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  • HMM, 창사 이래 첫 영업익 3조 돌파… 6분기 연속 최대 실적 경신
    HMM, 창사 이래 첫 영업익 3조 돌파… 6분기 연속 최대 실적 경신
    (1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 초대형 컨테이너선 12척이 2024년 상반기에 모두 인도되는 만큼 안정적인 화물 확보에 주력할 계획이다. HMM 관계자는 "국적선사의 책임감을 느끼고 임시 선박을 지속해서 투입하고 있다"면서 "고객 중심의 차별화된 해운 서비스 제공 등 경영혁신에 더해 환경, 노동 등 비재무적 분야에도 투자하겠다"고 밝혔다.
    2022-05-13 16:35
  • 산업은행 등 정책금융기관, 신조 지원 프로그램 1호 프로젝트 투자 집행
    산업은행 등 정책금융기관, 신조 지원 프로그램 1호 프로젝트 투자 집행
    KDB산업은행, 한국해양진흥공사, 한국수출입은행, 한국자산관리공사 등 4개 정책금융기관은 국적선사의 고효율·친환경 선박 확보를 통한 국내 해운산업 경쟁력 제고 및 정부의 '해운산업 리더국가 실현전략' 부응을 위해 추진 중인 '신조 지원 프로그램'을 통해 1호 프로젝트 투자를 집행했다고 12일 밝혔다. 이 프로그램은 국적선사가 신조 발주하는...
    2022-05-12 17:08
  • 박기훈 SM상선 대표, 2022 해운물류경영대상 수상
    박기훈 SM상선 대표, 2022 해운물류경영대상 수상
    박기훈 SM상선 대표이사는 "앞으로도 대한민국 국적원양선사로서 수출기업들의 원활한 해외시장 진출과 한국해운물류의 발전에 기여하기 위해 전 임직원들이 최선을 다할 것"이라고 밝혔다. 한편 SM상선은 코로나19 팬데믹으로 세계적인 물류난이 본격화된 2020년 하반기부터 총 29척의 임시 컨테이너선박을 투입했으며 4척의 선박을 업사이징(기존에...
    2022-05-02 13:57
  • HMM "국적선사로서 글로벌 책임 이행할 것"…ESG 보고서 발간
    HMM "국적선사로서 글로벌 책임 이행할 것"…ESG 보고서 발간
    이해관계자들과 꾸준히 소통함으로써 경제, 사회 및 환경 전 분야에서 지속 가능한 성장을 추구할 방침"이라고 말했다. 이어 "기후변화 대응을 목표로 하는 국제사회의 합의를 적극 지지한다"며 "탄소중립 목표를 달성하기 위해 중장기 전략을 수립하고 국내 대표 국적선사로서의 글로벌 책임을 이행해 나갈 것"이라고 덧붙였다.
    2022-05-02 11:09
  • 외국인 해기사 한국인 대체 고용 시 1인당 1500만 원 지원
    외국인 해기사 한국인 대체 고용 시 1인당 1500만 원 지원
    해양수산부는 올해 처음 시행되는 '국적 해기사 일자리 지원 사업'에 참여할 선사를 21일부터 내달 20일까지 모집한다. 앞서 2020년 경제사회노동위원회 해운산업위원회는 한국 상선대에 한국인 정규직 해기사 우선 고용 사업 추진에 합의하고 매년 노사정이 각 5억 원(총 15억 원) 출연해 외국인 해기사를 한국인 해기사로 교체 지원키로 한 바 있다. 이 사업은 일반...
    2022-04-20 11:00
  • 포스코플로우, 해운업계와 상생 협력 위해 ‘맞손’
    포스코플로우, 해운업계와 상생 협력 위해 ‘맞손’
    양자 간의 협약서에는 △국적선사 이용 확대를 기반으로 최상의 운송 서비스 제공 협력 △수출입화물 배선 관련 협의 및 국적선 적취율 향상 협력 △해운법과 공정거래법을 준수하고 시장 상황에 맞는 합리적인 입찰 계약체결 노력 △해상운송 경쟁력 강화를 위한 상생협의체 구성 운영 및 상호 교류 활성화 등의 상생 협력 방안이 담겼다. 김광수 포스코플로우 사장은...
    2022-04-08 11:13
  • [우크라이나 침공] 러시아 수산물 수입 대금 정상 결제, 조업 물량 정상 반입
    [우크라이나 침공] 러시아 수산물 수입 대금 정상 결제, 조업 물량 정상 반입
    이날 문성혁 해수부 장관은 노량진수산물도매시장을 방문, 원양업계 국적·합작선사, 냉동냉장수협, 국제수산물도매시장 도매법인, 수협중앙회, 한국해양수산개발원 등과 함께 우크라이나 사태와 관련, 러시아 의존도가 높은 명태 등 수입 수산물의 유통현황을 점검했다. 문 장관은 “우크라이나 사태 장기화와 제재 강화 우려로 인한 시장의 불안 심리를 최소화하기...
    2022-03-15 14:00
  • [우크라이나 침공] 산업부, 비상 TF 열고 수출입물류 동향 점검 및 지원방안 논의
    [우크라이나 침공] 산업부, 비상 TF 열고 수출입물류 동향 점검 및 지원방안 논의
    해수부, 선사 등은 국적선박의 러시아 극동 지역 및 흑해 인근 운항 시 선복 상황을 지속 파악하고, 현지 동향을 즉각 공유하는 등 안전운항에 만전을 기해 차질없는 화물 운송 추진한다. 산업부, 중기부는 러·우 현지 항만 통제 등의 상황으로 수출화물이 국내로 회항하거나 대체 목적지로 운항 시 해당 운송비, 지체료를 물류전용 수출바우처 등을 통해 일부 지원한다....
    2022-03-10 15:00
  • 해양진흥공사, 조직개편ㆍ인사…사업전략본부ㆍ재무회계부 신설
    해양진흥공사, 조직개편ㆍ인사…사업전략본부ㆍ재무회계부 신설
    고객에 대한 신뢰 및 사회적 책임을 강화하고 ESG경영을 안착하기 위해 ESG경영실, 외화조달 및 외화금융투자를 확대해 국적선사가 필요로 하는 맞춤형 금융을 제공하기 위해 재무회계부를 신설했다. ◇ 본부장 △ 사업전략본부 이진균 △ 사업운영본부 성낙주 ◇ 부서장 △ ESG경영실 정영두 △ 리스크준법실 김종우 △ 기획조정실 윤상호 △ 인사총무부 김명훈...
    2022-02-21 13:56
  • [한진해운 파산 5년] 유일 국적해운사 HMM, 부활 신호탄?…체질 개선이 관건
    [한진해운 파산 5년] 유일 국적해운사 HMM, 부활 신호탄?…체질 개선이 관건
    5년이 지난 지금 국내 유일 국적 해운사로 남은 HMM(옛 현대상선)은 과거의 부진을 딛고 재건을 위한 신호탄을 쏘아 올릴 준비를 하고 있다. 2017년 한진해운 파산 HMM에도 악영향 15일 관련 업계에 따르면 한진해운 몰락의 주요 원인은 내부적인 리스크 관리 실패와 글로벌 금융위기 두 가지로 요약된다. 업황이 좋을 때 선박들을 무리하게 사들이고 불황이 닥치면...
    2022-02-15 16:06
  • [베이징 동계올림픽] ‘잘해야 중국 선수?’ 중국 귀화 선수에 쏟아지는 도 넘은 비난
    [베이징 동계올림픽] ‘잘해야 중국 선수?’ 중국 귀화 선수에 쏟아지는 도 넘은 비난
    금메달을 선사하자 중국인들은 열렬한 환호를 보내고 있다. 그러나 귀화 선수에 성적에 따라 극명하게 엇갈리는 중국 내 여론으로 인해 ‘성적으로만 선수를 평가한다’는 비판이 나오고 있다. 에일린 구와 달리 아쉬운 성적을 기록한 귀화 선수에게는 지나치게 가혹한 비난이 쏟아지고 있어서다. 이번 올림픽에 출전하는 중국 대표팀에는 종목 불문, 여러 국적에서...
    2022-02-11 17:25
  • 작년 중기 수출 1171억 달러...'역대 최고'
    작년 중기 수출 1171억 달러...'역대 최고'
    국적선사(HMM)와 협업해 중소기업 전용 선적공간을 제공하고, 고정운임으로 해상물류를 이용할 수 있는 장기운송계약 체결도 지원한다. 또 수출 중소기업을 성장단계별로 지원해 1000만 달러 수출기업 확대 등 수출기업의 확장에 집중할 계획이다. ’브랜드케이(K)‘도 110개 추가로 발굴한다.
    2022-01-20 15:30
  • 8000억 과징금 폭탄 피한 해운사...10분의 1로 준 까닭은
    8000억 과징금 폭탄 피한 해운사...10분의 1로 준 까닭은
    23개 선사 중 가장 많은 과징금을 부과받는 국적 선사(12곳)는 고려해운으로 296억 원이다. 이어 흥아라인(180억 원), 남성해운(29억 원), 장금상선(8623억 원), HMM(36억 원) 등의 순이다. 외국적 선사(11곳) 중에서는 대만 선사인 완하이라인스엘티디(115억 원)가 가장 많은 과징금을 맞았다. 그동안 이들 선사는 공정위 조사 과정에서 이번 공동행위가 ‘해운사는 운임·선박...
    2022-01-18 17:44
  • '15년간 운임담합' 23개 국내외 해운사에 962억 과징금
    '15년간 운임담합' 23개 국내외 해운사에 962억 과징금
    23개 선사는 고려해운, HMM, 남성해운, 팬오션 등 12개 국적선사와 청리네비게이션씨오엘티디, 완하이라인스엘티디 등 11개 외국적 선사다. 공정위에 따르면 23개 선사들은 2003년 12월~2018년 12월 한-동남아 항로 운임을 인상시키거나 유지할 목적으로 기본운임의 최저수준, 부대운임의 신규 도입 및 인상, 대형화주에 대한 투찰가격 등을 총 120차례 합의하고 실행했다....
    2022-01-18 12:27
  • 김치 수출 '역대 최고' 1억6000만 달러…12년 만에 흑자 달성
    김치 수출 '역대 최고' 1억6000만 달러…12년 만에 흑자 달성
    또 전 세계적인 물류난 와중에 농식품부는 국적 선사 HMM과 협업해 미국과 호주행 노선에서 농식품 전용 선적을 확보했다. 아울러 수출용 김치 제품의 포장 디자인 개선, 해외 인증 취득 등 김치 수출기업의 해외 진출도 다각도로 지원하고 있다. 전한영 농식품부 식품산업정책관은 "김치는 한국을 대표하는 식품으로, 12년 만에 무역수지가 흑자를 기록한...
    2022-01-09 13:12
  • HMM, 올해 첫 임시선박 투입…“수출물류 적극 지원”
    HMM, 올해 첫 임시선박 투입…“수출물류 적극 지원”
    기존 컨테이너선 이외에도 가용한 모든 선박을 동원하여 임시선박을 투입하고 있다”고 말했다. HMM 관계자는 “올해도 지속적인 임시선박 투입으로 수출에 차질을 빚고 있는 국내 수출기업들에 선복을 제공할 것”이라며 “대표 국적선사로서 책임감을 느끼고, 수출기업들의 화물이 안전하게 운송될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”고 밝혔다.
    2022-01-09 11:00
  • [특징주] HMM, 정부의 중소기업 물류 지원 수혜 영향 기대 ‘오름세’
    [특징주] HMM, 정부의 중소기업 물류 지원 수혜 영향 기대 ‘오름세’
    물류난으로 선적공간 확보가 어려운 중소기업을 위해 국적선사 HMM과 협업해 중소기업 전용 선적공간도 마련한다. 중소기업은 물류애로 해소 시까지 에이치엠엠 선박에 주당 650TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개) 규모로 선적을 우선배정 받는다. 중소벤처기업부는 올해 물류바우처 지원 예산을 지난해(109억 원) 대비 10억 원 늘어난 119억 원으로 편성했다....
    2022-01-05 09:43
  • 중기부, 중소기업 수출 물류 중점 지원...169억 투입
    중기부, 중소기업 수출 물류 중점 지원...169억 투입
    중기부는 아울러 국적선사와 협업해 주요 항로 선적공간(주당 650TEU), 장기운송계약 체결도 지원할 계획이다. 중소기업은 물류애로가 해소될 때까지 에이치엠엠 선박에 주당 650TEU 규모로 선적을 우선 배정 받는다. 또 올해부터는 임시선박으로 제공되던 미국 서안향 선적공간이 정규선박으로 전환된다. 중소기업은 선박 일정을 미리 확인하고 물류계획을 수립할 수...
    2022-01-02 12:00
  • “일단 코로나 넘자”… 기업들 M&AㆍIPO 등 사업재편 줄줄이 연기 우려
    “일단 코로나 넘자”… 기업들 M&AㆍIPO 등 사업재편 줄줄이 연기 우려
    국내 최대 국적 선사인 HMM의 주가가 최근 약세를 보이는 점도 SM상선의 상장 철회에 영향을 줬다. 럭셔리 핸드백 위탁생산 전문 기업 시몬느액세서리컬렉션이 상장을 철회했다. 국내외 좋지 않은 증시 상황으로 제대로 된 가치 평가가 이뤄지지 않았다는 판단에서다. 기업공개(IPO) 기대주로 꼽혔던 넷마블네오도 한국거래소에 심사를 철회하겠다고 밝혔다. 증권...
    2021-12-05 16:17
  • 요소수 생산물량 하루 소비량의 2배 수준으로 안정화
    요소수 생산물량 하루 소비량의 2배 수준으로 안정화
    이달 23일 수출 전 검사를 통과한 L사의 또 다른 차량용 요소 3000톤은 국적선사를 섭외하여 12월 초 중국 출항 예정이다. 정부는 생산·수요업체 등과 얼라이언스를 가동하는 등 긴밀한 협조체계를 마련했으며 이를 통해 제3국으로부터 추가 물량을 지속적으로 확보하고 있다. 우선 기 수입된 N사의 산업용 요소 일부를 물량구입 의사가 있는 생산 업체 대상으로...
    2021-11-26 15:30
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