있다”며 ”중진공도 양국 협력 강화에 동참해 우리 기업의 중동시장 진출에 애로사항이 없도록 중소벤처기업 글로벌화 지원에 적극 앞장서겠다“고 말했다.
칼리파경제지구는 아부다비의 가장 큰 항만 클러스터이자 제조·물류·무역의 허브로, 중진공은 현지 유망업종인 물류, 해운(선사), 정유·화학, 기계 등 영위 기업을 발굴해 중동 시장 진출을 지원하고 있다.
HD한국조선해양은 아프리카 선사로부터 석유화학제품 운반선(PC선) 4척을 2667억 원에 수주했다.
전 세계적으로 해운사들의 선박 발주 경쟁이 불붙었고, 노후선박의 친환경선으로의 교체 수요가 맞물린 것이 주요 원인이다. 신조선가지수 역시 조선업 최대 호황기로 꼽히는 2008년 수준에 근접했다.
영국의 해운·조선 시황 분석업체인 클락슨리서치에 따르면 지난달...
등 해운 부문에서는 차별화된 경쟁력을 바탕으로 사업을 확장해 글로벌 톱 틔어 의 위치를 더욱 견고히 한다.
자동차 운반선의 경우 현재 소화하고 있는 연 340만 대 수준의 완성차 해상운송 물량을 2030년 약 500만 대까지 키울 계획이다. 이는 2030년 글로벌 완성차 해상운송 시장 전체 예상 물동량(2400만 대)의 약 20% 수준으로 전 세계 자동차 운반 선사 중 1위에...
업계 관계자는 “하반기에도 여러 대량 발주들이 나올 것으로 기대되는 상황”이라며 “현재의 신조선가지수 지속 상승 기류, 해운업 호황 등이 지속하며 올 하반기엔 조선사들의 수주 계약이 더 많아질 수 있다”고 말했다.
조선 3사의 올 하반기 수주 전망은 더 밝은 것으로 보인다. 글로벌 공급망 리스크로 인해 해운사들의 수익이 늘고, 필요 선박도 함께...
김영호 삼성증권 연구원은 "파나마운하는 강수량에 따라 변동 가능성이 커 연말까지 일부 통행 차질이 지속될 수밖에 없는 상황"이라며 "수에즈운하는 지정학적 리스크가 지속돼 대부분 선사들이 우회를 이어가고 있다. 리스크 해소 시점 예측마저 어려운 상황"이라고 진단했다.
이어 "하반기 해운 성수기에 진입하는 점까지 감안하면...
현대글로비스는 LNG 운송 시장에 본격 진입함으로써 신규 성장동력을 확보하고 기존 자동차 운반 중심의 해운 사업 역량을 다각화할 예정이다.
현대글로비스는 앞서 일본 선사 K라인과 함께 컨소시엄을 구성, 세계 최대 LNG 기업인 카타르에너지의 LNG운반선 4척의 해상 운송계약도 낙찰받았다. 또한 올해 초 초대형가스 운반선 2척을 도입해 LPG 해상 운송을...
해양수산부는 연안선박 현대화 펀드 상반기 사업대상자로 현대해운 등 4개 연안해운 선사를 선정했다고 16일 밝혔다.
해수부는 노후 연안선박의 현대화를 지원하기 위해 2016년부터 지난해까지 총 1990억 원의 현대화 펀드를 조성해 실버클라우드(완도~제주), 썬플라워(후포~울릉) 등 6척의 연안여객선 건조를 지원했다.
올해부터는 지난해 8월에 수립한 연안교통...
첫 번째 세션에서 정병기(사법연수원 38기) 변호사가 ‘부당한 공동행위 등 주요 판례’를 주제로 해운선사 담합 사건, 고강도 콘크리트(PHC) 담합 사건 등을 소개했다.
이어 두 번째 세션에서는 이미지(연수원 39기) 변호사가 ‘시장 지배적 지위 남용행위, 불공정 거래행위 등 주요 판례’를 주제로 최근 선고된 참고할 만한 판례를 소개했다.
서울고법 판사...
해운협회 관계자는 “롯데글로벌로지스가 운송하려는 암모니아 등 화학제품 시장은 국내 중견·중소 해운선사들이 과거부터 노력한 결실로 일궈낸 주력 시장”이라고 설명했다.
해운협회는 해양수산부에 2자 물류업체의 해운업 진출에 따른 해운시장 교란 행위 방지를 위한 계도 조치를 건의한 상태다. 또한, 현재 해운법에 명시되지 않은 대량화물 기준에 암모니아...
이번 간담회는 해양진흥공사의 △개정된 중소선사 특별지원 프로그램 △대출이자 지원 △컨설팅 프로그램 등의 중소선사 특화 지원 프로그램 소개와 △국제해운의 온실가스 규제 동향 및 전망에 대한 외부 전문가 특강(한국선급 이정엽 수석) △중소선사 애로사항 청취 및 토론 순으로 진행됐다.
간담회 참석자는 “공사 설립 이후 해운업에 특화된 다양한 지원을 통해...
이는 올해 3월 윤석열 대통령 주재로 진행된 민생토론회에서 발표한 항공·해운·물류 발전방안의 후속 조치다.
기존에는 국적선사가 친환경선박을 도입할 때 금융기관의 선박금융, 정부 보조금, 컨설팅 등을 각각 개별적으로 문의하고 신청해 지원을 받아야 했다. 또 어느 프로그램이 더 적합한지 비교·결정하는 데도 어려움을 겪었다.
앞으로는 해양진흥공사를...
국적선사(HMM) 등과 협력해 중소기업 전용선복 공간을 사전에 확보해 주당 약 156TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대분) 규모의 전용 선복을 제공한 바 있다"라며 "이번 수요조사를 통해 발굴된 선복 수요를 바탕으로 후속 절차를 거쳐 추가 전용선복 제공을 추진할 계획"이라고 설명했다.
이와 함께 산업부는 해운·항공 운임 및 보험료 등 물류비...
23일 해양수산부에 따르면 연안여객선과 항로를 단순 교통수단을 넘어 즐길 수 있는 공간으로 활용하고 새로운 여객수요를 창출해 선사 경영 개선과 항로단절 위험을 해소하기 위해 핫플뱃길 프로젝트를 시작한다.
연안여객선은 섬 주민들의 유일한 교통수단이자 연간 1400만 명이 이용하는 대중교통수단이지만 섬 주민 감소, 유류비 상승 등으로 인한 수익성 악화로...
한국해운협회는 안전보건관리 솔루션 기업 마엇과 중소선사의 디지털 안전보건 시스템 구축을 위한 업무협약을 체결했다고 22일 밝혔다.
이번 업무협약은 올 1월 중대재해처벌법이 5인 이상 50인 미만 사업장으로 확대 적용됨에 따라 발생한 중소선사의 관리 부담을 경감하고 해상근로자에게 안전한 일터를 제공하기 위해 추진됐다.
양측은 해운 기업에 특화된 디지털...
프랑스 선사 CMA CGM과 스위스 MSC 지중해 해운도 지난주 중국과 멕시코 항구를 잇는 추가 노선을 신설했다.
멕시코와 중국 간 교역이 활발해질수록 저가 중국산 제품 수입을 막기 위한 조 바이든 미국 대통령의 목표는 약해질 수 있다. 중국 기업들이 미국의 관세 폭탄에 대응하기 위해 미국·멕시코·캐나다 자유무역협정(USMCA) 혜택을 우릴 수 있는 멕시코를 우회로로...
애초 해운업계에서는 글로벌 선사들이 발주했던 컨테이너선들이 올해부터 대량으로 투입되며, 1분기 업황이 부진할 것으로 전망했다.
하지만, 지난해 말부터 후티 반군 이슈로 글로벌 선사들이 홍해 항로 대신 희망봉 우회 항로를 이용하게 되며 운임이 급등했다.
또한, 파나마 운하 역시 기록적인 가뭄으로 인해 하루 선박 통과량이 기존(36척) 대비 60%(22척)...
국내외 60여 개 선사와 네트워크를 구축했으며, 1만3000여 개의 글로벌 고객사를 확보했다. 또한, LX판토스는 해운·항공·육상 모든 물류 방식을 통해 고객사의 물품이 도착지 문 앞까지 배송되는 원스톱 서비스를 강점으로 삼고 있다.
국내 1위, 글로벌 기준 6위의 물동량을 확보한 LX판토스는 현재 변화의 바람을 맞고 있다. 물류 업황이 둔화하는 상황에서 매출 구조...
HMM은 국내 해운업계 최초로 프랑스 소재 글로벌 ESG(환경·사회·지배구조) 평가기관 에코바디스의 ESG 평가에서 ‘플래티넘’ 등급을 획득했다고 7일 밝혔다.
평가는 기업의 △환경 △노동·인권 △윤리 △지속가능 조달 등 4개 항목에서 진행된다. 결과에 따라 플래티넘(상위 1%), 골드(5%), 실버(15%), 브론즈(35%) 등급을 부여한다. 특히, 올해부터는 평가 제도가...
컨테이너 수요가 급해지는 성수기까지 장기화되면 이익 레버리지는 지금보다 확대될 수 있다"라고 내다봤다.
더불어 "일본 선사인 ONE의 경우 1분기 영업이익을 2억2000만 달러를 기록했는데, 2~3분기는 총 6억 달러로 개선될 것으로 예상한다"라며 "물류대란은 아직 끝나지 않았다는 점에서 해운업종에 관해 관심이 필요하다"라고 말했다.
카타르 측이 원하는 LNG 운반선은 기존 국내 조선사들이 주로 건조해온 17만4000㎡급이 아닌 26만 제곱미터(㎡) 규모의 큐맥스급 LNG 운반선이 될 가능성도 상당하다. 한화오션은 자신들이 보유한 도크 사이즈상 큐맥스급 건조도 문제가 없다는 입장이다.
이외에도 한화오션은 최근 발표된 해운업 진출과 관련한 입장도 밝혔다.
한화오션 관계자는 ”미국에...
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