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  • 현대제철, 신규 설비 투자…고부가 제품 양산 속도 [혁신경영]
    현대제철, 신규 설비 투자…고부가 제품 양산 속도 [혁신경영]
    MOU를 체결한 고객사는 체코의 최대 자동차 부품사 중 하나인 TAWESCO와 이탈리아의 자동차 강판 전문 가공 업체(SSC)인 EUSIDER이다. 현대제철은 고객사와 함께 탄소 저감 강판 부품테스트를 진행하는 한편, 탄소 저감 강판에 대한 공동 마케팅을 추진해 관련 시장 확대에도 적극 나선다는 계획이다. 싱가포르 과학기술청 산하 연구센터인 ARTC(Advanced...
    2024-08-26 06:00
  • 현대제철, 2분기 영업이익 980억…“글로벌 판매 확대”
    현대제철, 2분기 영업이익 980억…“글로벌 판매 확대”
    현대제철은 어려운 경영환경 속에서도 수익성을 개선하기 위해 글로벌시장 판매를 확대한다. 고성장 시장인 인도시장의 신규 투자를 통해 사업 경쟁력을 강화해나갈 예정이다. 이를 위해 탄소 저감 자동차 강판 및 전기차용 신강종 개발 등 자동차 소재 기술경쟁력을 기반으로 글로벌 고객마케팅을 확대한다. 글로벌 차 강판 판매 비중을 전년 대비 3%포인트(p)...
    2024-07-25 14:00
  • 현대제철, 탄소저감 강판 글로벌 판매기반 구축… CBAM 선제 대응
    현대제철, 탄소저감 강판 글로벌 판매기반 구축… CBAM 선제 대응
    이들은 유럽 주요 자동차사인 폭스바겐, 스텔란티스 등에 철강소재를 공급해온 업체로, 향후 글로벌 자동차사들의 탄소중립 계획에 부응하기 위해 탄소저감 강판의 확보가 필요한 상황이었다. 현대제철은 현재 당진제철소에 탄소저감 강판 생산설비에 대한 투자를 진행하고 있다. 제품생산 이후의 수요처를 물색하던 중 양측의 이해관계가 맞아 이번 협약이...
    2024-06-25 10:29
  • 현대제철, 철강 시장 둔화에도 올해 2조 원대 설비 투자 진행한다
    현대제철, 철강 시장 둔화에도 올해 2조 원대 설비 투자 진행한다
    현대제철은 올 하반기부터는 세계 경제가 점진적인 회복세를 보이며 글로벌 철강 수요도 점차 살아날 것으로 전망한다. 김원배 현대제철 판재사업본부장은 “철강 수요 산업인 자동차와 조선은 견조한 상황이라 올 2분기 가격 저점을 형성할 것으로 본다”며 “올해 글로벌 철강 수요가 전년 대비 약 1.7%가량 늘어날 것으로 보고 있다”고 말했다.
    2024-04-30 16:09
  • 현대제철, 1분기 영업이익 558억 원…전년 比 83%↓
    현대제철, 1분기 영업이익 558억 원…전년 比 83%↓
    현대제철은 자동차 경량화에 대응하기 위해 기존 자동차 강판 대비 가볍고 강도가 높은 3세대 강판 생산체제를 구축하고 있으며, 자동차 전동화 전환에 발맞춰 전기차 감속기용 부품 소재 개발도 지속한다. 해상풍력 발전설비 대형화 및 수요증가에 대응하기 위해 대형후판 및 특화 소재를 개발하는 한편, 국내외 해상풍력 프로젝트에 강재공급을 추진하며 시장...
    2024-04-30 14:22
  • 현대제철, 철강 본원의 경쟁력으로 재도약 [R&D가 경쟁력]
    현대제철, 철강 본원의 경쟁력으로 재도약 [R&D가 경쟁력]
    현대제철은 전 세계 철강업계가 과도한 설비확장으로 공급과잉과 수급 불균형 문제로 몸살을 앓고 있는 가운데 글로벌 철강 시장 변화에 대한 적응력과 미래 성장 동력 확보에 한창이다. 고급 자동차용 강판을 생산하는 2냉연공장은 기존 초고장력강의 강도를 유지하면서 성형성을 향상시킨 3세대 강판 설비를 구축하고 있다. 현재 신규 열처리 설비 발주가 완료된...
    2024-04-29 06:00
  • 현대차그룹, 美 전기차 공장 태양광 에너지로 가동한다
    현대차그룹, 美 전기차 공장 태양광 에너지로 가동한다
    신규 태양광 발전소 프로젝트와 전력구매계약 체결현대모비스, 현대제철, 현대트랜시스 4사 계약 참여전기차 제조시설 및 부품·강판 생산시설 등 가동연간 약 14만 톤의 탄소 저감 효과 기대 현대자동차그룹이 미국 조지아주에 건설 중인 전기차 전용 공장을 재생에너지로 운영하기 위해 147메가와트(㎿) 규모의 태양광 발전 전력구매계약을 체결했다....
    2024-04-22 08:56
  • 서강현 현대제철 사장 “철강 본업 집중…배터리 투자 리스크 커”
    서강현 현대제철 사장 “철강 본업 집중…배터리 투자 리스크 커”
    서강현 현대제철 대표이사 사장이 “철강 본업 경쟁력 강화를 위한 투자 외 대규모 비철소재 사업 확대는 현재 고려하고 있지 않다”고 밝혔다. 현대제철은 26일 인천 중구 하버파크 호텔에서 제59기 정기 주주총회를 개최했다. 서 사장은 이날 주주총회에서 주주들의 사전 및 현장 질의에 직접 답하며 주주와의 소통을 강화했다. 서 사장은 “철강 본업을 중심으로...
    2024-03-26 13:46
  • 현대제철, 후판·냉연 공장에 신규 설비 도입해 고부가 시장 공략
    현대제철, 후판·냉연 공장에 신규 설비 도입해 고부가 시장 공략
    신규 열처리 설비는 기존보다 2배 이상 빠른 냉각이 가능해 강판의 강도와 성형성을 확보할 수 있다. 현재 신규 열처리 설비 발주가 완료된 상태로, 내년 2분기 3세대 강판 상업생산이 목표다. 현대제철은 전기차 전환에 맞춰 차량 경량화를 위한 초고장력 자동차 강판 수요 증가가 전망됨에 따라 설비투자를 통해 고부가 자동차용 강판공급을 확대해 나갈 예정이다.
    2024-03-25 13:43
  • ‘실적 한파’ 현대제철 “고부가ㆍ고성능으로 위기 돌파”
    ‘실적 한파’ 현대제철 “고부가ㆍ고성능으로 위기 돌파”
    글로벌 자동차 강판 판매 비중을 21%까지 높일 계획이다. 또 신재생에너지로의 전환 추세에 따라 증가하고 있는 유럽 해상풍력 프로젝트 관련 수주 활동을 강화하는 등 에너지용 후판 공급도 늘린다. 조선사향(向) 외 산업 분야에 판매선을 늘리는 등 포트폴리오 다변화에 나선다. 현대제철은 “최근 아파트 구조 안전성에 관한 관심이 높아짐에 따라서 한미글로벌과...
    2024-01-30 14:57
  • 철강업계 보릿고개…“신소재ㆍ고부가가치사업으로 돌파”
    철강업계 보릿고개…“신소재ㆍ고부가가치사업으로 돌파”
    5일 본지 취재에 따르면 포스코홀딩스(철강 부문), 세아베스틸지주, 현대제철 등 3사의 올해 3분기 영업이익은 1조1226억 원으로 집계됐다. 이는 전 분기(1조5684억 원)보다 28.4% 쪼그라든 규모다. 글로벌 철강 시황 부진으로 매출 또한 7.0% 감소한 23조466억 원을 기록했다. 철강업계는 최악의 한 해를 보내고 있다. 애초 실적 증대에 지대한 영향을 끼칠 것으로 예상했던...
    2023-11-05 10:48
  • 현대제철 안동일 사장, 대한금속·재료학회 최고상 수상
    현대제철 안동일 사장, 대한금속·재료학회 최고상 수상
    특히 지난 4월 현대제철 탄소중립로드맵을 직접 발표하며 “고로, 전기로 생산설비를 모두 갖추고 있는 사업구조의 장점과 전기로 기반 자동차강판 생산 경험 및 기술력을 바탕으로 친환경 철강사로 전환해 2050년까지 탄소중립을 달성하겠다”고 밝힌 바 있다. 이를 위해 현재 전기로-고로 복합 프로세스 생산체제 전환투자를 진행하고 있으며, 2030년까지 연간 500만...
    2023-10-27 11:07
  • 현대제철, 철강 시황 둔화 영향…3분기 영업이익 2284억 원으로 전년 比 38.8% 감소
    현대제철, 철강 시황 둔화 영향…3분기 영업이익 2284억 원으로 전년 比 38.8% 감소
    현대제철은 기존 초고장력강의 강도를 유지하면서 성형성을 향상시킨 3세대 강판 생산 설비를 구축해 2025년 2분기까지 상업 생산에 돌입, 자동차 전동화 전환 트렌드에 대응할 계획이다. 또한, 국내 반도체 공장 프로젝트, 유럽‧동아시아 해상풍력 프로젝트 및 글로벌 건설기계용 수요 확보 등 비조선향 후판 프로젝트 수주 활동도 진행 중이다. 현대제철은 비조선향...
    2023-10-25 15:33
  • 포스코, 창사 첫 파업 수순…산업계 ‘전운’ 고조
    포스코, 창사 첫 파업 수순…산업계 ‘전운’ 고조
    현대제철 노조는 임금협상 요구안으로 △기본급 18만4900원 인상 △영업이익 25% 특별성과급 지급 △각종 수당 인상 등을 제시했다. 산업계에서는 철강업계 파업이 산업 전반에 미칠 파장을 우려하고 있다. 철강은 자동차 강판과 조선 후판 등 기초 소재로 쓰이기 때문에 산업계가 도미노 영향을 받을 수 있다. 조선업계 한 관계자는 “긴 불황의 터널을 지나 본격적...
    2023-09-10 13:58
  • “현대제철, 올해 철강 가격 상승에 가장 강하게 반응할 철강사…목표 5만원 간다”
    “현대제철, 올해 철강 가격 상승에 가장 강하게 반응할 철강사…목표 5만원 간다”
    SK증권에 따르면 현대제철의 전방 산업별 판매량은 현대기아차 450만 톤, 기타자동차 80만 톤, 비자동차 냉연 150만 톤, 열연 230만 톤, 조선향 후판 150만 톤, 비조선향 후판 100만 톤으로 추정된다. 전기로계 판매량 비중은 35%이다. 이달 가격 인상 이후 실적 개선이 기대된다. 이 연구원은 "동사의 3분기 판매량은 일회성 물량 제거 및 비수기로 전 분기 대비...
    2023-09-04 08:28
  • 현대제철, 베이징·충칭법인 매각…현대차·기아 中 실적 저조 탓
    현대제철, 베이징·충칭법인 매각…현대차·기아 中 실적 저조 탓
    7% 급감했다. 같은 기간 기아의 중국 법인 강소열달기아기차 매출도 80.8% 떨어졌다. 현대제철 관계자는 “중국 법인들은 현대제철의 자동차 강판을 재단해 중국 공장에 공급해주는 전진기지 같은 곳들인데 현대차·기아의 중국 판매가 둔화하면서 현대제철도 중국 내 중복 사업을 정리하게 됐다”고 말했다.
    2023-08-15 20:44
  • 2분기도 드리운 불황 먹구름, 철강사들 '각개전투'로 타개
    2분기도 드리운 불황 먹구름, 철강사들 '각개전투'로 타개
    현대제철은 최대 고객사인 현대차와 기아에 공급하기 위한 친환경차 강판 개발을 확대했다. 자동차 소재 전문 브랜드 ‘H 솔루션’을 중심으로 자동차용 소재 개발에 주력하고 있다. 대표적으로 지난해 초 세계 최초로 양산에 성공한 차량 경량화 특화 전기차용 ‘핫스탬핑강’이다. 해당 강판은 기존 소재보다 강도는 20% 높고 무게는 10% 정도 가볍다. 현대제철...
    2023-06-27 19:12
  • “현대제철, 지금이 가장 싸다…시황 반전시 우선 매수 추천”
    “현대제철, 지금이 가장 싸다…시황 반전시 우선 매수 추천”
    반면, 계열사향 자동차강판 수요가 상당히 좋고 수익성 측면에서도 우수한 점을 고려하면 판매 Mix 개선 효과는 기대 가능하다는 분석이다. 이 연구원은 “글로벌 철강경기 회복 지연, 봉형강 중기 수요 우려로 인해 현대제철의 밸류에이션은 주가수익비율 5.4배, 주가순자산비율 0.2배에 머물고 있는 상황”이라며 “여전히 중국 정책 효과에 대한 불확실성은...
    2023-06-22 08:37
  • 현대제철 "2030년까지 직·간접 탄소배출량 12% 감축 목표"
    현대제철 "2030년까지 직·간접 탄소배출량 12% 감축 목표"
    현대제철은 이미 전기로를 활용해 자동차 강판을 생산·공급했던 경험이 있으며 지난해 10월에는 세계 최초로 1.0GPa급 전기로 저탄소 고급판재의 시험 생산에 성공한 바 있다. 현대제철은 현재 한국형 에너지 효율혁신 파트너십인 ‘KEEP30’에 참여해 실질적인 에너지 관리체계 수립 및 혁신활동도 지속해서 추진 중이며 향후 고로 공정 중에 발생하는 탄소의...
    2023-04-26 13:37
  • [오늘의 증시 리포트] “SK하이닉스, 1분기 영업적자 4조원 초과”
    [오늘의 증시 리포트] “SK하이닉스, 1분기 영업적자 4조원 초과”
    이익 저점과 배당 여력 확인 필요 유재선 하나증권 ◇현대제철 아직 오지 않은 철강의 봄 자동차용 강판 가격 인하 반영 시기가 실적을 결정 전기요금 인상도 부담 요인 매력적인 밸류에이션을 부각시킬 재료 필요 최문선 한국투자증권 ◇LG유플러스 절호의 기회, 5월 전에 꼭 매수하세요 실적 전망치 상향 조정되면서 수급 개선 속 주가 오를 것 상반기 투자...
    2023-04-05 07:51
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