보고서에 따르면 지난해 자동차 신규등록 대수는 부품수급 정상화로 전년 대비 3.9% 늘어난 174만9000대를 기록했지만 고금리 등 경기 여건 및 소비 심리 위축으로 팬데믹 이전 수준에는 미치지 못했다. 그러나 전기차 및 고급차 선호 증가 등에 힘입어 취득금액은 6.6% 늘며 역대 최대치인 78조5000억 원에 달했다.
국산차는 생산 정상화에 따른 출고 확대로 전년...
경기 둔화와 고물가에 따른 수요 부진 여파로 국산과 수입 공급이 모두 줄어든 탓이다. 특히 수입 공급은 7년 만에 감소세로 전환됐다. 이에 따라 제조업 제품 가운데 수입이 차지하는 비중도 10년 만에 하락했다
통계청이 15일 발표한 제조업 국내공급동향에 따르면 작년 제조업 국내공급지수(잠정치)는 105.0(2020년=100)로 1년 전보다 2.4% 줄었다. 코로나19 등의...
세수가 크게 줄어든 것은 지난해 경기 둔화에 따른 기업 경기 악화와 부동산 경기 침체 등에 주로 기인한다.
지난달 말 발표된 '2023년 국세 수입 실적(잠정)'을 보면 지난해 법인세는 80조4000억 원으로 전년보다 23조2000억 원(22.4%) 줄었다.
부동산 경기 침체로 토지·주택 거래가 줄면서 양도소득세도 14조7000억 원 감소했다. 이를 포함한 전체 소득세...
경기 둔화와 업계 신증설 영향으로 산업용지도 실적 저하 양상이 심화된 것으로 나타나고 있다"고 말했다.
사모펀드(PEF)가 대주주이거나 재무적 투자자(FI)의 지분 참여를 받은 기업에 대해 주시할 것도 조언했다. PEF가 대주주인 기업 중에는 국내외 경기 둔화 영향 등으로 실적 개선이 지연되는 업체가 늘고 있는데, PEF 출자금 환금 부담 등으로 재무안정성...
뉴욕증시는 전날 발표된 1월 미국 소비자물가지수(CPI)가 시장 예상치를 웃돌면서 하락했지만, 미국 연방준비제도(Fed·연준)가 시장의 반응이 과도하다고 지적하면서 이날 기술주와 경기 민감주를 중심으로 매수세가 유입됐다. 다만 예상보다 더딘 물가상승률 둔화 추세에 연준의 조기 금리 인하 관측이 후퇴한 것은 여전히 부담 요인으로 작용하고 있다....
HMM 측은 수요 둔화 및 공급 정상화에 따라 전 노선에서 운임 하락이 지속하며 실적에도 영향을 미쳤다고 설명했다.
다만 당기순이익은 전년 대비 90% 감소했음에도 코로나19 여파로 운임비가 급등했던 2021년과 2022년을 제외하면 가장 높은 수준이다. 부채비율은 2022년 말 25%에서 지난해 말 20%로 줄어들었다.
HMM은 중국 경기회복 지연, 글로벌 소비 위축...
추명삼 한은 금융시장국 시장총괄팀 차장은 “2~3달 전부터 매매거래는 축소되고 있는 상황에서 모니터링을 해보니 주담대 금리가 하락해 일정 부분 주담대 수요를 높인 것으로 조사됐다”면서 “현재 주담대 흐름의 증가세는 둔화된 것으로 판단하고 있다”고 설명했다.
국토교통부와 부동산114에서 집계한 바에 따르면 작년 12월 아파트 매매거래량(전국)...
다만 한국은행은 주담대 흐름은 증가세 둔화로 판단했다.
14일 한은에 따르면 지난달 은행 가계대출(정책모기지론 포함)은 3조4000억 원 증가해 작년 12월(3조1000억 원)보다 3000억 원 늘었다. 작년 1월에 4조7000억 원 감소한 것과 비교해도 큰 폭으로 증가한 수치다. 1월 말 은행 가계대출 잔액은 1098조4000억 원이다.
주담대는 4조9000억 원 늘었다. 작년 12월...
민간소비의 경우 상품소비를 중심으로 증가세가 둔화된 점을 반영해 기존 전망(1.8%)보다 소폭 낮은 1.7% 증가할 것으로 전망됐다.
건설투자(-1.4%)는 부동산경기 하락을 반영해 기존 전망(-1.0%)보다 감소폭이 확대될 것으로 예상됐다. 설비투자는 기존 전망(2.4%)보다 0.1%p 낮은 2.3% 증가에 그칠 것으로 관측됐다.
민간소비, 건설투자, 설비투자 등 내수 부문의...
국내 경기가 좋지 않을 것이라는 예상이 깔렸다고 볼 수 있다.
실제 1월 판매량을 집계해서 공시한 자료를 살펴보면 현대차는 국내에서 약 5만 대, 해외에서 27만 대 정도를 팔았다고 한다. 이는 2023년 12월 대비 각각 12%, 5% 감소한 것으로 출발부터 좋지 않아서 목표 달성이 가능할지는 계속 지켜봐야 할 것 같다.
자동차 판매량이 줄면 후방에 있는 자동차...
중소벤처기업연구원은 낸 ‘2024년 경제전망과 중소기업 이슈’ 보고서에서 “민간소비는 2023년 3분기를 저점으로 회복 전환됐지만, 2024년에는 가계소비 여력의 감소 등으로 인해 상승세가 둔화할 것”이라고 전망했다.
정부의 경기부양 여력 감소도 성장의 하방 요인으로 작용할 가능성이 있다고 분석했다. 정부 예산 규모와 총지출 증가율이 과거 대비...
글로벌 경기 둔화 영향으로 매출액은 전년 대비 3% 줄었으나, 국내 사업 신규 수주 확대 및 지속적인 생산성 개선 성과로 영업이익은 16.6% 증가했다. 국내외 경영 환경의 불확실성에도 불구하고 양호한 실적을 거뒀다는 평가다.
지난해 실적은 한국사업부문이 이끌었다. 특히 택배·이커머스 사업에서 도착 보장 기반 서비스 경쟁력 강화, 패션·뷰티 버티컬커머스...
박상현 하이투자증권 연구원은 “파월 연준 의장을 포함해 연은 총재들이 조기 금리 인하에 대한 신중한 발언으로 5월 금리 인하 확률도 줄어들고 있으나 2분기 금리 인하 가능성은 유효하다”며 “물가 둔화, 디스인플레이션 기조, 과잉긴축 리스크와 미국 대선 등이 연준의 2분기 금리 인하를 지지하며, 유로존과 캐나다는 경기침체에 직면하고 있으므로 2분기...
또 경제성장률은 2% 미만으로 둔화된 반면 수출은 회복에 어려움을 겪고 있다. 타위신은 자신의 임기 동안 성장률을 5%로 끌어올리는 것이 목표다. 하지만 쉽지 않은 상황이다.
무엇보다 타위신 총리가 이끄는 정부와 태국중앙은행(BOT)이 태국 경제의 해법에 대해 다른 시각을 갖고 있는 점이 꼽힌다. 타위신 총리는 강력한 경기 부양책이 소비를 되살릴 것이라고...
반면 중국 경기둔화로 중간재를 중심으로 대중국 수출은 부진했다.
그 결과 대 미국.중국 간 수출 비중 격차는 2021년 10.4%, 2022년 6.7%, 2023년 1.4%로 대폭 줄었다.
보고서는 "코로나19 팬데믹(대유행)을 거치고 미국 주도의 글로벌 공급망 재편 흐름 속에서 중국경제 둔화가 맞물리면서 중국과 교역이 약화됐고 미국과의 교역은 강화됐다"고 밝혔다.
이어...
실적은 매출액 2392억 원, 영업이익 141억 원으로 영업이익은 기존 추정치 162억 원을 하회하며 부진했다”고 말했다.
아울러 그는 “2023년 4분기 신규 게임 출시가 부재했고, 오딘, 아레스, 아키에이지워 등 기존 게임의 매출 하락세가 나타났다”면서 “세나테크놀로지와 카카오VX로 이루어진 기타매출은 689억 원으로 비수기와 경기둔화로 부진했다”고 했다.
그쳤고, 경기도 역시 같은 달 1만4167건으로 연내 최저 거래량을 기록했다. 이후 지난해 ‘주택가액 9억 원 이하, 소득제한 없음’ 조건의 특례보금자리론 일반형이 9월 말까지 공급되면서 서울 아파트 거래량은 줄곧 늘었고, 지난해 8월에는 서울 기준으로 3899건까지 증가했다. 하지만 특례보금자리론 종료와 금리 인하 둔화, 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 부실 우려...
글로벌 ESS 시장, 2030년 356GWh까지 성장 전망일론 머스크 “올해 전기차보다 ESS 더 성장”K-배터리, ESS 시장 공략…전기차 부진 충격 딛을까
글로벌 전기차 수요가 둔화하면서 배터리 산업의 고속 성장에 제동이 걸렸다. 배터리업계는 전기차 위기를 뛰어넘을 돌파구로 에너지저장장치(ESS) 시장을 주목하고 있다. 국내 기업들의 ESS 사업 매출 비중이 아직 10...
건설 경기 침체도 철강사들에 큰 위협 요인이다. 건설 선행 지표로 인식되는 건설 수주와 건축 허가, 착공, 분양 등 모든 지표는 역대급 부진을 이어가고 있다. 지난해(1~11월) 전국 아파트 착공 실적은 13만3585가구로 2011년 관련 통계 작성 이후 역대 최저치를 기록했다.
전기차 시장 성장과 함께 주목받던 이차전지 소재 기업들도 전방 수요 둔화와 핵심 원자재인 메탈...