6% 인수
△우리금융지주 “동양생명‧ABL생명 대주주와 비구속적 양해각서 체결”
△포스코인터내셔널, 미얀마 가스전 4단계 개발에 9263억 추가 투자
△한전KPS, 3621억 규모 원전(다수호기) 기전설비 정비공사 수주
△현대로템, 방위사업청과 2427억 규모 K1 전차 외주정비 사업 공급 계약
△삼성E&A, 삼성전자와 3915억 규모 [P5] 복합동, 그린동...
한편 국내 유일의 전차 생산기업으로 한국군 주력 지상무기인 K2 전차를 양산해온 현대로템은 지난 1976년 전차생산 1급 방산업체로 지정된 이래 1984년 한국형 전차인 K1 전차를 최초로 개발했다. 이어 1990년대에는 K1 전차의 성능개량 모델인 K1A1과 K1E1, K1A2를 차례로 선보였다.
이후 1995년부터 진행된 한국형 차세대 전차 도입 프로젝트의 결과로 2008년에 K2...
현대로템은 13일 방위사업청과 K1 전차 성능개량 사업 계약을 체결했다고 밝혔다.
K1E1 사업은 변화하는 미래 전장 환경에 맞춰 기존 노후한 K1 전차의 성능을 순차적으로 개량하는 사업이다. 군에 일정 기간 운용된 K1 전차를 해체ᆞ수리해 복원하는 창정비(Depot Maintenance)와 함께 최신 부품을 장착하는 성능개량 과정이 진행된다.
성능개량 사업은 전장에서...
국내 유일의 전차 생산기업인 현대로템은 1976년 전차생산 1급 방산업체로 지정되면서 본격적인 한국형 전차 개발을 시작했으며, 1984년 최초의 한국형 전차인 K1 전차를 개발해 1990년대 성능개량을 통해 K1A1, K1E1, K1A2 등 개량 모델을 생산한 바 있다.
이후 1995년 차세대 전차를 도입하기 위해 개발 프로젝트에 돌입했으며 2008년 K2전차의 운용시험을 종료하고 비로소...
현대로템은 방위사업청과 1715억2600만 원 규모의 K-1중구난차량, K-1교량전차 외주정비 계약을 체결했다고 28일 공시했다. 이는 최근 매출액 대비 6.2% 규모다.
이와 함께 1005억7300만 원 규모의 K1A1전차 외주정비 계약과 2345억9700만 원 규모의 K1전차 외주정비 계약도 체결했다고 밝혔다.
제2과제에서는 제1과제로 개발한 기술을 활용해 K1 전차의 원격 무인화 적용 기술을 확보하게 된다. 두 과제 모두 2024년까지 완료될 예정이다.
이번 과제를 통해 원격 통제 공통 아키텍처 및 원격ㆍ자율주행 기술이 개발되면 기존 기동전투체계 원격 무인화 기술 적용 시 발생하는 비용과 소요 기간을 최소화하고 시행착오를 줄일 수 있을 것으로 기대된다....
자동장전장치 도입으로 탄약 수가 필요 없어 기존 K1 전차보다 1명 적은 3명의 인원만으로도 운용할 수 있다.
또 최고 70km/h 이상의 속도를 낼 수 있으며 수심 4m 이상 잠수해 하천을 건널 수 있다.
아울러 유기압 현수장치를 지녀 산지가 많고 험준한 국내 지형에도 구애받지 않고 차체의 자세와 높낮이를 자유롭게 조정해 사격 각도를 확보할 수 있다....
한화시스템 관계자는 “K1A1 포수 및 전차장 조준경 ‘기술 변경’ 사업을 통해 비용을 절감시키고, 전력화 기간을 단축시키며 열상 장치 성능 향상을 성공시킬 수 있었다”며 “향후 군의 정책 결정과 입증 시험 등을 통해 K1A1과 동일한 플랫폼으로 운용되는 K1전차에도 ‘기술 변경’ 방식으로 최신 열상 장치를 장착해 나갈 수 있기를 기대한다”라고 전했다.
창정비는 노후화된 전차를 분해해 전체적으로 수리를 진행하고 부품 교체 작업을 거쳐 신차급의 성능을 확보하는 정비 단계다. 현대로템은 구난전차·교량전차뿐 아니라 K1·K1A1 전차 등 현대로템이 군에 납품한 전차 전체에 대한 창정비를 함께 수행하고 있으며 최근 3년 동안 연평균 약 1800억 원 규모의 창정비 사업을 수주했다.
현대로템이 K1전차의 성능개량사업과 장애물개척전차의 양산 사업을 수주했다.
현대로템은 26일 방위사업청으로부터 총 2433억 원 규모의 장애물개척전차 초도 양산사업과 K1전차 성능개량(K1E1) 3차 양산 사업을 수주했다고 밝혔다.
수주금액은 장애물개척전차가 1746억 원, K1E1 전차 성능개량 사업은 687억 원 규모다.
장애물개척전차 초도양산 물량과 K1E1...
이후 현대로템의 방산공장으로 이동해 K1 전차와 차륜형 장갑차의 주행 모습을 직접 살펴봤다.
이번 방문은 한-아세안 특별정상회의를 위해 방한한 마하티르 총리가 한국의 철도차량에 적용된 신기술을 직접 눈으로 확인하고 싶다는 의사를 밝혀와 만들어진 자리다.
마하티르 총리는 “한국의 높은 철도 기술력과 품질을 확인할 수 있는 뜻깊은 시간”이라며...
현대로템은 방위사업청과 2244억 원 규모의 ‘K1 전차 외주정비’ 공급계약을 체결했다고 26일 공시했다. 해당 계약금은 지난해 연결기준 회사 매출액(2조4119억 원) 대비 9.3% 수준이다. 이 회사는 또 방위사업청과 1398억 원 상당의 ‘K1A1 전차 외주정비’ 공급계약도 체결했다. 해당 계약금은 지난해 연결기준 회사 매출액의 5.8%에 달한다.
또 자동장전 장치가 탑재돼 탄약수가 필요 없기 때문에 운용인원도 K1전차의 4명에 비해 3명으로 줄었다.
특히 K2전차는 2008년 독일 등 선진 전차대국을 제치고 터키에 기술수출을 이뤄내는 등 글로벌 경쟁력을 인정받은 고품질의 전차다. 현대로템은 이러한 K2전차의 우수성을 기반으로 제품 현지화에 노력해 국내를 넘어 중동 등 해외 전차 시장에도...
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△핸즈코퍼레이션, 399억 원 자동차용 알루미늄 휠 공급계약 체결
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△현대로템, 777억 원 상당 K1전차 외주정비 판매 계약 체결
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