이에 정부는 2022년 11월 발표한 '해운산업 경쟁력 강화방안'에 따른 약 3조 원 규모의 경영안전판에 더해 국적선사의 체질을 개선하고 글로벌 규범을 선도하기 위해 약 3조5000억 원을 추가 투자하기로 했다.
우선 국적 컨테이너 선사의 선복을 미주·유럽 등 기존 핵심항로 외에 지중해·남북항로 등 이머징 루트도 뚫기 위해 현재 120만TEU에서 2030년 200만TEU까지...
한 총리는 "농번기가 시작된다"며 "우리 농업은 생산가능인구의 감소와 고령화, 청년층 등의 기피로 인해 조선·건설·해운업 등과 함께 빈 일자리 문제가 심각하다"고 밝혔다.
이어 "특히, 과일·채소 등 밭작물은 기계화가 미흡하고 특정 시기에 인력 수요가 집중되는 특성으로 원활한 인력공급이 매우 중요하다"며 "적정...
김재철 동원그룹 명예회장은 “HMM 인수에 성공하면 내 마지막 꿈을 이루는 것”이라고 말했고, 김홍국 하림 회장도 “해운 운송부터 식품 제조, 물류까지 사업 밸류체인(가치사슬)을 강화하는 것은 국가 경쟁력을 올리는 데 기여하는 일”이라고 강조했다.
HMM의 몸값은 5조~7조 원 사이로 추정된다. 이 중 절반 가량을 인수 금융으로 조달한다면 인수 후보자들은...
(M&A) 등 민간자본을 활용하는 ‘시장 중심의 구조조정’이라는 패러다임 전환을 추진할 것이라고 밝혔다.
한편 산은은 금호타이어(2018년), 동부제철(2019년), 중형조선사(STX조선, 한진중공업, 신한중공업, 대선조선 등), 흥아해운 등(이상 2021년) 구조조정기업의 ‘주인찾기’와 해운업(HMM) 및 항공산업 재편 등 국가 주요 산업의 경쟁력 강화에도 역량을 집중하고 있다.
조선업은 세계 1위 수주 행진을 이어가며 완전히 부활했고 전 세계 고부가가치 선박과 친환경 선박 시장을 석권하며 K-조선의 위력을 보여주고 있습니다.
해운업도 정부가 재건에 시동을 건 지 3년 만에 기적같이 살아났습니다.
첨단산업 경쟁력도 빠르게 성장하고 있습니다.
세계에서 열 번째로 달 탐사 프로젝트 '아르테미스 약정'에 가입했고, 독자 기술로 개발한...
주력 제조업·유망 서비스산업은 혁신을 통해 경쟁력을 강화한다. 제조업 친환경화를 위한 탄소중립 산업공정 R&D 전략을 3분기 중 수립한다. 여기엔 조선업 세계 1위 수성을 위해 스마트야드·무탄소선박 기술개발 지원, 해운업 리더국가 도약을 위한 선박확충 등이 종합적으로 담긴다.
소부장 핵심품목(338개+α)에 대한 공급망 안정화를 지속 추진하고...
역량이 강화되길 기대한다"고 강조했다.
경제 상황에 대해서는 "실물경제 침체와 고용위기가 서비스업을 넘어 제조업으로 확산되고 있다"며 위기를 재차 강조했다. 문 대통령은 "최근 세계적인 국경봉쇄와 이동제한으로 항공·해운업이 직접 타격을 받았고, 조선 수주도 급감했다"면서 "북미·유럽시장 수요 감소와 해외 생산 차질로...
이날 회의에는 최정우 포스코 회장, 안동일 현대제철 사장 등 주요 철강업체 CEO와 철강 분야 전문가가 참석해 글로벌 철강 시장 동향을 공유하고 경쟁력 강화방안 등을 모색했다.
현재 철강 업계는 코로나19로 인해 자동차·조선·건설 등 주요 수요부문의 부진이 가시화되면서 국내·외에서 큰 폭의 수요 감소를 겪고 있다.
주요국의 생산활동 중단으로...
은성수 금융위원장이 5일 목포 연안여객선 터미널에서 열린 해운·중소조선사 간담회에 참석해 모두발언을 하고 있다. 이날 금융위원회는 연안해운업 경쟁력 강화를 위한 ‘연안 여객·화물 선박 현대화 지원방안’을 추진한다고 밝혔다. 이 사업은 낡은 여객선과 화물선을 새것으로 교체하기 위해 정부가 산업은행과 해양진흥공사를 통해 8200억 원 규모의...
은 행장은 “해운업과 조선업이 동반 어려움을 겪고 있고 수출기업들의 물류비용이 상승하는 상황”이라며 “정부의 노력을 계기로 해운사 경쟁력 강화가 조선사 일감 확보로 이어지는 등 선순환 구조로 전환돼야 한다”고 말했다.
수은은 올해 국내 해운업에 대출과 보증 등으로 8000억 원을 공급할 계획이다. 선박구매자금, 운영자금, 리파이낸싱(대환 대출) 등의...
해운산업의 경쟁력을 강화하고 영업 기반을 확보하는 한편 해운기업 경영의 안정성을 확보할 수 있는 구체적인 대안을 제시했다는 점에서 이번 해운재건책이 상당히 진일보한 산업정책이라고 분석했다.
다만 이번에 수립한 장기계획이 단기간에 추진 동력을 잃게 된다면 해운·조선, 나아가 수출산업에 대한 경쟁우위를 확보하지 못하고 경기의 부침에 따라...
현대상선은 지난해 9월 대우조선해양과 VLCC 5척의 대한 건조계약을 약 4.2억 달러(약 4,700억)에 체결한 바 있으며, 선박 건조 금액은 정부의 해운산업 지원 정책의 일환으로 조성된 ‘신조지원 프로그램’을 통해 조달했다.
신조지원 프로그램은 2016년 10월 31일 '제6차 산업경쟁력 강화 관계장관회의'에서 논의된 '해운산업 경쟁력 강화방안'으로서...
정부는 8일 김동연 경제부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 서울청사에서 14차 산업경쟁력 강화 관계장관회의을 열고, 채권단이 마련한 중견조선사 처리방안과 구조조정 등에 따른 지역 지원대책을 논의했다.
앞서 정부는 13차 산경장 회의에서 △부실예방과 사전 경쟁력 강화 △시장중심 △산업과 금융 측면 균형 있게 고려 등의 구조조정에 대한 3가지 원칙을 발표한...
대비한 조선 산업 경쟁력 강화 대책을 추진하겠다”며 이같이 말했다.
그러면서 문 대통령은 “친환경, 자율운항 기술은 새로운 성장동력이 될 것이다”며 “기자재 실증, 자율운항 핵심기술과 선박개발을 지원해 세계적인 경쟁력을 갖출 수 있게 하겠다”고 의지를 나타냈다. 또 문 대통령은 “해운업, 금융, 기자재 협력업체가 서로 협력하고, 상생할 수 있는 생태계...
문재인 대통령은 3일 “위기극복과 재도약을 위한 ‘조선업 혁신성장 방안’을 1분기 중에 마련해 이행해 나가겠다”고 밝혔다.
문 대통령은 3일 경남 거제 대우조선해양 옥포조선소를 방문한 자리에서 “미래를 대비한 조선 산업 경쟁력 강화대책을 추진하겠다”며 이같이 말했다.
그러면서 문 대통령은 “친환경, 자율운항 기술은 새로운 성장동력이 될 것이다”...
지금은 그야말로 국내 조선과 해운업이 앞으로 전개될 경기 호황기에 대한 사전 대응 전략을 수립하여 적극 실천할 때이다.
양 산업의 빠른 회복을 촉진하고 경쟁력을 강화하려면 개별 성장 전략은 물론 두 산업의 상생 대책을 보다 강화해야 한다. 양 산업은 선박을 매개로 상호 보완성이 매우 높기 때문이다.
중국과 일본은 두 업종의 협력 방안을 적극 활용하고...
2016년 현대상선, 한진해운 구조조정 때 정부 기조에 변화가 생겼다. 정부는 ‘산업경쟁력 강화 및 구조조정협의체’ 3차 회의를 통해 △경기민감업종 △공급과잉업종 △상시적 구조조정 등 3트랙 추진 방안을 제시했다. 정부도 서울 어프로치를 통해 구조조정을 진행하는 데 어려움이 있다는 판단에서다.
임종룡 당시 금융위원장이 ‘엄정평가·자구노력·신속...
초대형유조선(VLCC) 건조의향서(LOI)를 체결했지만 본계약 소식은 넉 달째 들리지 않는다. 선박 신조 프로그램이 아직 출범조차 못 하고 있기 때문이다.
해운업계 관계자는 “현대상선이 신조 발주나 인수·합병(M&A) 등을 통해 경쟁력을 강화하려면 판돈이 필요한데 정부 지원금으로는 한계가 있다”며 “SM상선이 한진해운의 아시아 노선과 네트워크를 더...
유 부총리는 “원양선사로 거듭난 SM상선이 3월에 운항을 개시하고 현대상선도 4월부터 2M 얼라이언스와 협력운항 개시를 앞두고 있다”며 “새로운 원양선사 체계가 내실을 다지면서 성장해 나갈 수 있도록 지난해 마련한 해운업 경쟁력 제고방안을 차질없이 추진해 나가겠다”고 말했다.
금융위원회가 한진해운 파산 선고를 앞두고 해운업 경쟁력 강화를 위해 금융 지원과 인프라 확충, 항만 경쟁력 제고 추진 방안을 밝혔다.
금융위는 16일 선ㆍ화주와 협력을 강화하기 위해 선종별로 협의체를 운영하고, 선ㆍ화주 상생을 위한 공동연구 용역(선주협회-무역협회)을 통해 제도개선 방안을 강구하겠다고 밝혔다.
해운ㆍ조선 상생협의회 운영을 통해...