4기통 2.5리터 가솔린 엔진, 복합 연비 14km/h‘디지털 리어 뷰 미러’ 등 만족스런 실내 디자인안정적 주행 가능한 ‘고급 하이브리드차’ 선택지
새로운 렉서스가 시작됐다는 의미에서 브랜드 표현을 변경하기로 했다.
이달 출시된 렉서스 뉴 제너레이션 NX를 담당한 타케아키 카토 수석 엔지니어는 새로운 후면 디자인 배경에 대해 이렇게 설명했다. 신형...
부분변경 팰리세이드 美서 두 자릿수 인상국내에선 가솔린 기본모델 기준, 8.2% ↑인센티브 변경 등 미국 가격은 조절폭 커냉연강판ㆍ알루미늄 등 원자재 인상분 반영재고 모자란 덕에 공격적인 제값받기 착수
자동차 가격이 상승하는 이른바 ‘카플레이션(car+inflation)’이 본격화하자 현대자동차가 미국에서 본격적인 제값 받기에 나섰다. 동일 모델을 기준으로...
이 가운데 스포티지는 바디, 주행, 경제성 등 5가지 항목에서 가장 높은 점수를 받으며 총점 559점으로 그랜드랜드(533점)를 제쳤다.
아우토빌트는 “스포티지 PHEV는 실내 공간이 여유로워 탑승객들에게 안락함을 제공하고 수하물을 싣기에도 편리하다”며 “가솔린 엔진과 전기 모터의 상호 작용이 모두 매끄럽고 조향감이 부드럽다”고 호평했다.
차 곳곳에 있는 M 퍼포먼스 마크 외에도 엔진음부터 ‘고성능 차’라는 인상이 강하게 들었다.
제원상 M340i는 직렬 6기통 3.0ℓ 가솔린 터보엔진과 8단 스텝트로닉(Steptronic) 스포츠 자동변속기를 결합해 최고출력 387마력, 최대 토크 51.0kg·m의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 가속에 걸리는 시간은 4.6초, 복합 연비는 9.9km/L다.
고성능 주행이 가능한 만큼...
엔진 타입으로는 경제적이면서 실용적인 1.6 GTe 모델이 1,413대, 뛰어난 연비와 다이내믹한 주행성능을 함께 제공하는 1.3L 가솔린 터보 엔진의 TCe 260 모델이 494대를 차지했다. XM3는 르노코리아자동차 판매 차량 중 고급 사양 선호도가 특히 더 높게 나타나는 점이 특징이다. 올 해 내수 시장에서 판매된 XM3 총 7,015대 중 RE 트림 이상 고급 사양 선택...
먼저 QM6의 경우 가솔린 모델 GDe와 LPG 모델 LPe의 RE시그니처, PREMIERE 트림 구매 시 30만 원 상당의 편의사양, 용품, 보증연장 구매 지원 프로모션이 적용된다.
2023년형 QM6는 RE시그니처 트림부터 지능형 안전 옵션인 드라이빙 어시스트 패키지가 기본 사양으로 적용됐다. 죄고급 트림인 PREMIERE 트림에는 앞·뒤 좌석 시트 숄더 등에 고급 친환경 소재인...
더 뉴 팰리세이드의 가격은 가솔린 3.8모델 △익스클루시브 3867만 원 △프레스티지 4431만 원 △캘리그래피 5069만 원, 디젤2.2 모델 △익스클루시브 4014만 원 △프레스티지 4578만 원 △캘리그래피 5216만 원이다.
한편 현대자동차는 19일부터 더 뉴 팰리세이드 출시를 기념해 내달 6일까지 서울 종로구 익선동에서 특별 전시 공간인 ‘팰리세이드 하우스’를 운영한다....
선호도 높은 안전 및 편의 사양 늘려가솔린 2.5 모델 3300만 원대부터 시작
현대자동차가 기본 사양이 확대 적용된 ‘2022 그랜저’를 11일 출시했다.
‘2022 그랜저’는 현대차의 대표 모델인 그랜저의 연식 변경 모델이다. 기존 그랜저 계약 고객 데이터를 바탕으로 고객 선호도가 높은 안전 및 편의 사양을 확대 적용해 경쟁력이 한층 높아졌다.
현대차는...
엔진 타입으로는 실용적인 1.6 GTe 모델이 560대로 51%, 1.3 가솔린 터보 엔진의 TCe 모델이 544대로 49%를 차지했다.
부품 수급 차질로 생산에 가장 큰 영향을 받은 QM6는 847대가 국내에서 판매됐다. 르노코리아자동차는 4월 말 기준으로 7300명이 넘는 QM6 출고 대기 고객들의 불편을 최소화하기 위해 부품 수급 정상화에 최선을 다하고 있다.
중형 세단...
가솔린 모델 역시 △전동식 파워 트렁크 △뒷좌석 이중접합 차음글라스를 주력 트림인 노블레스에 기본으로 포함해 사용 편의성과 승차 품질을 강화하고, 시그니처 트림에는 △스웨이드 내장재를 기본 사양으로 운영해 고급감을 더했다.
또한 컴포트 옵션을 적용해야만 선택 가능했던 프리미엄 옵션 패키지를 단독으로 운영해 고객 선택의 폭을 넓혔다.
이와...
가솔린 차량과 동등한 수준의 정숙성을 확보하면서도 최근 고유가 상황을 대처할 수 있는 경제성까지 있다는 게 르노코리아자동차 측의 설명이다.
코로나19로 어려움을 겪은 소상공인을 위한 르노 마스터 특별 프로모션도 진행한다. 르노 마스터 15인승 버스 구매 시 적용되는 'Bye 코로나19, Buy 뉴 마스터 버스 15인승 특별 혜택'은 각종 세금 지원 7% 할인...
2022 코나의 가격은 △가솔린 2.0은 2144만~2707만 원 △1.6 터보 2213만~2775만 원 △하이브리드 2558만~3056만 원(세제 혜택 적용 후) △N 라인 2815만~2873만 원이다.
현대자동차 관계자는 “2022년형 코나는 고객들의 선호 안전, 편의 사양을 대폭 기본 적용해 상품성을 강화했으며 고객 만족도가 한층 높아질 것으로 기대된다”고 밝혔다.
특히 최대토크 수치는 가솔린 V8 4.0ℓ 자연흡기 엔진에 버금갈 만큼 육중하다.
◇SUV 버금가는 넉넉한 적재공간
또 다른 강점은 SUV 못지않은 널찍한 적재 공간이다. 동급 세단에서는 찾아볼 수 없는 넓은 적재공간은 패밀리카의 역할은 물론 다양한 아웃도어 라이프를 즐기기에 모자람이 없다.
575ℓ의 트렁크 적재량은 2열 시트를 폴딩할 경우 최대 1557ℓ로 3배...
비야디는 “회사는 앞으로 순수 전기차와 플러그인 하이브리드차에 집중할 것”이라며 “다만 하이브리드차에 소형 고효율 엔진이 계속 활용되는 만큼 가솔린 엔진 제조는 완전히 중단하지 않을 것”이라고 설명했다.
비야디의 결정은 2030년을 정점으로 탄소 배출량을 줄인다는 당국의 정책에 따른 것으로, 앞서 볼보와 포드, 제너럴모터스(GM), 메르세데스-벤츠...
타호는 6.2ℓ 8기통 직분사 가솔린 엔진에 10단 자동변속기를 맞물린다. 최대출력이 426마력, 최대토크는 63.6㎏ㆍm에 달한다. 차체가 큼직해서 둔할 것 같지만, 날렵한 주행 성능을 갖췄다. 가속페달을 밟으면 육중한 엔진이 기분 좋은 소리를 내뿜으며 차체를 밀어낸다. 특히 고속에서는 가속하는 족족 경쾌하게 속도를 낸다.
승차감도 준수하다. 속도가 붙은...
5% 증가한 실적을 거두었다.
중형 세단 SM6는 3월 한 달간 203대가 판매되었다. 엔진별로는 1.3 가솔린 터보 엔진의 TCe 260 엔진이 101대로 전체 SM6 판매의 절반에 가까운 49.8%를 차지했다.
르노 브랜드 모델은 마스터 47대, 조에 198대, 트위지 81대 등 총 326대의 판매 실적을 거두었다.
길이 5.3m 넘어선 풀사이즈 SUVV8 6.2ℓ 가솔린 직분사 엔진 얹어하이드라매틱 10단 변속기 맞물려
쉐보레가 올해 풀사이즈 SUV 타호(TAHOE)를 앞세워 국내 초대형 SUV 시장 확대에 나선다. 길이 5.3m가 넘는 거구의 SUV로 국내 고객들에게 신선한 놀라움을 선사할 것으로 기대된다.
쉐보레는 늘 새로운 세그먼트를 과감하게 내놓으며 국내 자동차 시장을 선도해왔다....
2023년형 QM6는 가격 인상 폭을 최소화하기 위해 노력했다. LPG 모델 2.0 LPe는 △SE 트림 2489만 원 △LE Signature 트림 2779만 원 △RE Signature 트림 3157만 원 △프리미에르 3505만 원이며, 가솔린 모델 2.0 GDe △LE Signature 트림 2779만 원 △RE Signature 트림 3157만 원 △프리미에르 3544만 원, 디젤 모델 2.0 dCi 4WD는 △프리미에르 4075만 원이다.
뉴 320e는 직렬 4기통 트윈파워 터보 가솔린 엔진을 얹고 최고출력 204마력을 낸다. 여기에 최고출력 113마력의 전기 모터와 12kWh 용량의 고전압 배터리를 맞물렸다. 이를 통해 합산 최대토크 32.6㎏·m를 낸다. 가솔린 자연흡기 3300cc와 맞먹는 순발력이다.
복합 연비는 1리터당 15.8㎞, 정지 상태에서 시속 100㎞까지 7.6초면 충분하다.
친환경...
가격은 △1.6 가솔린 1866만~2515만 원 △1.6 LPi 2005만~2641만 원 △하이브리드 2346만~2892만 원(세제 혜택 적용 후) △N라인(가솔린1.6 터보) 2318~2806만 원이다.
새 모델의 가격은 트림별로 꽤 올랐다. 2020년 출시 당시 아반떼의 기본가격이 1500만 원 중반이었으나 이제 1800만 원을 훌쩍 넘는다. 1809만 원이었던 1.6 LPi 기본모델 역시 2022년형부터는 2005만 원에서 가격이...