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  • 토요타, 2022년형 뉴 캠리 출시…판매가격 3669만~4357만 원
    2021-05-18 09:44
  • "작지만 충분하다"…SM6 TCe 260 등 작은 배기량 엔진 얹은 차종 등장
    2021-05-14 14:03
  • 제네시스, 유럽 전략형 'G70 슈팅 브레이크' 이미지 공개…"역동성에 초점"
    2021-05-12 16:00
  • 현대차 ‘2021 그랜저’ 출시…실내공간에 우아한 감성 담아
    2021-05-11 09:17
  • [김준형의 오토 인사이드] 원칙이냐 효율성이냐…주행거리 연장형 EV 논란
    2021-05-10 16:00
  • ‘판매 신기록‘ 수입차 10대 중 7대는 독일차…‘빅3’의 부활
    2021-05-08 09:00
  • 4월 수입차 판매 전년 대비 11.5% 증가…누적 판매는 26%↑
    2021-05-06 13:23
  • [김준형의 오토 인사이드] 친환경 하이브리드 車도 다양화…"너도 하이브리드였구나"
    2021-05-04 15:21
  • 기아 ‘K8 하이브리드’ 출시…복합연비 18.0km 달성
    2021-05-04 08:54
  • 르노삼성, 4월 전년比 28% 감소한 9344대 판매…수출은 87% 증가
    2021-05-03 15:15
  • [스마트 EV 대상] 전기차 11종 총출동…국내 첫 EV 평가 대회 열렸다
    2021-04-29 17:00
  • 에쓰오일, 1분기 '어닝 서프라이즈'…"제품 마진 개선, 유가 상승 영향"
    2021-04-27 11:03
  • 현대차 ‘2021 쏘나타 센슈어스’ 출시…2547만~3323만 원
    2021-04-21 08:58
  • 기아, 상품성 강화한 '더 뉴 K3' 공식 출시…1.6 가솔린 1738만 원부터
    2021-04-20 08:55
  • 토요타코리아 '뉴 시에나' 출시…하이브리드 앞세워 복합연비 14.5㎞
    2021-04-13 09:12
  • [시승기] 기아 K8, 준대형 세단의 판도가 뒤집힌다
    2021-04-12 18:00
  • 교통안전公 “전기차 배터리, 가정용으로 활용 범위 커진다”
    2021-04-08 16:29
  • 기아 K7 후속 K8 출시…준대형 세단 더 커진다
    2021-04-08 13:56
  • 기아, K7 후속 준대형 세단 K8 출시…2.5 가솔린 3279만 원부터
    2021-04-08 09:14
  • 1분기 판매 실적 새로 쓴 수입차, 처음으로 7만 대 넘었다
    2021-04-05 11:00
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