을 인정하고...
국토교통부는 다카타 에어백을 포함, 토요타 등 7개 업체에서 수입·판매한 자동차 총 28개 차종 4만222대에서 제작결함이 발견돼 리콜한다고 25일 밝혔다.
우선 다카타 에어백을 장착한 차량이 리콜된다.
대상은 토요타와 렉서스 모델 7개 차종 2만2925대(6월1일 시행)와 닷지, 크라이슬러 모델 3개 차종 8417대(5월25일 시행), 랜드로버 레인지로버, 재규어 XF 2개 차종...
국토교통부는 피아트크라이슬러(FCA)코리아, 미쓰비시자동차공업, 메르세데스-벤츠 코리아, 볼보그룹코리아트럭에서 수입·판매한 41개 차종 8020대에서 제작결함이 발견돼 시정조치(리콜)한다고 20일 밝혔다.
2007년 1월 31일부터 2012년 7월 17일까지 제작된 짚 랭글러 등 2개 차종 4776대는 동승자석 에어백(일본 다카타 부품) 전개 시 과도한...
시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 발견됐다. 이 에어백은 최근 전 세계에서 리콜되고 있는 일본 다카타 부품이다.
리콜대상은 2008년 11월 18일부터 2009년 12월 11일까지 제작된 21대로 해당 자동차 소유자는 2017년 4월 15일부터 미쓰비시 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 부품 교체)를 받을 수 있다.
특히 최근에는 안전에 치명적인 위협을 주는 결함도 증가세다.
다카타 에어백이 대표적이다. 다카타 에어백은 작동 시 부품 일부가 파손되면서 금속 파편이 튀어 탑승자에게 상해를 입힐 위험이 있어 전 세계적으로 리콜이 이뤄지고 있다.
국토부는 지난달 15일 BMW코리아에서 판매하고 있는 320i 등 17개 차종 1357대를 리콜했는데 다카타 에어백이 이유였다....
현재 사고 희생자들과 결함을 가진 차량 소유주들이 제기한 민사소송 모두 마이애미 법원이 관할하고 있다. 다카타의 에어백은 오작동하면서 운전자나 옆 좌석 승객에게 금속 파편이 튀어나갈 수 있다. 이에 다카타는 1억 대가 넘는 에어백을 리콜해야 한다. 이는 역사상 최대 규모 리콜 중 하나다. 다카타는 지난달 말 형사 소송에 대해서는 미국 검찰과 10억 달러(약...
메르세데스-벤츠코리아, 포르셰코리아 등 4개 업체가 수입 판매한 13개 차종 850대의 차량이 제작결함으로 리콜(시정조치)된다고 국토교통부가 24일 밝혔다.
메르세데스-벤츠코리아에서 수입·판매한 SLK350 등 9개 차종 승용차는 운전석 에어백이 일본 다카타사 제품으로 드러나 리콜한다.
다카타 에어백은 작동 시 부품 일부가 파손되면서 금속 파편이...
국토교통부는 BMW코리아, 한불모터스, 미쓰비시 등 7개 업체가 수입·판매한 33개 차종 2721대의 차량이 제작 결함으로 리콜된다.
BMW 320i 등 17개 차종은 운전자석의 에어백 인플레이터가 수리 시 일본 다카타사 부품으로 교체됐을 가능성이 확인됐다. 다카타 에어백은 최근 작동 시 금속 파편이 튀어 상해를 입힐 위험이 있어 리콜이...
미국 법무부가 13일(현지시간) 일본 에어백 제조업체인 일본 다카타가 에어백의 결함을 알고도 은폐했다며 유죄를 인정했다고 밝혔다.
다카타는 형사상의 책임을 인정, 10억 달러(약 1조2000억원)의 벌금을 내기로 미국 법무부와 합의했다고 14일 니혼게이자이신문이 보도했다. 합의한 10억 달러 중 벌금이 2500만 달러, 8억5000만 달러는 자동차에 대한 배상, 1억2500만...
결함 있는 에어백 때문에 지금까지 미국에서 11명이 사망하고 184명이 부상당했다.
특히 다카타는 혼다를 포함한 자동차 업체에 거짓 테스트 보고서를 제공했다는 혐의를 받고 있다. 다카타는 혼다를 포함한 일본 업체는 물론 포드, 크라이슬러 등 전 세계 주요 자동차 업체에 에어백을 공급했다. 그 결과 일본에서 1260만대, 전 세계적으로는 6000만대의 자동차가...
벤츠코리아는 28일 “현재까지 국내를 포함한 전 세계 시장에서 다카타사 에어백을 장착한 메르세데스-벤츠 차량의 결함 증상 혹은 사고는 보고된 바가 없지만 고객의 안전을 위해 관계 당국과 협의하여 예방적인 차원에서의 2개 차종을 리콜한다”고 밝혔다.
해당차종은 2007년부터 2009년까지 생산된 SLK와 M-클래스로 국내에서 총 284대가 운행되고 있는 것으로...