해운강국 검색결과

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강도형 "수산 분야 기후변화 대책 마련, 복합해양레저관광도시 하반기 공모"

내년도 해수부 연구개발(R&D) 예산은 총 8233억 원 규모로 △수산, 해양, 해운 등 전 영역에서의 디지털·친환경 혁신 △기후변화, 해양재난 등 위기 대응능력 제고 △인재양성 및 유망기업 지원을 통한 해양강국 생태계 조성 등에 중점을 뒀다. 특히 해양수산 미래 성장동력 창출을 위해 총 18개, 602억 원 규모의 R&D 신규사업을 새로 반영했다. 강 장관은...

2024-09-06 11:00
KDB산업은행, '선박 임대 프로그램' 가동…"韓 해양금융 항로 개척"

산은 관계자는 "이번 프로그램을 통해 해운시장 변동성 리스크를 줄이고, 선박 구입에 필요한 거액의 투자비를 절감하는 등 경쟁력을 지속적으로 높일 것으로 기대된다"고 설명했다. 강석훈 산은 회장은 "이번 제1호 선박 임대를 시작으로 정부의 신(新) 해양강국 건설 실현을 위한 선박 임대 프로그램의 본격적인 투자에 나설 것"이라며...

2024-08-14 11:33
톤세제도 일몰제 5년 연장…“연장 환영하지만, 세율 인상 결정은 아쉬워”

글로벌 해운 강국들은 톤세제를 영구화하거나 세율을 더 늘리지 않는 상황에서 우리 정부는 오히려 세율 인상을 결정했기 때문이다. 현재 영국, 네덜란드, 노르웨이 등 여러 해운 강국들은 정부가 톤세제를 영구화한 상태다. 그 외에도 유럽 국가 중 해운업에 비중을 두고 있는 곳들은 최소 8년에서 최대 10년 경과 후 선사별로 톤세제 재신청이 가능하도록 하고 있다....

2024-08-03 06:00
‘톤세제도’, 세율 높여 일몰 연장될까…“국내 해운사 경쟁력 약화 우려”

전 세계의 해운 강국들 대부분이 톤세제도 혹은 유사한 제도를 운영 중인 점을 고려하면 일몰 연장 필요성은 인정되지만, 업체들이 부담해야 할 세율은 높여야 한다는 것이다. 현재의 톤세율이 2005년 제정 이후 변화가 없는 것도 세율 재검토의 당위성을 높였다는 평가다. 기재부와 해수부는 일몰제 연장 여부와 관련해 올 초부터 심층 평가 발주, 평가착수, 중간평가...

2024-07-07 15:09
2027년 부산·울산항~시애틀·타코마항 항로 세계 첫 무탄소 운항

아시아 주요 허브항만 국가인 싱가포르와는 내년 한국-싱가포르 수교 50주년을 계기로 녹색해운항로 구축 협력을 추진해 우리나라와 싱가포르, 유럽을 잇는 ’메가 녹색해운항로‘ 구축을 추진한다. 대표적인 해양기술 강국인 덴마크와는 기술협력 양해각서(MOU) 체결, 연구기관 간 교류를 통해 무탄소 선박 실증·보급 확산 등 친환경 선박 기술협력을 강화한다....

2024-07-02 11:15
한국해운협회, 창립 70주년 기념식 성료

정태순 회장은 기념사를 통해 “70년 동안 해운산업의 많은 위기가 있었지만 이를 극복하고 현재 선복량 세계 4위의 해운강국으로 성장했다”면서 “전 세계 모든 국가가 자국해운산업을 위해 다양한 지원을 하는 가운데, 우리 해운산업도 민간과 정부가 일치단결해 원팀으로 움직여야 신 해양강국으로 성장할 수 있다”고 말했다. 이날 해운협회는 ‘한국 해운 2050...

2024-04-18 15:40
해운협회 및 업계 “글로벌 대형 선사와의 경쟁 위해 톤세제도 유지해야”

국내 톤세제도의 세제 경쟁력이 덴마크·스위스·일본 등 글로벌 해운 강국 및 미국·유럽연합(EU) 대비 취약한 수준이라는 평가도 이어졌다. 덴마크·스위스·일본의 소득 대비 톤세율은 한국의 톤세제도와 비교하면 40% 수준에 불과하다는 것이 이 연구위원의 평가다. 이어 이호춘 한국해양수산개발원 본부장 역시 “국내 해운업체들의 경쟁 상대는 해외 업체들인 점을...

2024-03-13 15:00
올해 말 종료되는 톤세제도 연장 논의…타 업계에선 연장 반대 목소리 커

또 해양수산 관련 단체들로 구성된 신해양강국국민운동본부는 총선을 앞두고 각 정당에 톤세제도 일몰제 폐지를 촉구했다. 톤세제도는 해운업체들이 실제 영업이익에 따른 법인세가 아닌 보유 운항 선박의 톤수와 운항 일수에 따라 세금을 부과하는 조세특례제도다. 일반 법인세 대비 세금 감면 효과가 커 대부분의 해운 업체들이 이를 활용하고 있다. 현재...

2024-03-11 16:14
“국회·행정부에 더 많은 전문가 입성해야”…해양수산분야 단체들 ‘한목소리’

박인호 신해양강국 국민운동본부 공동대표는 “그동안 해양전문가라고 할만한 인사가 국회는 물론 행정부에도 부족해 관련 입법 제안을 하지 못하는 경우가 많았다”며 “이를 해결하기 위해 대통령실이나 국무총리실 직속으로 국가해양위원회를 설치해 정책 추진동력을 확보해야 한다”고 강조했다. 이처럼 이날 발표회에서는 국회, 대통령실 등 정치 분야에서...

2024-03-08 17:03
국적선대 확충ㆍ항만경쟁력 강화…2030년 하역능력 16억 톤 목표

해운 분야를 보면 우선 글로벌 TOP4 해운 강국을 위해 2027년 개장을 목표로 인천신항 1-2단계 컨테이너 터미널을 완전 자동화 터미널로 구축한다. 연내 운영사도 선정한다. 인천신항의 컨테이너 화물 분담률이 2020년 61.4%에서 2030년 81.5%로 증가할 것으로 예측됨에 따라 인천항 배후단지를 300만㎡ 추가 공급하고 배후단지의 역할을 다변화하기 위해 지역산업과 연계해...

2024-03-07 10:36
인천공항 4단계 10월 완료…2030년 국제여객 1.3억 명 달성

정부는 7일 인천광역시에서 대통령 주재로 열린 국민과 함께하는 민생 토론회 '대한민국 관문도시 세계로 뻗어가는 인천'을 열고 이 같은 내용을 담은 '항공·해운·물류 발전방안'을 발표했다. 항공 분야는 우선 글로벌 TOP5 항공강국을 위해 항공사가 노선 제한 없이 자유롭게 증편할 수 있는 항공 자유화 협정을 현재 50개국에서 2030년 70개국으로 확대한다. 서남...

2024-03-07 10:35
한국해운협회, 여야에 해운산업 정책공약집 전달

양창호 한국해운협회 상근부회장은 “해운업계의 가장 큰 당면과제는 글로벌 해운 강국들이 모두 도입하고 있는 톤세제도의 일몰연장”이라며 “국제표준으로 자리잡힌 톤세제 일몰 시 우리나라 해운산업의 국가경쟁력이 현저히 떨어질 것”이라고 우려했다. 이어 양 부회장은 “우리나라 수출입의 99.7%를 운송하는 해운산업의 생존을 위해서는 톤세제도 유지가...

2024-02-01 16:20
'자율운항선박법' 국회 통과…자율운항선박 상용화 법·제도적 근거 마련

자율운항선박은 최소 인원의 선원이 승선하거나 선원의 개입 없이 항해할 수 있는 선박으로 제4차 산업의 대표적인 기술 중 하나이며, 조선 및 해운·물류 분야 전반의 패러다임 전환과 막대한 사회적·경제적 파급효과를 가져올 미래 유망 신산업 분야로 꼽힌다. 실제로 산업부에 따르면 자율운항선박 시장은 연평균 12.5% 성장해 2025년 이후 1500억 달러 규모로 성장할...

2023-12-08 17:01
캠코, ‘2023년 해운시황분석 경진대회’ 시상식 개최

2개월간 캠코 또는 캠코선박운용에서 ‘선박금융 인턴십 프로그램’을 제공할 계획이다. 원호준 기업지원본부장은 “이번 경진대회는 높은 잠재력을 가진 학생들에게 해양 전문인력으로 성장할 수 있도록 기회를 제공한다는 점에서 뜻깊다”면서 “캠코는 앞으로도 적극적인 해운산업 지원을 통해 정부의 신해양강국 도약 정책에 큰 힘이 되도록 하겠다”고 말했다.

2023-11-16 10:21
[정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (10월 23일~27일)

기술강국, 우리나라가 국제표준 주도한다 △1차관, 전기차 구동모터 핵심부품인 ‘희토류 영구자석’ 공장 준공식 참석 △1차관, 한-노르웨이 비즈니스네트워킹 행사 △2차관, 페트로나스 CEO와 에너지 분야 협력 방안 논의 ◇환경부 23일(월) △환경부 장관 14:00 이차전지 산업 환경규제 간담회(세종) △알기 쉬운 ‘환경규제 혁신 핸드북’ 배포(석간)...

2023-10-22 08:57
[정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (9월 18일 ~ 22일)

추진 △'인삼강국코리아' 2023 대한민국 인삼컨퍼런스 열려 20일(수) △농식품부 장관 10:00 교섭단체 대표연설(국회) 13:30 추석 성수품 수급상황 현장점검(서울) △농식품부 차관 11:00 농해수위 법안소위(국회) △탄소 저감 농가의 배출권 거래 지원(석간) △2023 하반기 스마트팜 심포지엄 개최 △국내산 밤나무꿀의 항바이러스 효과 밝혀 △추석 성수품...

2023-09-17 09:06
STX 최대주주 APC머큐리 “16년 만의 물류ㆍ해운 IPO, K-펀드 저력 과시”

본격화해 기업 간 거래에 따른 운송에서도 ‘도어-투-도어(Door-to-door)’가 현실화되도록 사업을 구체화한다. APC머큐리 관계자는 “이번 인적분할은 회사의 정체성 재정립, 조직 전반의 변화라는 관점에서 STX가 맞은 중대한 전환점”이라며 “종합상사와 물류ㆍ해운 기업을 운영하는 토종펀드로서 ‘수출 강국’ 대한민국의 기업을 성장시키겠다”고 했다.

2023-09-15 13:32
尹 "해경이 바다 지켜줄 때 시장 선도하는 신해양강국으로 발전" [종합]

윤석열 대통령은 28일 "해양경찰이 바다를 안전하게 지켜줄 때 대한민국이 글로벌 시장을 선도하는 탄탄한 신해양강국으로 발전해 나갈 수 있다"고 밝혔다. 윤 대통령은 이날 인천 아라서해갑문에서 열린 해양경찰 창설 70주년 기념식에 참석해 "바다는 글로벌 물류 수출입의 주 통로이자 기후변화와 해양영토 갈등으로 국가간 첨예한 경쟁과 협력이...

2023-08-28 18:21
尹, 해경 창설 70주년 기념식 참석…불법어선 단속 훈련 참관도

또한, 윤 대통령은 "바다에서 국민의 생명과 안전을 지킬 수 있도록 해양 사고의 철저한 대비와 신속한 대응에 만전을 기해주길 바란다"며 "해양경찰이 우리 바다를 안전하게 지켜줄 때, 대한민국이 글로벌 시장을 선도하는 탄탄한 신해양강국으로 발전해 나갈 수 있다"고 강조했다. 윤 대통령은 "거칠고 참혹한 현장에서 인명을 구조하기 위해...

2023-08-28 17:50
현대중공업, 세계 최초 대형엔진 2억 마력 달성

이날 기념식에는 한국조선해양 가삼현 부회장, 현대중공업 한영석 부회장, 이상균 사장을 비롯해 정병천 금속노조 현대중공업지부장, 머스크 등 선주사와 조선, 해운업계 관계자 등 3백여명이 참석해 2억 마력 달성을 축하했다. 현대중공업은 조선사업 경쟁력 강화를 위해서는 선박의 심장인 엔진을 자체 제작해야 한다는 판단에 따라 지난 1976년...

2023-03-22 16:30

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