상봉역에 수도권 급행광역철도(GTX)-B 노선이 정차하기로 한 것. GTX-B 노선은 마석에서 출발해 중랑구 상봉, 청량리, 서울역, 용산, 여의도, 부천, 인천대입구 등 수도권 주요 도심을 관통한다. 개통 시 상봉에서 여의도까지 10분대로 이동할 수 있다.
상봉역은 복합환승센터로 개발된다. GTX 노선은 물론 KTX와 서울 지하철 7호선, 경의중앙선, 경춘선, 간선버스 등...
GTX 노선이 개통되면 원주와 천안아산은 서울 강남권, 춘천은 청량리와 여의도로 연결된다.
분양업계 관계자는 "KTX가 정차하던 곳이라 GTX 개통 효과가 더 크게 나타날 것"이라며 "다양한 노선을 통해 서울 출퇴근, 수도권 생활이 가능한 지역이 되기 때문"이라고 설명했다.
이들 지역은 연내에 신규 분양이 대기 중이다. 원주시에서는 이달...
목동선뿐 아니라 서울 관내를 통과하는 신분당선 서북부 연장선(용산~삼송)과 외곽 등 교통취약지역에 추진하는 강북횡단선(청량리역~목동역)도 예타를 통과하지 못했다. 경전철 핵심 구간 사업이 예타 문턱을 넘지 못하면서 사업 추진에 제동이 걸리고 있는 것이다.
최근 서울시는 이를 개선하기 위해 수도권 지역 '경제성' 평가 비중을 현 60~70%에서 50~60%로...
총 길이는 86.5㎞이고 주요 정차역은 의정부, 창동, 청량리, 양재, 정부과천청사, 인덕원, 금정 등으로 모두 환승역으로 계획 중이다.
C노선이 개통하면 현재 100분 걸리는 창동역에서 수원역까지 이동시간이 40분으로 크게 줄어든다. 의정부역에서 삼성역까지 28분, 수원역에서 청량리역까지는 34분 만에 갈 수 있다.
한문희 코레일 사장은 “수도권의 남북을...
우선 3월 말 개통 시에는 수서~동탄 구간 4개 역 중에 수서역·성남역·동탄역에 정차할 예정이며, 구성역은 안전 및 공정상 애초 계획대로 6월 말 개통 예정이다.
첫 열차는 동탄역에서 오전 5시 30분에 운행을 시작하고 마지막 열차는 각 역에 새벽 1시께 도착한다. 개통 초기 출근시간대(오전 6시 30분~9시) 평균 17분 간격(동탄→수서 방향 기준, 14~21분 간격)...
인천 송도 인천대입구역에서 출발해 인천시청·부평·부천종합운동장역, 서울 신도림·여의도·용산·서울역·청량리·상봉역, 경기도 남양주 별내·왕숙·평내호평·마석역까지 수도권 서남부·동북부를 연결하는 82.8km 길이 노선인 GTX B 노선은 14개 역 모두 환승역으로 계획했다.
2011년 국가철도망 계획에 반영됐으나 GTX B 노선은 10년 넘게 첫 삽조차 뜨지...
6㎞), 수원~아산(59.9㎞)까지 연장도 추진한다. 개통 시기는 각 지자체에서 비용을 부담할 경우 본선 개통시기인 2028년과 맞춘다는 계획이다.
동탄에서 용인, 성남을 지나 수서까지 가는 A노선은 GTX 사업 최초로 3월 개통(용인역은 6월 정차)하며 인천에서 출발해 부천, 용산역, 서울역, 청량리, 상봉을 지나 남양주까지 가는 B노선은 3월 착공한다.
이에 장기간 소요되는 선로 개량 이전에 정차역 조정 등 운영적 개선 방안을 통해 소요시간을 단축했다. 청량리에서 동해역까지 4시간 12분→4시간, 태백역까지 3시간 6분→2시간 54분으로 12분 단축된다.
아울러, 정차역 조정으로 기존 이용객 불편이 없도록 청량리∼안동 간 ITX-마음을 2회(상행 1회, 하행 1회) 증편해 역별 정차횟수는 유지되거나 늘어난다.
C노선은 경기 양주시 덕정역부터 수원시 수원역까지 총 86.46km 길이로, 14개 정차역이 위치한다.
주요역은 덕정역(양주)~의정부역(의정부)~창동(서울 도봉구)~광운대(서울 노원구)~청량리(서울 동대문구)~왕십리(서울 성동구)~삼성(서울 강남구)~양재(서울 강남구)~정부과천청사(과천)~인덕원(안양)~금정(군포)~수원(수원) 등이다.
C노선 외에도 GTX 개발 사업이...
실제 수도권광역급행철도(GTX) B노선은 인천 송도 인천대입구역부터 여의도~용산~서울역~망우~청량리를 거쳐 남양주 마석(82.7km)을 이으면서 서울 주요 지역들과의 접근성이 좋아질 것으로 보인다. 내년 상반기 전 구간 착공한다는 목표로 추진되고 있다.
이런 개발 호재는 일찌감치 정차역 인근 부동산 가격 상승으로 이어지고 있다. 인천 서구 청라동...
서울지하철 1호선 외대앞역·신이문역을 걸어서 이용할 수 있고, 1호선·경의중앙선·수인분당선 등 6개 노선이 정차하는 청량리역과도 가깝다.
롯데건설은 이달 인천 검단신도시 1단계 핵심사업인 넥스트콤플렉스 내 '검단신도시 롯데캐슬 넥스티엘' 아파트를 분양할 예정이다. 지하 2층~지상 최고 29층, 4개 동, 전용 84·108㎡형 총 372가구 규모다.
노선이 정차하게 된다. 이로써 구는 왕십리역이 수도권 거대 환승역의 역할을 하며, 주요 인근 도시로의 통행 시간도 절감될 것으로 보고 있다.
중랑구도 교통사각지역 해소를 위해 면목선 경전철, GTX-B 노선, 동부간선도로 지하화 등에 힘쓰고 있다. 사업 추진이 확정된 GTX-B노선은 인천 송도서부터 서울역, 청량리, 망우역, 남양주 별내를 잇는다. 구는 내년 착공...
기차역 5곳(서울역, 용산역, 영등포역, 청량리역, 수서역) 및 버스터미널 4곳(서울고속·센트럴시티, 동서울, 남부, 상봉터미널)을 경유하는 130개 노선이 대상이다.
주요 기차역과 고속·시외버스 터미널 앞 정류소에서 종점 방향으로 운행하는 막차는 다음날 새벽 2시에 해당 정류소에서 출발하게 된다.
올빼미 버스 14개 노선과 심야 전용 택시도 연휴 기간 내내...
같은 날 기차역 5곳(서울역ㆍ용산역ㆍ 영등포역ㆍ 청량리역ㆍ 수서역)과 버스터미널 4곳(서울고속ㆍ센트럴시티ㆍ 동서울ㆍ 남부ㆍ 상봉 터미널)을 거치는 130개 노선 시내버스도 새벽 2시까지 운행한다.
이날 시내버스 막차는 지하철과 달리 새벽 2시 해당 역이나 터미널 정류소를 출발시각이 기준이다. 터미널을 2곳 이상 거치는 노선은 마지막으로 경유하는 정류소...
덕소역에는 강릉선 KTX-이음이 주말 4회 신규 정차한다.
또 중앙선(청량리~제천) 고속화 효과를 확대하기 위해 청량리~동해 간 무궁화호 중 주말 2회를 제천~동해로 조정, KTX와 환승체계를 구축한다. 고속열차로 환승하면 무궁화호만 이용할 때보다 이동시간이 최대 35분 단축된다. 이는 향후 일반열차의 셔틀운행을 통한 준고속열차와의 연계 강화를 초점에 둔...
GTX-C노선이 들어서면 향후 삼성역과 청량리역 등 서울 접근성이 크게 개선될 전망이다. 수원역에서 한 정거장 거리인 화서역에는 신분당선 연장(호매실~광교)도 추진 중이다. 수원R&D사이언스파크(예정), 스마트폴리스(예정) 등 첨단 산업단지 조성도 일대에서 진행된다. 또 약 1km 거리에 수인분당선 고색역이 있어 서울 강남부터 인천, 성남 등 수도권...
코레일은 2004년 경부선(서울~부산)과 호남선(용산~목포) 운행을 시작으로 2010년 경전선(서울~진주), 2011년 전라선(용산~여수엑스포), 2015년 동해선(서울~포항), 2017년 강릉선(서울~강릉), 2021년 중앙선(청량리~안동)ㆍ중부내륙선(부발~충주)까지 고속철도 수혜지역을 전국 각지로 넓혀왔다.
최고속도 300㎞의 KTX 등장으로 사람들의 이동과 만남이...
C노선은 애초 창동·광운대·청량리·삼성·양재 등 10개 역으로 기획됐는데 현대건설 컨소시엄이 우선협상대상자 선정 당시 왕십리역과 인덕원역을 추가 정차역으로 제안했다. 이후 사업자 측은 지자체 협의를 거쳐 작년 8월 의왕역, 12월엔 상록수역까지 총 4개 역을 추가하는 방안을 제안했다. 국토부는 추가역 신설은 어렵다는 입장이었으나 돌연 태도를 바꾼...
파주시 운정에서 연신내와 서울역, 삼성역을 지나 화성시 동탄까지 연결하는 A노선, 인천시 송도에서 신도림, 여의도, 용산, 청량리, 상봉을 지나 남양주시 마석까지 연결하는 B노선, 양주시 덕정에서 출발해 창동, 청량리, 왕십리, 양재, 과천 등을 지나 수원까지 가는 C노선이 있습니다. D노선은 아직 확실하게 명칭이 정해진 것은 아니고 서부권...
GTX-C노선은 애초 창동·광운대·청량리·삼성·양재 등 10개 역으로 기획됐는데 현대건설 컨소시엄이 우선협상대상자 선정 당시 왕십리역과 인덕원역을 추가 정차역으로 제안했다. 이후 사업자 측은 지자체 협의를 거쳐 작년 8월 의왕역, 12월엔 상록수역까지 총 4개 역을 추가하는 방안을 제안했다. 국토부는 추가역 신설은 어렵다는 입장이었으나 돌연 태도를...