상권 내 다양한 간선 버스 노선이 운영 중이며, 지하철 신안산선 개통(2025년)이 예정돼 있어 대중교통 접근성도 좋다.
승용차로 10분 거리에 4400여 가구의 대규모 주거시설과 우체국·금천구청 등 관공서를 비롯해 현대지식산업센터와 G밸리(서울디지털산업단지)가 자리해 풍부한 배후 수요를 갖췄다. 또 2024년까지 3700여 세대 신규 입주가 예정돼있다.
금천점은...
다음 달 15일부터 31일까지 연말에 한시적으로 강남, 홍대, 영등포 등 서울 시내 주요 유동인구 밀집지역을 경유하는 시내버스 88개 노선 2364대는 막차 시간을 주요 지점 정류소 출발기준 다음날 오전 1시로 연장한다.
백호 서울시 도시교통실장은 지하철 대책과 관련해서는 “현실적으로 근로자들의 안전 문제, 정비 문제 등이 고려되다 보니 최대한 대책을 구축한...
다음 달 15일부터 31일까지 연말에 한시적으로 강남, 홍대, 영등포 등 서울 시내 주요 유동인구 밀집지역을 경유하는 시내버스 88개 노선 2364대는 막차 시간을 주요 지점 정류소 출발기준 다음날 오전 1시로 연장한다.
목적지 미표시제도 우선 추진…“기사 처우 개선도 함께 보완”
시는 시민들이 심야에 택시를 누구나 공평하게 잘 잡을 수 있도록 ‘목적지...
서울시가 시내버스의 연장 운행을 시작한 9일 서울 중구 서울역버스종합환승센터에서 시민들이 버스를 이용하고 있다. 서울시에 따르면 이날부터 강남, 홍대입구, 여의도, 서울역 등 서울 시내 주요 11개 거점지역을 거치는 88개 노선의 막차 시간을 새벽 1시까지 연장한다. 연장 시간대에 총 150대를 증편해 10~20분 간격으로 운행하고 일요일과 공휴일은 제외한다.
시내버스의 연장 운행을 시작한 9일 서울 중구 서울역버스종합환승센터에서 시민들이 버스 노선을 확인하고 있다. 서울시에 따르면 이날부터 강남, 홍대입구, 여의도, 서울역 등 서울 시내 주요 11개 거점지역을 거치는 88개 노선의 막차 시간을 새벽 1시까지 연장한다. 연장 시간대에 총 150대를 증편해 10~20분 간격으로 운행하고 일요일과 공휴일은 제외한다.
서울시가 시내버스의 연장 운행을 시작한 9일 서울 중구 서울역버스종합환승센터에서 시민들이 버스를 이용하고 있다. 서울시에 따르면 이날부터 강남, 홍대입구, 여의도, 서울역 등 서울 시내 주요 11개 거점지역을 거치는 88개 노선의 막차 시간을 새벽 1시까지 연장한다. 연장 시간대에 총 150대를 증편해 10~20분 간격으로 운행하고 일요일과 공휴일은 제외한다.
서울시가 시내버스의 연장 운행을 시작한 9일 서울 중구 서울역버스종합환승센터에서 시민들이 버스를 이용하고 있다. 서울시에 따르면 이날부터 강남, 홍대입구, 여의도, 서울역 등 서울 시내 주요 11개 거점지역을 거치는 88개 노선의 막차 시간을 새벽 1시까지 연장한다. 연장 시간대에 총 150대를 증편해 10~20분 간격으로 운행하고 일요일과 공휴일은 제외한다.
서울시가 시내버스의 연장 운행을 시작한 9일 서울 중구 서울역버스종합환승센터에서 시민들이 버스를 이용하고 있다. 서울시에 따르면 이날부터 강남, 홍대입구, 여의도, 서울역 등 서울 시내 주요 11개 거점지역을 거치는 88개 노선의 막차 시간을 새벽 1시까지 연장한다. 연장 시간대에 총 150대를 증편해 10~20분 간격으로 운행하고 일요일과 공휴일은 제외한다.
해당 거점지역을 운행 중인 88개 노선 막차 시간을 주요 거점지역 도착시각 기준 익일 새벽 1시로 연장한다. 시내버스 이용객이 높거나 차내 혼잡도가 높아지면 예비차량도 추가 투입할 예정이다.
한편, 코로나19 이전 약 11만 명의 승객을 수송할 수 있었던 서울시는 현재 지하철 심야 운행 중단과 심야 택시 감소 등으로 약 30%가 감소한 상황이다.
백호 서울시...
광화문역ㆍ경복궁역ㆍ시청역 등 5개 지하철역과 88개 버스 노선이 지나는 27개 정류장도 약 40분간 무정차로 운행하는 등 시민 불평이 가중됐다.
김혁 서울시 총무과장은 "민주노총에 신고한 12건, 3만 명에 대해 선제적으로 집회금지 통보하고 대규모 집회 시 발생할 수 있는 방역 상 위험을 고려해 집회 철회라는 대승적 결단도 요청했다"고...
김포~제주를 비롯한 국내선과 일본, 중국, 필리핀, 태국, 베트남, 대양주, 괌 등 50개 도시에 88개 노선을 운항하고 있다. 2019년 10월 기준 근무하는 임직원도 3350여 명으로 꾸준히 성장 중이다.
회사 규모도 꾸준히 성장하고 있다. 지난해 아시아나항공 인수에는 실패했지만, 현재 이스타항공을 품기 위해 실사를 진행 중이다.
현재 전 세계에서 가장 바쁜 노선인 김포~제주를 비롯한 국내선과 일본, 중국, 필리핀, 태국, 베트남, 대양주, 괌 등 50개 도시에 88개 노선을 운항하고 있다. 2019년 10월 기준 근무하는 임직원도 3350여 명으로 꾸준히 성장 중이다.
제주항공은 실적에서도 경이로운 모습을 보였다. 2008년 진에어, 이스타항공을 시작으로 줄줄이 탄생한 저비용항공사들 사이에서...
제주항공은 현재 국내선 6개, 국제선 82개로 총 88개 노선, 이스타항공은 국내선 5개, 국제선 34개 총 39개의 노선을 운영 중이며, 기단은 각각 45대, 23대로 총 68대가 된다. 양사의 시장점유율을 합치면 3분기 기준으로 국내선 24.8%, 국제선 19.5%로 상위 사업자들을 위협할 수준이 된다.
제주항공과 이스타항공은 보유 노선들을 활용해 비인기ㆍ중복노선에 대해 좌석 공유...
연말을 맞아 강남, 종로 등 시내버스 88개 노선의 막차시간이 연장된다.
10일 서울시에 따르면 오는 17일 부터 31일(2019년 1월 1일 새벽)까지 14일간 주요 지점을 경유하는 88개 버스노선의 막차시간을 연장한다.
연말에는 심야시간대 시민들의 이동수요가 많은 시기로, 자정이후 버스 승ㆍ하차 인원이 타 시기보다 약 26.1% 증가하는 것으로 나타났다.
자정 이후...
현재 아시아나항공은 한국 외에 미주, 구주, 중국, 일본 등 4개 지역본부를 현지에서 운영하고 있으며, 이를 기반으로 국제선은 24개국, 74개 도시, 88개 노선에 각각 취항하고 있다. 특히 2015년 6월 말에는 이탈리아 로마 주 3회 운항을 시작하며, 기존 독일 프랑크푸르트, 영국 런던, 프랑스 파리 등 기존 서유럽 중심의 네트워크와 유럽 중남부 로마 그리고 터키...
인천공항은 신규 항공사와 노선을 유치하려는 부단한 노력을 통해 작년 한 해 동안 춘추항공, 타이에어아시아엑스 등 총 6개의 신규항공사를 유치하고 22개 노선을 추가 개설하는 성과를 거뒀으며, 지난달 말 기준으로 88개 항공사가 취항해 전 세계 182개 도시를 연결하고 있다. 올 한 해 동안 6개 항공사 신규 유치를 목표로 마케팅을 강화하고, 환승 가이드제 등...
말레이시아에 거점을 두고 있는 에어아시아는 세계 88개 도시 150개 노선을 운항하는 아시아 1위 LCC로 손꼽히고 있다. 에어아시아는 각 국 현지 법인을 포함해 150여대의 항공기를 보유 중인 것으로 알려졌다. 또 2011~2012년에는 프랑스 에어버스에 300대 이상의 항공기를 추가 주문한 상태다.
국내 LCC들이 리스 형태로 항공기를 운영하고 있는 것과 비교하면, 에어아시아는...
에어아시아 그룹은 22개국 88개 취항지(도시)로 운항하는 약 150여 개의 노선을 가지고 있는 글로벌 항공사다.
12일 관련업계와 에어아시아 등에 따르면 에어아시아가 방콕과 필리핀 특별 항공권을 선보이면서 회사는 큰 관심을 모으고 있다.
현재 에어아시아는 말레이시아, 인도네시아, 태국을 근거지로 전 아세안(동남아시아국가연합) 국가들과 중국, 인도...
고속버스는 예비차 139대를 투입해 1일 평균 508회를 늘려 6885회를 운행해 수송력을 평시보다 8.6%가량 확대하기로 했으며 시외버스는 상용차 7492대, 예비차 260대를 활용해 시·도지사가 노선별 교통량에 따라 증회할 수 있게 하고, 전세버스 2만5216대를 수송수요에 따라 추가로 투입하기로 했다.
또 국내선 항공기는 1일 평균 28회를 증편해 평시(304회/일)...