이는 현재 전 세계에서 양산 사례가 없는 신기술로, 현대모비스는 인휠 시스템의 핵심 기술인 구동모터와 제어기 기술 관련 기술을 모두 자체 개발했다.
현대모비스는 전동화 시장에 대응하기 위해 2010년부터 인휠 기술을 개발해왔다. 현재는 아이오닉 5를 기반으로 개발 차량을 구성해 현대차와 함께 양산을 위한 신뢰성 검증 작업을 진행 중이다.
인휠 시스템의 주요...
전기모터로 작동하기 때문에 소음이 작아 사회적으로 수용할 수 있다. 경제성 측면에서도 구조가 단순해 정비 보수작업도 쉽고, 기체 가격과 유지 비용이 저렴하다.
또 eVTOL은 고도의 안정성을 요구하는 것도 충족한다. 이는 DEP(분산전기추진) 때문이다. DEP는 배터리에서 생성되는 전기에너지로 여러 개의 추진제(로터, 프로펠러, 팬 등)가 독립적인 구동을 하게...
EC2020b에 따르면 전 세계적으로 전기자동차의 영구자석 구동 모터(PMSM)는 이미 93%가 희토류 영구자석을 채택하고 있다. 일례로 전기자동차 1대에는 구동 모터, 각종 센서 등 약 10kg 이상의 영구자석이 필요한 것으로 알려졌다.
세토피아 관계자는 “향후 회사는 합작 법인에서 추가적으로 계획하고 있는 2차 분리 정제공장을 환경평가 등을 거쳐 국내 충청북도에...
유니테크노는 전기자동차의 배터리 셀 케이스 등 차량의 구동 및 전장품에 사용되는 다양한 모터류의 부품 제작 및 조립을 하고 있다. 전기차에 내장되는 배터리 셀 케이스와 관련한 세계 특허를 보유하는 등 핵심 경쟁력을 갖추고 있다. 삼성SDI, S&T모티브, 디와이오토 등을 고객사로 두고 있다. 지난해 삼성SDI와 에너지저장시스템 셀케이스 납품...
이들은 전동화 구동 시스템인 전동화 액슬(eTVTC), 블록코일 모터 등 차세대 구동 부품과 전장부품의 소프트웨어(SW) 등을 개발하게 된다. 현대위아는 4륜구동(4WD)의 완성형으로 불리는 eTVTC의 경우 현재 차량 시험을 마치고 양산 개발을 진행 중이다. 블록코일 모터 또한 지난해 한양대와 ‘현대위아 i-모터 랩(Motor Lab)’을 설립, 차세대 모터를 개발 중이다. 이 모터는...
구동 축전지는 말 그대로 전기모터만으로 주행이 가능한 차입니다. 구매와 유지 단계에서 혜택도 줍니다.
이런 상황 속에서 쌍용차는 ‘두 가지 이상의 연료를 사용할 수 있다’라는 의미를 담아 ‘하이브리드’라는 이름을 지었습니다. 진짜 친환경 하이브리드를 만들 기술력은 없으나 차 이름만큼은 하이브리드를 쓰고 싶었던 것이지요. 심지어 LPG 시스템 역시...
매출 인식에 따른 뛰어난 실적 기록
톱텍은 2차전지 장비만 있는 것이 아니다
2023년 신규 수주가 몰려오고 있는 톱텍
2023년 매출 역시 전년대비 큰 폭 성장 전망
김현겸 KB증권 연구원
◇SNT모티브
2023년은 방산, 친환경차는 24년
동사는 대표적으로 EV용 구동모터 사업자
다만 2022년부터 K16의 매출이 본격 발생하기 시작
유지웅 다올투자증권 연구원
쉽게 말해 배터리와 모터를 갖춘 차다.
구동축전지의 성능이 부족하거나, 단순히 두 개 이상의 연료를 동력원으로 사용하는 차(바이-퓨얼)는 ‘하이브리드’라는 분류에 해당하지 않는다. 이름만 하이브리드인 쌍용차 토레스 바이-퓨얼이 여기에 해당한다.
하이브리드차가 내연기관차와 가장 크게 다른 점은 ‘전기차(EV) 모드’로 주행할 수 있다는 점이다....
전기만으로 주행하는 ‘EV모드’, 모터와 엔진을 함께 사용하는 ‘HV모드’, 필요한 경우 엔진 구동력을 활용하는 ‘오토 EV/HV 모드’, 엔진 구동력으로 배터리를 충전하며 달리는 ‘차지 홀드 모드’ 등이다.
‘차지 홀드 모드’를 제외한 3가지 모드로 주행할 때는 거의 전기차와 다름없는 모습을 보인다. 전기차 특유의 가속감, 정숙성이 고스란히 느껴진다....
구동 전기모터(36kW/205Nm)와 발전 기능을 겸하는 고전압 시동모터(15kW/50Nm)로 구성된 듀얼 모터 시스템이 하이브리드에 최적화된 1.6 가솔린 엔진, 클러치리스 멀티모드 기어박스와 결합돼 높은 에너지 효율은 물론 다이내믹한 주행 성능까지 가능하게 한다.
F1 머신에 들어간 기능을 활용한 부분은 추가적인 동력을 확보하기 위해 도입한 에너지 회수 시스템인...
동아무역이 제조한 스핀코터는 그래픽기능을 탑재해 액정표시장치(LCD) 화면에 구동되는 모터의 회전속도를 초당 회전수(RPM)로 볼 수 있는 게 특징이다.
세계 최초로 특허를 받은 실시간 초정밀 그래픽 구현기술을 보유한 것으로 알려진 동아무역은 지금까지 3만5000대 이상의 판매를 기록했다. 동아무역은 직관적인 연구가 가능하다는 점, 간편한 메인터넌스 장점...
내열성과 전기절연성, 가공 용이성이 뛰어나 전기차와 수소차 등 친환경 자동차의 구동 모터뿐 아니라 발전용 초고압변압기, 우주ㆍ항공ㆍ철도용 부품 및 내장재 등에 활용된다. 5㎜ 두께로 2t의 무게를 견딜 정도로 강도가 높다.
엔바이오니아는 지난해 6월 도레이첨단소재와 메타아라미드페이퍼 사업을 위한 전략적 제휴를 체결했다. 도레이첨단소재가 메타계...
1일 볼보코리아에 따르면 이번 XC40 리차지와 C40 리차지는 25년 만에 볼보자동차가 선보이는 후륜 구동 모델이 포함돼 있다는 점에서 의미가 크다.
새 모델에는 자체 개발한 2세대 영구 자석 전기 모터를 뒤 차축에 맞물려 볼보의 2030년 전동화 전략 달성에 한 발짝 더 다가서게 됐다는 평가를 받고 있다.
싱글 모터의 배터리 크기는 69kWh로 기존과...
야간에 경기가 진행되는 만큼 조명을 사용해 낮 경기와는 또 다른 매력의 전기차 레이싱을 선보일 예정이며, 바이오 연료 발전기로 구동하는 최신 저전력 LED 장치를 사용해 포뮬러 E의 지향점인 지속가능성을 함께 이어나간다.
경기는 사우디아라비아의 수도 리야드 외곽에 위치한 ‘리야드 스트리트 서킷’'에서 진행된다. 유네스코 세계문화유산의 성벽을...
이와 달리 뒷바퀴굴림 차는 뒤쪽에 구동 차축이 달려있어 앞뒤 60:40에 가까운 무게 배분을 이룬다.
독일 프리미엄 브랜드 가운데 하나인 BMW의 경우 앞뒤 50:50 무게 배분을 맞추기 위해 밤잠을 줄여가며 연구한다. 앞쪽에 무게를 덜어내기 위해 앞바퀴 휠 아치와 펜더 등을 플라스틱으로 바꾸는 것은 물론, 엔진 룸에 달려있던 무거운 배터리(12V)를 트렁크로 옮기기도 한다....
환경친화적 자동차의 요건 등에 관한 규정(제4조 제1항)에 따르면 하이브리드 자동차는 내연기관 엔진을 기본으로, 반드시 직류 60V를 초과한 ‘구동축전지’, 즉 구동에 힘을 보태는 축전지와 모터를 갖춰야 한다.
대기환경보전법(제2조 제16호)과 대기환경보전법 시행규칙(제8조의3)에 따라 구매와 등록, 이전 단계에서 세제 혜택까지 준다.
그러나 쌍용차가...
국내 기준 60V 이상 축전지 필수 전기 모터가 엔진에 구동력 보태 충전식 HEV가 가장 진보한 방식배터리 충전과 모터 개입 제각각
고금리와 고유가에 친환경 열풍으로 가격이 비싼 전기차 대안으로 하이브리드자동차가 소비자들에게 인기를 끌고 있다.
‘하이브리드(Hybrid) 자동차’는 내연기관을 기본으로 전기모터가 힘을 보태는 방식이다. 현대적 의미의...
구체적인 제작 사항은 △지역별 모델(북미, 내수, 일반) △모터(2WD, 4WD) △인승(6인, 7인) △시트 구동 타입(릴렉션, 베이직, 스위블) △선루프(논선루프, 싱글, 듀얼)로 구분돼있다. T1 단계에서는 이처럼 여러 사항으로 구성된 차를 실제 공장에서 생산해보며 실제 양산이 가능한지 확인하는 과정을 거친다.
기아는 T1 단계를 마친 뒤 2월 중 또 한 번의 시험 생산(P2)...
특히 전기모터와 인버터, 감속기를 통합해 일체형(3-in-1)으로 개발한 전기차 구동시스템 ‘e-파워트레인’은 현대트랜시스의 전동화 기술력 집약체로 평가받는다. 크기와 무게를 줄여 차체 설계가 용이하며 원가 경쟁력이 높아 전기차 판매가를 낮출 수 있다. 또 냉각방식을 개선해 구동시스템 효율을 극대화했다.
시트 역시 인체공학적 설계, 다양한 편의 기능...
환경부가 규정한 '하이브리드'와는 달라하이브리드에 필요한 구동 축전지 없어전기모터 없이 내연기관 한 가지로 구동단순히 '가솔린-LPG' 혼용 모델에 불과
쌍용자동차가 가솔린과 LPG를 혼용할 수 있는 ‘바이-퓨얼’ 방식의 토레스를 출시하면서 ‘하이브리드(Hybrid)’로 과대 포장해 논란이 일고 있다.
환경친화적 자동차의 요건 등에 관한 규정(제4조 제1항)에...