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  • K배터리, 美 최대 신재생에너지 전시회 출격…ESS 보폭 확대
    K배터리, 美 최대 신재생에너지 전시회 출격…ESS 보폭 확대
    'SBB 1.5'에는 화재 예방, 열확산 방지를 위해 EDI(모듈내장형 직분사) 기술을 적용했다. EDI 기술은 SBB 내부에서 화재가 발생할 경우, 해당 셀을 포함하는 모듈에 소화약제가 분사되면서 화재의 확산을 방지하는 첨단 기술이다. UPS용 배터리는 소재 개발 등으로 기존 제품 대비 랙 당 출력을 40% 이상 향상시켰다. 또한, 현재 주로 사용되는 납축 제품 대비...
    2024-09-08 12:58
  • 삼성SDI, 차세대 ESS용 배터리 솔루션으로 북미 시장 공략
    삼성SDI, 차세대 ESS용 배터리 솔루션으로 북미 시장 공략
    SBB 1.5에는 화재 예방, 열확산 방지를 위해 모듈내장형 직분사(Enhanced Direct Injection) 기술을 적용했다. EDI 기술은 SBB 내부에서 화재가 발생할 경우, 해당 셀을 포함하는 모듈에 소화약제가 분사되면서 화재의 확산을 방지하는 첨단 기술이다. 삼성SDI는 내년 양산 예정인 UPS용 고출력 배터리도 전시한다. UPS용 배터리는 소재 개발 등으로 기존...
    2024-09-08 11:17
  • 한선엔지니어링, 전방산업 우호적 환경에 신성장 사업 성장세까지...실적·밸류 견인 기대
    한선엔지니어링, 전방산업 우호적 환경에 신성장 사업 성장세까지...실적·밸류 견인 기대
    곽민정 현대차증권 연구원은 “ESS용 직분사 소방설비 피팅 및 밸브의 경우 당사가 S사와 2021년부터 개발하여 독자적으로 공급 중이며, 고온고습, 염수분무, 감압, 응력분식균열테스트, 원소재재료시험협회 규격 승인 등을 완료할 수 있는 기술테스트 진행과 함께 UL 인증을 획득해야 하기 때문에 높은 진입 장벽을 확보하고 있다”면서 “국내 유일 S사와 L사의...
    2024-08-27 08:05
  • 아우디코리아, 2024년형 A6 출시…7100만 원부터
    아우디코리아, 2024년형 A6 출시…7100만 원부터
    40 TDI 모델의 기본형과 프리미엄 트림 모두 2.0L 직렬 4기통 디젤 직분사 터보차저(TDI) 엔진과 7단 S트로닉 변속기(듀얼클러치)가 탑재됐다. 복합연비는 15.0km/L다. 45TFSI 모델의 기본형, 프리미엄, 콰트로 프리미엄은 모두 2.0L 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진 및 7단 S트로닉 변속기(듀얼클러치)를 탑재했다. 복합연비는 10.7km/L다. 아우디 A6 40...
    2024-08-07 09:09
  • 쉐보레 콜로라도, 출시 하루 만에 초도 물량 완판
    쉐보레 콜로라도, 출시 하루 만에 초도 물량 완판
    신형 콜로라도는 최고출력 314.3 마력, 최대토크 54kg·m를 발휘하는 2.7ℓ 직분사 가솔린 터보 엔진이 신규 적용됐다. 2세대 8단 자동 변속기로 부드러운 변속감도 갖췄다. 아웃도어 활동에 최적화된 픽업트럭답게 험로에서도 자신감 있는 주행이 가능하도록 오토트랙(Autotrac™) 액티브 2 speed 4WD 사륜구동 시스템이 기본 탑재됐다. 신규 옵션도 대거 적용됐다. GM의...
    2024-07-19 09:02
  • 르노코리아 신차 ‘그랑 콜레오스’ 사전 예약 7000대 돌파
    르노코리아 신차 ‘그랑 콜레오스’ 사전 예약 7000대 돌파
    가솔린 모델은 2.0ℓ 터보 직분사 엔진(최고출력 211마력·최대 토크 33.1kg.m)과 7단 듀얼 클러치 변속기(DCT)를 통해 역동적인 주행 경험을 선사한다. 가솔린 모델의 에스프리 알핀 트림의 경우 전륜구동 2WD 모델과 함께 후륜구동 4WD 모델도 제공한다. 뉴 그랑 콜레오스는 플래그십 전시장 ‘르노 성수’를 비롯해, ‘스타필드수원점’, 부산 ‘동래사업소’...
    2024-07-10 14:52
  • LG엔솔·삼성SDI, ‘인터배터리 유럽’서 ESS 제품 공개…"글로벌 시장 공략"
    LG엔솔·삼성SDI, ‘인터배터리 유럽’서 ESS 제품 공개…"글로벌 시장 공략"
    기존에 적용한 직분사시스템의 열 전파 차단 효과를 모듈 내장형 직분사(EDI) 기술로 대폭 향상해 화재 예방 및 확산 방지 기능도 강화했다. SBB 1.5와 함께 ESS 시장에 최적화한 미래 셀 전략도 공개했다. 삼성SDI는 2026년부터 전력용 ESS 제품에 LFP 배터리를 탑재하고, 높은 에너지 밀도의 NCA 배터리와 함께 '투트랙' 전략으로 시장을 공략한다. 아울러 UPS용...
    2024-06-19 10:25
  • 르노코리아, 대한LPG협회와 차세대 LPG 車 공동개발 착수
    르노코리아, 대한LPG협회와 차세대 LPG 車 공동개발 착수
    르노코리아와 대한LPG협회는 이번 협약에 따라 차세대 LPG 직분사 엔진(LPDi)을 탑재한 승용차 기술개발에 착수한다. 양측은 LPG 승용 모델에 직분사 기술을 적용해 미세먼지와 온실가스 저감 효과가 큰 LPG 자동차의 친환경성을 더욱 높이고 수요 확대 기반을 조성하는데 상호 협력하기로 했다. LPG 직분사 엔진은 고압 연료펌프를 통해 액체 상태의 LPG를 실린더...
    2024-05-03 09:54
  • LG엔솔·삼성SDI도 참가한 이 전시회…ESS 신기술 한눈에
    LG엔솔·삼성SDI도 참가한 이 전시회…ESS 신기술 한눈에
    SBB에는 하이니켈 NCA(니켈·코발트·알루미늄) 양극재 등 삼성SDI의 최신 기술이 적용됐으며 화재 예방을 위한 직분사 시스템으로 안전성을 강화했다. 정전 등 예기치 못한 상황에서 긴급으로 서버에 전력을 공급할 수 있는 고출력 솔루션 제품인 무정전전원장치(UPS)용 배터리도 전시됐다. 삼성SDI는 “최근 데이터센터가 증가하며 IT업체로부터 UPS용 배터리가...
    2024-04-04 16:11
  • 삼성SDI, 스마트그리드 전시회 첫 참가…ESS용 배터리 선보여
    삼성SDI, 스마트그리드 전시회 첫 참가…ESS용 배터리 선보여
    화재 예방을 위해 직분사 시스템 등을 적용해 안전성을 높였고, 미국 화재 안전성 평가인 UL9540A 기준을 충족했다. 올해 3월 '인터배터리 어워즈 2024'에서 'ESS 최고 혁신상'을 수상한 바 있다. 삼성SDI는 최근 데이터센터 증가로 인해 정보통신(IT) 업체들로부터 각광받고 있는 UPS용 배터리도 전시할 예정이다. 예기치 못한 상황에서 긴급으로 서버에...
    2024-04-02 08:56
  • 한국지엠, 풀사이즈 SUV 쉐보레 타호 1000만 원 할인 [반등 나선 수입차]
    한국지엠, 풀사이즈 SUV 쉐보레 타호 1000만 원 할인 [반등 나선 수입차]
    고성능 파워트레인과 뛰어난 승차감도 겸비했다. 타호에는 6.2ℓ V8 직분사 가솔린 엔진과 10단 자동변속기가 탑재돼 최고출력 426마력, 최대토크 63.6kg·m의 동력성능을 발휘한다. 어댑티브 에어 라이드 서스펜션이 기본 탑재돼 자동 레벨링과 지상고 조절이 가능함은 물론 노면의 충격을 부드럽게 상쇄한다.
    2024-02-28 06:00
  • 아우디 코리아, 24년식 ‘더 뉴 아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄’ 출시
    아우디 코리아, 24년식 ‘더 뉴 아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄’ 출시
    3.0L V6 가솔린 직분사 터보차저 (TFSI) 엔진과 7단 S트로닉 변속기를 탑재해 최대 출력 340마력, 최대 토크 50.99kg.m의 강력한 드라이빙 퍼포먼스를 선보인다. 또 7단 S트로닉 자동 변속기와 상시 사륜구동 콰트로의 조합으로 부드러운 변속이 가능하다. 정지상태에서 100km/h까지 가속 시간은 5.3초, 최고 속도는 210km/h(안전제한속도)이며, 연비는 복합 연비 기준...
    2024-02-14 15:13
  • GMC, 풀사이즈 픽업트럭 ‘24년형 시에라’ 출시…9380만 원부터
    GMC, 풀사이즈 픽업트럭 ‘24년형 시에라’ 출시…9380만 원부터
    GMC 시에라에는 6.2L V8 직분사 가솔린 엔진이 탑재돼 최고출력 426마력, 최대토크 63.6㎏·m의 성능을 발휘한다. 10단 자동변속기와 GM의 독자기술인 다이내믹 퓨얼 매니지먼트 시스템이 더해져 연료 효율을 높였다. 시에라는 전장 5890㎜, 전폭 2065㎜, 전고 1950㎜로 압도적인 크기를 자랑한다. 2열까지 실내 공간이 넉넉하고, 모터사이클 2대를 실을 수 있을 정도로 넓은...
    2024-02-08 09:17
  • 피팅·밸브 기업 한선엔지니어링, 코스닥 상장 출사표…“모듈 국산화 선두주자”
    피팅·밸브 기업 한선엔지니어링, 코스닥 상장 출사표…“모듈 국산화 선두주자”
    고객사인 삼성SDI, LG에너지솔루션과 협업해 이차전지 ESS 직분사 소화설비를 위해 북미 진출에 필수적인 UL 인증을 취득했다. 또한, 글로벌 수소연료전지 기업인 미국 블룸에너지와 SK에코플랜트의 합작사인 블룸SK퓨얼셀의 국내 최초 1차 벤더로 선정돼 고체산화물연료전지(SOFC) 시스템용 배관 모듈을 납품하며 기술력을 인정받았다. 이번 공모자금은 생산설비...
    2023-11-08 16:36
  • 혼다코리아, 신형 CR-V 하이브리드 국내 출시…5590만 원
    혼다코리아, 신형 CR-V 하이브리드 국내 출시…5590만 원
    파워트레인에는 새롭게 개발된 2.0리터(L) 직분사 앳킨슨 엔진과 새로운 구조의 E-CVT(전자식 무단변속기) 조합의 차세대 2 모터 하이브리드 시스템이 탑재됐다. 엔진은 최고출력 147마력, 최대 토크 18.6kg·m의 주행 성능을 발휘하며 고압 연료 직분사와 멀티 스테이지 분사가 결합된 최소 연료 청정 연소 기술이 적용돼 파워풀한 친환경 엔진을 구현했다. 혼다...
    2023-09-21 12:43
  • [오토 인사이드] 자동차 제품전략의 핵심…‘라이프 사이클’
    [오토 인사이드] 자동차 제품전략의 핵심…‘라이프 사이클’
    폭스바겐이 직분사 방식의 FSI 엔진을 개발하자 현대차도 곧이어 직분사 방식의 GDi 엔진을 내놨다. 2개의 클러치를 바탕으로 개발한 자동형 수동변속기 역시 폭스바겐이 DSG를 내놓았고, 뒤이어 현대차도 같은 방식의 DCT를 개발해 선보였다. 1세대 벨로스터 역시 폭스바겐의 시로코에서 아이디어를 얻어왔다. 폭스바겐의 세대 변경 전략도 남달랐다. 먼저 1, 3, 5...
    2023-08-16 17:00
  • 모터스포츠 DNA 품은… SM6 인스파이어
    모터스포츠 DNA 품은… SM6 인스파이어
    르노 브랜드 태생 자체가 모터스포츠매트릭스 헤드램프, 36개 LED 제어1.8 직분사 터보 얹고 최고 225마력 르노는 브랜드 태생 자체가 모터스포츠였다. 천문학적 투자를 앞세워 F1 그랑프리에 꾸준히 투자하고 출전하는 것 역시 F1에서 쌓은 기술과 노하우를 양산차에 활용하기 위해서다. 르노는 F1을 비롯한 각종 모터스포츠에서 습득한 기술을 R.S 모델을 통해...
    2023-04-25 11:00
  • 삼성SDI, 인터배터리서 전고체ㆍ사물배터리 선보인다
    삼성SDI, 인터배터리서 전고체ㆍ사물배터리 선보인다
    ESS 존에서는 직분사 시스템과 수랭식 냉각시스템이 탑재된 삼성SDI의 신규 E5S 모듈과 랙을 전시한다. IT 존과 Power 존에서는 스마트폰 및 웨어러블 기기와 AI 로봇, 전동 공구 등 다양한 제품을 살펴볼 수 있다. xEV 존에서는 BMW 뉴 i7, 볼보트럭 FM 일렉트릭이 나란히 전시된다. BMW 뉴 i7은 BMW 최초의 순수전기 플래그십 세단이다. 삼성SDI의 P5 배터리(각형)가...
    2023-03-14 10:34
  • 기아, 매출액·영업익 모두 신기록…지난해 사상 최대 실적 갈아치웠다
    기아, 매출액·영업익 모두 신기록…지난해 사상 최대 실적 갈아치웠다
    특히 지난해 3분기 세타2 GDI(직분사) 엔진과 관련해 2조9000억 원에 달하는 충당금을 반영했음에도 사상 최대 영업이익을 기록했다. 배경에는 차량용 반도체 수급난 완화로 인한 생산 증대와 이에 따른 판매 증가, 판매 믹스 개선, 우호적 환율 등이 있다. 기아는 지난해 총 290만3619대를 판매해 전년 대비 4.6% 증가한 판매량을 기록했다. 친환경차...
    2023-01-27 16:03
  • 불황 뚫은 현대차…작년 영업익 9.8조 사상 최대 '축포'
    불황 뚫은 현대차…작년 영업익 9.8조 사상 최대 '축포'
    4분기 영업이익 역시 직전 분기 세타2 GDI(직분사) 엔진 관련 충당금 등으로 1조3602억 원 규모의 품질 비용을 반영한 기저효과로 전 분기보다 116.5% 늘어난 3조3592억 원을 기록했다. 이 역시 분기 기준 역대 최대 실적이다. 현대차가 이처럼 사상 최대 실적을 기록할 수 있었던 배경에는 차량용 반도체 부품 수급 완화로 인한 생산 증대와 이에 따른 판매...
    2023-01-26 17:13
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