우선 시흥 군자, 목감, 은계, 장현 등 4개 지구는 은계~목감~판교, 장현~목감~판교 직행좌석버스 노선을 신설한다. 6501번과 6502번은 각 1대씩 증차하고 출퇴근 전세버스인 3301번은 출근시간 1회 증회한다.
시내버스는 500번, 17번, 5601번이 운행을 개시하고 27번은 2대 증차한다. 마을버스 3-A·B와 6·6-1번을 1~3대 증차한다.
의정부 고산지구는 출퇴근 전세버스인 G6100번을...
정부에서 면허를 발급하는 일반 광역버스(직행좌석형)의 외관 디자인이 바뀐다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 대도시권 내 시·도를 운행하는 일반 광역버스의 국가사무 전환에 따라 전문기관 용역과 여론 수렴 등을 거쳐 ‘일반 광역버스 디자인’을 마련했다고 12일 밝혔다.
대광위 면허대상인 일반 광역버스에 대해 이용자가...
주요 내용을 보면 현재 M버스·직행좌석형 시내버스 운행 거리는 대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법에 따른 대도시권 내 기점 행정구역 경계로부터 50㎞로 제한돼 있다. 그러다 보니 고속도로 등을 통해 소요시간 단축이 가능해도 이용하지 못했다.
이번 개정으로 소요시간 단축이 가능한 경우에는 50㎞ 거리를 초과할 수 있도록 개선해 대도시권 시민들이 장거리...
국토교통부 대도시권광역교통위원회는 경기 시흥시 6502번, 광주시 3302번 노선의 일반광역버스(직행좌석버스)와 안양시 M5556번 노선의 M버스(급행광역버스) 준공영제 운행을 16일부터 개시한다고 밝혔다.
새롭게 신설되는 시흥시 6502번은 시화 이마트에서 사당역까지 운행하는 노선이다. 평일 기준 오전 5시부터 오후 10시까지 15~60분 간격으로 하루 35회...
국토교통부 대도시권광역교통위원회는 이천시 3401번 노선, 성남시 4103번 노선의 일반광역버스(직행좌석버스) 준공영제 운행을 개시한다고 29일 밝혔다.
이천시 3401번 노선은 이천터미널에서 강남역까지 운행하는 일반광역버스 신설 노선이다. 평일 기준 오전 5시 30분에서 오후 10시 30분까지 하루 40회, 15~40분 간격으로 30일부터 운행한다.
성남시 4103번 노선은...
시흥 능곡역~사당, 용인 남사아곡~숭례문 노선 직행 좌석버스(일반 광역버스)가 신설된다. 두 노선은 모두 준공영제로 운영된다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 시흥ㆍ용인시 등 지역 주민의 출퇴근 이용 편의를 향상하기 위해 준공영제로 운영되는 일반 광역버스를 운행한다고 14일 밝혔다.
시흥시 6501번 노선은 능곡역에서 사당역을...
현재 수도권에서 운행 중인 일명 빨간버스(직행좌석형)와 M버스(광역급행버스)는 기본 요금이 2000원∼2800원 수준으로 매일 이용하는 경우 적지 않은 지출로 부담이 된다.
이에 국토부는 기본요금이 2000원 이상인 광역버스를 이용하는 경우 1회당 최대 마일리지 적립액을 250원→300원으로 상향하고 월 적립상한도 1만1000원→1만3200원(44회 이용 기준)으로...
반면, 광역버스(광역급행버스, 직행좌석버스 등)의 안전띠 착용률은 심각한 상황이다.
2018년 한국소비자원의 조사 결과 광역급행버스 10.1%, 직행좌석버스 3.4%로 대부분의 승객이 안전띠를 착용하지 않고 있다. 고속·시외버스와 달리 고속도로가 아닌 도로의 운행비율이 높고, 상대적으로 짧은 구간을 탑승하기 때문에 안전띠 착용이 습관화되어 있지 않다. 종합해보면...
경기도는 이번 회의에 앞서 9월께부터 일반 시내버스 요금을 현행 1250원에서 1450원으로, 직행 좌석버스 요금을 2400원에서 2800원으로 각각 200원, 400원 인상한다는 안을 발표했다.
다만 노조는 파업을 완전히 철회한 것은 아니라는 견해다. 노조는 사측에 노동조건 개선에 대한 태도 변화를 촉구하고 있다.
장원호 노조위원장은 "경기도가 버스요금 인상을...
경기도의 일반 시내버스 요금은 200원, 직행 좌석형 버스요금은 400원 각각 오른다. 또 광역버스는 국가 사업으로 전환해 준공영제가 추진된다.
더불어민주당과 정부, 경기도는 14일 국회에서 긴급회의를 열어 이 같은 내용의 버스 대책을 마련했다.
이재명 경기 도지사는 회의 직후 브리핑에서 “경기도 버스요금을 인상할 수밖에 없다”며 “현재 상태로 계속 갈...
용남고속은 수원시내 도시형버스 외에도 서울을 잇는 직행좌석버스 12개 노선을 운행 중이다. 특히 수원에서 강남, 사당, 서초, 양재, 신논현 등을 지나는 노선을 이용하는 출근길 승객들이 큰 불편을 겪을 전망이다. 용남고속이 해당 구간을 연결하는 버스는 3002번, 3007번, 3008번, 3900번, 5100번, 5300번, 7000번 등이다.
용남고속과 함께 총파업을 예고했던...
경기도가 추진 중인 ‘광역버스(직행 좌석형 시내버스) 준공영제’에 반대해온 성남시가 도내 다른 기초자치단체에도 반대운동 동참을 요청하고 나섰다.
22일 경기도와 성남시에 따르면 성남시는 이달 20일 수원시와 의정부시 등 15개 도내 더불어민주당 소속 시장·군수에게 ‘경기도 준공영제 협조요청’ 공문을 보냈다. 그러나 성남시가 공문을 보낸 15개 지자체는...
일례로 신도림에서 판교로 출근하는 이용자는 월 8만 원 대 가격만 내면 아파트 입구에서 버스를 타고 고정좌석에 앉아서 갈 수 있다.
장 대표는 “집에서 회사까지 직행으로 운행하는 출근 셔틀버스를 대절해주는 서비스”라고 모셔를 소개하며 “최적의 경로를 짜서 기사님들을 연결시켜주고 이용자에겐 합리적인 요금을 부과하는 공유 교통수단을 만들고 싶다”고...
코레일은 계열사인 코레일네트웍스를 통해 사당역과 KTX광명역을 운행하는 직행좌석버스 운송사업자로 선정돼 11일부터 KTX셔틀버스(노선번호 8507번)를 개통한다. 이를 위해 지난해 11월 버스 11대를 구매했다.
KTX 셔틀버스는 사당역 4번 출구에서 출발해 강남순환도시고속도로를 이용해서 15∼20분 만에 광명역에 도착한다. 오전 5시부터 자정까지 하루 270회 운행한다....
인천에서 서울로 ‘빨간버스’(직행좌석버스)를 타고 60㎞ 이상의 거리를 출퇴근하는 직장인은 거리에 상관없이 기본요금 2500원만 내면 됐지만, 10월부터 요금 인상분 150원, 거리비례 추가 요금 700원 등 최고 850원을 더해 3350원을 내게 될 수도 있다.
네티즌들은 “그만 좀 올려라”, “월급만 안 오르는 듯”, “광역버스, 길 막히면 지하철보다 느린데 요금...
좌석에 앉아 발을 동동 구르는 사이 겨우 출발. 8600번 버스는 김포 신도시 종점을 출발해 김포 시내를 거쳐 개화IC부터 올림픽대로를 타고 당산역까지, 그리고 서울 시청까지 노선이 이어진다.
내 전략은 완벽했다. 분명히 서울 시청까지 간다면 교통체증에 시달릴 테니 당산역에서 내려 지하철 2호선을 타고 을지로입구역을 탈출하는 시나리오다. 제일 좋은 좌석까지...
광역버스는 지자체가 담당하는 빨간버스(직행좌석형버스)와 국토교통부가 담당하는 M버스(광역급행버스)가 있다. M버스는 처음 도입부터 입석불가였고, 빨간버스는 2014년 7월부터 사실상 입석이 제한됐다.
빨간버스는 입석이 제한되자 많은 승객을 한 번에 태우고자 49인승·53인승까지 늘어났다. 그러나 차체가 차체가 길어진 게 아니라 좌석수만 늘리는 바람에...
재판부는 "금호고속 등 두 버스회사가 운행하는 시내버스 중 광역급행형, 직행좌석형, 좌석형 버스에는 휠체어 승강설비가 설치돼있지 않고 승하차 편의도 제공하고 있지 않다"고 지적했다.
이어 "버스회사들은 장애인 차별금지법과 교통약자법 규정상 장애인에게 정당한 편의를 제공해야 할 의무가 있다"고 설명했다.
그러나 국가와 지자체에...
인천지역 마을버스 요금도 800원에서 950원이 된다.
경기지역 좌석형 버스는 1800원에서 2050원으로, 직행좌석형은 2000원에서 2400원으로 각각 인상된다.
경기순환버스는 직행좌석형 인상액을 적용, 2600원을 받는다.
국토교통부가 운영하는 광역급행버스(M버스)도 기본요금이 2000원에서 2400원으로 오른다.