중대형 버스와 트럭은 총 2305대 판매됐다.
프리미엄 브랜드 제네시스는 G80 3143대, GV80 2837대, GV70 3839대 등 총 1만703대가 팔렸다.
지난달 해외 시장에서는 전년 동월보다 1.1% 감소한 27만5994대를 판매했다.
현대차 관계자는 “고금리로 인한 수요 둔화, 경쟁 심화에 따른 인센티브 상승 등 불확실한 경영환경이 지속되고 있다”며 “현지 수요와...
손미카엘 중대형전지사업부 전략마케팅실장(부사장)은 이날 열린 2분기 실적설명회에서 "최근 미국의 중국산 배터리에 대한 큰 폭의 관세 인상 등 지정학적 리스크와 제품 경쟁력 우려가 지속돼 왔다. 이런 상황에서 SBB의 높은 에너지 밀도, 안전성, 장수명 등 제품 경쟁력이 높아지면서 북미 시장에서 사업 기회가 확대되고 있다"며 "글로벌...
중대형 전지 중 자동차 전지는 시장 수요 둔화에 따른 판매 감소 등으로 실적이 감소했다. 에너지저장장치(ESS) 전지는 신재생 발전과 인공지능(AI) 시장 확대에 따른 데이터센터의 수요 증가로 전력용 '삼성 배터리 박스(SBB)'와 고출력 무정전전원장치(UPS)용 전지 판매가 확대되며 매출과 영업이익이 모두 증가했다.
소형 전지 중 원형 전지는 고객의 재고 조정으로...
나 연구원은 “글로벌 ESS 시장의 성장 가능성에는 큰 이견이 없다”며 “현재 글로벌 ESS 시장은 7 피트 내외 크기의 모델이 성장을 주도하고 있지만, 점차 중대형 ESS 수요가 확대되는 중”이라고 설명했다.
이어 “이번 수주는 신성에스티가 글로벌 이차전지 셀 제조사와 함께 중대형 ESS 시장에 본격적으로 발을 딛는다는 점, 북미를 중심으로 한 현지 시장에...
전기차와 에너지저장장치(ESS)용 중대형, IT용 소형 배터리를 포함한 수치다.
LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 국내 3사는 2035년까지 1159GWh의 생산능력을 갖출 것으로 보인다. 국내 3사의 생산 기지는 대부분 북미와 유럽에 있으며, 2035년 기준 각각 628GWh, 305GWh 규모로 성장할 전망이다. 2035년까지 북미 내 생산능력은 한국 기업이 58%를 차지할 것으로...
이어 "다만 원형 전지 고객사들과의 장기공급계약 기반 주문 미달 물량에 대한 보상금 수취 효과 1200~1300억 원(추정)가량이 영업이익에 반영되면서 전 분기 대비 이익 증가세가 뚜렷할 전망이며, 에너지저장장치(ESS)향 중대형 전지는 전력용 배터리박스, 데이터센터용 무정전 전원공급장치(UPS) 공급 프로젝트 대응으로 매출액이 전 분기 대비 약 25...
LG에너지솔루션은 주택용 ESS 제품으로는 처음 리튬인산철(LFP) 셀을 적용한 ‘엔블록(enblock) E’ 와 발전소ㆍ송배전망 등에 설치되는 전력망용 중대형 ESS 제품을 전시했다. 삼성SDI는 용량과 안전성을 높인 EES용 대용량 배터리 삼성 배터리 박스(SBB)와 ESS 시장 맞춤형 미래 셀 라인업 전략을 공개했다.
에코프로는 2025년 가동을 앞둔 헝가리 사업장 등 유럽 진출 계획과...
FT는 미국과 영국의 20개 중대형 방위·항공우주 기업의 채용 계획을 조사한 결과 올해 수만 명을 고용할 계획인 것으로 집계됐다고 전했다.
록히드마틴, 노스럽그러먼, 제너럴다이내믹스 등 미국 최대 계약업체 중 3곳은 채워야 할 일자리가 6000개에 육박했다. 또 조사에 참여한 기업 10곳은 전체의 10%에 이르는 3만7000개의 일자리를 늘릴 예정이다.
유럽...
포터는 6989대, 스타리아는 2744대 판매됐으며 중대형 버스와 트럭은 총 2512대 판매됐다.
프리미엄 브랜드 제네시스는 G80 3647대, GV80 3313대, GV70 2066대 등 총 1만 136대가 팔렸다.
올해 들어 내수 부진이 이어지고 있으나 해외 판매가 늘며 실을 만회하고 있다. 올해 1~5월 누적 판매는 내수 28만5900대, 해외 142만3563대 등 총 170만6354대다. 전년 대비...
최근 전기차 수요 둔화로 중대형 배터리 판매단가가 큰 폭으로 떨어지는 등 실적 악화 영향에 신용등급 전망까지 부정적으로 조정되면서 투자자들의 매도세가 멈추지 않고 있다.
LG에너지솔루션의 미래 전망도 안갯속이다. 11월 대통령 선거 결과 등 불확실성에 상승 여력이 제한적일 수 있다는 전망과 3분기부터는 큰 폭으로 반등할 것이라는 전망이 맞서고...
삼성SDI는 올해 초 중대형전지사업부에 ‘ESS 비즈니스팀’을 신설하고 사업 확대에 박차를 가하고 있다. 하이니켈 니켈·코발트·알루미늄(NCA) 양극재 등이 적용된 ESS ‘삼성 배터리 박스(SBB)’, 무정전전원장치(UPS) 등을 출시한 데 이어 2026년 양산을 목표로 ESS LFP 배터리 양산을 준비하고 있다. SK온은 2026년 LFP ESS 시장 진출을 검토하고 있으며, 미국에 ESS...
토비스 전장사업은 중대형 플랫&커브드 패널 등 완성차가 요구하는 다양한 형태와 사이즈의 디스플레이에 부합하게 LCD모듈을 개발하는 R&D 능력과 고도화된 생산기술을 바탕으로 고품질의 제품을 생산하는 등 진입장벽이 높은 차량용 부품 시장에서 경쟁력을 발휘하고 있다는 것이 회사 측 설명이다.
회사 관계자는 “토비스는 올해 1분기 전장사업 흑자전환을...
중대형 전지는 전방 수요 둔화에도 견조한 수익성을 기록했다. 프리미엄 차량에 탑재되는 'P5'의 견조한 판매와 미주향 'P6'의 공급 개시 등 고부가 제품 판매 확대와 AMPC 수익을 인식하며 전년 동기 대비 매출과 영업이익이 모두 증가했다.
김윤태 삼성SDI 경영지원실 상무는 이날 컨퍼런스콜에서 "2023년부터 올해 1분기까지 생산된 제품에 해당하는 AMPC...
중대형 전지는 점진적으로 실적이 개선될 것으로 전망된다. 자동차 전지는 신규 P6의 확판을 통해 견조한 수익성을 유지하고, ESS 전지는 전력용 SBB(삼성 배터리 박스ㆍSamsung Battery Box)의 판매 확대 및 UPS용 고출력 배터리의 수요 증가로 매출과 영업이익 모두 개선될 것으로 예상된다.
소형 전지는 수익성 확보와 함께 신규 수요 발굴을 추진해 나갈 계획이다....
LG에너지솔루션에 따르면 소형 배터리부터 전기차용 중대형 배터리에 이르기까지 이미 상업화돼 시장에 판매되고 있는 경쟁사 제품에서 LG에너지솔루션 고유기술을 침해하는 사례가 다수 발견되고 있다.
글로벌 배터리 시장은 지난 10년간 급격히 성장했다. 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 전기차 배터리 시장은 2015년 28기가와트시(GWh)에서 2023년 706GWh로 약 25배...
지난해 말 중대형전지사업부 내 ASB(전고체배터리) 사업화추진팀을 신설한 데 이어 연구소 내 개발 조직을 해당 팀으로 이동시켰다.
2027~2028년 중 양산 계획을 구체화한 도요타는 2010년 이후 1000여 건의 전고체배터리 관련 특허를 등록하며 기술적 측면에서 우위를 보이는 것으로 알려졌다.
상용화가 머지않은 가운데, 국가 차원의 지원도 확대되는 추세다....
중대형전지의 경우 고객사 물량은 증가했지만 원자재 가격이 떨어지며 판매 가격이 전 분기 대비 10% 하락했다. 또한 전동공구 수요 약세로 소형전지의 부진도 길어지고 있다.
국내 배터리 기업들은 시장 성장세가 둔화한 상황이지만 공격적인 투자를 이어가며 시장 선점에 나서겠다는 방침이다. LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온 등 배터리 3사의 올해 시설투자액...