기존에는 봄철(3∼6월)에 지은 지 30년 이상 된 노후발전소인 삼천포 1, 2호기를 셧다운 했지만, 앞으로는 단위배출량이 이들의 약 3배인 삼천포 5, 6호기를 가동 중지하기로 했다.
항만·도심 등 지역발 맞춤형 대책도 추진한다. 해안도시의 경우 선박용 중유 황함량 기준을 현행 3.5%에서 0.5%로 강화하고, 2025년까지 LNG 추진선 등 친환경 선박을 도입한다....
(국회)
△선박연료유 황 함유량 규제 강화 시행
△2018년도 전국 갯벌면적 조사 실시
8일(목)
△김영춘 장관 10:00 예결위 부별심사(국회)
△김양수 차관 10:00 상임위 예산소위(국회) 10:30 차관회의(서울-세종 영상)
△제18차 한중 어업공동위원회 개최 결과
9일(금)
△김영춘 장관 11:00 청해부대 부대장 접견(세종)
△김양수 차관 10:00...
(국회)
△선박연료유 황 함유량 규제 강화 시행
△2018년도 전국 갯벌면적 조사 실시
8일(목)
△김영춘 장관 10:00 예결위 부별심사(국회)
△김양수 차관 10:00 상임위 예산소위(국회) 10:30 차관회의(서울-세종 영상)
△제18차 한중 어업공동위원회 개최 결과
9일(금)
△김영춘 장관 11:00 청해부대 부대장 접견(세종)
△김양수 차관 10:00 제10회...
정유산업은 디젤제품 가격 상승으로 인한 수혜를, 조선은 노후선박들의 조기폐선·신조발주, 기존 선박에 대한 스크러버 설치, LNG추진선 시장의 확대 등의 수혜가 기대돼 왔다.
다만 해운산업의 경우에는 이른 시일 내 시행 보다는 장기적으로 노후 선박의 퇴출을 촉진해 시황에 긍정적인 영향을 줄 것으로 전망됐다. 이에 해운업계는 '시차를 두고...
현재 연안여객선(총 165척) 중 선령 20년 이상 노후선박 비율이 아직도 41척(24.2%)에 달한다.
해수부는 이러한 업계의 현실을 개선해 여객선의 안전과 편의수준을 끌어올리기 위해 2016년부터 연안여객선 현대화펀드를 도입했다. 이에 발맞춰 대선조선, 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소, 한국선박기술, 한국선급, 중소조선연구원 등 11개 업‧단체는...
자동차·철강·선박 등 주력산업 수출이 급격히 줄고, 반도체 홀로 전체 수출의 24.5%를 떠받쳤다. 그런데 반도체도 경기고점론이 비등하다. 반도체마저 꺾이면 한국 수출의 치명타다.
성장의 수레바퀴인 생산·소비·투자도 바닥이다. 통계청의 8월 산업활동동향 조사에서 전산업 생산은 전달보다 겨우 0.5% 늘었고 소비는 보합세였다. 무엇보다 설비투자가 6개월 연속...
또 “공급 측면에서 지속적으로 선복량 대비 오더북 잔량이 낮아지고 있고 2020년부터 시행되는 환경규제 강화에 따른 노후 선박 해체 등 추가적인 공급 제한이 전망된다”면서 “운임 하락에 따른 선사들의 재무 상황 악화로 인해 신조 발주가 제한적일 것”이라고 분석했다.
이 연구원은 “2018년 벌크선 수요는 전년대비 약 2.6%의 견조한 성장이 전망된다”며...
개정안은 교통복지 차원에서 △연안여객선을 대중교통체계에 포함시켜 운임을 낮추고 △여객선터미널, 선착장 등 개ㆍ보수 지원 △친환경 여객선 도입, 노후선박 교체 지원 △국토교통부ㆍ해양수산부 공동으로 5년마다 도서지역 대중교통 기본계획을 수립해 추진토록 했다.
윤영일 의원은 “일본과 노르웨이 등 선진국도 연안여객을 대중교통으로 규정해 지원하고...
이번에 취항하는 무궁화16호와 17호는 기존의 노후된 지도선(선령 27년)을 대체하기 위해 총 390억 원의 예산을 투입해 건조했다.
무궁화16호는 지난해 7월부터 올해 8월까지, 무궁화17호는 지난해 2월부터 올해 6월까지 각각 1년 2개월, 1년 5개월의 건조기간을 거쳐 취항 준비를 마쳤다.
무궁화16호는 총톤수 970톤으로 길이 70m와 너비 11m 크기이며, 주기관은...
이 때문에 대다수의 건설일용 근로자가 하루 4000원씩 적립되는 건설근로자 퇴직공제금에 노후소득을 의존해야 했다.
정부는 신규 건설현장에 대해 다음 달부터 개정된 시행령을 적용하되, 현재 진행 중인 건설공사에 대해서는 현장의 부담을 최소화하기 위해 적용을 2년간 유예할 방침이다. 개정안이 시행되면 약 40만 명의 건설일용 근로자가 새로 국민연금에...
,Ltd에 참치 선망선 2척(신라익스플로러호, 신라파이어니어호)을 지난해 연결재무제표 기준 자산 총액의 6.96%에 해당하는 382억5680만 원에 처분키로 했다고 18일 공시했다. 처분 일자는 27일이다.
신라교역은 “참치 조업의 효율성 제고를 위해 노후 선박을 매각하고 최신형 선박으로 대체하기 위함”이라고 밝혔다.
그간 국가관광정책이 산, 둘레길 등 육상자원 중심으로 추진되면서 해양관광자원은 관광 인프라가 부족하고 노후화됐으며 갯벌, 어업체험 등 콘텐츠가 한정돼 있었다. 서핑‧카약 등 해양레포츠인구 증가에도 관련한 육성정책이 없고 해양관광레저 활동에 대한 조사 미흡 등 법·제도 기반이 부족한 실정이다.
이에 따라 이번 추진계획의 핵심은 모든 국민이...
특히 민간선박의 해주직항로 등을 만들려면 바닷길 준설이 필요하지만 북한은 장비 노후화 등으로 능력이 부족하다. 반면 국내 업체들은 5년간의 북한 사업 경험과 최신식 설비를 갖춰 바로 준설 공사가 가능하다는 입장이다.
업계 전반적으로 북한 골재 수입에 대한 의지가 높은 상황이다. 반면 보광산업은 북한 골재 수익에 필요성이 없다고 밝혔다.
다만...
기존 노후 도시 중 매년 5곳 이상을 스마트시티형 도시재생 사업지로 선정해 컨설팅 및 추가 예산 지원도 하고 있다.
드론은 초기 제작수요 창출과 드론활용 모델 발굴을 위해 2021년까지 약 4000대의 드론이 공공분야에서 선도적으로 활용될 계획이다.
한국국토정보공사(LX)는 국·공유지 점유현황 조사, 기반시설 점검, 지적재조사 사업에 드론을 선도적으로...
특히 기존 선박 대비 선가(船價)가 약 20% 정도 비싼 것을 감안해 LNG 추진선박을 건조 시 이자율과 보증료율을 인하해주고 노후 선박을 LNG로 대체할 경우 선가의 약 10%의 보조금 지원과 함께 취득세, 항만시설 사용료 감면 등의 인센티브를 주기로 했다. 인센티브를 모두 합치면 건조비의 약 20% 수준을 지원하는 셈이다.
정부는 또 LNG 추진선박 관련 핵심기술...
선박의 선령과 노후화 정도에 따라 두께측정 범위를 확대할 수 있도록 하는 등 선박검사 제도를 대폭 보완했다. 이번 법 개정으로 해양사고 예방에 기여할 수 있을 것으로 기대된다.
해양환경관리법 개정은 해양환경개선부담금과 방제분담금 감면규정을 전면 폐지한다. 오염물질을 대량으로 배출하거나 배출할 위험이 있는 자가 부담금을 더 적게 납부하는 문제를...
항만 미세먼지 저감을 위해 노후 예인선을 LNG연료선으로 전환하고, 국산 기자재 탑재에 따른 차액을 지원키로 했다.
민간선박에 친환경 기자재 탑재 지원을 통한 16개 기자재 실증과 트랙 레코드 확보를 지원하며 올해 상반기 예비타당성 조사를 추진한다.
조선 전후방 산업을 중심으로 대ㆍ중ㆍ소 상생을 통한 산업 생태계도 강화한다.
분기 1회 상생...
연안여객선 현대화 펀드는 정부 출자 펀드와 민간자본을 결합해 노후화된 연안여객선의 신규 건조를 지원하는 제도다. 건조가격의 최대 50%까지 15년 무이자로 지원해 영세한 선사의 선박 현대화를 돕고 있다.
해수부는 현재까지 650억 원 규모의 펀드를 조성해 2016년에 1만 9000톤급 대형 카페리 여객선(1200여명 승선, 자동차 약 150대 적재 가능) 1척의 건조를...