칼데라가 보유한 피리지 광산은 지난 40여 년간 철광석을 채굴하면서 인위적으로 퇴적시킨 인산염 등 다량의 중희토류가 포함된 퇴적 원광이 180ac(약 22만 평)에 약 2400만 톤 규모로 분포돼 있다. 미국 내 유일하게 채굴 플랜트 구축 없이도 즉시 활용 가능한 퇴적 광산을 보유 하고 있어 산화물 공급부터 정제, 금속 제련까지 이어지는 시간이 단축돼 높은 경제성을...
2020년에만 2400만 톤의 밀을 수확, 이 중 1800만 톤을 수출했다.
전문가들은 이번 댐 폭발이 국제 곡물 가격 상승세를 계속해서 부추길 것으로 경고했다. 러시아 농업조사회사 소브이콘의 안드레이 시조프 전무이사는 “밀 가격 급등의 원인은 카호우카 댐 파괴 때문”이라며 “이것은 강세장의 시작에 불과할 수 있다”고 관측했다. 농업시장조사업체...
Pea ridge광산은 지난 40여 년간 철광석을 채굴하면서 인위적으로 지상에 퇴적시킨 인산염 등의 퇴적광산 3개 지역에 약 2400만 톤의 희토류가 포함된 퇴적 원광을 보유하고 있는 것으로 알려졌다.
다만 환경오염 문제로 인해 약 30년간 멈춰버린 미국 내 희토류 정제와 제련 기술의 부재로 현재 정제 시설 및 기술 공급이 가능한 파트너로서 GCM을 지목하게 된...
유망구조 7억 3000만 톤은 2015년 추정 규모(6억톤)보다 1억 3000만 톤을 상회하는 평가 결과로 연간 2400만 톤의 이산화탄소를 30년 저장할 수 있다.
또 추가 탐사·시추 및 기술개발로 최대 11억 6000만 톤(연 3870만톤) 저장이 가능할 것으로 전망했다. 3870만 톤의 연간 저장량은 반도체ㆍ디스플레이에서 연간 발생하는 3120만톤의 이산화탄소를 소화할 수 있는...
전환부문에서는 미세먼지 저감과 친환경에너지로 전환 정책을 반영해 약 2400만 톤 감축을 확정했다.
산업부문에서는 산업공정 개선과 에너지 절감, 우수감축기술 확산 등으로 약 9900만 톤을, 건물부문에서는 신축 건축물 에너지기준 강화, 기존 건축물 그린리모델링 활성화 등을 통해 약 6500만 톤, 수송부문에서는 2030년까지 전기차 300만 대를 보급하고...
최근 베트남은 주택, 에너지, 인프라 중심으로 도시화가 가속화되고, 2020년에는 전체 철강 수요 중 건설용 강재 비중이 80%인 2400만톤으로 전망되고 있어 동남아에서 가장 주목받는 강건재 수요시장으로 떠오르고 있다.
포스코는 베트남 건설산업이 향후 10년간 연평균 7% 안팎의 성장세가 전망됨에 따라 POSCO SS VINA, POSCO-VST등 현지 생산법인과 함께 선제적...
또한 하반기 PX 업황은 중국의 PX 증설 지연으로 인해 기대감이 높다. 중국이 증설을 계획하고 있는 PX 물량은 약 2400만톤인데 그 중 2019년까지 가동 일정이 확정된 물량은 200만 톤이다. 그 외 프로젝트들은 지연 또는 취소가 예상된다.
회사 관계자는 “특히 하반기에는 정유와 석유화학 설비 모두 대규모 정기보수 계획이 없어 가동률 상승도 예상된다”고 전했다.
28일 관련업계에 따르면 중국은 오는 2020년까지 약 2400만 톤의 PX를 증설할 계획이다. 중국의 롱셩은 2018년과 2020년에 각각 PX 생산능력을 400만 톤, 200만 톤씩 늘릴 예정이며, 시노펙 하이난은 2019년부터 80만 톤, 닝보는 2020년부터 200만 톤을 증설할 방침이다. PX는 합성섬유와 패트병 중간 원료다.
이 같은 증설 계획에 따라 전체 PX 수출의 60%를 중국에 수출하는...
또 합병을 통해 고로 3기와 전기로 11기에서 연간 2400만톤을 생산할 수 있게 됐다. 이는 세계 9위 규모다.
현대제철은 지난해 기준 자산 28조9000억원, 매출액 16조8000억원이며, 현대하이스코는 자산 2조5000억원, 매출액 4조2000억원이다.
현대제철은 현대하이스코 합병으로 강관, 자동차 경량화 등 사업다각화를 꾀해 글로벌 경쟁력을 갖춘 주요 사업부문으로...
현대제철은 현재 2400만톤의 조강 생산능력을 보유한 세계 11위 철강사다.
이 회사는 합병 이후 현대 하이스코의 주력 사업인 강관과 자동차 경량화부문을 글로벌 경쟁력을 갖춘 사업으로 육성할 방침이다. 강관과 자동차 경량화부문은 소재의 중요성이 높은 사업인 만큼 고부가가치 제품 개발과 선제적 강종 개발 등을 통해 합병 시너지를 극대화한다.
동시에...
총 2400만톤의 조강 생산능력을 보유한 현대제철은 세계 11위 규모를 기록하고 있다. 여기에 현대하이스코의 올해 생산목표치인 377만3000톤과 올 하반기 150만톤으로 확대될 것으로 기대되는 특수강 생산능력을 더하면 총 조강생산능력은 2927만3000톤으로 더욱 늘어난다. 이에 따라, 전 세계 철강사 순위 10위 진입은 무난할 것으로 관측된다.
26일 종가 기준으로...
철강협회 측은 “3년간 생산제약이 약 2400만톤에 이를 것으로 예상된다”며 “할당량 부족분 3600만톤을 시장가격(1만원)으로 구매할 경우 3년간 3653억원, 과징금(3만원)을 내야 하는 경우에는 1조958억원의 부담이 발생한다”고 주장했다.
이어 “추가적으로 발전업종의 배출권 구매부담을 전기요금으로 전가할 경우, 철강업계의 전기요금 부담액은 3년간 920...
수혜를 얻고 있는 미국 대표 전기로 회사인 뉴코(Nucor)가 2위, 아베노믹스로 수출 경쟁력이 높아진 ‘신일철주금(NSSMC)’와 ‘JFE’가 각각 3위와 8위를 차지하여 상승세를 기록했다.
반면 전년 10위권에 포함되었던 ‘세일(SAIL)’, ‘진달(Jindal)’ 등 인도계 철강사가 10위권 밖으로 밀려났으며, 2400만톤 생산체제를 확보한 현대제철이 9위로 톱10에 진입했다.
국제에너지기구(IEA)에 따르면 호주에는 437Tcf(Trillion cubic feet·1Tcf=2400만톤)에 달하는 셰일층이 자리 잡고 있다. 세계 7위 규모다.
이는 세계 4위 규모인 미국(665Tcf) 매장량의 3분의 2에 해당하는 것이며 세계 최대 매장량을 자랑하는 중국(1115Tcf)에는 5분의 2에 정도다. 전문가들은 중국과 미국보다 매장량은 적지만 개발 가능성 측면에서는 미국 셰일 붐을...
또 현대제철은 3고로 가동을 통해 고로 부문 조강생산능력 1200만톤 체제를 갖췄으며 기존 전기로 부문 조강생산능력 1200만톤을 합쳐 총 2400만톤의 조강생산능력을 보유한 글로벌 종합 철강업체로 도약했다.
생산 제품도 다양해졌다. 현대제철은 전기로에서 생산되는 철근과 H형강 등 건설용 강재제품은 물론 철강제품의 꽃인 자동차강판과 조선용 후판에...
이와 관련 허엽 사장은“안정적인 전력생산을 위해 국내 뿐만 아니라 해외 전력사들과의 협력 모델을 지속적으로 개발해 나갈 예정”이라고 언급했다.
한편 남동발전은 현재 연간 2400만톤의 석탄을 도입하고 있으며, 내년 영흥 5,6호기 준공과 2018년 영흥 7,8호기 건설시 연간 3000만톤 이상의 석탄을 도입해 세계 최대의 석탄구매자가 될 것으로 예상되고 있다.
현대제철 관계자는 “3고로의 안정적인 조업을 통해 조강생산 2400만톤 생산체제를 구축하고 고품질의 철강 소재를 적기에 공급함으로써 경기 침체로 고전하고 있는 건설, 조선, 기계, 자동차 등 우리나라 주력 산업의 글로벌 경쟁력 향상에 기여할 방침”이라고 강조했다.
◇60년간 국가 경제에 기여해온 국내 최초 철강업체 = 1953년 국내 최초 철강업체인...
화이트헤븐 콜사 역시 뉴 사우스 웨일즈주에 6개의 광산 운영과 7개의 광산개발 프로젝트에 참여 중인 회사로 공급능력이 올해 현재 900만톤에서 오는 2017년 2400만톤까지 증가할 것으로 전망된다.
중부발전은 오는 2016년 이후 신보령화력과 신서천화력의 준공으로 유연탄 사용량이 현재 연간 1400만톤에서 2500만톤으로 44% 증가할 예정이다.
또한...
3고로가 가동되면 고로 부문 1200만톤, 전기로 부문 1200만톤을 합쳐 총 2400만톤의 조강생산능력을 보유하게 된다.
현대제철은 13일 당진제철소 제3고로 공장에서 정몽구 현대차그룹 회장과 등 내외빈과 임직원이 참석한 가운데 ‘현대제철 당진제철소 제3고로 화입식’ 행사를 열었다.
총 3조2550억원이 투입된 3고로는 2011년 4월 착공해 준공까지 2년 5개월이...
그러나 당진 3고로의 완공으로 현대제철의 생산능력은 기존 2000만톤에서 2400만톤으로 늘어난다. 이는 지난해 11위였던 인도의 타타스틸, 중국의 산동그룹을 웃도는 생산 규모다.
정 회장은 최근 임직원에게 “고로 3호기의 완공을 통한 세계 최고의 제품 포트폴리오를 바탕으로 질적인 성장과 내실을 강화해 미래 경쟁력을 확보할 것”이라며 “세계적 제철소로...