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  • 동아지질, 인프라 투자 수혜로 가치 재평가 - 하이투자증권
    동아지질, 인프라 투자 수혜로 가치 재평가 - 하이투자증권
    이상헌 하이투자증권 연구원은 “1971년 설립된 지질 분야 특화 전문 건설 업체로 터널 굴착, 지반 개량, 연속벽 등 사업을 영위하고 있다”며 “전력구, 통신관, 하수관로, 지하철공사 등 지하공간을 개발하기 위해 사용하고 있는 공법은 굴착기계를 수직으로 작업구내에 투입시켜 기계 선단부 면판을 회전시키면서 지반을 굴착하는 방법”이라고 설명했다. 이 연구원은...
    2021-06-28 08:40
  • 포스코건설 등 개발 '연약 지반 흙막이 공법' 건설 신기술 지정
    포스코건설 등 개발 '연약 지반 흙막이 공법' 건설 신기술 지정
    포스코건설이 개발한 공법은 굴착 지점에 흙막이벽(기초ㆍ지하공사를 할 때 지반 바깥쪽이 무너지지 않도록 세우는 벽) 두 개를 연이어 세우고 서로 연결하는 기술이다. 지지대 없이도 연약 지반에서 흙막이벽을 설치할 수 있어 공간 활용도를 높이고 공사 기간과 비용을 단축할 수 있다. 송도 테크노파크 AT센터 공사 현장에서 실증한 결과, 기존 공법을 사용했을...
    2021-06-17 10:35
  • 호반산업, ‘반포천 유역 분리터널 건설공사’ 터널 관통
    호반산업, ‘반포천 유역 분리터널 건설공사’ 터널 관통
    그리퍼 TBM은 화약을 터뜨리는 재래식 발파공법에 비해 소음, 분진, 진동이 적어 환경과 안전 측면에서 우수하고, 암반 지형에서도 안정적인 굴착이 가능하다. 김진원 호반산업 사장은 "호반산업이 보유한 그리퍼 TBM은 소음, 분진, 진동 등 환경피해를 최소화 해야 하는 터널 공사에 적합하다"며 "반포천 분리터널이 성공적으로 관통돼 강남역...
    2020-12-03 16:55
  • 한국테크놀로지 자회사, 23회 토목의날 ‘올해의 토목 구조물상’ 수상
    한국테크놀로지 자회사, 23회 토목의날 ‘올해의 토목 구조물상’ 수상
    쉴드 TBM 방식은 연약한 토사 지반이나 하천•해저 등의 통과가 용이한 공법으로 터널의 굴착 속도가 빨라 공기를 단축할 수 있으며, 특히 해저 터널과 같은 직선 터널 시공에 유리하다. 김영구 대우조선해양건설 토목본부장은 “국내 최초의 HVDC 해저 터널 공사에 사용한 쉴드 TBM 공법 성공이 학회의 인정을 받아 상을 수여받게 됐다”며 “토목 건축에...
    2020-07-15 17:16
  • 호반TBM, 도봉산-옥정 광역철도 2공구 터널 공사 수주
    호반TBM, 도봉산-옥정 광역철도 2공구 터널 공사 수주
    이번 공사는 도봉산-옥정 광역철도 2공구 3.2㎞ 구간에서 터널을 굴착하는 공사다. 이번 공사에 쓰이는 그리퍼 TBM은 기계 추진력으로 지하에 터널을 뚫는 공법이다. 화약을 발파해 터널을 뚫는 전통 공법보다 안전성이 높고 환경 친화적이다. 호반TBM은 올 1월에도 그리퍼 TBM 공법을 앞세워 수도권 광역급행철도(GTX) A노선 5공구(서울 은평구 연신내역...
    2020-03-17 13:33
  • 법원 “관급공사 일괄 입찰제한 위법…공정성 침해”
    법원 “관급공사 일괄 입찰제한 위법…공정성 침해”
    철도시설공단은 두산건설이 터널 굴착 시 무진동 발파공법으로 시공한 것으로 기성금을 청구했는데, 실제는 일반 발파공법을 사용한 것으로 보고 제재한 것으로 알려졌다. 이번 소송은 두산건설이 조달청에서 발주한 다른 관급공사 입찰 참여를 추진하면서 비롯됐다. 조달청은 1월 추정금액 2195억 원 규모의 정부 세종 신청사 건설공사 입찰 공고를 냈다. 두산건설은...
    2020-03-03 14:23
  • 대림산업, 머신 컨트롤 기술·BIM 등 디지털 기술 공사 현장에 도입
    대림산업, 머신 컨트롤 기술·BIM 등 디지털 기술 공사 현장에 도입
    굴삭기의 경우 별도의 측량작업 없이 굴착작업의 위치와 깊이 등 각종 정보를 20mm 허용오차 이내로 정밀하게 확인할 수 있다. 김정헌 대림산업 전문임원은 “건설산업의 근본적인 경쟁력 확보를 위해서 4차 산업혁명에 발맞춰 전통적인 건설방식과 태도에서 벗어나야 한다”며 “대림은 올해부터 모든 공동주택의 기획 및 설계단계부터 건설정보모델링(BIM) 기술을...
    2020-02-14 10:04
  • 호반TBM 'GTX-A 5공구 터널 공사' 수주
    호반TBM 'GTX-A 5공구 터널 공사' 수주
    그리퍼 TBM 공사는 그리퍼에서 만든 추진력으로 지하에 터널을 뚫는 공사다. 호반TBM 측은 "“이번 공사에 적용되는 그리퍼 TBM은 전 공정을 기계화 시공으로 터널을 굴착하고 안전한 원형의 단면을 형성하기 때문에 기존 재래식 발파 공법 대비 친환경적인 공법"이라고 설명했다. 호반TBM이 이번에 맡은 공사 구간은 4.4㎞, 사업비는 1029억 원이다.
    2020-01-20 11:26
  • 롯데건설·포스코건설, 디데크 공법 신기술 인증 취득
    롯데건설·포스코건설, 디데크 공법 신기술 인증 취득
    롯데건설과 포스코건설은 2일 장경간 거푸집용 데크플레이트 공법(D-Deck 공법) 기술로 국토교통부로부터 건설 신기술을 취득했다고 13일 밝혔다. 이 기술은 바닥 시공 시 구조물을 장경간(보와 보 사이 간격이 넓은) 데크플레이트로 시공해 작업 과정을 단순화하는 기술이다. 롯데건설, 포스코건설과 함께 더나은구조엔지니어링, 삼우씨엠건축사사무소, 엔아이스틸이...
    2020-01-13 10:46
  • 서울시, 8호선 연장 별내선 한강 하저터널 공사 개시…2023년 완공
    서울시, 8호선 연장 별내선 한강 하저터널 공사 개시…2023년 완공
    쉴드 TBM 이수가압식공법은 터널 굴착과 동시에 콘크리트 구조물을 설치해 지반침하를 방지하고 터널내부로 지하수가 들어오는 것을 차단하는 비배수 터널공법이다. 기존 발파공법보다 안전하고 한강 하저 터널공사에 적합한 자연친화적 공법이다. 한제현 서울시 도시기반시설본부장은 “조립·시운전을 거쳐 한강하저 굴착이 본격적으로 들어간다”며...
    2019-12-18 11:15
  • 현대건설, 인천도시철도 1호선 검단연장선 1공구 수주
    현대건설, 인천도시철도 1호선 검단연장선 1공구 수주
    1공구 터널 공사에는 쉴드TBM,고성능 로드헤더 등 전 구간 기계화 굴착을 통한 최적의 복합공법이 적용된다. 쉴드 TBM공법은 해저·하저 터널 등에 적용되는 우수 기술 공법으로 자동화 굴진시스템에 의해 굴착과 버력 처리를 반복적으로 수행하며 터널구조물을 완성하는 공법이다. 모든 공정이 컴퓨터에 의해 컨트롤 되는 것이 특징이다. 현대건설은 김포-파주 2공구...
    2019-10-03 13:59
  • 지반침하 2024년까지 지난해(338건) 절반으로 줄인다
    지반침하 2024년까지 지난해(338건) 절반으로 줄인다
    주요 내용을 살펴보면 우선 지자체는 지하안전 총괄부서를 설치해 지하관리체계를 지자체 중심으로 운영하고 지하안전영향평가제도의 실효성을 제고하기 위해 협의기간 장기화, 협의 시기 조정, 협의 완료 후 굴착·보강공법 변경 등을 추진한다. 또 국토부는 지하안전영향평가서 표준 매뉴얼과 지하시설물 안전점검에 관한 세부지침을 마련해 제도 운영을...
    2019-09-02 11:00
  • 한화건설, 동탄~인덕원 복선전철 9공구 수주
    한화건설, 동탄~인덕원 복선전철 9공구 수주
    또한 한화건설은 도심지 통과구간에서 터널 공사시 발생하는 발파진동을 저감시키기 위해 TBM 공법(발파공법이 아닌 회전식 터널 굴진기를 활용한 굴착 공법)을 적용할 계획이다. 이를 통해 발파로 인한 소음ㆍ진동 민원을 크게 줄일 수 있을 것으로 기대하고 있다. 박용득 한화건설 토목환경사업본부장은 "기술형 입찰 2연속 수주는 그 동안 축적해 온...
    2019-08-01 10:50
  • ㈜한화, 전자뇌관 신제품 ‘하이트로닉Ⅱ’ 출시…"세계 최고 수준"
    ㈜한화, 전자뇌관 신제품 ‘하이트로닉Ⅱ’ 출시…"세계 최고 수준"
    이처럼 전자뇌관의 사용이 늘어나는 것은 발파 굴착이 어려웠던 도심지 터널, 수직구 및 재개발 지역 등 민가나 시설물이 가까운 현장에서 기존 기계식 굴착공법의 대체공법으로 사용되거나 광산 지역에서 대량 발파 등의 용도로 유용하게 활용될 수 있기 때문이다. ㈜한화는 올해 하이트로닉Ⅱ 출시를 시작으로 2024년까지 전 세계 전자뇌관에서의...
    2019-07-01 12:59
  • 국내 최장 보령해저터널 7년 공사 끝 관통···7Km 규모로 세계 5번째
    국내 최장 보령해저터널 7년 공사 끝 관통···7Km 규모로 세계 5번째
    NATM(New Austrian Tunneling Method) 공법은 터널을 굴진하면서 기존 암반에 콘크리트를 뿜어 붙이고 암벽 군데군데 죔쇠를 박으며 파 들어가는 공법이다. 특히 해저 장대터널(L=6927m)을 양쪽에서 굴착해 중간지점에서 관통해야 하는 상황에서, 상행선 관통 때와 마찬가지로 이번 하행선도 정확히 중심선을 맞춰 관통하는 성과를 이뤘다. 국내 최장의 해저터널인...
    2019-06-09 11:00
  • [포토]'RPR공법은 이렇게'
    [포토]'RPR공법은 이렇게'
    29일 경기 고양시 일산서구 킨텍스에서 열린 ‘2019 국토교통기술대전’에서 외국인 참관객들이 굴착 없이 노후 하수관로를 보수하는 RPR공법에 관한 설명을 듣고 있다. 국토교통부 주최, 국토교통과학기술진흥원 주관으로 열린 이번 전시에는 국토교통 분야 7대 혁신 기술(수소경제, 스마트시티, 드론, 자율차, 스마트건설, 제로에너지건축, 데이터경제)의 최신...
    2019-05-29 16:21
  • [포토]최신 하수관 보수기술 설명듣는 외국인 참관객들
    [포토]최신 하수관 보수기술 설명듣는 외국인 참관객들
    29일 경기 고양시 일산서구 킨텍스에서 열린 ‘2019 국토교통기술대전’에서 외국인 참관객들이 굴착 없이 노후 하수관로를 보수하는 RPR공법에 관한 설명을 듣고 있다. 국토교통부 주최, 국토교통과학기술진흥원 주관으로 열린 이번 전시에는 국토교통 분야 7대 혁신 기술(수소경제, 스마트시티, 드론, 자율차, 스마트건설, 제로에너지건축, 데이터경제)의 최신...
    2019-05-29 16:19
  • [특징주] 이엠코리아, 美서 중국 철도업체 퇴출 위기…국내 유일 철도 TBM 공법 부각 ‘상승’
    새롭게 공사를 받은 기업에서 기계굴착(TBM)공법 관련 수주를 받을 수 있을 것이란 전망에 따른 것이다. 이엠코리아는 국내 유일의 TBM 생산업체로 철도와 전력, 가스관 공사에 사용되는 TBM장비를 개발해 생산 중이다. 독자적인 TBM 설계와 제작이 가능한 국가는 독일과 일본, 미국, 캐나다, 프랑스, 호주 등 6개국에 불과한 것으로 알려졌다.
    2019-05-28 09:44
  • 현대건설, 5615억 규모 김포-파주 2공구 프로젝트 수주
    현대건설, 5615억 규모 김포-파주 2공구 프로젝트 수주
    모든 공정이 컴퓨터에 의해 컨트롤 돼 안전하면서도 품질과 시공성이 우수한 기계화굴착 공법으로 평가받는다. 현대건설 관계자는 “우수한 기술 노하우와 품질, 풍부한 수행경험을 바탕으로 수주 경쟁에서 우위를 선정했다”며 “향후 발주될 국내외 해저 지하공간 프로젝트들에서도 현대건설의 품질 및 기술력으로 전세계 지하공간 시장을 리드할 것”이라고...
    2019-05-26 12:27
  • 한화건설, 1829억 규모 도봉산-옥정 광역철도 2공구 수주
    한화건설, 1829억 규모 도봉산-옥정 광역철도 2공구 수주
    한화건설은 도심지 통과구간 최신의 Modern-Rock TBM 공법(발파공법이 아닌 회전식 터널 굴진기를 활용한 굴착 공법)을 적용하고 화재나 비상상황 발생을 고려한 별도의 피난대피시설을 계획하는 등 다양한 혁신설계를 선보였다. 한화건설은 이번 수주로 경기도 의정부시 송사동~자금동 구간 광역철도 4.412km와 정거장 1개소, 환기구 3개소, 신호소 1개소 등의 설계와...
    2019-02-19 10:35
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