2015제네시스 검색결과

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‘혁신, 그리고 성공’…현대차그룹 글로벌 톱3 만든 정의선 회장 [CEO 탐구생활]

이를 위해 아우디, 벤틀리, 람보르기니 등을 거친 자동차 디자이너 ‘루크 동커볼케’를 2015년 영입했다. 제네시스는 글로벌 시장에서 성과도 빠르게 거뒀다. 2015년 11월 출범한 제네시스는 지난해 9월 글로벌 시장에서 누적 100만 대 판매를 돌파했다. 출범 7년 10개월 만에 거둔 성과다. 두 번의 굵직한 혁신을 통해 경영 능력을 입증한 정 회장은 2018년...

2024-09-08 14:00
글로벌 3위 우뚝 선 현대차…미래 모빌리티 선도한다 [현대차 글로벌 누적생산 1억대]

2015년에는 고급 브랜드 제네시스를 출범하며 새로운 도약의 계기를 마련했다. 제네시스는 출범 8년 만인 지난해 글로벌 판매량 100만 대를 넘어서면서 현대차의 1억 대 판매에 큰 역할을 했다. 매년 20만 대 이상 팔리고 있는데 이미 닛산 인피니티, 혼다 아큐라 등 경쟁 업체의 고급 브랜드를 뛰어넘었다. 현대차는 이제 완성차 기업을 넘어서 미래 모빌리티...

2024-07-04 17:10
엔비디아도 빠진 ‘AI 신약개발’…치료제 개발 가속화

AI 신약 개발사 리커전파마슈티컬스에 5000만 달러(약 650억 원)를 투자했고, 8월에는 제네시스 테라퓨틱스, 슈퍼루미날 메디슨 등 AI 신약개발 기업에 투자자로 참여했다. 노보노디스크를 소유하고 있는 노보노디스크재단은 최근 새로운 의약품과 치료법을 발견하는 것을 목표로 엔비디아의 AI 기술이 적용된 슈퍼컴퓨터를 만들고 있다고 밝혔다. 게피온이라는...

2024-03-31 10:00
美 시장서 날아오른 현대차ㆍ기아…올해 ‘톱3’ 정조준

2015년 말 별도 브랜드로 출범한 제네시스는 지난해 말까지 누적 판매 25만698대를 기록했다. 2021년 GV70와 GV80를 출시하며 전년 대비 3배가 넘는 판매량을 달성하는 등 신차를 낼 때마다 판매량이 크게 늘었다. 제네시스는 조만간 GV80 쿠페와 GV80 상품성 개선 모델을 출시해 다시 한번 판매량을 끌어올릴 계획이다. 현대차·기아 관계자는 “지난해 달성한...

2024-01-12 08:30
불륜ㆍ부상에도 함께했는데…우즈, 나이키와 27년 계약 마침표

2021년 자동차 사고로 인한 부상 공백기를 마치고 지난달 대회에 복귀한 우즈는 “LA에서 만나요!”로 말을 마무리하며 내달 15~18일 로스앤젤레스(LA) 인근 리비에라 컨트리클럽에서 열리는 미국프로골프(PGA)투어 제네시스 인비테이셔널에 출전할 계획임을 시사했다. 우즈의 에이전트인 마크 스타인버그는 “우즈가 새로운 계약을 준비 중이며 흥미로운 발표가 있을...

2024-01-09 15:25
제네시스, ‘K-럭셔리 세단’ G80 부분변경 모델 출시

G80은 ‘제네시스’라는 이름으로 1세대(2008년) 모델을 출시한 뒤 제네시스라는 독립 브랜드 출범(2015년)을 이끈 제네시스의 핵심 모델이다. G80이라는 차명으로 변경된 2016년 뒤 현재까지 글로벌 시장에서는 총 40만 대 이상 판매되며 제네시스 브랜드의 100만 대 판매를 주도했다. 이번 G80은 기존 제네시스의 디자인 철학 ‘역동적인 우아함’에 정교하고...

2023-12-26 09:57
“소비심리 악화 반영됐나”…3분기 중고차, 경차·10년 지난 모델 인기

브랜드별로는 현대, 기아, 쉐보레, 르노, KG, 제네시스, 벤츠, BMW 순으로 나타났다. 연료 종류별로 보면 휘발유 차량이 64.6%, 경유 차량이 23.4%, LPG 차량이 5.4%를 차지했고, 하이브리드(가솔린+전기) 차량은 5.6%, 전기차는 0.7% 비율을 보였다. 올 3분기 이커머스 자동차 구매 서비스인 ‘내차사기 홈서비스’를 통해 구입한 가장 비싼 차량은 1억1300만 원인 벤츠...

2023-10-26 10:02
제네시스, 글로벌 판매 100만 대 고지 넘었다

제네시스는 2015년 11월 브랜드 출범 이후 지난달까지 국내 69만177대, 해외 31만8627대 등 글로벌 시장에서 총 100만8804대를 판매했다고 17일 밝혔다. 제네시스는 2015년 G90(당시 국내 차명 EQ900) 출시를 시작으로 G70·G80·GV70·GV80 등을 연달아 선보이며 2020년 처음으로 글로벌 연간 판매 10만 대를 넘어섰다. 2020년 4개 차종이던 라인업은 현재 총 10종으로 늘었다....

2023-09-17 09:58
1억 원 이상 수입차 비율 30% 육박…통계 작성 이후 최대

고가의 수입차 판매가 증가하기 시작한 시점은 현대차의 고급 브랜드 제네시스가 출범한 2015년 이후다. 국산차의 고급화 및 대형화로 인해 수입차 시장의 성장세가 주춤하게 되자 해당 업계는 국산 고급차와 차별화된 전략을 추진했다. 이를 위해 제네시스와 맞경쟁을 피해 차별화된 고가의 모델을 중심으로 마케팅 전략이 재편됐다. 이런 분위기 속에서...

2023-09-12 13:50
[종합] 정의선의 매직…제네시스 글로벌 100만 대 판매

2015년 현대차 고급 브랜드로 출범SUV로 영토 확장하며 판매량 2배↑G80 1대 팔면 쏘나타 4대 영업이익매년 25만 대 수준 생산ㆍ판매 구축日렉서스, 연간 80만 대 안팎 팔려 현대자동차 고급 브랜드 제네시스가 2015년 출범 이후 약 8년 만에 누적 판매 100만 대(출고 기준)를 넘어섰다. 이달 말 판매도 100만 대를 넘어설 전망이다. 출범 초기 세단으로 시작해 2020년...

2023-08-13 17:37
제네시스, 이달 중 글로벌 판매 100만 대 돌파…출범 7년 10개월 만

13일 현대차 IR 실적에 따르면 제네시스는 2015년 11월 브랜드 출범 이후 지난달까지 총 98만3716대(국내 68만2226대, 해외 30만1490대)를 판매한 것으로 집계됐다. 100만 대까지 남은 판매 대수는 1만6284대로, 제네시스가 월평균 약 2만 대를 판매하는 것을 고려하면 이달 중 100만 대 고지를 넘어설 전망이다. 브랜드 첫차로 G90(당시 국내 차명 EQ 900)을...

2023-08-13 10:13
[CEO탐구생활] '문화 마케팅' 정태영 현대카드 부회장, 수치로 증명하는 혁신

2015년 ‘이마트e카드’를 시작으로 2017년 ‘현대 블루 멤버스’와 ‘기아 레드 멤버스’, 2018년 스마일카드를 발매했다. 코스트코와 SSG.COM, GS칼텍스, 대한항공, 스타벅스, 배달의민족, 쏘카, 무신사, 제네시스, 네이버, 아메리칸 익스프레스, 넥슨 등과 카드를 공개했다. 카드업계 최초로 문화 마케팅도 선보였다. 슈퍼콘서트와 슈퍼매치, 슈퍼토크 등 현대카드의...

2023-07-10 05:00
[CEO 탐구생활] '이노시안'으로 빠르게 녹아든 40년 현대차맨

2020년 8월 이용우 대표가 현대자동차 제네시스사업부장(부사장)에서 이노션 대표이사로 자리를 옮길 무렵, 현대차와 이노션 관계자 모두 기대와 우려를 동시에 내비쳤다. 이 대표는 1983년 현대정공(현대모비스) 입사를 시작으로 40년 가까이 조직문화가 뚜렷한 현대모비스와 현대차에서 경력을 쌓았다. 그가 개방적 조직 문화가 뚜렷한 이노션을 어떤 방향으로...

2023-06-12 05:00
[CEO 탐구생활] 광고사 이노션의 재발견…M&Aㆍ투자 '키' 잡은 이용우

그가 본격적으로 그룹 내에서 입지를 확대한 계기는 제네시스사업부장을 맡으면서부터다. 2015년, 정의선 회장의 주도 아래 고급차 브랜드 제네시스가 출범했다. 현대차 라인업에서 일부 모델을 뽑아와 고급스럽게 치장하는 게 아닌, 현대차 라인업과 전혀 다른 차를 만들어야 한다는 절박함 속에서 출발했다. 일본 토요타마저 △알테자와 △윈덤 등을 바탕으로...

2023-06-12 05:00
증권가 “현대차 1분기 영업익 3조 ‘어닝 서프라이즈’…최대 목표가 28만원”

임 연구원은 "현대차는 3분기 신형 싼타페와 내년 2분기 아이오닉7 출시를 통해 제네시스와 차별화한 디자인 정체성을 확립할 것으로 예상한다"며 "올해는 중국공장 매각과 구조조정, 인도공장 인수, 배당과 자사주 소각 등으로 자본 배분이 효율적으로 전환하는 해"라고 말했다. 증권가에서는 현대차의 목표주가를 최대 28만 원까지...

2023-04-10 10:14
[재산공개] 한동훈 43억 신고…법무‧검찰 고위급 평균 25억

2015년식 제네시스 차량을 팔고 호텔 휘트니스클럽 회원권을 해지해 총 재산은 지난해보다 1억3752만 원 줄어든 62억8199만 원으로 신고됐다. 이들 재산은 문재인 정부 당시 법무부의 장‧차관 재산에 비해 2배 이상 많은 것이다. 2022년 고위공직자 정기 재산변동사항에 따르면 박범계 전 법무부 장관의 재산은 13억378만 원, 강성국 법무부 차관은 35억341만...

2023-03-30 00:00
현대차 중형차 개발전략 바꿨다…‘세대 변경’ 주기 5년→7년으로

제네시스 G80 1대를 팔았을 때 영업이익이, 중형세단 쏘나타 4대 판매분과 맞먹기 때문이다. 현대차그룹 관계자는 “그동안 쏘나타 출시 주기를 고려하면 2019년 8세대 등장에 이어 2024년 하반기에 9세대 후속 모델이 나오는 게 맞다”면서도 “구체적인 제품전략을 공개할 수는 없지만 내년에 쏘나타의 후속 모델을 선보일 계획은 없는 상태”라고 말했다.

2023-03-27 17:30
정의선 시대 현대차, 프리미엄 전략 통했다

고급차 브래드 제네시스의 영토확장과 극단적인 중국시장 의존도를 낮추기 시작한 것. 실제로 정 회장이 경영 전면에 나선 직후(2019년) 영업이익률은 전년 대비 1.0% 포인트 상승한 3.5%를 기록했다. 본격적인 내실 다지기는 이때부터 시작했다. 2020년과 2021년 영업이익 비율은 각각 2.7%와 5.7%로 급증했다. 코로나19 팬데믹 여파를 받았던 2020년을 저점으로...

2023-03-15 16:10
[오토 인사이드] 일본 수입車의 반격

2015년 현대차가 고급 브랜드 제네시스를 국내에 론칭하면서 가장 먼저 겨냥했던 타깃은 엔트리급 고급차 시장, 바로 일본차였다. 이미 독일 프리미엄 브랜드가 장악하고 있는 고급차 시장 대신 독일 3사의 중저가 모델을 비롯해 일본 고급차들이 포진한 시장을 노렸다. 실제로 촘촘한 판매망과 ‘국산’이라는 이점을 살려 제네시스는 빠르게 고급차 시장을...

2023-03-09 05:00
저가 수입차 시장 붕괴…작년 9월 이후 판매 0대

여기에 2015년 국산 고급차 브랜드 ‘제네시스’가 출범하면서 저가형 수입차는 제품은 물론 브랜드 전략에서도 국산차에 밀리기 시작했다. 이때부터 ‘수입차=고급차’라는 등식도 깨지기 시작했다. 무엇보다 3000만 원 미만의 수입차 시장에 뛰어들 플레이어(신차) 자체가 줄었다. 한국닛산이 철수했고 스탤란티스코리아는 대중 브랜드인 시트로엥 대신 푸조에...

2023-03-06 18:00

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