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  • 금호석유화학, 금호폴리켐 지분 50% 인수ㆍ'합성고무' 입지 강화 나서
    금호석유화학, 금호폴리켐 지분 50% 인수ㆍ'합성고무' 입지 강화 나서
    금호석유화학은 글로벌 EPDM 메이커들이 설비 노후화 등으로 생산능력 조정에 나설 것으로 보고 있다. 자동차 등 전방산업의 회복세가 가시화되는 만큼 지분 인수를 통해 선제적인 경쟁우위 확보에 나선다는 구상이다. 금호석유화학은 “지금까지 금호석유화학그룹이 합성고무 사업부문에서 쌓아 온 전문성을 기반으로 그룹 전체의 경쟁력을 높이기 위한 결정...
    2021-05-11 17:21
  • 내년에도 적자라는 삼성중공업…ESG 경영 통해 반전 노린다
    내년에도 적자라는 삼성중공업…ESG 경영 통해 반전 노린다
    노후공장 보수 등 작업 여건도 개선한다. ESG 경영에 필요한 재원은 약 1조 원 규모의 유상증자를 통해 마련한다. 유상증자는 주주배정 후 실권주 일반공모 방식으로 추진할 예정이다. 고정비를 줄이기 위한 작업도 단행한다. 이를 위해 중장기 사업 규모에 적합한 인력구조 재편을 추진한다. 산청연수원, 사원 아파트 등 비생산 자산은 매각할 예정이다. 신규...
    2021-05-06 13:00
  • 해수부, 올 상반기 HMM 1만3000TEU급 컨테이너선 12척 발주 지원
    해수부, 올 상반기 HMM 1만3000TEU급 컨테이너선 12척 발주 지원
    아울러 국적선사들이 보유한 고비용 용선 및 노후 선박을 고효율 신조 선박 등으로 대체해 비용경쟁력을 확보할 수 있도록 신조선 발주를 적극적으로 지원한다. HMM에 대해서는 미주 항로의 비용 경쟁력 강화를 위해 1만3000TEU 규모 컨테이너선을 12척 내외로 상반기 내에 발주한다. 2025년까지 112만TEU 확보가 목표다. HMM은 초대형 컨테이너선 20척을 기반으로...
    2021-04-15 16:00
  • 반월·시화 등 5개 산단 '대개조'…일자리 5.5만 개 창출
    반월·시화 등 5개 산단 '대개조'…일자리 5.5만 개 창출
    산업통상자원부는 24일 ‘노후거점산업단지 경쟁력강화추진위원회’를 열고 경기(반월·시화 국가산단), 경남(창원국가산단), 부산(명지·녹산국가산단), 울산(미포국가산단), 전북(군산국가산단) 등 5개 지역을 ‘산단 대개조’ 지역으로 예비 지정했다. 산단 대개조는 노후거점 산단을 스마트화와 제조혁신의 디지털 요소와 에너지고효율·친환경산단 등 그린 요소를...
    2021-03-24 17:00
  • 삼성중공업, LNG 연료추진 컨테이너선 5척 수주…7812억
    삼성중공업, LNG 연료추진 컨테이너선 5척 수주…7812억
    삼성중공업 관계자는 "올해 노후 선박 교체를 중심으로 친환경ㆍ고효율 컨테이너선 발주가 증가할 것으로 예상한다"며 "차별화된 친환경 기술을 바탕으로 고객 맞춤형 제품을 선제적으로 개발해 시장 지배력을 더욱 확대해 나갈 것"이라고 덧붙였다. 한편, 삼성중공업은 현재까지 LNG 운반선 1척, 컨테이너선 9척(LNG 연료추진 5척 포함) 등 총...
    2021-02-15 10:09
  • 국내 기술 개발 '하이브리드 카페리선' 해외 인증 획득
    국내 기술 개발 '하이브리드 카페리선' 해외 인증 획득
    KRISO 관계자는 "한·중 운항 여객과 화물의 증가가 예상되는 가운데 지난해부터 본격 시행되고 있는 황산화물 배출 규제 강화는 기존 카페리선의 친환경선박으로의 변화를 더욱 가속화 시킬 것"이라며 "하이브리드 전기추진 카페리선의 기본승인 인증은 한-중 노선을 운항하는 노후화된 카페리선박의 친환경전환의 마중물이 되고, 앞으로 중·소형...
    2021-01-31 14:03
  • 해저자원 정밀 탐사시대 활짝…6000톤급 연구선 건조 추진
    해저자원 정밀 탐사시대 활짝…6000톤급 연구선 건조 추진
    그동안 우리나라의 해저자원 탐사는 국내 유일한 물리탐사연구선인 탐해 2호(1996년 건조, 2085톤급)를 통해 진행됐으나, 선박과 연구장비가 노후화됐다. 이에 정부는 신규 물리탐사연구선의 규모 확대하는 동시 내빙등급 적용으로 국내 대륙붕에서 북극자원 국제 공동탐사 등 극지 및 대양으로 탐사범위가 넓힌다. 또 기존 탐해 2호보다 3배 넓은 면적을 보다 깊고...
    2021-01-28 11:00
  • 해양환경공단, 올해 5대 해양생태축 지정…'바다 오염원' 조사 확대
    해양환경공단, 올해 5대 해양생태축 지정…'바다 오염원' 조사 확대
    올해 상반기에는 노후 청항선 2척을 친환경 LNG 연료 추진선박으로 대체한다. 공단은 올해 해양오염 방제역량 강화를 위해 기상 주의보시에도 방제작업이 가능한 5000톤급 다목적 대형방제선 본격 건조(2022년 5월 완공 목표)에 나선다. 선박용 유선드론 시범운영 방제장비 현대화 방제 전용선 확충 및 전문방제기술지원단 운영 등 방제 대응력 향상을 추진하고...
    2021-01-25 08:21
  • 계절관리제로 초미세먼지 개선…정부 "석탄발전 감축 실적 커"
    계절관리제로 초미세먼지 개선…정부 "석탄발전 감축 실적 커"
    이외에도 선박 저속운항제도 운영, 노후경유차 조기폐차 등으로 2020년 12월 제2차 계절관리제 시행 한 달간 계절관리제 시행 전 대비 초미세먼지 관련 대기오염물질 배출 총량은 최대 약 3만1857톤이 저감됐다. 한편 국가미세먼지정보센터는 지난해 12월 기상 상황에서 계절관리기간 정책 영향에 의한 국내 배출량 변동 상황을 모델링에서 구현해 비교한...
    2021-01-19 14:55
  • 정부ㆍ지자체, 올해 39척 친환경선박 전환…2050억 투입
    정부ㆍ지자체, 올해 39척 친환경선박 전환…2050억 투입
    친환경선박 전환에 따른 어려움을 해소하기 위해 선종·톤급별 친환경 표준선형 설계 및 노후선박 상태 평가를 지원하고 유사업무 수행선박을 대상으로 한 표준설계 적용 및 통합발주 등을 위한 맞춤형 표준설계시스템 개발도 추진한다. 아울러 노후(선령 20년 기준) 국적선을 친환경 고효율 선박으로 대체 건조하는 외항화물운송사업자와 국가에서 인증한...
    2021-01-12 11:00
  • 조선 수주잔량 비율 80년대 이후 최저치 찍었지만…올해 반등 가능성↑
    조선 수주잔량 비율 80년대 이후 최저치 찍었지만…올해 반등 가능성↑
    주요 국가들이 환경 규제를 강화하면서 선주들이 기존의 노후화된 선박을 교체해야 하기 때문이다. 실제 EU는 내년부터 온실가스 배출량 거래제도에 해운업종을 포함하기로 했다. 해당 조치로 EU 회원국이 관할하는 항만에 기항하는 5000톤 이상의 모든 선박은 온실가스 배출량을 대폭 줄여야 한다. 선주들은 규제를 지키기 위해 기존 선박에 스크러버...
    2021-01-05 11:12
  • ‘뒷심 발휘’ 한국 조선업, 3년 연속 세계 1위 유력
    ‘뒷심 발휘’ 한국 조선업, 3년 연속 세계 1위 유력
    친환경 규제에 부합하지 못하는 노후 선박 교체 수요가 증가할 것으로 예상되는 가운데 한국이 독보적 기술력을 가진 LNG 이중 연료 추진 선박에 선주들이 관심을 보여서다. 카타르가 한국 ‘빅3’ 조선업체와 맺은 LNG선 슬롯(도크 확보) 계약이 올해부터 본격화하는 것도 호재라는 분석이다.
    2021-01-05 09:06
  • [2021년 달라지는 제도] '농촌공간정비프로젝트' 추진…코로나19 이후 거주 수요 증가 전망
    [2021년 달라지는 제도] '농촌공간정비프로젝트' 추진…코로나19 이후 거주 수요 증가 전망
    농업인 노후생활 안정을 위한 연금보험료 지원금액은 현행 1인당 최고 4만3650원에서 4만5000원으로 인상하고, 취약농가를 위한 영농도우미 지원 인건비는 내년부터 7만 원에서 8만 원으로 인상한다. 수산 분야에서는 수산공익직불제를 내년 3월 1일부터 시행한다. 고령어업인과 수산자원 보호 어업인, 친환경 양식어업인 등에게 지급하는 직불제의 지급 요건과 신청...
    2020-12-28 10:49
  • 대한상의, 기계ㆍ조선ㆍ섬유ㆍ화장품 규제개선 간담회 개최
    대한상의, 기계ㆍ조선ㆍ섬유ㆍ화장품 규제개선 간담회 개최
    군사용 선박인 함정은 무장·전투성능 시험과정에서의 위험도가 높아 시운전 보험 가입이 필수다. 하지만 보험 가입비용이 제조원가에 반영되지 않아 많게는 60억 원 수준의 비용을 조선업계가 고스란히 부담하고 있다. 정부는 추가 예산을 확보해 보험 가입비용을 원가에 반영하기로 했다. 건조 중인 선박의 해상 시운전을 위한 임시항해검사의 점검 항목을...
    2020-12-22 11:00
  • 내년부터 모든 선박 연료유 황 함유량 기준 3.5→0.5% 강화
    내년부터 모든 선박 연료유 황 함유량 기준 3.5→0.5% 강화
    또 해수부는 선박 건조를 위해 대출한 자금의 대출금리 2.5%를 지원하는 연안선박 현대화 이차보전사업 지원대상 선정 시, 노후된 내항선박을 친환경, 고효율 선박으로 전환하는 사업자에 가점을 부여하는 등 친환경 내항해운으로의 전환을 다각적으로 유도할 예정이다. 박준영 해수부 차관은 “저유황 연료로 전환을 촉진해 갈수록 강화되는 친환경...
    2020-12-21 11:00
  • 제2의 세월호 막는다…2025년까지 여객선 평균 선령 10년 이하로
    제2의 세월호 막는다…2025년까지 여객선 평균 선령 10년 이하로
    노후화된 연안여객선 35척 이상 현대화, 친환경 선박 10척 이상 건조하는 게 목표다. 또 카페리와 초쾌속선 표준선형을 개발하고 화물과 여객의 승하선이 명확히 분리되지 않은 차도선은 안전을 강화하는 방향을 개발한다. 여객선이 미기항하는 73개 섬 지역을 부분 보조항로로 지정하고 비정기운항이 가능한 행정선 투입한다. 여객선 내 무선인터넷(Wi-fi)...
    2020-12-16 11:00
  • 정부, 세계 최고 수준 가상융합기술(XR) 인프라 확충 나선다
    정부, 세계 최고 수준 가상융합기술(XR) 인프라 확충 나선다
    화학과 자동차에서 제조 현장 디지털 트윈 구현, 현장 설계ㆍ운영ㆍ관리 등 전 공정애 XR를 적용하고 조선ㆍ해양에서는 ‘버추얼 조선소’를 구축, 가상환경에서 다자간 협업 기반 선박 설계 및 품질 검증한다. 의료에서는 메디컬 트윈 및 XR 기반 진단예측ㆍ훈련ㆍ수술치료를 지원한다. 건설 분야에서는 XR 기반 가상도시 설계 및 노후 시설물을 정비하고 유통...
    2020-12-10 11:00
  • 내년부터 영세 여객선사도 연안여객선 현대화펀드 지원받는다
    내년부터 영세 여객선사도 연안여객선 현대화펀드 지원받는다
    해수부는 2014년 세월호 사고 이후 노후한 해외 중고선을 국내로 들여와 운항하는 관행을 개선하고 국민이 더 편리하고 쾌적하게 여객선을 이용할 수 있도록 2016년부터 연안여객선 현대화펀드를 조성해 노후한 연안여객선을 현대화하는 데 필요한 자금을 지원하는 사업을 추진해왔다. 현재까지 총 7척의 여객선이 연안여객선 현대화 지원사업 대상으로 선정돼 231억...
    2020-12-08 11:00
  • BNK금융연구소 "내년 동남권 경제 2.9% 성장"
    BNK금융연구소 "내년 동남권 경제 2.9% 성장"
    업종별로는 조선산업은 모잠비크, 카타르 등의 LNG선 발주 및 환경규제 강화에 따른 노후 선박 교체 효과가 기대된다. 국내 수주량은 올해 570만CGT(표준화물선환산톤수)에 이어 내년 1천만CGT 수준이라고 연구소는 언급했다. 선박 건조량도 올해는 생산 차질을 빚으며 감소했지만 내년에는 정상화될 것으로 보인다. 자동차산업은 내년 글로벌 자동차 수요가 올해와...
    2020-12-04 10:45
  • 연안여객선 현대화펀드 4호 선박 목포~제주 투입…연내 3척 추가 건조
    연안여객선 현대화펀드 4호 선박 목포~제주 투입…연내 3척 추가 건조
    해외의 노후한 중고선을 사들였다. 해수부는 이러한 연안여객업계의 영세한 경영여건을 개선하고 여객선의 안전과 편의 수준을 끌어올리기 위해 2016년부터 연안여객선 현대화펀드 지원사업을 추진해 왔다. 카페리, 초쾌속선 등 고가의 여객선 건조금액의 최대 50%를 15년간 무이자로 지원한다. 현재 퀸제누비아호를 포함한 4척의 선박이 취항 중이고 올해는 카페리...
    2020-09-20 11:00
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