조 바이든 미 대통령은 29일 “노사가 10월 1일까지 새로운 합의를 하지 못해도 파업을 막기 위해 개입할 의사가 없다”고 말했다.
한편, 태웅로직스는 해상과 항공, 철도 등을 통해 세계 전역으로 고객사에 종합물류서비스를 제공하는 3자물류 업체다. 글로벌 해상운임 상승에 따른 수혜가 전망되면서 투자자들의 관심이 몰리고 있는 것으로 풀이된다.
LG전자는 최근 2분기 컨퍼런스콜에서 “해상 운임 비딩(입찰) 결과 컨테이너 당 해상운임이 지난해 동기 대비 58% 상승했다”고 밝혔다.
다만, 치솟던 해상 운임 비용이 최근 안정을 찾으며 타격은 예상보다 크지 않을 것이라는 분석도 있다. LG전자 등 국내 기업들은 물류비 변동에 따라 해상 운임을 분기별로 계약하거나 연간 계약을 하는 등 계약 방식을...
반면 미 대선에 따른 통상 리스크 확대와 해상운임 상승 고착화로 수입규제·통상마찰(83.1), 국제물류(90.8) 여건은 부정적으로 평가됐다.
수출대상국의 경기 부진(16.3%), 원재료 가격 상승(16.3%)은 수출 업체의 가장 큰 어려움인 것으로 나타났다. 특히 미국 제조업·고용 지표 악화로 인해 경기 부진에 대한 우려는 지난 분기 대비 증가(+3.1%p)한 반면 국제 원자재...
우수 선화주(船貨主) 기업 인증 제도는 해양수산부가 공정하고 안정적인 해상운송을 통해 상호 동반성장을 도모하는 선주와 화주에 부여하는 인증이다. 인증을 받은 기업은 정책금융 우대금리, 정부 사업 가점, 항만시설 사용료 감면 등 다양한 혜택을 받을 수 있다.
기존에는 외항정기화물(컨테이너화물) 선화주기업을 인증 대상으로 했으나 지난해 해운법...
동부 항만, 40년 만의 첫 파업 가능성해상·항만 업계, 비상 계획 수립대선 격전주 車 공급망 차질 우려‘위태로운 경제 위협’ 치킨게임될라백악관 개입 초점…노조 “관여 말라”
미국 동부와 걸프 연안의 항만 노동자들이 다음 달 파업을 예고하면서 세계적인 공급망 혼란과 경제적 충격이 우려된다.
23일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 미국 컨테이너 항구에서...
조 연구원은 "아쉬운 가전 수요에도 불구, H&A는 그간 입증한 LG 브랜드 경쟁력을 토대로 매출액 8조1000억 원, 영업이익 4874억원의 무난한 실적을 기록하며 전사 실적에 기여할 것으로 보인다"며 "최근 커진 해상운임 우려와 관련해, 비용 상승은 불가피하지만 생산지 분산 전략과 전년 대비 우호적인 조건으로 유지되고 있는 장기계약...
아울러 그는 “글로벌 1위 경쟁력과 설비 지역 다변화, 스판덱스 증설, 고부가 제품 비중 확대 등 바탕으로 2025년에도 이익 개선을 이어갈 전망”이라면서 “높아진 해상운임으로 중국 외 지역에서 스판덱스 수요 증가 및 가격 강세 나타나고 있으며, 글로벌 의류 브랜드 업체들과 중국 원단 업체들의 낮아진 재고 등 전방 산업지표들 고려하면 추가적인 수요 개선...
한은은 “상품수지가 AI 부문에서의 투자 지속 등에 힘입어 높은 흑자규모를 지속할 전망”이라며 “서비스수지도 외국인 관광객 유입 지속, 해상운임 상승 등이 적자폭을 축소하는 요인으로 작용할 것으로 판단된다”고 설명했다.
한은은 우리나라 경제 성장의 하방리스크로 △미국 성장세 예상보다 둔화 △지정학적 리스크 심화 △부동산PF 구조조정 등에...
또한 북미 지역 시장점유율 유지를 위한 프로모션 확대와 장기간 지속하는 글로벌 해상운임 상승의 여파로 영업이익과 당기순이익이 감소했다고 밝혔다.
대동과 TYM은 글로벌 시장에서의 경쟁력 강화를 비롯해 디지털 농업 관련 사업 확장을 통해 실적 반전을 꾀할 방침이다.
대동은 10월 북미, 유럽에서 론칭하는 카이오티 커넥트 앱을 통해 딜러와 실사용...
2분기, 글로벌 IP(스텔라 블레이드) 추가 확보 성공
승리의 여신: 니케 중국 출시 모멘텀 발생 가능하나 주가 업사이드는 제한적 판단
이지은 대신증권
◇현대해상
자본 우려에 가려진 어닝 서프라이즈
2분기 Review: 손익은 좋지만
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◇에스엘
주가 Upside +73%. 적극매수 추천!
2Q24 매출 1.3조(YoY +4%, 이하 YoY), OP 1,478억(+10%) 시현
1H24 수주...
세방 관계자는 이번 실적에 대해 "해상운임 상승에 따른 세방익스프레스의 실적 향상과 물동량 증가에 따른 세방메탈트레이딩의 매출 증가가 실적 상승의 주요 요인"이라며 "자체적으로는 내수 운송과 중량물 물동량이 늘어난 점이 매출에 반영됐다"라고 전했다.
세방은 지난해 국내 최초로 축당 하중이 60톤인 SPMT(Self-Propelled Modular...
코로나19 팬데믹 시기 해상운임이 급등으로 해운사들의 영업이익도 함께 늘며, 정부 내에서도 타 업계와의 형평성을 고려해야 한다는 이야기가 나온 것이 결정적이었다.
해운업계에서는 톤세제도 일몰제 5년 연장이 결정된 것에 대해 일단 환영한다는 분위기다.
한국해운협회 관계자 역시 “정부에서 해운업계의 미래를 위해 톤세 연장을 결정했다”며 “이를...
LX인터내셔널 관계자는 “석탄, 금속 등 자원 시황의 하향 안정화 추세에도 불구하고, 자산 원가 절감 및 트레이딩 수익 극대화 노력과 해상 운임 상승 및 물동량 증가 영향으로 실적 개선을 이뤄냈다”며 “앞으로도 자원 시황 변동에 적극 대응할 수 있는 안정적 이익 체력을 유지해 나갈 것”이라고 말했다.
LX인터내셔널은 석탄, 팜, 트레이딩 등 기존 사업에서...
LG전자 “해상 해상운임 비딩, 58% 상승”SCFI 작년 말 1759p→7월 말 3447p수출 의존도 높은 국내 기업에 직격탄특별한 해결책 없어…“기다리는 수밖에”
물류비가 천정부지로 치솟아 수출기업들이 애를 먹고 있다. 기업들은 각각 물류비 인상에 대한 중단기 전략을 세우며 대응에 나섰지만, 뚜렷한 해결책은 없는 상황이다.
1일 업계에 따르면 지난달 26일 기준...
다만 최근 변동성이 확대된 고무 등 원재료비와 홍해발 물류대란으로 인해 급등한 해상운임의 정상화 여부가 하반기 실적의 변수로 작용할 전망이다.
넥센타이어는 향후 프리미엄 브랜드에 OE 공급을 확대하고 글로벌 시장에서의 브랜드 인지도를 제고하겠다는 방침이다. 이를 통한 안정적인 교체용 타이어(RE) 수요를 확보하며 질적, 양적 성장을 도모할 계획이다....
정부는 글로벌 공급망의 재편, 높은 해상운임 등 항만물류 여건의 불확실성을 고려하면 하반기 물동량의 지속적인 상승세를 예측하기는 어렵다고 밝혔다.
해양수산부는 30일 2024년 상반기 전국 항만의 컨테이너 처리 물동량은 전년(1495만TEU) 대비 6.2% 증가한 1587만TEU로 집계됐다고 밝혔다.
항만물동량은 대표적인 경기후행지수다. 올해 상반기 수출은...
2% 증가했다. 인도, 인도네시아, 유럽 등의 수주도 확대됐다.
효성화학은 영업손실 507억 원으로 적자를 지속했다. 해상 운임 상승과 베트남 공장 정기 보수 등으로 실적 부진이 이어졌다. 다만 하반기에는 글로벌 수요 회복과 특수가스사업부 매각 등으로 수익성이 개선될 것으로 전망된다.