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  • 한라IMS, 레이더 측정 장비 올해 첫 수주 개시…외산 의존 시장 진출
    한라IMS, 레이더 측정 장비 올해 첫 수주 개시…외산 의존 시장 진출
    한라IMS의 실적을 가늠할 수 있는 조선업계는 역대급 호황을 누리고 있다. 국내 조선 주요 3사의 올해 영업이익이 2조 원을 돌파할 것으로 예상되며, 선박 가격까지 크게 상승해 긍정적인 평가가 이어지고 있다. 국제적으로 친환경 선박 수요가 증가하고, 선박의 교체 주기가 맞물리면서 시너지를 내고 있다. 영국의 조선·해운 시황 분석기관 클라크슨리서치에...
    2024-10-03 09:04
  • [특징주] STX그린로지스, 미국 항만노조 반세기 만에 파업 가능성...해운운임 상승 기대감 강세
    [특징주] STX그린로지스, 미국 항만노조 반세기 만에 파업 가능성...해운운임 상승 기대감 강세
    1977년 이후 파업을 벌인 적이 없던 ILA가 당장 내달 1일부터 파업에 돌입할 가능성이 커지면서 업계의 긴장감은 고조되고 있다. ILA에 해당하는 항구들은 미국 전체 수입량의 절반가량을 처리하고 있기 때문이다. 한편, STX그린로지스는 STX에서 인적 분할해 신규 설립된 글로벌 종합 물류·해운 회사로 글로벌 해상운임 상승에 따른 수혜가 전망되면서...
    2024-09-23 14:02
  • 한국형 자율운항선박 실증 돌입…포스 싱가포르호 부산서 출항
    한국형 자율운항선박 실증 돌입…포스 싱가포르호 부산서 출항
    우리나라 해운 경쟁력을 한층 강화하고, 미래 해양모빌리티 분야를 선도할 수 있는 계기가 되기를 기대한다"고 말했다. 이승렬 산업부 산업정책실장은 "자율운항선박은 선박의 안전을 극대화하고 탄소 배출을 최소화하는 방향으로 발전될 것"이라며 "향후 조선·기자재 업계에 큰 기회가 될 것으로 기대한다"고 말했다. 이어 "정부...
    2024-09-23 06:00
  • 한화오션, 해양 탈탄소 비전 구체화…‘무탄소 추진 LNG 운반선’ 공개
    한화오션, 해양 탈탄소 비전 구체화…‘무탄소 추진 LNG 운반선’ 공개
    이날 포럼에는 100명이 넘는 전 세계 조선 및 해운 업계의 주요 관계자가 참석했다. 한화오션이 포럼에서 공개한 가스운반선은 암모니아 가스터빈 기반의 전기추진 방식을 채택해 화석연료 없이 완전 무탄소 추진이 가능하도록 설계했다. 현재 선박 연료로 널리 사용되는 LNG와 혼소도 가능하며, 향후 연료전지와 배터리 기술을 탑재할 수 있는 유연성도...
    2024-09-20 08:26
  • ‘제미나이ㆍ오션’ ?…해운동맹이 뭐길래
    ‘제미나이ㆍ오션’ ?…해운동맹이 뭐길래
    유럽연합(EU) 집행위원회가 해운업계에 적용하던 경쟁법 포괄적용 제외 규정(CBER)을 연장하지 않아 해운동맹의 점유율이 30%를 넘어서면 반독점 규정을 적용받는다. 반면 MSC의 점유율은 20%에 달한다. 해운동맹은 단순한 운임 조정이나 서비스 일정 협의를 넘어 대규모 선박 운영과 글로벌 물류 네트워크 최적화, 선박 용량 공유, 항로 관리 등을 통해 해운사들이 더...
    2024-09-17 06:00
  • 中 견제 강화하는 美…“우리 기업도 간접 영향 주의해야”
    中 견제 강화하는 美…“우리 기업도 간접 영향 주의해야”
    또한 중국의 조선‧해운업계를 대상으로 한 301조 조사도 현 정부 들어 처음으로 개시했다. 중국산 철강‧알루미늄 제품의 멕시코 우회를 통한 무관세 진입을 방지하기 위해 북미지역에서 제강되지 않은 제품에 관세를 부과하는 232조 관세 재부과 조치도 발표됐다. 중국산 커넥티드 차량에 대한 광범위한 규제도 발표될 예정인 가운데 중국산 자동차 외에도 중국산...
    2024-09-10 11:00
  • 한·영 해운협회, 부산서 공동세미나 개최
    한·영 해운협회, 부산서 공동세미나 개최
    Transition)을 주제로 발표한 후 우수한 중앙대 교수를 좌장으로 패널 토의를 가질 진행한다. 세미나는 11일 오전 10시부터 파라다이스호텔 부산 카프리룸에서 열린다. 한편 한국해운협회는 지난해 9월 영국해운협회와 업무협약(MOU)을 체결하고 양국 해운업계의 정기적인 교류와 함께 공동 세미나를 개최를 통해 협력하기로 한 바 있다.
    2024-09-03 13:26
  • 조선업계 연대 파업 D-4 ‘전운’…건조ㆍ납기 차질 우려 심화
    조선업계 연대 파업 D-4 ‘전운’…건조ㆍ납기 차질 우려 심화
    대한민국 조선업계는 가격ㆍ납기 경쟁력을 바탕으로 중국을 제치고 전 세계 선박 수주량 1위를 기록했다. 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 수주량은 237만CGT(59척)를 기록했다. 국가별로는 한국이 96만CGT(18척, 40%)를 수주해 1위를 차지했다. 중국은 57만CGT(30척, 24%)를 수주해 뒤를 이었다. 이에 대해 사 측은 노조와의...
    2024-08-24 07:00
  • 세이프웨어, ‘스마트 에어백’으로 글로벌 진출 시동
    세이프웨어, ‘스마트 에어백’으로 글로벌 진출 시동
    13일 스타트업 업계에 따르면 세이프웨어는 올해 다방면으로 해외 접점을 늘려가며 글로벌 진출에 속도를 내고 있다. 세이프웨어 관계자는 “최근 각국의 인증과 특허를 취득하고 해외 현지 유통업체들과 긴밀히 협업하며 해외 진출의 기회를 적극적으로 모색하고 있다”고 밝혔다. 세이프웨어는 스마트 기술이 적용된 퍼스널 웨어러블 안전장비를 개발...
    2024-08-13 13:51
  • 가스공사, 국내 최초 컨테이너선 'LNG 벙커링 동시작업' 성공
    가스공사, 국내 최초 컨테이너선 'LNG 벙커링 동시작업' 성공
    가스공사 관계자는 "이번 컨테이너선에 대한 LNG 벙커링 동시작업 성공으로 한국엘엔지벙커링이 LNG 벙커링 선도 기업으로서의 입지를 더욱 공고히 하게 됐다"라며 "앞으로도 LNG벙커링을 활성화해 국내 해운업계의 친환경 전환을 앞당기고, 국가 항만 경쟁력 강화에 힘을 보태겠다"고 말했다.
    2024-08-09 10:12
  • IBK투자증권, 유럽 해운 탄소금융시장 선점 나선다
    IBK투자증권, 유럽 해운 탄소금융시장 선점 나선다
    거래를 적극 지원하고, 글로벌 에너지 시장에서의 탄소중립에 실질적인 도움이 되는 증권사가 되도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 김지수 맵시 대표는 “IBK투자증권과 함께 중소 해운업계를 위한 탄소금융 서비스를 마련할 수 있게 돼 기쁘다”며 “당사가 보유한 선박 데이터를 활용해 해운업계와 탄소금융을 잇는 교두보 역할을 해낼 것”이라고 말했다.
    2024-08-08 10:08
  • 하반기 대형 수주 앞둔 국내 조선사들, 중국과의 선박 수주 격차 좁힐 수 있을까
    하반기 대형 수주 앞둔 국내 조선사들, 중국과의 선박 수주 격차 좁힐 수 있을까
    1위 탈환은 쉽지 않지만, 하반기 수주 결과에 따라 격차는 충분히 줄일 수 있다. 업계 관계자는 “신조선가지수가 지속 상승하며 더 비싸지기 전에 발주를 서두르려는 해운사들의 움직임이 커지고 있다”며 “국내 조선사들의 신규 수주가 늘어날 가능성이 커지는 만큼, 중국과의 수주량 격차도 줄어들 수 있다고 본다”고 말했다.
    2024-08-06 15:25
  • NH아문디 ‘HANARO Fn조선해운 ETF’ 3개월 수익률 1위
    NH아문디 ‘HANARO Fn조선해운 ETF’ 3개월 수익률 1위
    등 선박 추가 수주가 기대되고, 후판 공급가가 소폭 인하되며 조선사에 우호적인 환경이 조성됐다는 기대감도 반영되고 있다. 김현빈 NH아무디자산운용 ETF투자본부장은 “HANARO Fn조선해운 ETF는 조선뿐만 아니라 주요 해운주도 같이 투자하는 상품”며 “대내외적인 환경이 조선해운업계에 우호적으로 변하고 있어 우수한 수익률을 보였다”고 말했다.
    2024-08-06 06:00
  • 톤세제도 일몰제 5년 연장…“연장 환영하지만, 세율 인상 결정은 아쉬워”
    톤세제도 일몰제 5년 연장…“연장 환영하지만, 세율 인상 결정은 아쉬워”
    기재부, 톤세제도 5년 연장 결정이전과 달리 톤세율 일부 인상업계선 일단 환영한다는 분위기“세율 인상 결정은 아쉬운 부분” 정부가 최종적으로 해운업계 톤세제도 일몰을 일부 세율을 기존 대비 소폭 상승하는 방향으로 5년 연장하기로 결정했다. 업계에서는 환영의 입장을 밝히면서도 톤세율이 일부 개정된 것에는 아쉽다는 반응도 나왔다. 또한, 향후 5년간...
    2024-08-03 06:00
  • 물류비 60% 인상에 허리 휘는 기업들…“대책도 없고 기도만 한다”
    물류비 60% 인상에 허리 휘는 기업들…“대책도 없고 기도만 한다”
    해운 업계의 한 관계자는 “미국과 유럽, 지중해, 중동 등 다양한 노선이 있는데 전자회사를 비롯한 국내 기업들은 미주 노선을 많이 이용하고, 이곳은 그간 연간계약을 많이 해왔다”며 “해상운임이 높아지면 분기별 단기계약이 늘어나고, 해상운임이 낮아지면 연간계약을 선호하는 분위기”라고 전했다. 해상운임이 출렁이는 것은 이번이 처음이 아니다....
    2024-08-01 15:30
  • 팬오션, 2분기 영업이익 1352억 원…운임 강세·선대 확대로 하반기 기대감
    팬오션, 2분기 영업이익 1352억 원…운임 강세·선대 확대로 하반기 기대감
    업계에서는 운임 강세 시기와 선대 확대 시기가 맞물리며 실적 개선이 향후 더욱 본격화할 것으로 전망한다. 1일 팬오션에 따르면 올 2분기 매출과 영업이익은 각각 1조2334억 원, 1352억 원으로 전년 동기 대비 0.7%, 19.3% 증가했다. 물동량 증가 및 우호적인 시황이 형성된 영향이다. 팬오션의 영업이익은 시장 전망치였던 1194억 원보다 13.2% 상회했다. 발틱운임지수...
    2024-08-01 15:05
  • 재계, 세법개정에 ‘환영’…상속세‧법인세에는 “아쉽다”
    재계, 세법개정에 ‘환영’…상속세‧법인세에는 “아쉽다”
    한국무역협회(무협)도 “특히 이번 개정안에는 올해 무역업계가 건의한 연구개발(R&D) 세액공제 기간 연장, 해운기업 법인세 과세표준 특례 연장 등이 반영되어서 고무적”이라면서 “다만, 이번에 반영되지 못한 해외자원개발투자 세액공제율 확대, 가업상속공제 업종 제한 요건 완화 등의 과제도 조속히 검토되길 바란다”고 강조했다. 한국경제인협회(한경협)는...
    2024-07-25 17:52
  • 무역협회, “세법개정안 환영…수출 성장 지속 기대”
    무역협회, “세법개정안 환영…수출 성장 지속 기대”
    이어 박 본부장은 “특히 이번 개정안에는 올해 무역업계가 건의한 연구·개발(R&D) 세액공제 기간 연장, 해운기업 법인세 과세표준 특례 연장 등이 반영되어서 고무적”이라며 “톤세제 일몰 연장을 통해 해운사의 수출경쟁력 강화 기반 마련과 동시에 최근 해상운임 급등에 따른 수출기업의 부담 완화에도 기여할 수 있을 것으로 기대된다”고 덧붙였다. 다만 일부...
    2024-07-25 17:43
  • 해운업계, 2분기 넘어 하반기에도 실적 상승 계속될까
    해운업계, 2분기 넘어 하반기에도 실적 상승 계속될까
    해운업계와 금융업계 등에서는 이전까지는 운하 리스크를 비롯한 여러 지정학적 이슈를 단기 이벤트로 치부해 왔지만, 이제는 장기적인 요인으로 받아들여야 한다는 분위기다. 지난해 12월 예멘 후티 반군의 상선 공격으로 홍해 인근이 봉쇄되며 수에즈 운하 통행이 막힌 상태가 현재까지 이어지고 있다. 파나마 운하는 가뭄으로 인해 하루 통행량이 줄어들었고...
    2024-07-21 13:34
  • 아직도 일본행? 대만 4대 도시 ‘타타신지’로 떠나볼까 [주말&]
    아직도 일본행? 대만 4대 도시 ‘타타신지’로 떠나볼까 [주말&]
    13일 관광업계에 따르면 이들 대만 4개 도시는 공항에서 접근성이 좋고 미식과 문화유산, 자연경관 등이 공존하기 때문인데, 타이베이시도 한국 관광객을 유치하기 위해 적극적으로 나서고 있다. 대만 타이베이시관광전파국은 최근 서울 중구 소공동 롯데호텔에서 기자간담회를 열고 대만 북부에 위치한 4개의 도시 타이베이, 타오위안, 신베이, 지룽까지 일명...
    2024-07-13 06:00
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