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  • 연준 매파 긴축 종료 시사에 달러 원·달러 환율↓...항공주 볕드나
    연준 매파 긴축 종료 시사에 달러 원·달러 환율↓...항공주 볕드나
    또한 항공사들이 유류비와 항공기 리스료 등을 달러로 지급하는 만큼 원·달러 환율 하락은 대규모 환차손을 막아줄 수 있다. 증권가에선 4분기 대형 항공주를 긍정적으로 평가 중이다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 대한항공의 4분기 매출 전망치는 4조2511억원으로 꾸준히 높아지고 있다. 영업이익도 한 달 전(3738억 원)보다 1000억 원 넘게 늘어난...
    2023-11-30 15:33
  • 갤럭시아머니트리, 국내 최초 항공금융 STO 컨소시엄 구성
    갤럭시아머니트리, 국내 최초 항공금융 STO 컨소시엄 구성
    국내 최초 항공금융 STO 컨소시엄은 항공기 엔진 등 핵심 장비의 리스 및 리스 풀링(Pooling) STO를 제공하는 것이 목표다. 이를 통해 민간 자금조달을 확보하고 항공기 스페어 엔진이나 항공 부품 리스료에 대한 부담이 완화될 것으로 기대된다. STO에 있어서 가장 중요한 부분은 자산에 대한 가치 평가다. 글로벌 항공기 데이터 정보분석기관 시리움의 항공기 엔진에...
    2023-09-15 09:09
  • LCC, 기대의 날갯짓...코로나 이후 흑자전환 기대감↑
    LCC, 기대의 날갯짓...코로나 이후 흑자전환 기대감↑
    항공기 리스료와 유류비를 달러로 결제해야 하는 항공사들 입장에서는 달러·원 환율이 낮아지면 호재다. 4분기 말 기준 환율은 1260원 선에서 마감됐다. 이는 3분기 말 1434원 선보다 약 12% 떨어진 수치다. 지난해 3분기에는 고환율 때문에 LCC들이 수백억 원의 환손실을 보기도 했다. LCC들이 흑자전환에 성공하면 2019년 1분기 이후 15분기 만이다. 항공업계...
    2023-01-24 14:29
  • 항공업계, 호재 '겹겹'…환율하락ㆍ日 여행객 회복ㆍ中 노선 재개 기대
    항공업계, 호재 '겹겹'…환율하락ㆍ日 여행객 회복ㆍ中 노선 재개 기대
    항공업 특성상 비행기 리스료와 유류비를 달러로 지급하는데, 환율 떨어지면 환차손을 줄일 수 있다. 이날 오전 9시 기준 서울 외환시장에서 원·달러 환율은 전날보다 11.5원 내린 달러당 1294.5원을 기록했다. 올해 원·달러 환율은 지난 10월 14일 1442.5원으로 최고점을 찍은 뒤 꾸준히 내림세를 보인다. 환율이 제자리를 찾아가면서 항공사들의 실적 향상 기대감도...
    2022-12-14 15:46
  • 고환율에 앓던 LCC, 폭증한 여객 수요로 '회복'
    고환율에 앓던 LCC, 폭증한 여객 수요로 '회복'
    이는 항공사 특성상 리스료와 유류비 등 대부분 비용이 달러로 결제하기 때문에 환율 상승에 따른 비용 부담이 커진 탓이다. 하지만 최근 들어 국제선 정상화에 따른 여객수요 회복으로 매출이 개선될 것으로 전문가들은 전망했다. 인천국제공항공사에 따르면, 지난 20일 기준 인천공항 일일 여객은 10만1404명으로 잠정 집계됐다. 이는 애초 예측보다 40여 일...
    2022-11-24 16:13
  • '강달러'에 벼랑 끝으로 내몰린 항공업계
    '강달러'에 벼랑 끝으로 내몰린 항공업계
    운용리스는 초기 비용을 지급하지 않고 매달 리스료를 주면서 항공기를 운항하는 리스 방식이다. 항공기를 인수하는 게 아니어서 자산 또는 부채로 잡히지 않고 리스료를 비용으로 처리할 수 있다. 금융리스는 할부 이용 방식이다. 항공기를 인수해 들여와서 할부금을 낸다. 자산으로 잡혀 부채가 많이 늘어나는 단점이 있지만, 항공기를 인수해오기 때문에...
    2022-10-06 15:58
  • '벼랑 끝' 이스타항공 직원들 "수사 별개로 운항 허가 절차 진행해달라"
    '벼랑 끝' 이스타항공 직원들 "수사 별개로 운항 허가 절차 진행해달라"
    특히, 매달 항공기 리스료 등 50억 원 이상의 고정비를 부담해야하는 구조상 경영 정상화를 위해 항공운항증명(AOC) 발급은 별개로 진행돼야 한다는 목소리다. 경찰은 19일 이스타항공이 고의로 허위 회계자료를 제출해 국제항공 운송사업 변경 면허를 발급받았다는 의혹과 관련해 수사에 착수했다. 앞서 국토부가 이스타항공이 변경면허 신청 및 발급 과정에서 허위...
    2022-08-20 09:00
  • 유상증자로 곳간 채운 LCC 업계, '위드 코로나' 발판삼아 반등 나선다
    유상증자로 곳간 채운 LCC 업계, '위드 코로나' 발판삼아 반등 나선다
    업계는 유상증자로 확보한 자금을 항공기 리스료, 유류비, 인건비 지급 등에 사용하며 해외 운항이 본격화하기 전까지 시간을 벌 계획이다. 기업회생 절차를 밟고 있는 이스타항공은 직원들이 체납된 급여를 자진 반납하는 방식으로 자금 부담을 줄이고 있다. 이스타항공의 공식 근로자 협의체인 근로자연대는 올해 6월 1일부터 재 운항을 위한 운항 면허(AOC) 발급...
    2021-11-07 16:00
  • ‘위드코로나’ 타고 진에어 유상증자 선방…청약율 93%
    ‘위드코로나’ 타고 진에어 유상증자 선방…청약율 93%
    진에어는 유상증자로 조달한 자금을 항공기 리스료, 유류비, 인건비 지급에 사용할 계획이다. 이번 자금 수혈로 진에어의 자금융통에도 숨통이 트일 전망이다. 진에어는 올 상반기 영업손실 1088억 원을 기록했다. 진에어를 비롯한 LCC는 위드코로나로 여객 수요가 늘어날 것이라는 기대감 속에 잇따라 유상증자에 성공하고 있다. 제주항공은 지난달 유상증자를...
    2021-11-03 15:57
  • 플라이강원, 150억 원 유상증자 납입 완료
    플라이강원, 150억 원 유상증자 납입 완료
    유상증자를 통해 조달된 자금은 항공기 리스료, 정비비, 인건비, 중형기재 도입 등 위드코로나와 포스트코로나를 준비하는 사업 전반의 운영자금으로 사용될 계획이다. 플라이강원 주원석 대표는 "이번 자본 확충으로 현재의 위기를 극복해 본래의 TCC 사업계획 실현에 최선을 다할 것"이라고 했다.
    2021-09-30 11:01
  • 코로나 팬데믹 1년 6개월…고육책조차 없는 항공사의 '눈물'
    코로나 팬데믹 1년 6개월…고육책조차 없는 항공사의 '눈물'
    최근 급격한 환율 인상은 항공사들을 더욱 어렵게 만들고 있다. 항공기 리스료 등을 달러로 내는 만큼 환율이 오르면 지출비용이 증가하기 때문이다. 항공업계 관계자는 “국제선 하늘길이 완전히 열려야 항공사들이 정상 궤도에 오를 것”이라며 “코로나19 확진자 수 증가로 국제선이 언제 제대로 운영될지 미지수”라고 했다.
    2021-08-22 13:00
  • 에어부산, 시장에서 '2500억' 조달 성공할까
    에어부산, 시장에서 '2500억' 조달 성공할까
    에어부산은 이번 자금조달을 통해 항공기 리스료(1036억여 원)와 정비료(1307억여 원), 인건비(156억여 원) 등을 해결한다는 계획이다. 코로나19 확산으로 매출액이 큰 폭으로 줄어든 영향이다. 이 회사는 3월 말 기준 결손금 1591억 원이 쌓였고, 부채(9427억 원)는 순자산(538억 원) 대비 20배 가까이 불어나는 등 재무구조가 악화 중이다. 수익성도 위기다. 올 1분기...
    2021-08-10 15:28
  • 美 항공사 과감한 투자하는데…비행기 반납 매진하는 韓 국적사
    美 항공사 과감한 투자하는데…비행기 반납 매진하는 韓 국적사
    임대한 항공기 1대를 유지하는 데 드는 비용은 리스료와 주기료(항공기 주차비용) 등을 포함해 연간 100억 원이 넘는다. 그런데 우리나라 항공사 실적은 코로나19 쇼크로 예년보다 나빠졌다. LCC들은 코로나19 확산 이후 적자에 머물러있다. 매출의 상당수를 차지하는 국제선은 제대로 운영되지 않고 있다. 정부가 트래블 버블(여행안전권역)을 추진하고 있지만, 델타...
    2021-08-08 10:00
  • 에어프레미아, 투자유치 순항… 650억 원 중 370억 원 집행
    에어프레미아, 투자유치 순항… 650억 원 중 370억 원 집행
    인해 지연되면서 우려가 있었으나, 오히려 코로나19가 길어지면서 전화위복의 상황이 되었다는 평가다. 기체가 도입되었다 하더라도 국외 노선 취항이 쉽지 않은 상황에 항공기 리스료만 지급하게 되는 상황은 피할 수 있어서다. 에어프레미아는 4월 1호기를 도입해 훈련 비행, 비상탈출 시범을 마쳤으며, 현재 국토교통부로부터 운항증명(AOC) 수검 과정에 있다.
    2021-07-12 09:01
  • 대한항공 지난해 여객기 10대 줄여…다른 항공사도 줄줄이
    대한항공 지난해 여객기 10대 줄여…다른 항공사도 줄줄이
    대한항공 관계자는 “기재 감소는 노후 항공기 리스 계약 만료에 따른 것”이라며 “통상적으로 항공기 리스 계약이 만료되면 신규 기재를 도입하지만, 지난해에는 코로나19 사태와 보잉 737맥스 도입 연기 등으로 신규 도입이 없었다”라고 설명했다. 대한항공은 지난해 퇴역한 대한항공 최초의 보잉777 1대를 분해해 ‘네임택’으로 만들어 한정 판매하기도...
    2021-02-08 14:07
  • 에어부산, 유상증자 '흥행'…일반공모 청약에 2조1000억 원 몰려
    에어부산, 유상증자 '흥행'…일반공모 청약에 2조1000억 원 몰려
    에어부산은 이번 유상증자 성공으로 확보한 자금을 항공기 리스료와 유류비 등 운영자금에 투입해 유동성 위기를 해소할 방침이다. 한태근 에어부산 사장은 “어려운 시기임에도 에어부산의 저력을 믿고 유상증자에 힘을 보태어 준 지역민들과 지역 상공계, 그리고 모든 투자자분에게 감사의 말씀을 드린다”라며 “보내주신 성원에 힘입어 신종 코로나바이러스...
    2020-12-13 09:21
  • 에어부산 우리사주ㆍ구주주 유상증자 청약률 96%…802억 원 자금 확보
    에어부산 우리사주ㆍ구주주 유상증자 청약률 96%…802억 원 자금 확보
    에어부산은 이번 유상증자를 통해 확보한 자금을 항공기 리스료와 유류비 등 운영자금으로 사용할 예정이다. 에어부산 관계자는 “지역 시민단체에서 자발적으로 ‘에어부산 주식 갖기’ 캠페인을 전개하는 등 지역에서의 성원이 뜨거워 일반 공모 청약도 흥행을 기대하고 있다”라고 전했다.
    2020-12-09 09:57
  • LCC, 계획보다 작아진 유증 규모…자금 조달 차질 빛나
    LCC, 계획보다 작아진 유증 규모…자금 조달 차질 빛나
    에어부산은 유상증자를 통해 마련한 자금을 리스료 및 정비료, 유류비 등 항공운영비, 인건비와 같은 운영자금으로 사용할 예정이다. 앞서 유상증자를 추진한 진에어, 티웨이항공, 제주항공 등도 발행가액이 낮아지면서 조달 자금액이 줄어든 바 있다. 진에어는 애초 1092억 원 규모의 유동성을 확보할 계획이었으나 1050억 원으로 소폭 축소됐다. 지난달...
    2020-10-20 13:57
  • [종합] 정부, 금융대출 만기ㆍ이자상환 유예 연장…항공산업 1조 추가 지원
    [종합] 정부, 금융대출 만기ㆍ이자상환 유예 연장…항공산업 1조 추가 지원
    중장기적으로 항공사 등 민간재원으로 항공산업발전조합을 설립토록 해 항공리스료 보증, 항공투자펀드 조성, 항공유 공동구매 등 사업도 추진한다. 정부는 또 인구구조 변화 대응방향과 관련해 제2기 인구정책TF가 마련한 △경활참여 확대 △노동생산성 제고 △지역 공동화 대응 △고령화 대응 제도설계 등 4대 전략별 핵심과제를 마련하고 추진한다. 여기에는...
    2020-08-27 15:53
  • 항공산업에 1조 추가 지원…공항상업시설 임대료 면제 혜택 대기업까지 확대
    항공산업에 1조 추가 지원…공항상업시설 임대료 면제 혜택 대기업까지 확대
    또 항공사 등 민간재원으로 항공산업발전조합을 설립해 항공리스료 보증, 항공투자펀드 조성, 항공유 공동구매 등 사업도 추진한다. 국토교통부는 27일 정부서울청사에서 열린 제15차 비상경제 중앙대책본부 회의를 통해 관계부처 합동으로 마련된 '고용·경영 안정 및 경쟁력 강화를 위한 항공산업 지원방안'을 상정·발표했다. 코로나19로 항공사 매출 비중이 높은...
    2020-08-27 09:30
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