사이드 브레이크 제대로 채워지지 않았던 트럭 미끄러져사망자 중에는 미국인과 프랑스 등 외국인도 포함돼대만 내 피해자 위한 기부 행렬 이어져
대만에서 발생한 열차 탈선 사고 사망자가 51명으로 늘었다고 3일(현지시간) CNN과 월스트리트저널(WSJ) 등 주요 외신이 보도했다.
대만 소방당국에 따르면 전날 오전 9시 30분께 북부 신베이시 수린에서 타이둥으로...
사이드 브레이크 제대로 채워지지 않았던 트럭 미끄러져사망자 중에는 미국인과 프랑스 등 외국인도 포함돼
대만에서 발생한 열차 탈선 사고 사망자가 51명으로 늘었다고 3일(현지시간) CNN과 월스트리트저널(WSJ) 등 주요 외신이 보도했다.
대만 소방당국에 따르면 전날 오전 9시 30분께 북부 신베이시 수린에서 타이둥으로 향하던 타이루거 408호 열차가 화롄...
◇[KTX 탈선 사고] 하루 걸러 한 번꼴로 열차사고…나사 풀린 코레일
코레일 직원 1명을 포함해 16명이 다친 KTX 강릉선 탈선 사고는 충분히 막을 수 있었던 인재였다. 사고 자체가 대형사고로 다행히 사망자는 없었으나 많은 사상자를 수반하는 대형사고로 이어질 뻔한 아찔한 순간이었다. 최근 열차...
◇제주 영리병원 시작부터 ‘삐걱’
국내 첫 영리법원...
프랑스 파리에서 13일(현지시간) 밤부터 14일 새벽까지 발생한 동시다발테러로 세계가 충격에 휩싸인 가운데 프랑스 북동부에서는 시험 운행하던 고속열차가 탈선해 적어도 10명이 사망했다.
14일 프랑스 공영 라디오에 따르면 프랑스 북동부 스트라스부르 근교에서 고속 열차 'TGV' 시험 차량 1량이 탈선해 적어도 10명이 사망하고, 32명이 부상, 이 가운데 12명이...
스위스 보 칸톤 그항즈 프레 마흐낭 인근에서 29일(현지시간) 오후 7시께 열차 두 대가 정면충돌했다. 이 사고로 탑승객 44명이 부상했으며 아직 사고 원인은 밝혀지지 않았다. 앞서 프랑스에서는 지난 12일 열차 탈선사고가 발생해 6명이 사망했다. 스페인에서도 24일 고속 열차 탈선 사고가 발생하면서 사망자가 79명에 달했다. 그항즈 프레 마흐낭/AP연합뉴스
스페인 열차탈선
최근 프랑스 파리에서 열차 탈선 사고가 발생한데 이어 스페인에서도 열차 탈선 사고가 발생, 수 십명이 사망한 것으로 전해졌다.
스페인 지역 당국에 따르면 스페인 북서부 갈리시아 지역에서 지난 24일(현지시간) 밤 열차 탈선사고가 발생해 최소 35명이 숨지고 200여 명이 다쳤다.
이날 사고는 238명의 승객을 태우고 수도 마드리드를 출발...
프랑스 파리 외곽에서 열차 탈선사고가 발생해 최소 6명이 사망했으며 중상자가 많아 사망자가 더 늘어날 것으로 보인다고 12일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
프랑수와 올랑드 프랑스 대통령은 이날 BFM TV에 나와 사고 소식을 전하면서 “180명이 부상했으며 그 가운데 22명은 중상을 당했다”고 말했다.
이는 지난 2002년 이후 프랑스 최악의...
보조 블록의 정밀 조사 및 교체가 이뤄지기 전까지는 대전, 동대구, 익산 등 중간역에 전문 인력을 추가 배치해 장애복구 체계를 강화할 방침이다.
정 사장은 "지난해 2월 광명역 인근 터널 탈선사고 이후 안전에 대한 많은 노력을 기울여 KTX산천 열차의 고장은 40% 넘게 감소해 안정화 단계로 접어든 만큼 앞으로는 KTX 안전에 집중할 것"이라고 말했다.
19일 허준영 코레일 사장은 국토해양부 출입기자 간담회에서 “올해 초 KTX 광명역 탈선 등 철도의 총체적인 기술력 부족을 절감하고 있다. 프랑스로부터 고속철도를 들여올 때 핵심 기술력을 제대로 넘겨받지 못한 탓이 큰 것 같다”며 기술 아카데미 신설취지를 밝혔다.
기술 아카데미는 코레일 기술진을 비롯해, 외국 고급인력, 현대로템 기술진, 설계(엔지니어링)...
11일 코레일이 한국형 고속열차인 'KTX-산천'에 대해 사실상 '리콜'이라는 극약처방을 내린 것은 지난 7일 발견된 KTX-산천의 결함이 단순 제작 차원의 문제를 넘어섰다는 판단에서다.
그대로 내버려 둔다면 탈선 등 KTX-산천 운행 자체에 심각한 위험을 줄 수 있다는 것이다. 특히 무게만 0.5톤에 이르는 '모터감속기'가 KTX 하부 차체에서 탈락, 선로로 떨어졌을...
국내 유일의 철도차량 제작업체인 현대로템이 개발을 완료한 ‘KTX-산천’은 일본과 프랑스, 독일에 이어 세계 4번째로 개발된 시속 300km 이상의 고속열차다.
국산화율은 87%에 이른다. 기존 KTX는 프랑스 알스톰사에서 직접 제작했거나 국내에서 조립한 것들이다.
KTX-산천의 외관은 공기저항을 줄일 수 있도록 유선형으로 설계됐다. 이는 우리 고속철도 기술을...