내연기관차를 포함한 전체 판매 대수 4만7307대 중 59.9%에 해당하는 비중이다.
브랜드별로 살펴보면 현대차의 친환경차 비중은 62.4%(1만4860대), 기아는 57.5%(1만3494 대)로 나타났다. 현대차의 경우 코나 하이브리드(3676대)가 2세대 완전변경 모델 출시 효과로 전년 동기 대비 판매량이 31.4% 증가했다.
기아는 니로 하이브리드(2811대)와 스포티지 하이브리드...
전기차 무게 내연기관차보다 2.5배 더 나가
미국 연방항공청(FAA) 사고조사 기록을 살피다 “항공 관련 규정과 규범·규칙은 모두 피로 쓰여 있다”라는 문구를 봤습니다. 항공사고 이후 재발 방지를 막기 위해 마련한 규칙이라는 뜻입니다.
조종석에 반드시 2명 이상의 승무원이 머물러 있어야 한다는 규정도 비교적 최근에 생겼습니다. 2015년 기장이 잠시 화장실에 간...
동급 내연기관차에 비해 적게는 1000만 원 이상 비싼 전기차를 소비자가 선택하지 않는 것이다.
이러한 상황에서 ‘전기차 대중화’라는 목표를 위해 출시된 차가 있다. 바로 기아 EV3다. 보조금 적용 시 3000만 원 초ㆍ중반에 구매할 수 있는 가격대의 전기차가 출시되며 소비자들의 관심도 큰 상황이다. EV3가 정말로 전기차 대중화를 이끌 수 있는지, 직접...
다만 전동화 전략은 시장 상황에 맞게 유연하게 가져가겠다는 방침이다. 마이바흐 브랜드에서도 향후 전기차는 물론 내연기관차 역시 계속해서 출시할 가능성을 시사했다. 바이틀 대표는 “고객의 요구와 수요에 맞게 대응할 것”이라며 “고객 수요에 따라 내연기관차와 전기차 모두 제공할 수 있도록 대응능력을 갖추고 있다”고 덧붙였다.
니혼게이자이신문(닛케이)은 25일 “혼다가 내연기관차 중국 생산 능력을 30% 줄인다”고 보도했다.
해당 보도에 따르면 혼다는 현재 7곳이나 되는 중국 공장 가운데 두 곳을 줄인다. 먼저 광둥성 광저우 공장이 오는 10월 먼저 문을 닫는다. 11월에는 후베이성 우한시의 혼다공장도 폐쇄한다.
현재 혼다의 중국 생산 능력은 연간 149만 대 수준. 정리가 확정된 두 곳...
그는 "미국 자동차 섹터에서는 하반기까지 레거시 업체에 대한 선호가 이어질 것으로 예상되는데, GM은 전기차 관련 비용 절감 등으로 포드에 비해 적자 폭이 작을 것으로 판단된다"라며 "내연기관차의 견조한 실적을 바탕으로 전기차 부문의 수익성 개선세가 기대되므로 GM에 대해 미국 자동차 섹터 내 탑픽(Top Pick‧최선호주) 의견을...
내연기관차는 물론 전기차와 하이브리드카 등 친환경차까지 기증해 다양한 차종으로 교육과 실습을 진행할 수 있도록 했다.
시험차는 자동차 구조학 수업 등 교육용 기자재로의 활용 가치가 높다. 차량을 기증하는 업체는 자원을 재활용하는 이점이 있고, 대학은 기증받은 차량으로 학생들에게 양질의 교육을 제공하는 긍정적 효과가 있다.
경기과기대는 기증받은...
포드는 전기차 대신 내연기관차 투자를 늘리기로 했다. 테슬라도 멕시코 공장 신축 계획을 늦췄다.
이에 전기차 배터리업체도 보폭을 맞추고 있다. 얼티엄셀즈 3공장 건설 중단도 그 일환이다.
LG에너지솔루션은 최근 미국 애리조나주의 에너지저장장치(ESS) 리튬인산철(LFP) 배터리 전용 생산 공장 건설을 착공 두 달 만에 일시 중단하기도 했다.
LG에너지솔루션은...
반면 내연기관차는 10만7000대 감소한 2353만9207대가 등록됐다. 특히 경유차는 929만9523대로 20만641대(2.2%)가 감소해 내연기관차 중 유일하게 줄었다. 경유차는 2021년부터 감소세를 보이고 갈수록 더 가팔라지는 모습이다.
국산차 점유율은 86.8%로 지난해 말(87.0%)과 비교해 소폭 떨어졌다. 수입차 비중은 13.2%로 역대 최대였다.
올 상반기 신규...
2분기 아이토 전기차 판매량은 9만9000대로 급증했다”며 “고정비용 부담과 내연기관차 및 자체 전기차 브랜드 부문의 적자 영향이 축소됐고, 단가 높은 M9 판매 비중 확대와 함께 수익성도 크게 개선됐다”고 설명했다.
더불어 “상반기 세레스의 내연기관차 판매량은 3만5000대로 전년 동기 대비 26.4% 감소하는 등 내연기관차와 자체 전기차 브랜드 부문의...
내연기관차의 주유 시간이 5분 안팎에 불과한 데 반해 전기차의 충전 시간은 최대 10시간에 달하기 때문이다.
전기차 충전 방식은 크게 ‘급속 충전’과 ‘완속 충전’으로 구분된다. 급속 충전은 직류(DC) 전력을 충전기에서 배터리로 직접 공급하는 방식이다. 짧은 시간에 50킬로와트(㎾) 이상의 고용량 에너지를 전달하기 때문에 배터리 손상 위험이 크다....
내연기관차에서 전기차로 무게 중심을 옮기는 경쟁업체들과는 달리 도요타는 ‘멀티 패스웨이’라는 슬로건을 내세우며 가솔린차, 하이브리드차, 전기차, 수소차에 모두 힘을 싣는 전방위 전략을 버리지 않았다. 차량의 디지털화가 급속히 진행되면서 크게 증가한 인증항목은 현장에 큰 부담이 됐다. 그사이 현장제일주의라는 항목은 어느새 소홀해지고 지상명령이...
전장 사업은 일시적 전기차 수요 둔화에도 차량용 인포테인먼트, 전기차 구동 부품, 차량용 램프 등 전기차와 내연기관차를 아우르는 균형 잡힌 포트폴리오와 그간 확보해 온 수주 물량을 기반으로 안정적 성장을 이어갔다.
가전 구독 사업도 성장하고 있다. LG전자는 소형가전부터 대형가전에 이르는 총 22종 제품을 대상으로 지속적인 수익 창출이...
전장 사업은 일시적 전기차 수요 둔화에도 차량용 인포테인먼트, 전기차 구동 부품, 차량용 램프 등 전기차와 내연기관차를 아우르는 균형 잡힌 포트폴리오와 그간 확보해 온 수주 물량을 기반으로 안정적 성장을 이어갔다.
가전 구독 사업도 성장하고 있다. LG전자는 소형가전부터 대형가전에 이르는 총 22종 제품을 대상으로 지속적인 수익 창출이 가능한 구독...
내연기관차와 비교했을 때 가격 경쟁력이 높은 것도 아니고, 수도권이나 대도시를 제외하면 전기차 충전 인프라가 부족하다는 지적도 있다.
무엇보다 화재 사고에 대한 불안이 가장 큰 허들이다. 2020년 이후 발생한 전기차 화재 원인을 조사해 보니 약 54%가 배터리에서 시작됐다. 배터리 셀이 손상되면 순식간에 온도가 1000도 이상 치솟는 ‘열 폭주’ 현상이 나타나고...
전기차 등 친환경차는 기존 내연기관차를 대체해 수송부문 온실가스 배출량을 줄일 수 있다. 지난해 발표된 '탄소중립 녹색성장 국가전략 및 제1차 국가기본계획'에 따르면 수송부문 온실가스 배출량을 낮추기 위해 2030년까지 전체 등록차량 2700만여대 중 전기차 및 수소차 보급대수가 450만대(16.7%)에 도달하는 것을 제시했다.
전기차 등 친환경차는 경쟁...
내연기관차 부품 만들던 현대위아…로봇 사업에 뛰어들다
강 상무는 현대위아가 로봇 사업에 뛰어든 이유로 ‘전동화’를 들었다. 내연기관차 부품을 주로 생산해온 현대위아가 전동화 과정에서 새로운 먹거리로 로봇 사업을 추진하게 됐다는 것이다. 게다가 로봇 사업은 현대차그룹이 그룹 차원에서 추진하고 있는 미래 사업과도 맞닿아있다.
강 상무는...
구체적으로 △전기차 등의 배터리를 리스 형태로 빌려서 사용하고 매월 사용료를 지불하는 구독 서비스 △전기차에 데이터 수집장치를 부착해 배터리 상태를 실시간으로 진단하고 배터리 성능 및 잔존수명 등을 평가하는 전기차 배터리 성능 진단 서비스 △내연기관차를 전기차로 전환한 운수 사업장을 대상으로 탄소 크레딧 발급을 대행하는 탄소 크레딧 거래 서비스...