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20일 투자은행(IB)업계에 따르면, 매각 우선협상자로 선정돼 인수 작업을 진행 중인 오릭스PE가 결국 현대증권 인수 포기를 결정했다.
결국 9개월간 진행된 새주인 찾기가 난항에 빠지면서 현대증권 안팎도 뒤숭숭한 분위기가 뚜렷하다.
애초 현대상선은 6475억원의 현대증권 지분(22.4%)을 오릭스에 매각을 마무리 짓고 자구안 이행을 매듭지을 방침이었다. 그러나 이번 현대증권 매각 무산으로 막판 자구안 이행에 급브레이크가 걸린 셈이다.
오릭스가 손을 뗐으나 재매각 여부에 대한 가능성도 현재로선 불투명한 상황이다. 증권업계 대형 매물이자 경쟁 관계인 대우증권의 매각이 본격화된 마당에 현대증권 재매각 일정도 쉽게 잡기 어려울 것으로 보인다.
앞서 현대증권 인수전 당시 유력 후보로 거론됐던 PE들도 오릭스로 매각이 불발된 이후 인수 타진과 관련 극도로 신중한 모습이다. 결국 재매각이 진행된다 해도 뚜렷한 잠재 매수자를 확보할 수 있을지도 관전 포인트다.
일각에서 논의하는‘플랜 B(비상대응책)’ 관련, 산업은행이 결국 재매각 대신 현대그룹의 유동성을 지원해 줄 것이라는 전망도 나온다.
현대그룹측은 “추후 재매각 일정 등을 포함한 현대증권 대응 방안과 관련, 산업은행과 긴밀히 협의해 결정할 것”이라고 덧붙였다.
여기에 윤경은 대표 등 임원 2명 등 주요 경영진들이 자본시장법상 금지하고 있는 대주주에 대한 신용공여 혐의로 금감원으로부터 중징계를 받은 사안도 악재가 될 전망이다.
금감원은 이르면 오는 22일 제재심의위원회에서 윤 대표를 비롯해 IB본부 소속 임원 A씨와 B씨, 총 세명에게 ‘문책경고’에 해당하는 중징계 내용안을 논의한다.
윤 대표 등 관련 임원들이 ‘문책 경고’를 받게 될 경우, 향후 3년간 금융사 임원으로 선임될 수 없다. 앞서 금감원은 지난해 현대증권에 대한 특별검사와 종합검사를 시행해 계열사 부당 지원 여부 등을 집중 조사했다.
당시 현대증권은 매각을 앞둔 상황에서 현대그룹내 유상증자와 회사채 인수 등에 적극적으로 참여해 구설에 휩싸였다. 실제 지난 2013년 말 진행된 현대 유앤아이아의 유상증자에 200억원, 이어 진행된 현대엘리베이터의 유상증자에도 62억원 규모 참여하는 등 계열사 지원에 발 벗고 나선 것.
김기범 대표 내정자 등 신임 경영진들로 꾸려진 인수단이 사실상 해산이 불가피한데다, 현 경영진마저 금융당국 중징계라는 오명을 받게 되면 향후 현대증권 평판에도 먹구름이 깔릴 수 있다고 우려한다.
현재로선 김기범 대표 내정자 등 인수단 해산 이후 윤경은 대표의 경영 복귀가 유력하게 점쳐지고 있다.
실제 금감원이 제재심의위원회에서 윤 대표를 비롯해 관련임원들이 문책경고 이상의 중징계를 받을 것으로 전망되나 제재 수위가 결정된다고 해도 이사회가 저지하지 않는 한 현재 확정된 임기까지 가능하다.
다만, 현대증권 노조가 제재심 결과와 상관없이 이르면 금주에 윤 대표 등 관련 임원을 배임 혐의로 검찰에 고발할 예정이라 윤 대표가 경영을 이어간다 해도 변수로 작용할 것으로 관측된다.
현대증권 노조 고위 관계자는 “이미 대주주 신용공여 위반이 업무상 배임에 해당한다는 법률 자문과 검토가 다 끝났고, 검찰 고발 접수만을 앞둔 상황”이라며 “도덕성과 책임의식, 고객 신뢰가 절대적인 증권사 경영진들이 중징계에 거론되는 것만으로도 현대증권 평판에 치명적이라는 판단하에 검찰 고발을 결정하게 됐다”고 설명했다.