![▲동탄터널(중간 부분)의 상부로 공원조성을 위해 성토작업이 진행 중인 모습. 동탄터널 서쪽이 동탄1, 동쪽이 동탄2신도시이다. 아래는 동탄터널 상부공원 조감도로 남측을 바라본 전경. (LH 경기남부지역본부)](https://img.etoday.co.kr/pto_db/2024/07/600/20240718105038_2052957_720_838.jpg)
LH는 2017년부터 동탄신도시를 가로지르는 경부고속도로로 인해 발생했던 주민불편과 교통체증을 해소하기 위해 경부고속도로 지하화 및 직선화 사업을 추진해 왔다.
3월 경부고속도로의 직선화 및 지하화(동탄터널)가 모두 완료됨에 따라 축구장 12배 면적(8만7005㎡)에 달하는 동탄터널의 상부공간을 공원으로 조성한다는 것이다.
상부공원은 고속도로를 지하화하고 그 위에 대규모 공원을 조성하는 국내 첫 사례이자, 고속도로로 단절된 지역 생활권을 하나로 이어주는 대표적 사례다.
상부공원과 공원을 동서로 가로지르는 6개의 도로가 정비되면, 공원 내 광역환승센터를 통한 GTX-A노선 이용이 더욱 편리해질 것으로 예상된다. LH는 이달 말부터 상부공원 조성공사를 시행해 오는 2026년 완공할 계획이다.
상부공원은 연장 1.2㎞, 폭 92∼105m 규모의 선형공원으로, 광역환승센터가 위치하는 동탄역 광장을 중심으로 5개 구역으로 조성된다.
지상에는 공원, 밑에는 경부고속도로 동탄터널, 그 하부에는 동탄 광역환승센터와 SRT, GTX의 철로가 놓이는 중첩 구조다.
공원에는 ‘봄꽃정원’, ‘단풍정원’ 등 계절감을 느낄 수 있는 테마별 특화정원과 ‘소나무 숲’과 ‘단풍나무 숲’ 등 특색 있는 숲이 조성된다.
또한, 가족 피크닉부터 대규모 축제까지 가능한 넓은 잔디마당과 공원 조망을 볼 수 있는 대형 게이트인 ‘하늘 문’과 난초 전망대‘도 함께 조성된다.
이한준 LH 사장은 “경부고속도로 상부공원은 동탄 1·2신도시를 하나의 생활권으로 연결하는 가교이자 도심에 활력을 불어넣는 지역 랜드마크가 될 것”이라며 “최근 개통된 GTX-A와 더불어 동탄신도시가 더욱 살기 좋은 신도시가 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.