또 골드라인의 대체 교통수단인 시내버스70번(A·B·C·D) 승객 수가 하루평균 700여 명(80%)이 늘어난 평균 1681명에 달하는 것으로 조사됐다.
버스전용차로 개통 및 병목구간 개선으로 고촌~김포공항 통행시간은 23분에서 13.3~16.5분으로 6.5~9.7분 단축됐다.
특히, 아파트에서 김포공항역까지 운행하는 셔틀버스의 경우 소요시간이 대폭 감소해 골드라인보다도 시간이...
현재 시는 70번 버스는 8회, 3000번 버스는 6회 증회 운행 가능토록 조치를 완료했다. 이에 더해 추가 버스 증차 요청에도 협조하고, 김포공항역을 포함해 목적지가 분산될 수 있도록 관계기관과 논의할 계획이다.
서울 진입 구간 차로를 기존 2차로에서 3차로로 추가하고, 올림픽대로 방향 우회전 차로를 설치해 원활한 버스 통행 환경을 마련한다. 공사 완료 시 개화교...
기존 버스70번 5대는 1월부터 걸포북변역∼김포공항역을 평일 출근(오전 6시∼9시 30분)과 퇴근(오후 4시30분∼8시) 시간대에만 왕복 운행 중이다. 24일부터 새로 투입되는 버스 8대는 전세버스로 70번을 달고 출근길 승객 과밀 시간대인 오전 6시 45분∼7시 45분 1시간만 해당 노선을 편도 운행한다. 김포시는 승객 과밀 시간대 배차 간격이 현재 15분에서 5분으로...
우선 김포 골드라인 노선 혼잡 완화를 위해 김포 시내버스70번을 증편 운행하기로 했다. 이를 통해 배차 간격을 최대 10분 단축하고, 김포골드라인으로 집중된 수요를 분산시킬 것으로 예상한다.
또 광역교통 연계성 강화를 위해 지난 2월 대도시권광역교통위원회·경기도와 협의해 구리 갈매지구 680번 노선, 하남·위례지구 2개 노선 등을 신설했다.
시는...
전세버스는 24일부터 김포골드라인 대체 노선인 70번 버스 노선에 직행 전세버스를 투입해 배차 간격을 현행 15분에서 5분 단축한다. 출근시간인 오전 6시30분~8시 걸포북변역, 사우역, 풍무역, 고촌역을 경유하는 전세버스가 투입된다.
스마트폰 앱(똑타)으로 호출·예약·결제하는 수요응답형버스(DRT) 30대도 7월부터 운행한다.
이르면 다음달부터 김포골드라인...
“약 70번 중 한 번은 무면허나 지명수배자들이 단속됩니다. 시행 첫날인 3월 1일에는 지명수배가 떨어진 중범죄자를 검거했습니다. 이 또한 암행순찰차라서 가능한 일일 겁니다. 평일에는 화물차나 갓길, 버스전용차로 위반차들이 많아요. 가끔 과속이나 난폭운전도 단속하긴 하지만 교통량이 많은 구간이라 빈번하진 않습니다.” 스티어링을 직접 잡은 채 고속도로를...