26일 서울시는 올해 1월 27일 첫선을 보인 무제한 대중교통 정기권 ‘기후동행카드’의 시범사업을 마치고 내달 1일부터 본 사업에 들어간다고 밝혔다.
기후동행카드는 월 6만5000원에 서울시 내 지하철, 버스, 따릉이까지 이용할 수 있는 무제한 교통권이다. 현재까지 기후동행카드 누적 판매량은 약 160만 장이며, 평일 평균 이용자는 54만 명에 달한다.
시는 다음...
지하철의 단일 티켓은 2.15유로에서 4유로로, 시내버스 티켓은 다음 달 20일(현지시간)부터 2.5유로에서 5유로로 인상되는데, 9월 8일까지 유지된다는 설명입니다.
이 방침은 교통 이용권을 새로 발급받는 이들에게 적용됩니다. 월 정기권을 이용하는 파리 시민들을 제외한 단기 이용객의 요금을 대폭 올린 건데요. 발레리 페크레스 일드프랑스 도지사는 지난해 11월...
기후동행카드는 1월 정기권 출시 이후 청년 할인이 적용됐고 7월 ‘관광권’까지 도입될 예정인데, 적정 가격 산출 근거와 절차가 부족하다는 것이다. 서울시가 기후동행카드를 활용해 다양한 할인 혜택을 늘리는 방안을 구상 중인 만큼 향후 운영에 제동이 걸릴지 주목된다.
28일 서울시의회에 따르면 국민의힘 소속 소영철 서울시의원은 전날 이 같은 내용이 담긴...
기후동행카드는 월 6만 원대로 선보인 무제한 대중교통 통합 정기권으로, 서울 지하철과 심야버스를 포함한 서울시 면허 시내·마을버스, 공공자전거 따릉이를 무제한으로 탈 수 있다.
시가 지난달 8~11일 기후동행카드 이용자 2823명을 대상으로 설문조사를 한 결과에 따르면 이용자의 4%(127명)가 ‘상시 이용하던 승용차 대신 대중교통을 많이(월 20회 이상)...
기후동행카드는 월 6만 원대로 선보인 무제한 대중교통 통합 정기권으로, 서울 지하철과 심야버스를 포함한 서울시 면허 시내·마을버스, 공공자전거 따릉이를 무제한으로 탈 수 있다.
시가 지난달 8일~11일 기후동행카드 이용자 2823명을 대상으로 설문조사를 한 결과에 따르면 이용자의 4%(127명)가 ‘상시 이용하던 승용차 대신 대중교통을 많이(월 20회 이상)...
기후동행카드는 서울시가 전국 최초로 선보이는 무제한 대중교통 통합 정기권으로 월 6만 원대에 서울 시내에서 지하철, 버스, 따릉이 등 각종 대중교통을 무제한으로 탑승할 수 있다. 서울시는 6월까지 시범운영 기간을 거친 뒤 정식 도입 여부를 결정할 계획이다.
다만 기후동행카드는 현금 충전만 가능하다. 이에 따라 카드 또는 페이를 주로 이용하는 시민들의...
오세훈 서울시장-신계용 과천시장 협약지하철 4호선 과천 구간 확대 검토문화시설 등 추가 옵션도 출시 예정
서울시가 출시한 무제한 교통정기권 ‘기후동행카드’ 사업에 인천·김포·군포시에 이어 과천시가 참여한다. 기후동행카드가 흥행 가도를 달리고 있는 가운데 다른 지방자치단체로의 확대가 앞으로의 관건이 될 것으로 전망된다.
오세훈 서울시장과 신계용...
오세훈 서울시장-신계용 과천시장 협약지하철 4호선 과천 구간 확대 검토기후동행카드 확대 위해 협의 지속
서울시가 출시한 무제한 교통정기권 ‘기후동행카드’ 사업에 과천시가 참여한다. 과천은 지리적으로 서울시와 경기남부 지방자치단체 간 길목에 있어 서울로 통근·통학하는 경기남부 주민들의 교통편의를 높일 것으로 전망된다.
7일 오세훈 서울시장과 신계용...
김희수(32) 씨도 “평일에는 지하철과 버스를 이용하고, 주말에는 한강으로 따릉이를 타러 자주 간다”라며 “따릉이 정기권은 1시간 기준 한 달에 5000원인데, 따릉이 이용권이 포함된 기후동행카드를 결제하는 게 저한텐 이득”이라고 전했다.
다만 기후동행카드는 현재 현금 이체로만 충전할 수 있고 서울 내에서만 사용할 수 있어 불편하다는 의견도 있었다....
이달 27일부터 시범사업을 시작으로 서울시가 내놓은 국내 최초의 무제한 대중교통 정기권 ‘기후동행카드’는 판매 첫날인 22일 6만 2000장 판매에 이어 이틀만에 누적 판매량 10만장을 기록했습니다.
기후동행카드는 월 6만2000원으로 서울의 지하철과 시내버스를 무제한으로 탈 수 있는데요. 여기에 3000원을 더하면 서울 공공 자전거 ‘따릉이’까지 횟수...
이달 27일부터 시범사업을 시작으로 서울시가 내놓은 국내 최초의 무제한 대중교통 정기권, ‘기후동행카드’는 22일 판매 첫날에만 6만 장 넘게 팔리는 등 뜨거운 관심을 받았습니다. 기후동행카드는 월 6만 원대에 대중교통뿐만 아니라 서울 공공 자전거 ‘따릉이’까지 횟수 제한 없이 이용할 수 있는 카드인데요. 따릉이 이용 여부에 따라 6만2000원권과...
27일부터 서비스를 시작하는 기후동행카드는 서울시가 전국 최초로 선보이는 무제한 대중교통 통합 정기권이다. 카드 한 장으로 월 6만원대에 대중교통뿐만 아니라 서울 공공자전거 따릉이까지 횟수 제한 없이 이용할 수 있다. 모바일 카드는 모바일티머니 앱을 통해 충전 후 이용할 수 있다. 실물카드는 서울교통공사가 운영하는 지하철 1~8호선 역사...
6만2000원·6만5000원권 출시27일부터 서울 전역서 사용
서울 전역에서 버스·지하철·따릉이를 무제한으로 이용할 수 있는 대중교통 정기권 ‘기후동행카드’가 27일 출범을 앞둔 가운데 본격적인 판매가 시작된다. 서울시는 이달 23일부터 모바일카드 다운로드 및 실물카드 판매를 시행한다는 계획이다.
16일 서울시는 기후동행카드 출범을 앞두고 이달 23일부터...
서울시는 이달 27일부터 월 6만 2000원으로 서울시의 지하철, 버스 등의 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 ‘기후동행카드’를 시범 운영할 계획이다.
‘기후동행카드’는 기후·교통 환경변화에 맞춘 친환경 교통혁신 정기권으로 카드 한 장으로 대중교통뿐 아니라 서울시의 공공자전거인 따릉이까지 횟수 제한 없이 이용할 수 있다. 이용 금액은 따릉이...
기후·교통 환경변화에 맞춘 친환경 교통혁신 정기권으로서 전국 최초로 시행되죠.
서울시는 새해 첫날인 내년 1월 1일부터 기후동행카드 시범 사업을 시작하려 했으나, 한국철도공사(코레일) 운영 구간에도 이 카드를 적용하기로 하면서 시스템 개발 등을 이유로 개시일을 다소 늦췄습니다.
윤종장 서울시 도시교통실장은 “서울 내 지하철역이 407개 정도 있는데...
기후동행카드는 월 최대 6만5000원으로 서울 시내 지하철, 시내·마을버스, 공공자전거 따릉이까지 무제한으로 이용할 수 있는 대중교통 정기권이다. 특히 서울권 대중교통뿐만 아니라 인천시, 김포시의 참여로 인근 생활권 지방자치단체에서도 사용할 수 있게 돼 수도권 대중교통 이용 편의를 높일 것으로 전망된다.
기후동행카드로 시범 사업 기간 내 서울 지역 내...
기후동행카드는 월 6만5000원으로 서울 시내 지하철, 시내·마을버스, 공공자전거 따릉이까지 무제한으로 이용할 수 있는 대중교통 정기권이다. 특히 서울권 대중교통뿐만 아니라 인천시, 김포시의 참여로 인근 생활권 지방자치단체에서도 사용할 수 있게 돼 수도권 대중교통 편의를 높일 것으로 보인다.
기후동행카드로 서울 지역 내 지하철 1~9호선, 신림선...
23일 서울시청에서 열린 국토위의 서울시에 대한 국감에선 2024년 시범운영 예정인 대중교통 정기권 기후동행카드와 관련된 질의가 집중적으로 쏟아졌다.
허종식 더불어민주당 의원은 "기후동행카드는 연관 지자체와 협의해서 하는게 순서인데, 서울시가 협의하는 과정에서 일방적으로 먼저 발표를 해서 경기도와 인천시가 유감을 표하기도 했다"고...
앞서 서울시에서는 대중교통 통합정기권인 '기후동행카드'를 내년부터 도입하겠다고 밝혔으며, 정치권에서도 용혜인 기본소득당 의원의 '모두의 티켓' 법안 등 관련 입법안이 발의되거나 추진 중에 있다. 다만, 이같은 대중교통비 지원책을 현실화하기 위한 구체적인 '재원 마련' 대책이 필요하다는 지적이 나온다.
김동연 경기도지사는 17일 경기도를 대상으로...
시는 따릉이와 대중교통을 연계해 환승 시 마일리지를 제공하고 있다. 대상은 따릉이 1년 정기권 이용자 중 버스, 지하철 30분 이내 환승자다. 서울시 관계자는 “지하철역 출입구, 버스정류장 등 대중교통 인근에 따릉이 대여소를 설치하고 있다”라며 “대중교통 환승 시 마일리지를 제공한다”고 말했다.